汽车制造环境空气影响评价

以高斯扩散模式和海岸线熏烟模式，预测天津丰田汽车有限公司生产过程中空气污染物的排放与扩散状况，评价汽车制造过程对环境空气的主要影响，为此类型工厂空气污染的评价提供了范例．     

简析油库爆炸烟气扩散的模式选取

在油库类建设项目的环境影响评价工作中,风险评价是工作重点。在进行评价时需对爆炸产生有害烟气扩散进行定量后果计算,本文对各类扩散模式进行了对比分析,最终推荐瞬时单烟团扩散模式。该模式能较为合理反映爆炸烟气的扩散情况并具有较好实操性。     

技术创新空间扩散机理研究

从技术创新扩散的空间展开模式入手,分析了技术创新空间扩散的动力以及维度,通过对技术创新空间扩散过程与扩散环境间的互动演进过程,阐述了技术创新空间扩散机理,并提出了技术创新空间扩散的形式化模型.     

基于突破性创新的大学技术创新扩散过程及模式分析——以我国数字电视技术创新扩散为例

突破性创新是企业或国家保持长期竞争优势的关键要素,大学开展突破性创新具有明显比较优势。在分析大学技术创新扩散的一般模式及突破性创新扩散的特殊模式的基础上,以我国数字电视技术创新扩散为案例,研究了大学促进突破性创新扩散的具体过程及模式特点。     

可变风向的空气污染扩散模拟

经典高斯扩散模式,如高斯点源烟流模式,成立的前提条件是在扩散过程中风向保持不变,然而在实际应用中风向却常常是变化的.本文以高斯点源烟流模式为例介绍了可变风向的空气污染扩散模拟方法.     

海上溢油运动数值模拟方法的探讨与改进

简单总结了海上溢油数值模拟的三种模型方法——油膜扩展模式、对流扩散模式和油粒子模式,并针对目前流行的油粒子模式在油膜自身扩展过程和扩散面积计算方面的不足,根据经典Fay理论对其进行了补充和改进.提出的新模拟方法将溢油运动过程的分为自身扩展和紊动扩散两个阶段,前一阶段根据Fay理论修正模式计算,后一阶段采用油粒子方法模拟,通过“油膜粒子化”技术将两阶段进行衔接.数值模拟实验结果表明,该方法因充分考虑了溢油初始阶段的自身扩展过程,能够弥补油粒子方法的不足,符合溢油在不同时期扩散机制亦不同这一实际情况.     

多尺度扩散模式对ETEX-1试验的再现模拟

 根据非静力动力学气象模式和拉格朗日粒子模式建立的多尺度模式,利用欧洲预报数据ECMWF和不同分辨率的地形数据,对欧洲长距离示踪试验（ETEX）的扩散过程进行阶段性再现模拟,并将多尺度扩散模拟结果与ETEX试验监测结果进行对比分析,以考查该模式在多尺度扩散模拟中的应用。研究结果表明,多尺度扩散模拟结果与观测结果具有较高的空间分布相关性;扩散模拟结果有效地反应了当时的区域流场特征。     

先进制造模式扩散外部影响的建模与分析

针对先进制造模式应用实施过程中的外部影响，从控制模型的视角研究了先进制造模式扩散中外部影响的建模与分析．首先，分析了先进制造模式扩散的外部影响因素，结合先进制造模式扩散的动力学模型，建立了扩散的控制模型；其次，对扩散控制模型的稳定性、能控性及能观性进行分析，给出定性分析的结果；再次，利用极点配置设计了反馈控制器；最后，针对具体的先进制造模式扩散过程，采用Matlab7．1对控制模型进行了仿真，仿真结果与定性分析结果相一致，验证了模型的正确性．     

烟羽扩散模式在环境风险管理中的应用

烟羽扩散模式是环境影响评价过程中用来预测项目污染状况的主要工具,通过污染物排放量、排放方式及气象环境模拟出周围空间污染物的含量,文中介绍了几种烟羽扩散模式及估算模式在环境风险管理方面的应用。     

城市道路汽车尾气扩散箱型模式研究

首次采用量纲分析法（π定理）,在确定城市道路汽车（含其他机动车）尾气污染物扩散影响因素的基础上,求导并建立了尾气扩散箱型模式的普遍式,模式待定参数少,运用方便,不仅与由质量守恒定律求得的结果一致,耐用包括了目前国内外根据实测或实资料建立的多个箱型（经验）模式,该模式运用于北京某大街及3个城市的综合交通规划中,污染物预测质量浓度与实测质量浓度相关显著,表明模式的建立过程是科学的,合理的,该模式可用于城市道路大气环境质量评价与污染物浓度预测,并可提供相关决策依据。     

机车压缩空气空调系统方案及其关键部件设计

针对现有机车空调系统电源特殊、冷媒多为化学制剂、系统复杂的状况,利用机车制动系统空气压缩机间歇工作的特点,以高压空气为动力源,有机地结合压缩空气制冷技术和气体喷射技术,提出了一套无需外加电气设备、全新风的机车司机室空调系统方案,并介绍了该系统的设计方法和气体喷射器的设计过程,为进一步深入研究奠定了基础.     

户式空调的新风量与风系统分析（英）

本文探讨了户式空调的新风量与房间送风量的设计取值,并对某户式空调的风系统进行了测试,分析其存在的问题,提出了改进措施.     

空调系统新风节能与室内空气品质的改善

简要介绍了目前空调系统常用的新风供应方式及存在的问题,指出采用新风换气机是解决空调系统新风节能与改善室内空气品质的最好方法。     

纺织厂空气调节中送风状态点的分析

结合纺织厂空气调节的特点,分析了车间送风量及送风状态点的确定方法,为确定纺织厂空调车间送风状态提供了依据.     

客车空调送风系统存在问题及改进措施研究

对传统铁路客车空调系统送风不均匀的原因进行了详细分析,同时介绍了静压送风道的结构,对不同类型的静压送风系统进行了送风均匀性测试。测试结果表明:现有送风道由于结构不合理,存在着较大的送风不均匀现象,所测3种不同结构的送风道均存在相似的不均匀规律。并根据所测数据对送风不均匀的原因进行了分析,提出了进一步提高静压送风道送风均匀性的措施。     

室内空气净化技术及其发展趋势

该文介绍了目前最实用的空气净化技术及其发展趋势,为空气净化器选择提供参考。     

部分回流溶气气浮法溶气系统的设计

溶气气浮法是在待处理的水中通入大量密集的微细气泡,使其与杂质、絮粒互相粘附形成整体比重小于水的浮体,从而依靠浮力上至水面,以完成固、液,液、液分离的净水方法。介绍了溶气系统的回流比和需气量具体确定方法,工程实例表明,用该方法设计的气浮设备溶气效率高,效果稳定。     

设有过滤器的空调系统新风量的计算

为了提高空气的品质,空调系统中经常设置一些过滤器,然而对设置过滤器后系统的计算上还存在着一定的问题。本文首先对新风侧设置过滤器,回风侧设置过滤器和新回风侧均设有过滤器的几种情况下,室内污染物浓度和新风量的多少进行数学上的推导,得出了三种情况下室内污染物的浓度和新风量的计算公式,从而得出了很清晰的概念和结论,并通过进一步的讨论,对目前民用空调设计采用的室内污染物浓度控制标准的修改原因提出不同的看法。     

露点送风方案的两种特殊空气处理过程分析

针对舒适性空调设计采用露点送风的方案，对房间计算送风量不满足房间换气次数要求和房间热湿比线与90％相对湿度线无交点的2种情况，进行了空气处理过程的分析；提出了这2种情况可能的空气处理过程，并分析了各种空气处理过程房间温、湿度参数的变化及可能的室内空气终状态，指出了各种空气处理过程，在保证房间对温度的要求的情况下，影响房间湿度的主要因素，图5，参7．     

油浴/干式组合空滤器在格尔发上的应用与分析

文章分析了空气滤清器在格尔发重卡上的应用现状,介绍了油浴/干式组合空气滤清器的内部结构、工作原理和组合形式,根据重卡某车型发动机的理论要求,通过经验公式和软件工具对油浴/干式组合空气滤清器所需额定空气流量进行设计计算,并通过台架试验进行验证,结果表明该过滤系统应用于我公司重卡此车型上是完全合理的,为其他变型产品的开发提供了基础.