水泥混凝土路面的接缝施工技术

水泥混凝土路面是公路工程中常用的一项路面技术,路面的接缝技术也是工程中重点的课题,对水泥混凝土路面的发展有很重要的意义。本文对水泥混凝土路面中的纵缝、横缝的设计要求、施工技术等做了简要的分析介绍。     

浅谈水泥混凝土路面面层施工技术

水泥混凝土路面具有一系列的优点,在我国公路建设中广泛应用。从混凝土搅拌、运输、铺筑,捣实、整修、锯缝及养生等方面分析水泥混凝土路面施工方法,阐述施工质量控制的措施,为水泥混凝土路面施工提供技术参考。     

高海拔地区水泥混凝土路面施工应注意的问题

针对目前水泥混凝土路面施工的实际情况,阐述在高海拔地区水泥混凝土路面施工中水泥混凝土的搅拌、摊铺、切缝、养护等各工序间的衔接以及在施工中应注意的问题.     

水泥混凝土路面施工技术与质量控制

水泥混凝土路面施工程序为施工前准备工作、安装模板、安设传力杆、混凝士拌和与运输、混凝土摊铺、混凝十振捣、混凝土抹面及防滑、胀缝制作及锯缝、混凝土的养生与填缝等.笔者结合多年施工经验,总结,在水泥混凝上路面施工过程中应注意的若十施工质量控制要点.     

浅谈水泥混凝土路面的质量通病及防治

水泥混凝土路面．由于施工方面的种种原因,造成路面工程的质量通病,如路面胀缝处破损、拱胀、错台,混凝土板块裂缝,路面纵横缝不直顺等质量病害,影响投资效益的发挥。下面从水泥混凝土质量通病的现象、产生的原因、危害及治理方法进行探讨。     

浅议水泥混凝土路面的施工技术

本文简单介绍了水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌、摊铺前洒水及运输卸料、摊铺振捣、切缝、养生等技术，指出几点施工工程中需要注意的事项，为类似工程的施工提供的参考。     

水性环氧树脂乳液修补水泥混凝土路面微小裂缝技术的探讨及应用

在水泥混凝土路面施工过程中,由于切缝不及时或养护不到位的原因,水泥混凝土路面常常会出现大小不一的裂缝,其中以微小裂缝居多。本文通过对水性环氧树脂乳液修补水泥混凝土路面微小裂缝技术的探讨,研究探讨了水性环氧树脂乳液修补水泥混凝土路面微小裂缝技术的施工工艺。     

公路水泥混凝土路面接缝和填缝料

一、水泥混凝土路面接缝的基本情况和现状 1、纵缝 纵缝是指平行于道路中线的接缝。包括沿施工纵向分仓边缘的施工缝和设在两条纵向施工缝间的纵向缩缝。一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向施工缝,形式上可采用加拉杆的平口缝或企口缝。纵向施工间距超过4.5m时,其间应增设纵向缩缝。     

农村公路水泥混凝土路面预防早期裂缝技术浅析

本文通过对农村公路水泥混凝土路面的施工技术及施工工艺分析,提出导致路面出现早期裂缝的几种重要因素,通过控制施工过程中的混合料配合比,施工温度,切缝时间,施工工艺,杜绝水泥混凝土路面面板出现早期裂缝,并指出在具体的施工过程中如何避免上述问题。     

水泥混凝土路面施工应注意的问题

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水混混凝土路面日渐增多,加上一些地域的路基更适合水混路面,使得水泥混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺,本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨。     

广西柳州至南宁高速公路路面加铺沥青混凝土面层平整度控制措施

随着使用年限的增加和路面病害的发展，柳州至南宁高速公路（以下简称“柳南高速”）的水泥混凝土路面行车舒适性显著下降等问题愈发凸出，对旧水泥混凝土路面实施改造的呼声也越来越高，而通过加铺沥青混凝土面层的方式改善行车条件则成为旧水泥混凝土路面改造的普遍方式。文章就柳南高速旧水泥路面加铺沥青路面平整度的控制，从旧路处治、施工缝处理、桥梁伸缩缝处理、机械选配及施工人员素质等方面进行了分析，在此基础上提出了如何保证和改善路面平整度的相应措施。     

水泥混凝土施工工艺浅谈

水混混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水混混凝土路面日渐增多,加上一些地域的路基更适合水混路面,使得水混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拦生产和混凝土的摊铺,本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨。     

浅谈水泥混凝土路面施工应注意的问题

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多,加上一些地域的路基更适合水泥混凝土路面,使得水泥混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前.水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺,本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨.     

水泥混凝土路面施工中存在的几个问题及处理方法

近年来,在参加几项水泥混凝土路面施工过程中,发现在水泥混凝土路面施工中还存在急待改进的问题。一、水泥混凝土路面初期横向断板分析该路面施工初期产生断板原因,主要是因为缩缝采用切缝法施工,混凝土浇筑后不能马上切割形成缩缝,以致混凝土板的收缩和翘曲产生的拉应力,超过了混凝土某一局面部的初期极限抗拉强度,引起该处产生横向裂缝并造成应力集中,根据弹性力学理论,裂缝部的应力将会比平均应力高出3n（n为自然数）,至使裂缝迅速扩展,当裂缝扩展到一定程度后,应力集中现象虽然已不很明显,但板的截面却遭到不同程度的破坏…     

普通水泥混凝土路面施工应注意的问题

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国交通公路工程中,水泥混凝土路面日渐增多,加上一些地域的路基更适合水泥混凝土路面,使得水泥混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拌生产和浇注,本文,笔者仅对在公路水泥混凝土路面施工中混凝土的搅拌和浇注的技术合理化运用进行探讨。     

水泥混凝土路面的热胀屈曲稳定性分析

近四十年来,国内外对取消胀缝(或延长胀缝间距)已作了很多研究和试验,基本上都得出了加长胀缝间距有利于混凝土路面使用的结论。但对水泥混凝土路面是否会因热压应力过大,造成路面屈曲失稳存有一定的疑虑。本文在分析时采用了以缩缝为界的短板的单体性屈胀力学模式,根据铁摩辛柯的弹性稳定理论,利用能量法求出临界纵向热压应力,并由此求出常用路面板的临界铺设温度。为了使在允许铺设温度下铺设的长间距胀缝水泥混凝土路面能够正常地使用,本文还提出一些施工和养护上的要求,以供现场施工参考。考虑到原型路面试验上的困难,本文采用以细粒混凝土为材料的路面模型板试验,取得了较好的验证效果。     

浅析水泥混凝土路面施工要点控制

一直以来,水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,使得水泥混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前,本文仅对水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨。     

刍议水泥混凝土路面病害成因及防治措施

本文分析了水泥混凝土路面产生裂缝、纹裂,网裂,板面起皮,剥落,麻面,露骨,磨光,坑槽,孔洞等;横缝（胀缝、缩缝）、纵缝和施工缝;错台,拱起,沉陷等公路病害及其原因,从而提出了防治这些病害的具体措施,指出只要方法得当,精心施工,路面病害是可以控制的。     

水泥混凝土路面断板的原因及防治研究

分析了造成水泥混凝土路面裂缝的原因,从施工与设计角度提出了加强土基和基层的施工质量、增加混凝土路面板的厚度、减少温度和干燥收缩裂缝、完善水泥混凝土路面的施工工艺等防止水泥混凝土路面裂缝的措施.     

海南水泥混凝土路面不规则横缝的预防与处理

本文结合海南水泥混凝土路面的施工实践,着重分析论述了水泥凝土路面不规则横缝产生的原因,提出了具体的预防和处理措施.