协同事务Agent原型系统的设计与实现

介绍了一个采用Java语言实现的协同事务Agent原型系统CTAP.CTAP的功能是通过语法分析,实现用户按照协同事务处理语言语法描述的协同事务Agent,实现Agent间的事务协作.CTAP是一个将高级事务处理与Agent理论相结合的多Agent系统原型,在实现上具有体系结构无关性、可移植性和数据库透明性等特点.     

语义协同事务的恢复

在CSCW系统中，有些子事务是不可补偿的，如果彩和数据库中的恢复技术，不能完全实现协同事务的恢复。为了保证协同事务最终能够提交或夭折，需要构造扩展调度。本研究针对基于语义的协同事务模型，讨论了协同事务的恢复问题。     

工作流高级事务模型ESaga的实现与验证

对传统高级事务模型Saga进行扩展和改进的高级事务模型ESaga,建立在CORBA对象事务服务模型(OTS)基础之上.不仅为Saga模型增加了分布式事务支持,而且应用多A-gent技术进行优化,很大程度上弥补了Saga模型补偿事务过于复杂的不足,使Saga模型能够应用到现实工作流系统中解决长事务问题.现给出与ESaga模型实现相关的平台,长事务处理接口定义,事务Agent的部分定义、算法,及其验证结果.     

区域港口协同发展评价与对策研究——以“山东半岛”为例

以山东半岛区域港口的青岛港、日照港和烟台港为研究对象,基于协同理论的理论支撑,对山东半岛区域港口的协同发展程度进行评价与对策研究.综合考虑以往的文献对港口区域协同发展的研究成果以及影响港口区域的各个因素,构建了一个包括"港口资源优势"、"港口要素流动"、"港口内部分工"三个子系统在内的评价指标体系.应用灰色综合关联理论与距离协同模型评价区域的协同发展的方法对山东半岛区域港口的发展度、协同度、综合发展协同度进行了评价和分析.最后依据评价结果,并结合山东半岛区域的实际状况,就怎样促进山东半岛区域港口的协同发展给出了相应的策略和建议.     

事务级入侵容忍数据库的控制和修复策略

在研究了UMBC的事务级入侵容忍的多阶段损害控制模型的基础上,提出了一个改进的多阶段损害控制模型,在初始化控制阶段设计了更新记录日志,有效避免了恶意事务对其进行破坏.解控阶段放弃对事务进行实例化,采用受控数据的过量控制策略,避免破坏扩散发生,同时减少了恢复延迟.对于两个解控阶段采用并发执行的策略,进一步提高了执行速度.实验结果表明,提出的算法在修复时间、修复准确率等方面大有提高.     

协同数据库管理系统下的协同事务管理的体系结构研究

本文分析了分布式事务管理体系结构的不足,研究了协同事务Agent,提出了协同数据库管理系统下的协同事务管理的体系结构CTA.     

基于多目标协同优化算法的卫星结构优化设计

针对卫星系统中多目标、多约束、耗时的结构优化问题,建立了卫星结构的多目标协同优化模型.将协同优化方法与全局多目标优化算法相结合,并针对协同优化方法的缺陷采取一些改进措施,提出了协同优化方法与全局多目标优化算法(CO-PE)组合优化方法.以某卫星结构多目标优化问题为例,在iSIGHT优化软件中对卫星结构进行多目标协同优化设计,通过CO-PE组合优化方法获取Pareto最优解集.优化结果表明,多目标协同优化模型能够简化优化问题的复杂度,基于近似模型的CO-PE组合优化方法具有较好的准确性和高效性,对实际工程中类似的复杂结构优化问题具有一定的参考价值.     

雄安新区涉水事务一体化风险管理

涉水事务与经济、社会、生态环境关系密切，面临的风险种类多样，各种风险之间的相互关系复杂，对涉水事务进行有效的风险管理至关重要。该文构建了涉水事务一体化风险管理模型，该模型在理论层面可帮助理解涉水事务、风险管理步骤和信息技术之间的联系，在实践层面可以指导水务部门建立一体化风险管理体系，从而全面、协同、高效管理涉水事务风险。通过对雄安新区涉水事务风险进行调研发现，雄安新区涉水事务的主要风险可以分为洪涝灾害、水生态环境问题、水资源短缺问题、水务工程建设与运营管理风险。雄安新区涉水事务风险管理应建立涉水事务一体化风险管理机制，运用现代化技术开展全流域风险监测，加强涉水事务一体化全过程风险管理。     

人机协同车间数字化制造模式的研究

在现代无线网络和通信技术的基础上,将移动计算技术引入到数字化车间制造中,提出了"数字化人"的概念与实现方法,在此基础上构建了人机协同车间数字化制造模式.文章分析了该模式的网络结构和功能,并针对人机协同车间数字化制造模式提出了面向角色多Agent、数字化人的工作流系统建模方法.     

海洋科技协同创新与成果转化

在传统协同创新三螺旋模型上进行改进,形成了一个海洋科技协同创新与成果转化的四螺旋(Four-helix)模型,重点在这一模型框架下探讨了各协同创新主体构成与功能定位,结合典型沿海地区、海洋科研机构、涉海企业及相关机构的运行实践,构建多主体海洋科技协同创新关系网络,并基于海洋科技成果特性提出"定制型"和"推介修正型"两种转化路径。