拉美汽车工业困难重重

拉美汽车工业曾经有过令人惊喜的大发展,但是近年来,在西方经济普遍萧条的情况下,它也正经历着困难时期。1986年,拉美国家汽车产量和销售量大大低于80年代初期。专家们估计,由于整个地区经济回升乏力,汽车工业近期内也难于振兴。拉美国家的汽车工业是在60年代和70年代发展起来的。目前,拉美主要国家都拥有汽车制造厂或装配厂。     

我国汽车工业技术创新能力的评价分析

20世纪50年代以来,科学技术的迅速发展对人类和经济的发展产生了极其重大的影响,人们越来越清楚地认识到技术创新对社会发展的巨大作用.在汽车领域,技术创新和技术进步对汽车工业的发展产生了巨大的推动力,汽车市场的竞争实质就是技术创新的竞争.     

浅谈天然气汽车的应用

1国内外天然气汽车概况及发展趋势 天然气作为汽车燃料始于20世纪30年代初．1973年世界第一次石油危机以后．世界各主要工业国对把天然气作为汽车燃料表现出了极大的兴趣，人们逐渐认识到汽车燃用天然气既经济又清洁且安全的优点，世界各国都加强了天然气汽车的试验和研究。目前．燃气汽车在全球40多个国家的保有量已达600余万辆，天然气汽车加气站6000多座，主要分布在欧．渊、亚洲、北美洲、南美洲等地区的国家。     

国际汽车市场长期需求与我国汽车工业发展战略

国际汽车市场长期需求与我国汽车工业发展战略郭振林众所周知，汽车工业在国民经济中有着极其重要的地位。从发达工业国家经济分析。汽车工业、信息技术和房地产业是整个西方经济三大支柱。自从８０年代以来，由于国际市场汽车产品的需求十分旺盛，特别是发展中国家的需求...     

日美汽车战

美国经济三大支柱之一——汽车工业一落千丈,已处于三十年代大危机以来最严重的困境中。去年汽车总销售额860万辆,比1978年的最高峰1,130万辆下降23.9%,其中小汽车只有620多万辆,是近20年来的最低水平。通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司出现巨额亏损,纷纷告急。1980年,亏损共达42亿多美元,成为美国历史上在一年内亏损最多的一个工业部门。去年又亏损约     

基于WinCE的汽车故障监测系统

嵌入式系统开始于20世纪80年代单片机的使用;随着嵌入式系统的发展,嵌入式系统逐渐代替简单的单片机系统已经成为一种趋势,并在各种领域得到了愈来愈广泛的应用,特别是汽车领域;汽车作为现代社会重要的交通工具之一,在社会经济生活中发挥着不可或缺的作用;针对人们对汽车的运行质量和安全性要求,和当前我国汽车故障监测技术的发展以及电子技术在故障监测系统监控方面的应用,结合目前汽车故障检测、监控系统发展的现状,提出了一种基于WinCE的汽车故障监测系统;该系统由数据采集模块、数据显示报警模块和数据查询模块等3个功能模块组成;若检测到汽车发生异常,则预先报警,提醒驾驶员采取有效措施,将发生事故的可能性限制到最小.     

论20世纪80年代的美日汽车贸易摩擦——以日本对美汽车出口自主限制为视角

20世纪80年代,为了缓解美日汽车贸易摩擦,日本开始自主限制对美出口汽车,这一举措对美日双方都产生了深远的影响。它在一定程度了避免了美日汽车贸易摩擦白热化,为美国汽车产业的复苏赢得了时机,同时也促进了日本汽车产业结构的调整。     

一起坐坐飞行汽车

19世纪80年代,德国的卡尔·本茨说：“要有车;”于是,汽车诞生了． 20世纪初,美国的莱特兄弟说：“要有飞机！”于是,飞机诞生了。     

浅谈42V新型汽车电源系统对我国汽车工业的影响

自20世纪80年代以来,汽车的电子化程度逐年增加,使汽车进入高科技产品的范畴,并被看作是衡量一个国家汽车工业发展水平的重要标志,成为汽车生产者取得市场竞争优势的重要手段。电子技术已经被广泛应用于汽车发动机控制、底盘控制、车身控制、故障诊断以及音响、通讯、导航等方面,显著提高了车辆的动力性、经济性、安全性、稳定性和舒适性,使汽车不仅是一个代步工具,同时具有了交通、娱乐、办公和通讯等多种功能。可以说,汽车技术的每一项进步都与汽车电子密切相关。电气设备越来越多,电气负荷越来越大,这就要求汽车电源提供更高的电能。传统…     

“绿色”汽车重出江湖——电动汽车再次引起关注

电动汽车(PEV),并不是新发明的东西,而是在20世纪初,与燃油汽车(ICV)相伴问世的,其销量曾一度大于燃油汽车。随后,内燃机系统得到逐步改进,变得更加切实可行;而电驱动系统发展缓慢,优势尽失,让位于前者。这一情况席卷了整个汽车业界达大半个世纪,直到20世纪80年代,汽车激增、     

汽车电子系统网络技术研究

汽车电子化是现代汽车发展的重要标志。随着信息技术的发展，汽车已经逐步进入电脑控制时代。人们把网络、无线连接、个人通讯电子装置、娱乐设备等整合到汽车内。而这一切都要依赖于汽车电子网络技术。在现代的汽车电子网络中，各电子设备之间采用数字式串行通信．一对总线上挂接多个设备。CAN总线是德国BOSCH公司从20世纪80年代初为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议，它是一种多主总线，通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维。     

美国汽车工业再次崛起

60年代是美国汽车工业的黄金时代,70年代至80年代初,日本汽车工业迅速发展,不久就超过美国,1989年到1992年期间日本占据了25.5％美国汽车市场。巨大的失落感笼罩着高度发达的美国工业界,10余年来,美国汽车工业经历了深刻反思与奋起直追的艰苦发展过程。     

群雄逐鹿——世界汽车市场

在如火如荼的竞争中,质量、市场是制胜的关键亚太地区正成长为新的支撑点。回首’9690年代以来,伴随着西方工业发达国家经济不景气,世界汽车产销形势出现了比较大的起伏,总的来看虽有增长,但势头缓慢。进入1996年,随着西方经济形势继续好转,主要工业发达国家私人消费开支和固定资本投资规模有所扩大,直接推动了对汽车的需求。与此同时,随着亚太经济的高速增长,亚太地区正在成为推动世界汽车市场发展的一个新的支撑点。根据英国经济学家情报社公布的数字,1996年世界汽车销售量为5146万辆,比上年增加4.8%。从地区上看,北美的需求看好,欧洲和日本仍在恢复之中,     

汽车工业利用外资若干问题的探讨

一、视点与视角汽车与汽车工业给现代社会创造了巨大的财富与效益,60年代中期参与国际贸易的汽车仅占产量的15%,不足400万辆;而今世界汽车贸易达1800万辆,所占产量比重达40%。国际汽车贸易包括相关贸易之总额已超过10000亿美元。国际汽车贸易的迅速增长是在工业发达国家的资本、技术、经营战略的激烈竞争和对国际市场进一步分割的过程中实现的。包括我国在内的发展中国家在发展本国经济中对汽车产品的严重短     

汽车涂装防腐技术在现代汽车中的应用

汽车防腐蚀技术从汽车诞生就开始伴随汽车技术的发展，我国直到上个世纪80年代该项技术在国内也未得到足够的重视。随着汽车保有量的提高，汽车技术越发激烈，客户对车身的外观要求也越来越高。所以，各个汽车制造企业对车身的防锈、涂料的褪色、调色、光泽度等非常重视，并给予特别的关注。新的防腐蚀技术，不仅可提高汽车的外观质量，更重要的是可提高汽车的内在质量，延长汽车的使用寿命，提高汽车档次，甚至可成为带动汽车销售的一个增长点。     

汽车工业:盐城以工兴市的新引擎

近年来，与南通同处苏北的盐城，发展离不开汽车这个支柱产业。从汽车零部件生产到整车组装，从汽车到船舶制造，汽车工业带动了整个制造业，成为盐城以工兴市的新引擎，领跑全市工业经济。盐城汽车工业发展，也说明了支柱产业对城市工业经济发展有着强大的拉动力。[编者按]     

毛驴为啥鄙视汽车

1.汽车污染,毛驴环保。汽车有欧I、欧II、欧III,国家规定过毛驴的排放要达到什么标准,非要在毛驴的屁股上挂一个净化器吗?2.买毛驴可以保值增值,汽车只能贬值。根据联合国的报告,机械类产品的总趋势是不断降价,而农副产品的总趋势是不断涨价。毛驴上世纪70年代100元一头,80年代500元一头,90年代1000元一头,您买汽车会如此增值吗?3.毛驴跋山涉水如履平地,而汽车——即使昂贵如德国的“笨死”,它能翻越冈底斯山吗?4.毛驴能生养,买头毛驴能得到毛驴儿子、毛驴孙子,子子孙孙无穷匮也,你英国的“老死赖死”能生出个“小死赖死”吗?5.毛驴历史…     

醇——汽车替代燃料的最新应用

我国具有比较丰富的煤炭和农产品资源,因此,发展以甲醇为燃料的汽车,同样具有广阔的前景。早在上世纪80年代中期,上海大众就曾推出了以甲醇为混合燃料的桑塔纳轿车。作为甲醇燃料的主要形式,甲醇汽油开发及应用,在国外开始于20世纪70年代的第二次石油     

废旧汽车回收与循环经济发展研究——以银川市废旧汽车回收拆解业为例

随着国民经济的高速发展,汽车拥有量急剧增加,随之而产生的报废汽车数量也得到了飞速增长.在分析讨论循环经济定义及其特征的基础上,以银川市废旧汽车回收拆解业发展的现状为实例,分析讨论废旧汽车回收与循环经济的相互关系,为银川市废旧汽车回收寻找一条可持续发展的道路.并指出以循环经济为指导大力发展报废汽车回收利用工程,不仅可以提升汽车产业的经济利益,而且是解决废旧汽车引发环境问题的重要途径.     

汽车故障诊断技术发展趋势

汽车故障诊断技术不断发展,从上世纪60年代的车外诊断设备到具有诊断复杂故障能力的专家系统所构成的新车外诊断系统。目前,汽车故障的诊断技术的发展趋势主要体现在故障诊断系统智能化、诊断推理方法多样化、故障诊断信息网络化等方面。