高性能双组份丙烯酸聚氨酯涂料的研制

本文研究了低成本，高性能羟基丙烯酸树脂的合成，并采用傅立叶变换红外光谱（ＦＴＩＲ）及凝胶渗透色谱（ＧＰＣ）分析了丙烯酸树脂的结构和分子量分布，以此树脂为基础，采用六亚甲基二酸酯（ＨＤＩ）缩二脲为固化剂，制得了高性能的双组份丙烯酸聚氨酯涂料。     

远红外固化水溶性丙烯酸涂料

通过自由基聚合，合成了用于水溶性涂料的丙烯酸共聚物。研究了影响树脂浓度和涂膜性能的因素。结果表明，丙烯酸含量，非极性单体含量，分子量及其分布对树脂水溶性有很大影响，其中分子量分布的上限控制着树脂的浓度。采用远红外(FIR)烘烤方式可使水溶性涂料的固化时间缩短至5分钟以下，且涂膜的综合性能优良。     

工业涂料用水性树脂的新进展

减少有机挥发物的含量已成为涂料研究的重要课题，因此，水性涂料将是涂料工业今后发展的主要方向之一。近年来工业涂料用水性树脂获得迅速发展，水性双组合分聚氨酯金属涂料和溶性型涂料一样都具相当于好的柔韧性和附着力，醇酸乳液和新型丙烯酸分散体的产生为配制极低挥发份的木器涂料提供了可能性。     

客车涂装用聚氨酯中间涂层的研制和应用

主要介绍了以羟基丙烯酸树脂作为羟基组份、以TDI芳香族异氰酸酯作为固化剂，辅以颜填料、助剂配制而成的客车用双组份丙烯酸聚氨酯中涂漆；讨论了该涂料对提高客车涂装质量作用，并总结了该涂料实际施工应用应注意的问题。     

长效防腐耐候含氟丙烯酸聚氨酯涂料的研究

运用含氟丙烯酸树脂,选择合适的颜料、溶剂、助剂设计出一种含氟聚氨酯涂料．检测了含氟丙烯酸聚氨酯涂层的物理机械性能和耐候、耐蚀、耐盐雾等性能．实验结果表明：含氟丙烯酸聚氨酯涂层具有优异的耐候、耐盐雾和耐化学介质侵蚀等性能,能起到长效防腐耐候的作用．     

互穿网络聚氨酯/丙烯酸酯涂料的制备

以丙烯酸树脂为甲组分，以甲苯二异氢酸酯，蓖麻油等为原料合成的聚氨酯柔聚体为乙组分，制备了聚氨酯丙／丙烯酸酯涂料。在制备过程中加入丙烯腈，苯乙烯，使得在互穿网络中存在丙烯酸树脂，聚氨酯，聚丙烯腈，聚苯乙烯，增加了涂膜的耐蚀性，制备了具有高度的机械耐磨性，涂膜丰满光亮，耐化学品性能好的优质涂料，还用傅立叶变换红外光谱观察了基团的反应情况，并讨论了催化剂，稳定剂等因素对涂料 影响。研究结果表明：催化剂质量分数为0．02％，稳定剂质量分数为0．50％时所得涂膜的效果最佳。     

有机硅氧烷改性水性羟基丙烯酸树脂的研制

在水性羟基丙烯酸树脂的合成中引入有机硅氧烷单体进行改性,以提高水性双组分丙烯酸聚氨酯木器涂料的耐水、耐溶剂等涂膜性能．探讨了树脂配方中丙烯酸酯类单体、有机硅氧烷单体的种类以及树脂酸值、羟基含量、玻璃化温度、中和度等参数对涂料双组分相容性、干燥性能和涂膜性能的影响、研究表明,在合成配方中选择较高活性的丙烯酸羟乙酯单体和阻碍性的乙烯基三异丙氧基硅烷单体,选择酸值在35～50mg／g(以KOH含量计)之间、羟基含量在3.5％左右、玻璃化温度在25℃左右并配合60％左右的中和度,所合成的树脂配制成的木器涂料具有优异的耐水和耐溶剂性,其干燥及胶化时间均达施工要求．     

丙烯酸聚氨酯光敏树脂的结构与性能研究

通过对一系列具有不同分子结构的丙烯酸聚氨酯光敏预聚体的粘度、数均分子量、自动氧化反应以及光固化后树脂的平衡溶胀比和力学性能的测定 ,探讨了这类丙烯酸聚氨酯光敏树脂的链结构与微相分离、光固化性能以及力学性能间的关系 .实验结果表明 ,齐聚物二元醇以及加入的小分子二元醇是影响光敏预聚体及光固化后树脂结构与性能的重要因素 ,其中加入α AGE不仅可有效地消除光固化过程中氧阻聚 ,而且对光敏预聚体粘度、光固化后树脂微相分离也有显著影响 ,平衡溶胀法较好地表征了此类丙烯酸聚氨酯光固化树脂的相分离聚集态结构     

快干丙烯酸醇酸树脂涂料的实验研究

介绍了以低分子量的羟基丙烯酸树脂为改性剂，采用单甘油酯法合成愉干丙烯酸改性醇酸树脂，用正交实验法研究了醇酸树脂的油度，丙烯酸树脂（ＰＰＡ）中甲基丙烯酸的含量及邻苯二甲酸酐与ＰＰＡ的摩尔比对树脂涂膜性能的影响，确定了最佳的配方和工艺。     

氨基丙烯酸树脂及涂料研究

本文研究了氨基丙烯酸涂料制备的工艺条件,讨论了丙一氨树脂的混溶性及固化温度和时间对交联度、漆膜性能的影响。结果表明：该涂料的主要性能指标达到国家标准。     

丙烯酸预聚物改性醇酸树脂的配方设计

建立了醇酸树脂配方设计的通用程序,该程序还可用于其他含羧其质改性醇酸树脂的设计计算。讨论了丙烯酸预聚物的分子量,官能度以及在配方中的比例等对树脂性能参数的影响;     

水溶性醇酸改性苯丙共聚交联乳胶涂料的研究

本文论述了用醇酸树脂改性后的苯丙交联乳胶涂料的漆膜光泽、醇酸树脂加入量以及醇酸树脂中和剂的选择。     

十二烷基硫醇用量对溶液聚合丙烯酸酯树脂性能的影响

以十二烷基硫醇为分子量调节剂,在丁醇中进行丙烯酸酯溶液聚合,制备了水性涂料用丙烯酸树脂,讨论了十二烷基硫醇的用量对产物分子量等性能的影响。发现随着十二烷基硫醇用量的增加,得到的丙烯酸树脂分子量减小,玻璃化温度(Tg)影响不大。所得树脂用胺中和后得到自乳化乳液,发现十二烷基硫醇用量的增加,可使乳液粘度显著减小。所得乳液用氨基树脂加热固化,性能良好。     

水性羟基丙烯酸树脂乳液制备及作为真石漆粘合剂的应用

以甲基丙烯酸甲酯(MMA)、丙烯酸丁酯(BA)为主要单体,甲基丙烯酸(MAA)、丙烯酸羟基丙酯(HPA)作为功能单体,通过半连续溶液及转相乳液聚合,制得具有核壳结构的水性羟基丙烯酸树脂。利用傅里叶红外光谱(FT-IR)、热重分析仪(TGA)、激光粒径散射仪(DLS)及透射电镜(TEM)研究羟基丙烯酸树脂共聚物结构、热稳定性、乳胶粒的大小及形貌,探讨了MAA及HPA用量对水性羟基丙烯酸树脂性能及清漆膜硬度、耐水、剥离强度等的影响。结果表明:调整MAA的质量分数为6%,HPA的质量分数为10%,制备的共聚物乳液粒为119. 8 nm,黏度为221. 7 m Pa·s,成膜耐水时间为40 h、硬度为53. 4°,附着力1级,配制的真石漆黏结强度0. 97 MPa、耐温变36次,均优于真石漆黏合剂行业标准。     

丙烯酸改性醇酸汽车修补漆

醇酸树脂是涂料生产中合成树脂用量最大、用途最广的品种之一,传统的醇酸树脂干燥时间长,硬度低,耐水性差,户外耐候性差,通过丙烯酸改性后的醇酸树脂及由该树脂配制的浅兰色汽车修补漆具有颜色浅、制成的汽车修补漆硬度高、耐候性好的特点。     

铜系水性丙烯酸电磁屏蔽涂料的制备

研制了一种以丙烯酸树脂乳液为基料、自制铜粉为导电填料的水性电磁屏蔽涂料,结果表明:当铜粉加入量为65%、漆膜厚度为125μm时,该涂料的表面电阻率为0.04?/cm2,在200 kHz～300 GHz频段范围内的电磁屏蔽效能最低为71 db.     

阴极电泳涂料的丙烯酸树脂合成

根据电泳涂料体系的特点，采用半连续溶液聚合法合成了阳离了丙烯酸树脂，研究了影响丙烯酸共聚树脂的水溶性、相对分子质量、交联官能等性能的主要因素，GPS和FTIR分析表明，合成的阳离子丙烯酸树脂的相对分子质量及其分布均比较适合，所有单体均参加了共聚，形成无规的丙烯酸聚物，并且反应的交联程度较高，适合用于阴极电泳涂料。