电磁净化中间包传输特性的水模拟

为了得到电磁净化中间包中流体的流动及传输特性,以及旋转运动在中间包净化钢液中所起的作用,采用中间包物理模拟方法,对电磁净化中间包中不同控流装置配置和旋转速度下的停留时间分布曲线进行了测试,并对流场进行了显示实验.结果表明:电磁净化中间包圆形腔中的旋转运动能够减小中间包中滞留区分数,增加活塞区比例,同时增长平均停留时间,有利于中间包内夹杂物的去除;但旋转速度不是越高越好,存在一个最佳值.     

对含有Al2O3的铝熔体电磁分离实验研究

通过向Al熔体中加入SiO2颗粒,成功制备了Al-10%Al2O3复合材料;并采用远大于集肤层厚度的直径30 mm陶瓷分离管和中空管进行了分离实验.结果表明大尺寸分离管同样能实现电磁净化,只是分离时间比中空管略长,可能是因电磁搅拌效应引起的流动造成的.对含有30～200 μm Al2O3颗粒的铝熔体的电磁连续净化实验结...     

电磁技术净化乳化液理论和试验的研究

利用动力学原理分析了电磁方法净化轧机乳化液的动态过程,在此基础上,研制出一套净化设备并在轧机上进行了试验.文中描述了净化装置的特性.采用这种方式净化的乳化液可以回收,重复使用,故而降低了生产成本.     

等离子束感生磁场对表面冶金的影响

在表面冶金过程中等离子束产生感生磁场,使熔池内液态金属产生对流运动。电磁搅拌可以抑制柱状晶的生长,有利于等轴晶的形成。感生磁场具有电磁净化的作用,可以有效地消除杂质颗粒以及偏析、负偏析和气孔形成的机率。同时感生磁场会促进细小亚稳相、纳米晶以及非晶态固体的生成。     

交变磁场作用下热镀锌液中锌渣的分离

在交变磁场作用下,利用热镀锌液与锌渣之间导电率差产生的电磁挤压力分离锌渣.静置分离实验结果表明,当磁场频率为20 kHz,磁感应强度均方根值约为0.05 T,分离器为5 mm×5 mm方形孔陶瓷管,分离时间15 s时,实现了粒径5μm以上锌渣与镀锌液的分离,且锌渣在净化过程中由不规则形貌变为较规则的多边形.     

旋转磁场用于原铝净化的研究

根据电磁流体力学的基本理论,研究了在旋转磁场作用下原铝熔体的净化过程·分析了体系的电磁力和重力的影响因素,研究了铝熔体中杂质铁和硅的物理性能·分析表明,原铝中杂质铁以Al3Fe的形式存在,而杂质硅以单质形式存在·在分析了重力、电磁力和离心力的综合作用后,利用电磁力与偏析的共同作用实现了原铝中杂质铁和硅的分离·考查了主要影响因素,即磁场强度、凝固时间、气隙大小和坩埚位置等·研究结果表明,旋转磁场作用下的原铝熔体偏析净化的方法综合了电磁力、重力和偏析的共同作用,它可以使原铝中Fe和Si的质量分数由016%降至005%·     

轮毂电机嵌入式电磁驻车制动设计与仿真

根据电磁理论和电磁制动器的工作原理,设计了一种能耗低、嵌入式轮毂电机内部的电磁断电制动新型结构,并且提出了分析计算方法。对电磁制动器进行了磁路分析,建立了数学模型。通过Ansoft软件建立了三维有限元模型,对电磁制动器的电磁性能和工作特性进行分析,并对电磁制动器工作过程进行动态仿真研究。分析了电磁制动器内部复杂的磁场强度分布和电密分布等,得到了激励绕组电流、电磁力与工作气隙以及衔铁位移等变化曲线。电磁吸力的实验结果与仿真计算结果一致,表明电磁有限元方法分析电磁制动器的电磁性能是准确可靠的,能满足电动代步车驻车制动系统的灵敏性、可靠性和特殊要求。     

电磁超材料研究进展

 简介了电磁超材料的定义、性质和分类,综述了电磁超材料研究的常用等效媒质理论、电磁参数提取方法、电磁超材料的具体实现方式、二维电磁表面及其机理、电磁超材料的典型应用等研究进展,展望了电磁超材料的发展趋势。     

美军电磁环境效应管理研究

为有效地控制电磁环境效应,美军重视电磁环境效应的管理。电磁环境效应工作分为电磁环境效应基础研究工作和武器装备寿命期电磁环境效应工作,因此,将电磁环境效应管理分类为基础研究管理和武器装备全寿命期管理,分析了其管理内容和管理机制,总结了美军电磁环境效应管理的特点,为我军实施电磁环境效应管理提供借鉴。     

基于多传感器数据融合的电磁起重机控制算法与仿真分析

对电磁起重机的磁路与电磁吸力进行了仿真分析;对电磁起重机吊运物体的电磁吸力与吊起物体的等效重力建立了数学模型,设计了一种多位置传感器的电磁起重机控制算法.现场实验结果表明:设计的多位置传感器电磁起重机能有效的对物体吊运的整个过程实时监控,能有效的根据多传感器的值来调节电磁起重机电流的大小,大大提高了电磁起重机吊运物体时的安全性.     

复杂电磁环境下联合作战战场电磁频谱管理研究

信息化联合作战战场上,制电磁权是制信息权的核心。针对当前联合作战战场电磁频谱管理的热点问题,分析了外军对电磁频谱管控的主要现状,详细论述了美军的电磁频谱管理体系、联合作战战场电磁频谱管理计划流程以及消除电子战频率冲突程序,并总结了美军电磁频谱管理的4个特点,为我军联合作战战场频谱管理研究提供了参考。最后为我军联合作战战场电磁频谱管理提出了建议。     

主动电磁装甲的工作原理及性能分析

简述了两类电磁装甲主动电磁装甲和反应电磁装甲的基本概念。主动电磁装甲是利用电磁场将一块保护平板加速 ,发射到入侵射弹路径中去拦截射弹 ,以达到防护目的。文中简述了主动电磁装甲的基本装置 ,讨论了其工作原理 ,建立了主动电磁装甲的机电模型 ,并由此导出了保护板发射速度以及能量转换效率的表达式。文章对主动电磁装甲的性能进行了分析并指出了提高效率的几种途径。文章最后简述了组合脉冲电源馈电的方向可控二维主动电磁装甲的工作原理 ,并展望了主动电磁装甲的发展态势     

战场复杂电磁环境要素分析

电磁环境要素分析是深入研究战场电磁环境的基础,以复杂电磁环境仿真预测为应用背景,研究了战场电磁环境要素的内涵、提取原则,并分析了关键构成要素和关键信号环境要素,为战场复杂电磁环境描述和仿真预测提供了有效的途径。     

电力活塞式电动机混合驱动系统性能分析

针对电动汽车电动化底盘电力活塞式电动机电磁驱动系统存在的电磁力对电流大小过度依赖的问题,提出一种采用永磁电磁混合方式构成电力活塞式电动机混合驱动系统驱动活塞做功的方案,设计了电磁永磁混合驱动系统结构。基于磁路分析法建立了传统电磁驱动系统和电磁永磁混合驱动系统的等效磁路模型,并建立了两种驱动系统的仿真模型,在同等条件下对两种驱动系统进行了研究分析,结果表明:同等条件下,电磁永磁混合驱动系统产生的电磁力是传统电磁驱动系统的17.3倍;在同等工作要求下,电磁永磁混合驱动系统的电流消耗为传统电磁驱动系统的25.2%,有效降低了电动汽车电动化底盘电磁永磁混合驱动系统的能耗,验证了所提方案的可行性和有效性。     

基于增量式比例-积分-微分控制和脉冲宽度调制的车辆舱内超压测控系统设计

为有效防止危险化学环境的有害气体从车辆舱体缝隙进入舱内,采用驱动风机加入净化空气建立舱内超压的方法,设计基于STM32单片机的车辆舱内超压测控系统。系统采用MQ135气敏传感器为例,采集有害气体(一氧化碳等)信息作为STM32控制器的触发信号,气压传感器采集舱内外压强得到压强差,运用增量式PID算法输出PWM波实现对风机的闭环控制,通入净化空气量大于舱内缝隙出气量,建立超压环境,保证空气来源单一流向,防止舱外有害气体进入舱内。系统壳体屏蔽分析设计、传感器的数字化提高系统在车辆电磁环境中的可靠性,模块化设计增加系统的可互换性。经过舱内试验,验证了系统检测舱外有害气体到稳定建立超压环境的可行性。     

计算机信息系统的电磁泄漏与信息安全

计算机系统会产生电磁泄漏 ,泄漏的电磁信号会还原为有用的信息 ,造成泄密。本文将以计算机系统电磁发射与信息泄漏问题为核心 ,介绍有关计算机系统电磁发射与电磁污染 ,以及计算机信息系统的电磁泄漏与信息重现 ,提出了信息安全解决办法。     

多机电力系统电磁转矩分析方法

为了将电磁转矩分析方法应用于多机系统,采用系统机电振荡复特征值定义多机系统发电机电磁转矩和电磁转矩系数矩阵,推导了电磁转矩系数与机电振荡特征值之间的函数关系,为多机系统电磁转矩分析方法理论基础的最终确立创造了有利条件.将电磁转矩分析方法应用于区间振荡的研究,通过算例验证了理论分析的正确性,并分析了发电机电磁阻尼转矩系数受自动励磁调压器放大倍数高低的影响规律,获得了对区间振荡新的深刻认识.     

室内空气净化材料研究进展

介绍了目前常用的室内空气净化材料,按照其净化原理和材料性质将净化材料分为物理净化材料、化学净化材料、生物净化材料以及复合净化材料,综述了每种典型材料的特点、净化原理以及目前的研究和应用状况,并在此基础上展望了未来室内空气净化材料的主要研究内容和发展方向。     

复杂电磁环境认识综述

该文就如何理解复杂电磁环境给出了初浅的认识,并总结了复杂电磁环境的几个特点,同时提出了复杂电磁环境构建的原则和基本方法,将有益于对电磁环境的认识和构建。众所周知,信息革命已席卷全球,21世纪已由机械化时代进入信息化时代。目前,对复杂电磁环境的研究、分析以及如何为训练构设一个逼真的复杂电磁环境,已是一个热点问题。随之而来的是什么是复杂电磁环境,复杂电磁环境有什么特点等问题没有权威的解释。所以,如何理解和认识复杂电磁环境这个问题,还需要一个研究、讨论和趋同的过程。     

战场典型应用电磁环境半实物仿真系统研究

论述了进行战场典型应用电磁环境仿真的必要性,阐述了半实物电磁环境仿真的关键技术,详细讲解了基于软件无线电的半实物电磁环境仿真系统的组成和仿真流程,并针对战场典型应用电磁环境提出了相关的仿真方法,得出了战场典型电磁环境仿真流程和符合性评估方法。