车载信息系统教学联合实验室成立

由RIM公司、QNX软件系统公司及美国德州仪器公司共同赞助的上海交通大学车载信息系统教学联合实验室近日正式挂牌成立。本次成立的车载信息系统教学联合实验室将配备QNX公司和TI公司最新的产品及系统，集中用于车载信息系统的教学和科研工作。据悉，QNX产品涵盖车载远程信息处理装置、数字仪表盘、车载免提系统、互联技术及3D导航系统等领域。     

高校办公应用信息共享连接系统设计与实现

随着高校信息化进程的逐步深入,高校办公应用信息系统将进一步复杂多样且出现信息缺乏有效信息共享的现状,论文在所有异构系统之上设计实现统一的数据平台连接系统,实现各个异构系统之间的相互访问与数据共享,为高校办公应用信息系统建设与优化、保护投资提供参考。     

信息论方法和信息系统中的信息准确性问题

提出了采用信息论方法解决复杂信息系统中的信息准确性问题。为了深入理解信息系统的误差和控制信息系统结构、内容的误差，对信息系统与通信系统进行了类比，得到了信息系统与通信系统的对应关系。在此基础上，应用信息论和控制论方法，提出了对信息系统的结构误差和信息误差进行控制的概念，以有效地解决复杂信息系统的不准确性问题。     

NGMS中的质量管理与质量保证信息系统初探

在分析了下一代制造系统的产生背影及特征和构架的基础上,提出了下一代制造系统中的质量管理与质量保证信息系统的特征,并将下一代制造系统中的质量管理与质量保证信息系统与传统的质量管理与质量保证信息系统进行了比较。     

基于攻击图的物理信息系统网络安全风险评估

在过去十年中,针对电力系统等典型物理信息系统的网络攻击事件数量有所增加。现有物理信息系统风险评估技术只对OT系统或IT系统一个物理信息系统层的影响进行评估,难以精确反应物理信息系统的真实风险程度。本文提出了一种基于攻击图的物理信息系统定量风险评估方法,首先,基于物理信息系统的实际双系统层架构,构建了物理信息系统风险评估模型;同时综合考虑攻击者的能力、攻击行为的特点和目标网络的特点,给出了分析攻击路径选择概率的方法;然后,分别从OT系统和IT系统两个层面综合分析物理信息系统的影响因子,量化系统的风险值。最后,构建物理信息系统评估模型并进行仿真,验证了所提方法的有效性和准确性。     

京沪高速公路临沂——红花埠通信系统概述

通信系统是高速公路信息系统的主要组成部分，承担着各收费站点、各收费管理机构和各信息管理机构横向和纵向的信息传递，为确保收费安全和收费工作效率以及联网收费提供不间断的通信手段。通过通信息系统与收费系统、监控系统相连接，发挥高速公路信息系统的总体调控能力，实现各种管理手段。     

民航商务信息大系统的协调控制模型

以民航商务信息系统为对象,从大系统控制论的角度出发,运用大系统的理论与方法,探讨民航商务信息系统协调发展的大系统控制途径.通过建立其相应的数学模型,为民航商务信息系统的大系统协调管理,提供理论依据和有效手段.     

浅谈企业环境需求与会计信息系统设计

本文通过对会计信息系统发展阶段的分析,讨论了新经济形势下会计信息系统的发展方向,指出会计信息系统逐渐与其他管理系统整合。在分析各阶段会计信息缺点的基础上,提出会计信息系统应客户化,进而,对未来会计系统构建提出一些建议。     

集散式信息系统数据通讯网络的研究与实现

提出集散式信息系统数据通讯网络构建的一种方案，其特点是将集散式信息系统的信息采集前端机与系统的数据通讯网络相结合，构成一种组态方便、灵活、造价低廉的实用集散式信息系统。文中描述了所构建网络的通讯协议。该网络已成功地应用于集散式监控系统。     

集散式信息系统数据通讯网络的研究与实践

提出集散式信息系统数据通讯网络构建的一种方案，基特点是将集散式信息系统的信息采集前端机与系统的数据通讯网络相结合，构成一种组态方便、灵活、造价低廉的实用集散式信息系统。文中描述了所构建网络的通讯协议。该网络已成功地应用于集散式监控系统。     

二进制八进制十进制之间的数制转换

计算机需要数制转换,计算机内部使用二进制,二进制八进制十进制之间的数制转换,FORTRAN77 编制,围绕二进制与小数,完成二进制八进制十进制之间的数制转换.     

系统的体系分析

以系统工程角度引入体系的概念，以银行的业务资金管理为对象介绍了如何建立相应体系，体系如何进行及其有关特点，并说明这些都可以在计算机上实现．     

单元化制造系统的评价体系

针对单元化制造的特点,首次全面地提出了一个完整的评价指标体系,从成组性、动态性、柔性和敏捷性对单元化制造系统进行综合评价,并构造了基于制造单元生命周期的单元化制造系统评价模型,该模型采用了模糊层次分析法对系统进行综合评价.最后示例说明该模型.     

适于液压系统仿真的系统辨识

本文系统地提出了对液压系统仿真的性能参数数学模型法,阐述了这种方法的基本原理,提供了应用该原理所作的辨识结果,并与实验结果作了比较。     

柔性制造系统分布式仿真系统的实现

计算机可视化仿真是对柔性制造系统 ( FMS)进行设计和分析的一种直观而具有实际意义的方法 .利用面向对象方法和离散事件动态系统建模方法 ,设计并实现了一种开放式、可视化 FMS分布式仿真系统 .该系统通过局域网上若干计算机之间的通讯 ,模拟了 FMS自动化生产车间的实时运行状况 ,通过初始化系统数据可得到不同的系统统计结果对 FMS进行分析     

信息系统中英文与中文系统的比较

信息系统中英文系统具有文字本身固有的规律,可以处理所有的正确、现在错误将来正确和永远错误3类文字,但中文系统因违背了文字本身固有的规律:无限性和有序性,因而不可能处理全部汉字.理论和现实都要求中文系统必须要能处理全部汉字,因此,英文与中文系统存在根本性差异,专利《无限有序字符集汉字全集方法和系统》可以彻底解决中文系统实现无限性和有序性问题.     

电力系统模数混合试验系统

为了研究新型继电保护和各种探制设备，必须建立一种准确而有效的电力系统实时试验系统，文中讨论了电力系统动态模拟和实时数字仿真(RTDS)的建模、相似性、试验方法和有效性。基于两种试验系统的互补性，作者提出一种模数混合试验系统，在这种混合试验系统中可以进行电力系统控制设备和继电保护的各种性能试验与研究。     

基于GMS的汽车事故求救系统设计

为了在汽车意外事故后伤者能得到及时的救援, 设计了一种基于嵌入式的汽车事故求救系统。该系统以MC9S12XS128为主控芯片, 利用三轴加速传感器MPU6050和GPS(Global Positioning System)判断车辆的姿态信息和位置信息, 并通过GSM(Global System for Mobile Communications)模块将车况数据传给呼叫中心和家
属端, 接收端对事故确认后迅速救援。测试结果证明了该系统的可靠性。     

基于FPGA的运算放大器参数测量系统设计

文中分析了运算放大器的参数测量原理,使用FPGA作为控制核心,结合GB3442-82规定的辅助测量电路,利用程控方式实现了集成运算放大器主要参数的测量。     

系统论方法与图书馆系统

阐述了系统论方法的特点以及所遵循的原则,通过与图书馆系统的特点相比较,说明系统论方法是适合图书馆系统的,并对推动图书馆事业的发展起着极为重要的作用。