基于ST7538的电力线载波通信接口的设计

在电力线载波通信中,调制解调模块的选取和电力线接口电路的设计是实现通信的关键。本文根据所选用的调制解调模块ST7538的性能设计了一种接口电路并对其性能进行了测试分析。     

基于蓝牙的防丢器硬件设计与实现

基于蓝牙BC04芯片设计了防丢器硬件电路,其基本功能模块包括射频模块、晶振模块、电源模块、外部闪存、下载电路和报警电路等,主要进行了各模块电路图的设计和蓝牙防丢器硬件PCB的绘制及制板工作,并最终实现了防丢器硬件电路.     

智能家居电力控制系统的结构工作原理与设计初探

研究了智能家居利用电力线载波的数据传输与控制方式,阐述了智能家居电力控制系统的结构和原理,对各模块进行了分析,并且对部分电路做出了设计与说明.     

高精度的超声波测距系统的设计与实现

利用AT89C52单片机作为主控制器,进行系统硬件和软件的设计.通过介绍超声波测距测距仪的原理,超声波发射模块的原理及电路构成,超声波接收模块原理及电路构成,以及温度补偿电路的原理,设计出了以AT89S52单片机为核心的低成本、高精度、微型化数字显示超声波测距仪的硬件电路和软件控制系统.     

基于XPLC-L30的低压电力载波模块的设计

鉴于电力载波通信具有成本低、速率高和方便快捷等优点,文章设计了电力载波通信终端;提出了基于XPLC-L30的低压电力载波modem模块硬件系统框架;构建了一种基于XPLC-L30的电力载波通信协议,该终端模块可以实现在2台PC机之间的数据、图片及文件的电力线传输,适用于智能家居的电力线网络控制系统中。     

GPS车辆监控系统车载终端硬件设计

根据实际应用的需要,设计了一种新型GPS车载终端.该终端采用模块化设计,具有体积小、超低功耗、抗震性好、性价比高等优点.给出了车栽终端硬件结构总体设计,具体给出了车栽终端模块硬件设计电路.     

基于GPS-OEM的GPS定位终端系统设计

本文对基于GPS-OEM板的GPS定位系统整个硬件电路的设计作了详细的描述。硬件系统主要包括以下几个模块:S3C44B0X基本工作电路,串口电路,存储器电路,JTAG调试电路和GPS接口电路。论文首先进行了总体方案介绍,然后分别对主要电路模块进行详细介绍,包括模块功能、芯片选择以及管脚连接方式,并分别给出实际的电路原理图。最后对整个硬件调试过程做了概述。     

基于AT89C52的基站门禁控制系统硬件设计

设计了基于AT89C52的门禁控制系统,给出了微处理器模块电路及复位与时钟电路、数据存储器、通讯接口、读卡模块、遥信遥控、电源模块等外围电路的硬件原理,支持多种传输模式和多种开门方式,具有兼容性、稳定性、实用性.     

一种基于DSP的运动控制卡的硬件开发

选用德州仪器的TMS320F2812款DSP芯片作为核心控制芯片,来控制步进电机,设计了整个控制卡的外围硬件电路,先把整个控制系统的与DSP芯片的联系做了阐述,以及交待了之间通信和信号交换。详细设计了电压电源模块的电路,用以发出内外部双电压的供电;选用SN74CBTD3384C芯片设计了电压转换模块,对芯片输入5v电压,输出各个模块所需的不同电压,满足各个模块的供电需求;另外设计了硬件电路复位模块,用于程序出现无限循环或者硬件电路不稳定工作的时候;为提供一个时钟信号,设计了一个晶振模块。     

汽车多重智能防盗系统设计

汽车多重智能防盗终端设计方案综合移动通信网络、GPS、RFID技术,是汽车安全领域的全新应用。文章论述了终端软硬件设计与实现,硬件设计论述了各个硬件模块的设计思路、功能和电路原理。系统软件也遵循模块化设计方法,以对应硬件电路的各个模块。该方案解决了现有汽车防盗功能单一、不可靠的缺点,已得到实际应用。     

基于MC9S12XS128单片机智能寻迹小车的设计

本文给出了智能小车寻迹系统的软硬件方案设计和开发流程.采用飞思卡尔MC9S12XS128单片机作为智能小车控制芯片,设计了电源、电机驱动、激光传感器以及测速等模块,小车的速度、转向控制采用PID控制方法,测试结果表明,小车能够平稳实现寻迹功能.     

基于I.MX6Q的便携式AUV控制器设计与实现

目前便携式AUV控制器大多以X86架构处理器为核心,体积大、集成度低、功耗高。本文依据AUV控制系统需求,设计了以ARM Cortex-A9系列I.MX6Q CPU为核心,集成电源、GPIO、串口扩展、网卡扩展、AD采集、CAN接口多个模块的电路为硬件平台,嵌入式Linux操作系统为软件运行环境的便携式AUV控制器。在硬件上对控制器进行了定制化设计,在软件上对各模块进行了Linux设备驱动设计与移植。经测试结果表明,该控制器有效地解决了AUV电子舱占用体积大,集成度低,功耗高的问题,而且性能可靠,为便携式AUV实现产品化打下了良好的基础。     

一种CDMA2000 1xEV-DO终端物理层软件验证方法

提出了一种可以在计算机上验证CDMA2000 1x EV-DO(EVDO)终端物理层软件的仿真系统.该系统可以模拟实际硬件电路板各个软硬件模块的行为,以及模拟和终端物理层软件相关网络侧的行为,基于此对EVDO终端物理层软件进行仿真验证,提高了新项目的开发效率.     

基于虚拟仪器的电路板自动测试系统软件设计

介绍了某型声纳装备的电路板自动测试系统的结构和功能,给出了测试系统主控软件和测试子程序的设计与开发方法.主控软件采用模块化的设计思路,融合了作为自动测试系统所具备的各个功能模块;基于被测电路板的功能需要,编写不同的测试子程序,实现了对硬件的设置和对数据分析处理.     

超低功耗数字雨量计的设计

超低功耗数字式雨量计是以MSP430为控制处理核心,针对不同模块采用相应的硬件和软件控制的系统,讨论了超低功耗数字雨量计的功能、组成和特点,阐述了它的软硬件设计思想及应用。     

陀螺旋转驱动数字电路的实现

在给出陀螺旋转系统组成的基础上，结合旋转系统运行原理的分析，建立了目标跟踪与旋转速度的关系。通过对模拟驱动电路与数字驱动电路的比较，设计了以单片机ADuC812为核心的双电源数字式驱动电路，对电路的工作过程进行了分析，给出了该驱动电路的软件设计思想及各软件模块的功能。通过电路的软硬件调试，实现了陀螺在跟踪状态下的稳速旋转。该系统具有较强的实际使用价值。     

单片机系统模块化设计方法教学研究

构建单片机软硬件模块化设计方法是文章讨论的重点。单片机硬件系统设计可以从学习功能模块电路人手，通过了解系统中各个功能模块的工作原理、性能、功能及使用方法，把系统化整为零。在设计硬件系统时，可以根据系统功能、性能的要求，选择合适、满足要求的功能模块电路，按照一定的规律，将它们恰当地组合成单片机系统，合零为整。单片机软件系统设计时，可以将一个大规模的程序划分成若干个容易理解、大小适当、功能明确、具有一定独立性的程序模块去编写，使各程序模块相对独立、功能单一、结构清晰、接口简单，而且便于调试、连接、维护、功能扩充和程序移植，并能够缩短开发周期，避免程序开发的重复劳动。     

基于CPLD的音乐LED彩灯控制系统

文章介绍了一种音乐LED彩灯控制系统,系统由软件与硬件两部分组成,硬件部分由CPLD EPM1270、LED彩灯控制电路、数码显示电路、按键电路和扬声器电路组成,LED彩灯控制芯片为CD4017.软件部分由音乐产生及控制模块及数码显示模块组成.CPLD产生的不同音乐节拍可以使能不同的CD4017芯片,使组成某种图案的不同颜色彩灯随音乐节拍闪烁,具有很好的观赏性.系统具有硬件电路简单、体积小、功耗低、可靠性高,特别是可以在不修改硬件电路的基础上,仅通过更改软件就可变换LED彩灯的显示花样.     

基于FPGA的微波炉控制器设计

本文通过VHDL的编程来实现微波炉控制系统各个模块的功能,顶层的设计使用图形输入来实现,体现了基于FPGA的微波炉控制系统模块化的设计理念和通过状态图来表现的描述方法,以及通过VHDL硬件描述语言的编程过程,并且使用Quartus II软件实现仿真。该微波炉控制系统较于基于单片机设计的市面上大多数微波炉控制系统来说,有着电路设计简单、灵活性强、功能扩展性强等优点。该系统主要由以下模块组成:状态控制电路、数据装载电路、计时电路、显示译码电路。经过对系统的分析,以及合理的进行模块连接,利用FPGA芯片进行波形仿真,验证了该系统的可行性,基本实现了该设计的预期要求。     

基于MC68HC908GZ32及MC33989的车身控制系统的设计

基于MC68HC908GZ32和MC33989进行了汽车车身控制系统的总体方案设计,就系统结构和节点模块的硬件电路及软件设计给出了详细介绍.实现了车身电器的网络智能化控制,结构简单、性能可靠.