为我国汽车工业把脉——对汽车工业“十五”发展及入世前后的形势分析

“行业报道”这一栏目虽然开办的时间不长,但已经引起不少读者注意。上一期的《港口,不该成为被遗忘的角落！》,许多读者来信说看了之后果然是让他们了解到了一个“不该被遗忘的角落”、知道了许多平时不曾关注到的信息。这也正是我们的目的所在！我们开办“行业报道”的初衷就是想对各行各业的大致情况做一番扫描,以加深读者对“科技与行业发展”关系的认识。如果说上一期的“港口”是“冷门”,这一次的“汽车”却是“热门”。对于汽车工业谈论的人很多,这次我们专门请了负责管理广东省军区后勤部105号汽车队的段卫东先生为我们写一篇关于汽车工业的全方位报道。作为一名实际管理人员,相信段卫东先生会有一些不同于一般学术文章的观点、看法供大家参考。     

汽车工业科研与开发的重要战略意义

汽车工业所进行的科研与开发在国家科研规划中具有特殊的重要地位,它会给其他许多工业带来极大的效益,因此政府对汽车工业的资助是国家科研与开发战略政策的重要组成部分。汽车工业的科研与开发所涉及的范围很广,这是因为汽车工业采用了大量的、多种多样的技术。包括材料科学、固态电子学、表面化学、信息技术、流体力学等。除去天文学和核物理学,很难     

“奇瑞”揭穿了我国汽车工业的两个神话*

文章指出了发展中国家发展汽车工业的两条道路。一条是韩国道路，通过自主开发，发展民族汽车工业，成为跨国公司的竞争对手。另一条以拉美国家为代表，走合资道路，沦为跨国公司的附庸。我国汽车工业的主流走的是第二条道路。“奇瑞”成立不过几年，不但自主开发了四款轿车投放市场，而且出口国外，是我国第一家到国外去建合资轿车厂的工厂。这才是中国汽车工业的正确道路。文章建议国家支持像奇瑞、吉利、哈飞这样自主开发有中国品牌的汽车工业企业，在政策上给予必要的支持和扶植，使它们做大做强；惟有如此，我们中国才能拥有真正自己的汽车工业。     

乾隆王朝任务全攻略

关于乾隆王朝的任务,看过我们上一期杂志的读者都有所了解了。本期我们就全力奉上这篇任务全攻略,希望可以让读者朋友们按图索骥,顺利地完成任务。相信大家都知道如何从浮冰港坐船去东方大陆了,那就让我们从东方大陆的港口开始吧!     

清洁汽车离我们还有多远--专访全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长王秉刚

“发展节能汽车,发挥中国汽车工业的团队精神,我对中国汽车产业的发展充满信心;我相信,终有一天,对环境和人类都非常友好的汽车必将出现在世界面前,让我们为了这一目标的实现而努力奋斗吧!”     

探讨民族汽车工业中产学研的合作模式

近年来,自主创新逐渐被社会各界重视并成为民族企业生存发展的生命源泉,各个行业尤其是民族汽车工业掀起了产学研合作高潮。文章介绍了江淮汽车在双边或多边产学研合作的实际运作模式,分析了"全程参与"合作模式的良好效果和推广意义,用理论和实例相结合的方法阐述了产学研合作在民族汽车工业的运用。     

21世纪的汽车工业

汽车是近一个世纪的骄子。1896年美国的查尔斯·杜里埃和弗兰克·杜里埃兄弟在麻省的斯普林菲尔德首次成功地制造出13辆可载2人的双缸轻便汽车,至今世界汽车工业已诞生了100年。在这100年里,它的出现使人们的生活方式发生了巨大的变化,甚至影响到整个社会的变革,因而有人称给社会带来巨大变革的汽车为"改造世界的机器"。世界上已累计生产了大约14亿辆汽车,目前,世界汽车保有量已达6亿5000万辆,预计在世纪之交将达到10亿辆。汽车工业将成为世界上融合先进技术最多、使用新型材料最多、结构最复杂、产量最大、最引人注目的产业。世界上不少经济研究专家们认为,21世纪将是汽车的世纪。据专家预测,未来的汽车工业将出现4大趋势。材料轻型化日前,钢材是汽车工业的主要原材料,在一辆汽车中占65%,塑料占11%,     

“港口”,不该被遗忘的角落!——关于中国港口的沉思

曾几何时,“坐船”是多么让人羡慕的交通方式。但随着汽车、火车、然后是飞机,一个个“你方唱罢我登场”,“客轮”、“码头”等曾经辉煌一时的名词逐渐被挤到人们烟黄色的记忆里。 但是,港口真该成为被人遗忘的角落吗?港口理应退出历史舞台吗?答案无疑是否定的。 那么,中国现有港口码头能否满足目前国民生产、人民生活的运输需要?能否跟上先进科技日新月异的步伐?存在着一些什么样的问题?——本文试图来关注一下这个久已被人冷落的话题。     

杭州汽车工业发展的思路与途径选择建议

杭州汽车工业发展如何突破,是杭州市领导及相关部门一直在思考的问题.根据市委市政府关于"将发展整车及零部件产业作为适度发展新型重化工业突破口"的指示精神,市科技情报调研计划专门列项对此进行调研.课题组在对国内部分城市汽车工业发展途径和模式的调研中得到启发,对杭州汽车工业发展提出以下建议.     

浅谈工业机器人在汽车制造领域的应用

目前我国许多领域都广泛地应用机器人代替人工进行生产操作。作为一种人工智能产品,工业机器人结合了机械、传感、操控和电子计算等多项技术。本文通过对汽车制造业工业机器人特点的研究,进一步分析工业机器人在汽车制造领域的应用现状,以期为关注这一领域的人员提供一些参考意见。     

入世:几家欢喜几家愁

编者按:众所周知,中国已于去年11月10日正式加入WTO,随着世界经济一体化进程在我国的推进,各经济领域进一步向国外资本开放,原先的垄断格局被打破,市场重新划分,中国经济面临更加严峻的考验.目前对于入关后正负影响的研究很多,但是谈论的最多的是纺织、汽车、港口,其实经济领域各行业息息相关,往往是触一发而动全身,一个行业受影响,其上下游行业都会被涉及.在上期,我们就入世后的科技、工业和农业等发展问题进行了探讨,以后我们还会将能搜集到的有关行业的内容陆续呈现给大家,希望对投资者的投资决策有所帮助.     

我国汽车零部件行业发展模式现状与方向的研究

汽车零部件生产是整车生产的基础。没有强大的零部件工业作为支撑,汽车工业必然是脆弱的。目前,世界零部件企业则趋向于集成化、模块化、系统化地与整车厂商进行配套,我国将汽车零部件行业做强、做大,不仅关系到我们能否跟上世界汽车零部件行业的发展节奏,而且关系到我国汽车产业的发展取向,这一过程中发展模式的选择无疑会起到至关重要的作用。     

近10年中国汽车工业空间分布格局

基于2001-2008年统计数据,主要采用ESDA法探讨了中国31个省级区域汽车工业空间集聚特征及其影响因素.研究发现:①中国汽车工业高度聚集在东部地区,具有空间扩散效应,中部地区发展较快,中东部局部区域间存在空间关联,但空间集聚效应不显著,发展过程不稳定.西部地区内部空间极化明显,处于集聚区的边缘地带;②中国汽车工业发展具有地理空间依赖性,空间集聚形态结构是其内在要素演变的外在表征.政策和市场条件差异是非均衡空间格局形成的主要影响因素.     

郑州汽车工业长成支柱

<正> 近年来,郑州市汽车工业异军突起,已成为本地的支柱产业,辖区内四大成车厂呈现“四车并进”的态势。这四家企业分别是:郑州宇通客车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、河南少林汽车有限公司、郑州红宇专用汽车有限责任公司。它们的突出之处是,都在国内同行业或同车型中占居重要位次。     

浅谈汽车维修

汽车被誉为"改造世界的机器".自1886年世界第一辆汽车问世,至今已有100多年的历史.汽车的发明极大地改变了人类社会,成为人类文明的重要标志.汽车工业已成为世界最大的支柱产业之一,汽车工业的飞速发展给人类社会带来了巨大的经济效益、社会效益和快捷、便利、舒适的物质享受.为此,本文首先讨论了规范行业管理,接着分析了加强品牌意识、现代汽车维修技师应具备的知识和技能要求和汽车维修质量改进方法,最后做了总结.因此本文具有深刻的理论意义和广泛的实际应用.     

围炉话狄托

狄托事件轰动了世界,也引起了我国人士的注意.这里的两篇文章,也许可以帮助我们对于这个问题的认识.胡以忠先生报道了海外人士对于这一问题的看法;梅碧华先生则讨论着南斯拉夫事件中的经济政策问题.——编者     

本刊推出大型系列报道 跨国汽车巨头的中国图谋

“你看,今天王大帅打李大帅,明天赵大帅又打王大帅。是谁叫他们打的?——洋人!”——这是老舍先生在话剧《茶馆》中的一段精彩对白,把民国初年的风云变幻、战事格局一语道破。现而今,我们已经进入了21世纪,在中国汽车市场的舞台上,也有一条明晰的主线,不过这场“演出”绝不只有两个角色——在台上表演的是中国的汽车企业,而他们的背后是中国政府,再仔细看,还有那些虎视眈眈的跨国汽车公司。2002年以来,国内汽车工业界所有重大的企业联合重组,无不是跨国公司在导演,这些联合重组已经改写了中国汽车工业的版图,甚至已经迫使中国政府修改原有的…     

汽车要飞行还需50年

关于“飞跃”车的报道飞行汽车,风头最劲的可能要数麻省理工学院（MIT）学生研制的“飞跃（Transition）”车。可能是借了美国MIT出版的《科技评论》中一篇关于“飞跃”车报道的光,国内媒体也刮起“飞跃”车的旋风。《科技评论》报道的题目是：“飞行车就要起飞了？一个刚开张的航空公司希望近年完成路上可行驶的飞车原型。”报道很正面,但细读之后会发现其实它对这一希望能否实现未置一词,倒是许多读者对“飞跃”车的可行性提出了疑问。实际上,权威的专业组织对“飞跃”车早有评论,认为“飞跃”车暂时不会实现,认定这一最新的科幻产物不会有“幸福的着陆”。原因是这个“变形虫”虽然可以在天上飞起来。但到了地面上却是“等着发生事故”。     

会议还是期刊，这也是个问题？

2009年5月ACM(Association for Computing Machinery)的会刊CACM里,主编Moshe Vardi教授以一则笑话开始了他给读者的信:一位先生在酒桌上多贪了几杯,在开车回家的路上,他听到收音机里警告说有一部汽车正摇摇晃晃地在高速公路上反向行驶."一部汽车?"他惊奇地大叫起来:"这路上分明有很多反向开的车!"     

当代汽车工业“机电一体化”趋势

近年来,汽车工业大量采用先进的“机电一体化”技术,一些过去由机械部件完成的功能被电子元件所取代,使汽车在性能、功能、效率、节能等方面都向更高水平发展.