玻璃纤维土工格栅在旧路罩面中的应用

在我国沥青老路的维修改造中,通常采用沥青混凝土对老路进行罩面补强。为提高罩面层的防裂能力和耐久性,广大工程技术人员提出了大量新工艺、新材料,以玻璃纤维土工格栅作为沥青罩面的加筋材料,是其中较为引人注目的一种,已成为公路工程的一个研究方向。临沂市公路局在石兖线沥青路面罩面工程中铺设了600米的玻璃纤维格栅试验路段,发现玻璃纤维格栅罩面对抑制反射裂缝具有良好的效果,但在重交通及旧路弯沉较大路段效果有限,仅适用于旧路弯沉不大的中轻交通路段的旧路改造。     

土工格栅抑制沥青混凝土梁的损伤分析

目的研究土工格栅抑制混凝土梁的损伤效果,为沥青混凝土路面施工过程中的损伤开裂控制提供参考.方法应用Sidoroff和ABAQUAS损伤模型的有机结合,对未加铺土工格栅与在不同位置加铺土工格栅的沥青混凝土三点弯曲梁进行了损伤演化分析;运用疲劳试验对土工格栅加铺于梁底部进行损伤分析.结果土工格栅加铺层在梁底部和距梁底部1/3处加铺土工格栅后,沥青混凝土梁的损伤因子均得到了较大程度地减小,进而确定了土工格栅的最佳加铺位置为梁底部.疲劳试验结果表明,土工格栅加铺于梁底部能提高疲劳寿命8.49倍.结论土工格栅可以有效地抑制沥青混凝土的损伤,延长疲劳寿命.     

旧水泥混凝土路面沥青罩面层反射裂缝的防治

从旧水泥混凝土路面沥青罩面层反射裂缝的形成机理、防治措施入手,阐述了在施工时设置应力吸收层的必要性,并重点论述了玻纤格栅应力吸收层的特点及其在施工中的应用。     

浅谈玻纤格栅防止沥青路面反射裂缝的作用理论与应用实践

本文介绍了玻纤土工格栅在沥青混凝土路面结构中的应用机理,在防止沥青路面反射裂缝方面的作用理论和实际应用实例,以及在设计、施工中应注意的要点.     

土工格栅在城市道路改造中的应用

本文着重介绍了在城市道路改造过程中,对原有的水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层时,铺设土工格栅防治沥青混凝土路面反射裂缝的施工技术,叙述了路面基层的处理和土工格栅的选用标准。     

玻璃纤维土工格栅在南昌市旧路改造中的应用

指出了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后容易出现的病害,分析了玻璃纤维土工格栅的特性及作用机理,提出了玻璃纤维土工格栅的铺设方法及注意事项。     

新黄土路堤填筑中土工格栅的应用

土工格栅是一种新型的土建材料,广泛应用于路基施工中。本文介绍了土工格栅在铁路路基施工中的工艺流程,并对土工格机应用的力学性能进行了分析。     

土工材料玻纤格栅在高速公路改造工程中的应用与质量控制

正一、玻纤格栅的性能为解决刚性路面改造为柔性路面带来的反射裂缝问题,一般在公路改造工程设计中采用土工新材料玻纤格栅,目的是抑制和延缓沥青混凝土路面反射发生的裂缝,从而提高路面的使用寿命。玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工     

HDPE土工格栅加筋土结构的筋材长期强度研究

土工格栅筋材长期强度是加筋土结构设计中的重要参数,其受土工格栅在施工及其使用过程中的施工损伤、蠕变和生物化学侵蚀等因素的影响.为了确定高密度聚乙烯(HDPE)土工格栅筋材在加筋土结构使用过程中的长期强度,进行了相关室内外试验研究,分析了土工格栅在土体介质和空气介质中的拉伸强度及拉伸速率对其强度特性的影响,计算了5种不同级配填料介质中土工格栅施工损伤折减系数,确定了典型土工格栅的蠕变试验方法及蠕变折减系数,探讨了土工格栅的老化折减系数.     

玻纤格栅在105国道商丘段SMA沥青罩面工程中的实践

国内外对加筋格栅沥青混凝土试验研究的结果表明,加筋格栅具有减薄沥青层厚度、防治反射裂缝、减少车辙作用等特点,能够加强沥青路面的结构性能,提高道路的使用寿命。本文结合105国道商丘段旧水泥混凝土路面加铺SMA沥青罩面的工程实践,阐述了玻纤格栅的特性、防治反射裂缝的作用机理、施工、方法、注意事项及经验体会。     

光氧老化对加筋砂土地基承载力的影响

为了解光氧老化对三向土工格栅加筋土地基承载力的影响,首先用耐气候老化试验箱对三向土工格栅进行光氧老化,随后采用老化好的土工格栅展开加筋地基平板载荷试验。通过与素土和未经老化的三向土工格栅加筋地基承载力对比,分析老化对土工格栅加筋地基承载力的影响程度。结果表明:铺设老化土工格栅与铺设未经老化土工格栅地基相比,极限承载力降低了11.8%,沉降量增加了5.3%;在同一点处,铺设老化土工格栅地基中的土压力比铺设未老化土工格栅地基中的土压力大,但比素土地基中的土压力要小。     

谈土工格栅在S304线软土地基处理中的应用及效果

介绍土工格栅在S304线泾川至崇信段公路工程软土地基处理中的应用，阐述土工格栅在软土地地基处理中的设计，施工工艺及使用效果。     

浅谈玻璃纤维土工格栅在沥青面层结构中的应用

随着近年来主要国、省干线交通量的迅速增长、超重车辆的不断增多，道路迅速破坏。这就要求路面结构设计必须改变，以改善公路的使用性能。本文就这个问题的一种改善方法，介绍了玻璃纤维土工格栅在沥青面层结构中的应用。     

浅谈水泥路面“白+黑”罩面防反射裂缝施工技术

水泥路面"白+黑"罩面的突出技术问题是如何处理好原路面对加铺的沥青面层形成的反射裂缝。通过对橡胶沥青应力吸收层、聚酯玻纤布、玻纤格栅等防反射裂缝处理技术进行分析,为水泥路面"白+黑"罩面防反射裂缝施工提供参考意见。     

玻璃纤维土工格栅的工程应用与施工工艺

简述了玻璃纤维土工格栅的力学分析结果，以及实际应用中玻璃纤维土工格栅的放置与希望达到目标的关系，对玻璃纤维土工格栅在公路建设新旧柔性路面中应用及施工工艺进行了讨论。     

土工格栅的性能及应用

介绍了土工格栅的特性以及土工格栅的试验检测与研究，简述了土工格栅的蠕变性能，阐述了土工格栅的加固补强机理，并对其试验室检测及工程应用作了论述。     

玻璃纤维土工格栅在旧路改造中的应用

通过分析玻璃纤维土工格栅的特性、以及在沥青路面中的作用机理及其性能指标,指出了玻璃纤维格栅在旧路改造中的应用前景和优势。     

土工格栅在公路工程施工中的应用

比较了塑料土工格栅,经编土工格栅和玻纤土工格栅的不同性能,对它们的不同应用场合做了总结,并对现在加筋选材问题提出了观点。     

浅谈玻纤格栅在防治反射裂缝中的应用

本文结合旧水泥混凝土路面加铺SMA沥青罩面的工程实践,阐述了玻纤格栅的特性、防治反射裂缝的作用机理、施工方法、注意事项及经验体会。     

不同形式土工格栅加筋砂的强度特性

在聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）焊接土工格栅的基础上,设计了不同形式的土工格栅,通过三轴剪切试验研究了不同形式土工格栅加筋砂的强度及破坏形态,分析了单向土工格栅横肋间距对加筋砂强度的影响,探讨了格栅基本单元内部筋材布置形式对加筋砂强度的影响.结果表明,不同形式的土工格栅具有不同的加筋效果.其中：多向土工格栅的加筋效果最佳,但材料用量最多,为土工格栅基本单元的2.21倍;双向土工格栅的加筋效果优于单向和三向土工格栅;单向土工格栅在低围压下的加筋效果比三向土工格栅的好,而在高围压下的加筋效果比三向土工格栅的差,且其加筋效果随着横肋间距的减小而增强;单向土工格栅的良好加筋效果主要体现于提高加筋砂的黏聚力,而双向、三向和多向土工格栅的良好加筋效果主要体现在于提高加筋砂的内摩擦角.