基于产业梯度的河南省承接发达地区产业转移研究

通过产业梯度系数分析了河南省与某些发达地区(主要是指珠三角、长三角和京津地区)的产业梯度和相对产业梯度,并结合河南省自身的产业发展和产业结构现状,确定了河南省对不同地区需要承接的重点产业以及各地区适合承接的产业.河南省作为承接地应积极制定优惠政策、完善自身条件来吸引转移产业,并利用转移产业融合本土产业,实现河南省自身产业结构的优化升级.     

政府补贴引导河南产业结构优化升级的路径研究

政府补贴是政府实施产业振兴政策的重要手段,在提高企业竞争力,形成符合创新发展要求的产业链结构,推动产业转型发展等方面发挥了重要作用。政府补贴已经成为河南省产业结构优化升级的重要动力。本论从微观层面探究政府补贴引导产业结构优化升级的作用机理,通过"激励企业技术创新、激发企业实施产品创新、引导企业创新商业模式"等路径,探究政府补贴引导河南产业结构优化升级的基本效应并分析存在的问题。     

基于区位商和偏离—份额分析的济南市产业结构研究

产业结构与经济发展密切相关.优化产业结构是促进区域社会经济持续、健康、稳定发展的主要途径之一.在对济南市的产业现状进行分析的基础上,运用区位商和偏离一份额分析方法,测算区域产业发展优势和产业综合竞争力,结论显示济南市的主导产业为通用设备制造业、交通运输、仓储及邮政业和金融业三大产业部门.积极培育主导产业,优化区域资源配置,在发展先进制造业的同时,积极构建现代服务业体系是济南市城市经济发展和提升整体竞争力的客观要求.     

龙岩市产业结构特征与产业政策选择

近年龙岩市经济取得了快速发展,产业结构也不断优化,但需要寻找龙岩市产业结构进一步升级的途径。在龙岩市产业结构调整变化基础上,分析龙岩市产业结构特征,揭示产业结构存在的主要问题,提出提升龙岩市产业竞争力的产业政策选择。     

经济新常态下河南省产业技术创新发展对策研究

在分析河南省产业技术创新现状的基础上,提出新常态下河南省产业技术创新提升的发展对策,为河南省产业结构优化升级提供有力支持。     

基于SS分析法的临汾市产业结构研究

本文通过偏离-份额(shift-share)分析法,利用2007年和2012年的产业统计数据,分析了典型资源型城市——临汾市产业结构优劣势及各产业竞争力的动态变化.最后提出了临汾产业结构优化调整的措施.     

安徽省高技术服务业发展的问题及路径选择

高技术服务业是驱动高技术产业及传统产业优化升级主要引擎。发展高技术服务业成为安徽产业结构调整、经济发展方式转变与创新型省份建设的必然选择,有助于激活和释放创新驱动发展的潜能,构建更富有竞争力的现代产业结构,实现“安徽制造”向“安徽创造”的转变。     

产业结构调整对河南省节能降耗的贡献度分析

根据河南省产业结构及各产业能源消耗量有关数据,计算和分析河南产业结构调整对单位GDP能耗的贡献度.结果发现产业结构调整不但没有使单位GDP能耗水平下降,反而造成了上升的作用.为此,必须加快工业内部结构调整步伐,走新型工业化发展道路,同时大力发展第三产业,促进产业结构优化升级,积极推进河南省的结构节能.     

提升区域竞争力的产业路径——山东、江苏制造业比较分析

区域竞争力主要决定于产业的竞争力。本文通过开展山东省和江苏省的产业综合实力比较,尤其是产业结构内部构成的比较分析,探讨区域竞争力的产业结构方面的提升路径选择,以直接服务于区域的产业发展决策。     

FDI对福建外贸商品结构和产业竞争力的影响

通过对福建省出口贸易、产业结构及社会劳动生产率有关数据的分析,构建外商直接投资(FDI)影响外贸商品结构和产业竞争力的计量模型。利用该模型确定FDI与外贸产业结构和竞争力的关系,并进行回归分析和ADF单位根检验,以期为地方政府招商引资、发展龙头产业提供理论支持。结果表明:FDI能增加本土商品出口额,优化外贸商品结构,促进产业演进和升级,提升产业竞争力。     

产业集群增长与西部工业竞争力的提升

产业集群是市场经济条件下工业化进行到一定阶段后的丛然产物，是现阶段产业竞争力的重要来源和集中体现。由于集群内产业结构趋同，企亚关联戴应弱，区内支持性产业发展不健全，具有地方特色的集群文化建设滞后，创新能力不强，西部工业在全国处于弱势竞争地位。确立地方产业集群增长战略，通过政府的引导促使当地关联企业走向产业集群的路径对提升西部工业竞争，加快推进其工业化进程是一项既现实又具有重要意义的课题。     

工业生态学与生态工业园论析

工业的快速发展 ,加剧了城市生态环境的变化。而工业的规模化生产 ,使城市生态系统中有限的资源变得越来越稀缺。生态经济的不断发展又要求人们在追求经济效益的同时 ,兼顾与生态效益与社会效益的和谐统一。于是 ,人们开始对现行的工业体系产生了质疑 :是否可以模仿自然生态系统 ,使城市工业生态系统在运行过程中提高资源利用率的同时 ,减少废物的产量呢？１９９０年 ,Ｆｒｏｓｃｈ在英国工程师协会的报告中对工业生态系统提出了新的见解 :“工业生态系统的概念与生物生态系统概念之间的类比不一定完美无缺 ,但如果工业体系模仿生物界的运行…     

产业集群效应的发挥与产业国际竞争力的提升

针对目前我国的产业集群现象，从产业集群效应与竞争力相结合的角度，分析了产业集群内部形成的竞争潜力及竞争实力，指出产业集群会促进集群内竞争潜力的发挥，从而形成竞争实力，最后实现真正的产业竞争力，所以产业集群应该成为我国培育产业竞争力的一个方向。     

产业结构与高新技术产业增加值关系研究

高新技术产业发展对产业结构调整具有引领、带动作用，产业结构调整对高新技术产业发展具有支撑、促进作用。高新技术产业增加值可以直观地反映出高新技术产业的发展程度，继而反映出产来结构调整的成效，高新技术产业增加值的持续、稳定、健康增长，有利于产业结构的趋于合理，所以人力发展高新技术产业，不断优化产业结构．才能不断打开新的经济增长空间。     

试谈工业设计专业工程类课程教学问题

工业设计专业产品设计专业方向的课程设置中,工程类课程教学内容如何安排一直是个有待解决的问题,其选择、组织与贯彻对于该专业学生整体能力的培养至关重要。本文在对这方面情况详细分析的基础上,提出了自己的看法。     

辽宁省工业结构调整与工业开发空间格局研究

首先分析了辽宁省工业经济运行２及工业结构的主要特征，剖析了辽宁省工业生产存在的主要问题及工业基地发展衰退的主要原因。其次，运用市场经济理论，制定了辽宁省工业结构调整的原则，提出了工业结构调整的总体构想，对辽宁省主导工业部门发展和工业开发空间格局的形成提出了规划设想。     

论高铁发展、产业结构调整与旅游业升级

高铁的发展能有效改善旅游条件,对于优化一国产业结构和区域发展结构具有巨大的正效应。一国要调整和优化产业结构,可以提高旅游业在产业结构中的比重,而高铁的发展,能有力促进该国旅游业升级和发展。从产业结构角度看,旅游业是第三产业的重要组成部分,促进旅游业的发展,提高旅游业在一国产业结构的比重,对促进一国产业结构调整和优化具有重要作用。从国际经验看,高铁发展对促进一国旅游业的发展作用巨大。中国已投入运行的高速铁路地区,旅游业发展出现新的特点。应借助高铁发展的机遇,供给异质化旅游产品,避免旅游产品供给同质化,开发新的旅游模式,提供带有高铁特殊的综合型旅游产品和旅游模式。     

承接产业转移园区产业链培育——基于安徽贵池工业园区的调查

中西部地区多数承接产业转移园区的产业价值链处于低端,供需关系以市场契约为主,产品链条短,技术链断裂,劳动、资本等要素十分紧缺。当前,园区需要培育和完善产业链。园区若承接产业“七寸”企业,需要解决产业链的长度和宽度问题,因区重点工作是延伸产业链和拓宽产品规模。园区若承接大型“龙头”企业,为解决产业链技术的深度问题,需要选择性进入部分产业链核心价值环节。由于产业“七寸”和大型“龙头”企业数量很少,各园区若主要承接中小型企业,此时园区需兼顾解决产业链的深度、长度和宽度问题,园区工作重点首先是引进相同与相关产业的中小“龙头”企业,拓宽产业链,产生配套利益,有利于延长产业链;其次是引进产业内重要环节的配套企业等。     

调整产业结构实现老工业基地跨越式发展

文章阐述了以山西为例的老工业基地现状及面临的挑战；分析了老工业基地实现跨越式发展的必要性和可能性；提出了调整产业结构，实现老工业基地跨越式发展的相关建议。     

加快产业集聚 培育产业集群——山西煤炭产业发展道路的必然选择

在明确产业集聚与产业集群含义的基础上,分析了制约山西煤炭产业发展的主要因素,提出了加快产业集聚,培育产业集群是山西煤炭产业发展道路的必然选择,探讨了实现这个目标首先应处理好的几种关系。