有孔洞混凝土烟囱筒壁正截面承载力公式推导

采用钢筋混凝土和烟囱设计相关规范的设计假定,结合烟囱设计形式,对带孔洞钢筋混凝土烟囱筒壁的正截面承载力计算公式进行了推导,使相关参数的物理意义更加明确,简化了规范中的计算方法.     

钢筋混凝土高耸烟囱爆破拆除切口参数

通过对钢筋混凝土烟囱爆破拆除过程中余留截面破坏的各阶段进行力学分析,建立了钢筋混凝土烟囱定向倾倒的条件及切口角度和高度的数学模型.通过工程实例分析,验证了所建数学模型的准确性.     

钢筋混凝土偏心受压构件计算商榷

依据钢筋混凝土力学原理,讨论了钢筋混凝土偏心受压构件截面分析的一般方法,研究了构件在轴心压力和弯矩的联合作用下,构件正截面的受力性能及承载力问题。通过理论分析和具体实例,结合钢筋混凝土偏心受压构件的截面计算问题,对传统计算方法及精确计算的结果进行了比较,认为在进行截面设计时,截面复核的步骤不容忽视,且明确此时轴向力设计值并不等于轴向受压承载力设计值,由此给出合理的分析方法,以便于工程应用的合理化。     

钢筋混凝土高耸烟囱爆破拆除切口参数

通过对钢筋混凝土烟囱爆破拆除过程中余留截面破坏的各阶段进行力学分析，建立了钢筋混凝土烟囱定向倾倒的条件及切口角度和高度的数学模型。通过工程实例分析，验证了所建数学模型的准确性。     

浅谈体外预应力加固技术及应用

主要介绍体外预应力技术的加固原理及研究现状,探讨了后张预应力加固钢筋混凝土受弯构件的设计计算方法,并结合工程加固实例介绍体外预应力加固技术在加固钢筋混凝土梁中的应用.     

钢筋混凝土受扭构件承载力设计计算

结合桥梁设计工作实践经验论述了受扭构件承载力的计算方法和计算公式,结合具体实例,提出了钢筋混凝土受扭构件设计及承载力的计算方法及适用范围,以供设计者参考借鉴。     

钢筋混凝土烟囱的检测与鉴定

阐述了钢筋混凝土烟囱的检测程序、测试要点及手段，并根据检测数据对钢筋混凝土烟囱的破损情况进行可靠性等级评定。     

单筒式钢筋混凝土烟囱设计浅谈

热电及大型化工项目中,烟囱是最常见的构筑物,其高度动辄达到一百米以上,对于结构设计人员,尤其是对于从未接触过烟囱工程的来说,设计前需要做大量细致而深入的调查和研究工作。本文就钢筋混凝土烟囱的设计,谈一些自己的心得和经验供大家探讨。     

钢筋混凝土连体椭圆烟囱有限元分析

本文以某发电厂的烟囱工程为工程背景,设计了一种钢筋混凝土双筒连体椭圆烟囱,采用有限元分析了其风荷载、地震作用和温度作用等不同荷载组合下进行内力变形计算,并与圆截面烟囱进行对比分析。结果表明,本文提出的截面渐变形式的连体椭圆烟囱能满足各种荷载工况下的强度要求,椭圆烟囱比圆截面烟囱更能使材料得到充分利用,减少材料用量,节约成本。     

钢筋混凝土构件裂缝的施工预防措施

本文对钢筋混凝土构件裂缝形成机理作了系统分析,结合工程实例提出了裂缝的施工预防措施。     

设计任务驱动的工具类产品创新

基于传统工程设计框架,设计人员在工具类产品设计初期很少考虑社会技术因素,用户在完成具体任务实现物料加工的过程中所产生的产品交互等实际问题易导致工具类产品本身的设计迭代。通过集成不同的设计理论与方法,如社会技术系统理论(social technology system, STS)、情景分解法、任务分析法、FBS(function-behavior-structure, FBS)模型、TRIZ(teoriya resheniya izobreatatelskikh zadatch)等,在设计阶段融入对使用者的要求,针对工具类产品建立一种以设计任务驱动的产品创新设计过程模型。将工具类产品创新设计过程模型分为设计任务识别、设计任务分析与设计方案产生三个阶段。首先利用情景分解法与任务分析法结合并引入功能分析进行量化来发现、确定设计任务;从社会技术因素与技术因素两方面研究FBS模型,利用功能模型等方法分析设计任务,引入时间参数构建任务元——时间模型;在设计方案产生阶段通过构建基于任务元的设计方案产生过程模型,确定最终设计方案。以曲线锯为例验证了该设计过程的有效性,研究有助于提高产品创新设计效率,减...     

信息时代产品综合设计方法研究

研究信息时代产品综合设计的理论和方法．围绕信息时代产品创新设计过程，将产品语义学应用于产品设计实践，分析了现代产品设计的信息化特征，论述了产品综合设计的基本思想和特点，为更好地进行产品工业设计提供了新的理论和方法．这种方法在人性化和商品化设计理念的基础上，以功能为主导，采用群体设计组织方式，综合运用各种设计创意方法，综合考虑影响产品设计的各种信息要素，设计市场需求、用户满意的价廉、物美、易懂、易用又技术可行的产品．     

设计科学:从规范性到描述性

 论述了目前关于设计科学的不同观点,探讨了重要设计理论的特点。分析表明,目前设计理论集中在应当如何做而缺乏对客观规律的探索。设计科学不仅是采用科学的方法研究设计,而且作为一门科学,设计科学应具备科学的一般属性,即探索客观规律和发展描述性理论。描述性设计理论可为设计理论和方法提供依据,为提高设计效率和设计质量提供指导。     

控规中的城市设计弹性

城市设计是设计城市，不是设计建筑．虽然城市设计是城市体形环境的三维空间设计，但由于城市本身具有的巨系统特性，其设计与建筑设计这种具体物质形态的设计有着本质的不同．根据我们的实践来看，城市设计应是一项综合性、长期渐进的城市行政管理过程．而目前在我国许多的控制层的详细城市设计中，还普遍存在一个设计过于具体化且缺乏管理的可操作性和弹性的问题．     

产品级参数化设计方法研究

参数化设计已成为产品设计的重要方法，参数化设计主要分为零件级参数化设计和产品级参数化设计。零件级参数化设计已经在设计中广泛使用了，但是产品级参数化还在探索过程中，本文主要是把杂交思想应用到产品级参数化建模过程中，更够更好的加快产品的设计和更新周期。     

叉车造型设计的分析与研究

详细分析和研究了国内外几家叉车厂的不同类型叉车的产品,针对叉车产品在造型设计中的人机工程、外观造型和色彩设计等方面与国外同类产品相比存在的差距提出了一些改进的建议.叉车的人机工程设计是人机工程学的核心,我国的叉车研究目前还缺少这方面的专门的人员.另外我国的叉车色彩设计也比较单调与杂乱,而叉车的色彩先于形体影响人的感情,在激烈竞争的叉车市场中,叉车的外观色彩设计也显得十分重要.     

概念设计中机器学习技术的运用

设计中开发计算理论的一个挑战是必须能支持计算机的有效运用，这一机制允许从设计专家那儿或设计样例中取得产生，累加和转换的设计知识。而其中的一个方法是把机器学习机制综合成基于知识的支持系统，以模拟设计过程初级阶段，使设计成为一个增加和诱导学习的过程。模拟的需要产生于在不同的提取阶段获取，提炼和转移设计知识的需求，从而使得能轻而易举的熟练操作。在设计中，现有的知识产生于过去的设计解决方案，而过去的解决方案提供的反馈信息能更新和提高设计理论知识基础。但是，没有学习接受能力，设计系统不能反映设计家们在这一领域的成长经历，也不能反映设计家们从以往设计案例中提取知识的能力。在此提出了方案设计和效力评价中的三种方法。     

基于元编程技术的硬件设计模式研究

针对硬件设计的复杂性和自动化效率低等问题，提出了一种基于时钟处理的硬件设计模式．该模式充分考虑了软、硬件模式设计的互通性，并结合元编程技术，将成熟的软件设计模式的思路应用于硬件设计之中．它的核心是：用高速集成电路硬件描述语言（VHDL）解析器分析已知器件的接口，构造语法树，抽取生成器的变量值；将生成器用元程序封装在域实体之中；按照设计模式的作用和具体的变量值生成详细的VHDL代码．应用实例表明，所提模式生成的代码有效性高，设计过程可行性强，可广泛应用于复杂的时钟控制系统的设计领域．     

机械零件的可靠性优化设计

在分析传统设计方法与可靠性设计方法在设计思想、设计原理上的区别的基础上,将可靠性设计与优化设计结合起来,对机械零件的可靠性优化设计方法进行研究。在满足可靠度约束及结构几何约束的条件下,以机械零件具体情况最小作为优化目标函数进行可靠性优化设计,得到了比常规设计更为合理的设计结果。     

面向拆卸的产品回收设计方法研究

面向拆卸的回收设计是绿色设计的主要内容之一，是可持续发展战略的具体体现。文章分析了面向拆卸的产品回收设计特点、产品回收方式及回收阶段划分，给出了面向拆卸的回收设计准则，并讨论了回收设计过程及设计方法，指出在产品设计中考虑可拆卸性和未来回收策略是实现绿色设计的有效手段。