爆破振动公害及其控制研究

工程爆破时所产生的爆破振动、爆破空气冲击波、爆破噪音以及爆破飞石和毒气是公认的爆破公害，亦是公安机关治安管理部门最为关注的焦点问题之一。本文对爆破振动预测、破坏判据以及安全距离进行了初步研究，在此基础上提出了预防爆破振动公害发生的基本措施。     

岩塞爆破空气冲击波对岩塞近区隧洞砼衬砌影响的动力学研究

以弹性力学和板壳理论为基础,研究了岩塞爆破空气冲击波对岩塞近区隧洞砼衬砌的影响,导出了其整体应力分布的解析解,其解对实例的计算结果与实际情况相符,说明该模型对研究塞爆破空气冲击波对隧洞混凝土衬砌的影响具有实际指导意义。     

爆破安全技术

全面探讨了爆破有害效应——爆破地震、空气冲击波、爆破飞石、噪声和粉尘等的产生和预防控制手段；强调了就预防爆破事故应遵守的精心设计、精心施工、加强安全管理这三条原则。     

拆除爆破飞石产生的原因与防护措施

分析了城市拆除爆破中飞石的种类、表现形式以及产生原因，进而提出了较有效的防护措施，这对保证拆除爆破安全，减小爆破公害有着重要意义     

爆破地震效应对环境影响的研究

在爆破时所产生的爆破地震波、空气冲击波和飞石是破坏矿山周围环境的三大公害。对露天矿来说,以爆破地震波的危害性最大。 为了合理地控制爆破地震效应,并为爆破设计提供一套计算爆破振动安全参数的公式,冶金部1979年下达了这个研究课题。 从1979年开始,课题组先后在首钢矿山公司所属东采、南采、大石河等九个露天矿,河     

南堡盐场水塔爆破拆除中一些问题的探讨

城市内用爆破法拆除构筑物,具有其它方法无可比拟的优点。对在设计、施工中,合理地确定爆破参数、避免或最大限度地消除“公害”在爆破中的出现,从实践和理论上进行了剖析。     

微差爆破在公路施工中的应用

结合公路工程爆破的实际情况，讨论了使用微差爆破的意义和技术可行性，指出微差爆破可提高装药量和工作效率，同时还可降低爆破冲击波对环境的影响。     

螺旋切槽孔松动爆破参数

在螺旋切槽孔松动爆破机理研究的基础上，为避免爆炸冲击波对孔壁的破碎，采用不耦合装药方式，同时对其爆破参数加以分析研究，获得理论计算式，并得到爆破裂纹的宽度、裂纹扩展长度、爆破块度等的表达式。分析了爆破效果与螺旋升角、切槽角的关系，在岩石破碎中，为获得合理块度的爆破方案提供依据。     

浅谈工程爆破对环境的污染与治理

工程爆破在现代工程施工中具有不可替代的重要作用，但是随着工程爆破的发展，由其引出的一系列环境污染问题也越来越受到关注。爆破工程师在爆破中重点关注爆破方向、飞行、震动及冲击波等爆破危险，但往往忽视了爆破过程对环境的污染和干扰。目前，工程爆破对环境的影响也日益受到人们的重视，发现及解决工程爆破的环境污染问题成为环保工作的一项重要内容。     

厦门海域水下爆破中的冲击波监测与分析

水下爆破中所产生的冲击波等强噪声对海洋生态环境具有重大的影响.本文构建了一套实时的水下爆破冲击波声学监测系统,对厦门港现代码头的水下爆夯进行了现场实时监测.采用PULSE声学振动分析软件及MATLAB数据分析软件对水下爆破中的冲击波进行了时-频分析;对同次爆破在不同距离上所测的水下爆夯冲击波强度进行了比较,初步得到厦门港水下爆破中冲击波强度随距离的变化关系.