自主品牌力争产业"制控权"集体争造"中国芯"

8月8日,吉利自主发动机CVVT在宁波投产。7月24日,长城汽车自主研发的与国际尖端技术接轨的电控高压共轨技术INTEC柴油发动机在广州车展闪亮登场。就在同一天,奇瑞自主研发的ACTECO1.6L系列发动机也在广州车展正式上市。业内人士认为:中国自主品牌汽车正掀起一股“造芯”运动,中国汽车的产业链正在从缺失走向完整。     

“黑马“奇瑞服务又出新招one to one模式全面亮相

日前从上汽集团奇瑞汽车销售有限公司了解到,奇瑞公司将在汽车营销服务领域推行一种全新的服务模式:"one to one"即"一对一"顾问式服务.     

VOLVO时尚科技摆阵上海国际车展

在继北京国际车展之后,VOLVO 汽车公司首次将上海国际车展升级为全球车展。此次 VOLVO 参展展台的设计、布局均将与全球五大车展同步,舞台灯光均由 VOLVO 全球专业的团队负责实施。车展期间,观众不仅可以领略 Volvo 产品一贯的传统与经典,全系列车型悉数登场。为了在性能卓越的豪华 SUV 市场拔得头筹,VOLVO 汽车公司适时地推出了 XC90 V8,这是 VOLVO 第一款采用 V8发动机的车型,也是 VOLVO 在本次车展上的重头戏。     

安徽奇瑞汽车有限公司副总经理许敏:自立自强创新创业--奇瑞的自主创新之路

奇瑞成立于1997年3月,1999年5月第一台发动机下线,同年12月18日第一辆奇瑞"风云"轿车下线;2001年3月18日,"风云"轿车开始在全国上市;2003年6月和8月,奇瑞公司又先后推出了"QQ"、"东方之子"和"旗云"三款轿车,并在全国上市;2004年6月18日,奇瑞变速箱厂建成投产,第一台变速箱下线;2005年3月22日,装配奇瑞自己生产的变速箱的"瑞虎"SUV车正式上市,3月28日,具有世界先进水平的发动机二厂正式启动,标志着奇瑞新的发动机家族的正式投产.     

奇瑞“亮剑”北京车展四四二阵营再添新丁

秘密向北京调配多达10款新车，5款发动机，1款变速箱，其中部分车型首次亮相，全球首发的概念车型就多达3款——奇瑞汽车以如此豪华阵容亮相北京国际车展，引发中外媒体狂热追逐。[第一段]     

奇瑞--车界跃起的黑马

今年初,在上海国际汽车展上,由<汽车杂志>主办的"2003年度车型评选活动"中,奇瑞风云轿车荣获了"2003年最佳性价比轿车"的称号,这是奇瑞轿车第三次获得类似的称号,从而也再次验证了奇瑞轿车"世界品质,震撼价格"的目标得到消费者的高度认同.     

声音

“奇瑞现在最主要的就是认真干好自己的事情。” ——9月24日,以德尔福为代表的欧美大型零部件供应商以及日韩约70％的零部件企业决定停止与奇瑞的合作,不再为奇瑞提供各种零部件。 据奇瑞安徽省投资方的一位高层介绍,德国大众几年前曾有将奇瑞收编的打算,但遭到拒绝。于是,德国大众让其在中国的所有零部件合资公司断绝为奇瑞供货。 奇瑞副总经理金弋波对此表示,从当初的目录到今天的零部件事件,奇瑞已经习惯于在逆境中挣扎。     

宾悦系列轿车等产品被认定为首批安徽省自主创新产品

近日，江淮宾悦系列轿车、奇瑞东方之子系列轿车等一批具有自主知识产权和示范带动作用的产品被安徽省科技厅、省发改委、省经委、省财政厅联合认定为首批安徽省自主创新产品。     

增强创新能力 建设高新企业 杭州依维柯汽车变速器公司发展之路

中意合资杭州依维柯汽车变速器有限公司是我国轻型客车货车变速器的专业生产厂家。公司位于钱塘江南岸,临近沪杭甬高速公路和杭州萧山国际机场,占地面积33600平方米,注册资本20001万元,员工400余人。主导产品依维柯S系列、标致BA系列、跃进17系列、奇瑞AQ015型和美日MR6370型等汽车变速器分别为意大利依维柯股份公司和南京依维柯、跃进集团、上汽奇瑞、浙江吉利等汽车厂家配套。公司成立5年来,坚持依靠技术进步,积极走科技创新的发展路子,生产的轻卡类汽车变速器在技术上始终保持国内领先水平,连续4年被评为省外商投资先进技术企…     

新创投

<正>淘宝加入二手车大战淘宝拍卖启动以"淘宝车展"为品牌的全国O2O线下巡回二手车展(又称"百城计划"),并与全国30家知名经销商集团、二手车商签订战略合作协议。"百城计划"将覆盖全国50个城市。腾讯云未来5年投100亿腾讯高级执行副总裁汤道生表示,明年将投入20亿现金,用于腾讯云的基础设施建设和运营,以及人才招募和市场推广,未来5年将保持每年投入20亿的水平,预计将投入超过100亿元。     

杭州依维柯汽车变速器公司发展之路

中意合资杭州依维柯汽车变速器有限公司是我国轻型客车货车变速器的专业生产厂家.公司位于钱塘江南岸,临近沪杭甬高速公路和杭州萧山国际机场,占地面积33600平方米,注册资本20001万元,员工400余人.主导产品依维柯S系列、标致BA系列、跃进17系列、奇瑞AQ015型和美日MR6370型等汽车变速器分别为意大利依维柯股份公司和南京依维柯、跃进集团、上汽奇瑞、浙江吉利等汽车厂家配套.公司成立5年来,坚持依靠技术进步,积极走科技创新的发展路子,生产的轻卡类汽车变速器在技术上始终保持国内领先水平,连续4年被评为省外商投资先进技术企业,并先后被评为杭州市首批高新技术企业、杭州市外商投资双优企业和浙江省纳税大户.98年起被列入浙江省汽车制造业最大工业企业序列.     

供应链管理在汽车行业的应用

供应链管理(SCM)是最近两年才开始的热门事务,它的开发将为我国汽车产业及其供应链上的各类相关企业提供先进的、适合中国国情的管理经验,有助于推动我国汽车行业的信息化向社会化、专业化方面发展。芜湖奇瑞的供应链管理模式是利用Internet超越时空的能力,将奇瑞与其供应链上的所有供应商紧密连接在一起,熔合为一个共同服务于奇瑞客户的网络扩展企业。     

奇瑞东方之子震撼上市

在上海国际汽车展亮相的奇瑞"东方之子"轿车价格揭开了神秘的"面纱",2.4升自动挡售价为16.66万元.这一极具震撼的价格将重塑国内中高档轿车(B级轿车)性价比的新基准.从整车造型上看,车身线条硬朗,张扬着一股力量和澎湃激情.     

自主研发胎动上海车展

"自主品牌集体发力成就了本届车展的一大看点.而在车展比拼的背后,自主品牌上演的是一场自主研发胎动的好戏."     

奇瑞双星耀蓉城

业界评价为"本年度最具竞争力"的奇瑞公司两款新车--"东方之子"、"QQ"近日起正式投放市场,为本已火热的中国车市再添一把火.     

奇瑞汽车国际化进程与国际化程度评估研究

以国际化相关理论为支撑,以奇瑞汽车为研究对象,结合奇瑞汽车的国际化实践,利用国际化蛛网模型,对奇瑞汽车公司的国际化发展程度进行评估,并对测评结果进行了必要的分析。最后,就未来进一步提升奇瑞汽车的国际化水平提出了若干建议。     

奇瑞摘得两项“中国汽车工业科技进步奖”

正本刊讯奇瑞自主研发的"发动机管理系统项目"和"整车动力学性能开发能力建设及其应用项目"在"2011年度中国汽车工业科学技术奖"评选中,分别荣获中国汽车工业科技进步二、三等奖。     

2008北京车展巡礼:吉利汽车

2008北京车展,是吉利车两年之后重回主馆,两年磨剑,吉利汽车将会在北京车展呈现怎样的面貌呢.     

我国汽配汽修界进入战国争雄时代

<正> 北京的六月,让第七届车展弄得热热闹闹。与以往不同的是,本届车展的"热"有着异乎寻常的内容:车迷热衷于选车,车厂忙于搞联合,汽车后服务市场——汽配汽修厂商也在大打联合牌。在我国刚入世这个非常时期忙着"洗牌",当然特别引人瞩目。其中最引人瞩目的就是"中国一号汽车快修连锁公司"。这一公司开始运作后,将成为中国最大的汽修连锁公司和汽配销售阵地。然而,这一合作联盟从3个月前开始发起,直到6月北京第七届     

国家“863”计划“嵌入式软件平台”项目通过验收

由奇瑞汽车有限公司承担的国家“863”计划“新型经济型轿车的嵌人式软件平台及关键电控系统开发”项目日前在奇瑞汽车工程研究院通过验收。这是省部会商共创奇瑞名牌科技部支持奇瑞公司5000万项目中又一个完成验收的项目。