财经看台

汽车零部件企业聚常熟 近期，美国通用、日本丰田、德国大众等近百家国内外汽车制造商的360多名代表考察了位于常熟东南开发区的常熟汽车零部件产业园，其中10多家当即签订了汽车零部件生产的投资意向。这标志着东南开发区内初步形成的汽车零部件产业链已呈现出资金和技术集聚效应。     

皖车抢夺新能源制高点

日前,以安凯、江淮、奇瑞、华菱等新能源汽车整车和关键零部件生产企业为主体,联合科研、金融和科技中介机构共计23家单位发起成立的安徽省新能源汽车产业技术创新战略联盟正式签约,     

芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司

芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司成立于2003年4月，是一家集汽车热力系统及零部件开发、设计、生产和销售为一体的高科技企业。公司自主研发、生产和销售的汽车空调系统、发动机冷却系统、前端模块、前舱模块等系列产品。已成为奇瑞汽车和吉利汽车等民族品牌汽车制造公司指定的汽车零部件供应商。     

四川捷顺实业有限公司

四川捷顺实业有限公司为股份制有限公司,公司主营奇瑞轿车整车销售及零部件供应、汽车检测维修、技术咨询服务、汽车租赁等相关业务.公司下属各专卖店实行一条龙服务,凡购车用户一律赠送服务会员卡,并实行全年365全天候跟踪服务.     

奇瑞汽车国际化进程与国际化程度评估研究

以国际化相关理论为支撑,以奇瑞汽车为研究对象,结合奇瑞汽车的国际化实践,利用国际化蛛网模型,对奇瑞汽车公司的国际化发展程度进行评估,并对测评结果进行了必要的分析。最后,就未来进一步提升奇瑞汽车的国际化水平提出了若干建议。     

人物

孙勇 ——“下课”风波众说纷纭 今年3月,孙勇空降奇瑞,任奇瑞销售公司总经理。孙勇原来为国家所属的某新闻机构的汽车版面负责人。他与汽车打交道8年,深谙行业的各种操作手法。在空降到奇瑞前,孙勇     

中国首款BSG混合动力车——奇瑞A5BSG上市

1月10日，奇瑞A5BSG混合动力车上市暨芜湖市场首发仪式在芜湖隆重举行。此次上市的车型为标准型，售价7．48万元。奇瑞A5BSG是中国首款BSG混合动力车，标志着奇瑞汽车拉开了新能源产品实用化的大幕。根据前期在芜湖投入出租车试运营的奇瑞A5BSG车测试数据，该车比普通车型百公里节油1L以上，按照5元／L的燃油价格计算，5年左右便可省出一辆奇瑞QQ车。     

国家“863”计划“嵌入式软件平台”项目通过验收

由奇瑞汽车有限公司承担的国家“863”计划“新型经济型轿车的嵌人式软件平台及关键电控系统开发”项目日前在奇瑞汽车工程研究院通过验收。这是省部会商共创奇瑞名牌科技部支持奇瑞公司5000万项目中又一个完成验收的项目。     

供应链管理在汽车行业的应用

供应链管理(SCM)是最近两年才开始的热门事务,它的开发将为我国汽车产业及其供应链上的各类相关企业提供先进的、适合中国国情的管理经验,有助于推动我国汽车行业的信息化向社会化、专业化方面发展。芜湖奇瑞的供应链管理模式是利用Internet超越时空的能力,将奇瑞与其供应链上的所有供应商紧密连接在一起,熔合为一个共同服务于奇瑞客户的网络扩展企业。     

塑造芜湖市自主自创新城市文化品牌的对策

奇瑞作为民族品牌自主创新崛起的代表植根于芜湖,腾飞在芜湖。今天的芜湖已定位为一个创新型城市。如何利用奇瑞等知名企业的自主创新文化塑造芜湖城市文化品牌,成为芜湖城市发展过程中亟待解决的问题。     

安徽奇瑞汽车有限公司副总经理许敏:自立自强创新创业--奇瑞的自主创新之路

奇瑞成立于1997年3月,1999年5月第一台发动机下线,同年12月18日第一辆奇瑞"风云"轿车下线;2001年3月18日,"风云"轿车开始在全国上市;2003年6月和8月,奇瑞公司又先后推出了"QQ"、"东方之子"和"旗云"三款轿车,并在全国上市;2004年6月18日,奇瑞变速箱厂建成投产,第一台变速箱下线;2005年3月22日,装配奇瑞自己生产的变速箱的"瑞虎"SUV车正式上市,3月28日,具有世界先进水平的发动机二厂正式启动,标志着奇瑞新的发动机家族的正式投产.     

是大众帮了中国还是中国救了大众

钟师 大众成功有运气成分现在好多捧臭脚的人倒过来评价大众在中国的成功,不顾历史事实,从结果推断说,20多年前德国大众有多么高的远见。实际上当时所有国外汽车巨头都对中国市场做过分析,只是根据自己的战略而采取不同方法而已。德国大众在中国成功有运气成分,结果发现中国这个市场还不错。其实当时中国政府别无选择,其他的汽车巨头都不来。所以中国政府就把它当标兵,进行重点的扶持。大众幸运地落户在了上海,那里的工业基础好,几任市长对这个合作也抓得果断,国产化率也搞得不错。德国大众的投资一开始就是用滚动发展的方式,投入很少,风险…     

奇瑞新车亮相车市再起风云

奇瑞QQ:梦想触手可及 本届上海车展,车坛"黑马"奇瑞肯定将再次吸引许多人的目光,因为奇瑞的两款新车--QQ系列与东方之子系列轿车将在车展上揭开神秘面纱,联袂登上中国车市的舞台.     

奇瑞汽车 自主创新的一面旗帜

“奇瑞,自主创新的一面旗帜。”这是科技部部长徐冠华对奇瑞的评语。奇瑞汽车有限公司成立于1997年,目前主要产品有风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎等5种车型,形成年产35万辆整车和40万台发动机、30万套变速箱的生产能力。2005年,奇瑞销售汽车18.5万辆,比上年增长118%,是增长最快的轿车企业,在全国十大汽车厂商产销排行榜上排名第七,创造了中国轿车发展史上的奇迹。奇瑞由此成为20年来“以市场换技术”式“中国战略”的一个“异数”,颠覆了一个时代关于中国人不能自主造车的神话或谎言。立足研发,实现自主发展奇瑞深知,企业要获得核心竞争…     

奇瑞东方之子与世界顶级名车同场竞技

在奇瑞展台,有一个十分有趣的现象,就是与奇瑞东方之子同场媲美的都是当今世界上最顶级的名车.     

芜湖市产业技术研究院建设现状与思考

芜湖市围绕市主导产业和战略性新兴产业发展，多措并举，引导龙头企业和优势企业加快产业技术研究院建设，着力打造促进产业发展的公共研发平台。目前，全市组建了奇瑞汽车产业技术研究院、哈尔滨工业大学芜湖机器人产业研究院等5个重点产业研究院，10多个产业研究院在建，涉及汽车及关键零部件、高端装备制造、节能环保装备、电子通信、智能电网、生物医药和现代农业等领域，促进了人才和技术向芜湖集聚。     

汽车金融不走老路

未来的市场格局可能是跨国金融巨头带着国内同行在市场跳舞,如同当初德国大众汽车在华制造业领衔主演十年     

科技部党组成员尚勇在奇瑞汽车公司考察时指出:共建中国汽车研发平台打造奇瑞民族自主品牌

10月23日,科技部党组成员尚勇在安徽省科学技术厅副厅长张国栋、刘金林和中共芜湖市委书记詹夏来、奇瑞公司董事长尹同耀等陪同下,参观考察了奇瑞汽车公司.在先后实地考察了公司生产线、听取了芜湖市领导和公司负责人的情况汇报后,尚勇对奇瑞公司的发展,特别在自主创新方面所做出的成绩给予了高度评价和充分肯定.尚勇说,奇瑞公司能在短短的7年时间内发展成为中国汽车行业自主创新的一面旗帜,的确是一个奇迹!这也说明安徽省当时的决策非常正确.     

奇瑞创新人才集聚、培养和使用的秘决

企业的竞争、市场的竞争，归根到底是人才的竞争，，在奇瑞，人才被视为最宝贵的财富。经过10余年的创新实践，奇瑞探索出了一条集聚、培养和激励人才的捷径，为打造民族汽车国际品牌奠定了坚实的基础。     

科技部徐冠华部长在安徽奇瑞汽车有限公司调研考察

6月15～16日，科技部部长徐冠华在安徽省省长王金山等领导的陪同下到安徽奇瑞汽车有限公司调研考察。徐冠华部长一行先后参观考察了奇瑞汽车总装车间、汽车工程研究院、造型室等，听取了企业发展情况的介绍。详细询问发动机研发制造情况，并对奇瑞坚持自主创新。