挡土桩与旋喷桩组合支护体系在深基坑支护工程中的应用

1前言 　　近二、三十年来,随着我国国民经济建设的高速发展,国内高层、超高层建筑大量兴建,地下空间的利用也越来越得到重视,深基坑支护技术得到了广泛的应用.本文结合某个工程实例,介绍挡土桩与旋喷桩组合支护的体系在深基坑支护工程中的应用.     

四种基坑支护在同一个地下车库中的运用

基坑支护大多是临时结构,投资大易造成浪费,但支护结构不安全又会造成工程事故.文章介绍了合肥静安瑞泰小区地下车库基坑支护施工方案,探讨多种支护在同-个深基坑中工程的运用,不仅确保了已有建筑的安全,同时也取得了较好的经济效益.     

地连墙与内支撑组合在地铁车站深基坑工程中的应用研究

以武汉市轨道交通16号线老关村站深基坑工程为例,根据工程特点、施工条件以及场地周边环境,通过研究深基坑在开挖、支护施工过程中的变形规律,表明该深基坑在明挖法施工条件下采用地下连续墙与内支撑的组合支护形式可以满足工程要求,保证了后续车站主体结构施工工序的有效进行,对类似深基坑的设计与施工具有一定的参考价值以及现实指导意义。     

深基坑钢连杆内支撑体系受力分析

深基坑工程中常采用钻孔灌注桩、钻孔咬合桩和地下连续墙及其结合钢结构内支撑等支护结构形式.结合实际深基坑受力情况,研究钻孔咬合桩—钢结构内支撑的受力特性,主要研究内容为深基坑中钢连杆支撑对钢结构内支撑体系的受力影响,合理布置钢支撑,做到安全经济.     

深大基坑环梁支护结构特性的有限元分析

环形拱梁支护结构以受力性能合理、挖土工期短,基坑变形时效控制显著等诸多优点而广泛应用于大面积深基坑工程.以中山市某圆环支撑深基坑工程为背景,基于连续介质有限元法,对环梁支护体系的结构特性进行了系统的三维数值模拟分析,主要研究了环梁刚度、直径、地下连续墙厚度及土体弹性模量对支护结构变形及内力的影响,得出了一些有益的结论,可为今后类似工程设计提供参考.     

高层建筑的基坑施工质量控制探讨

高层建筑的基坑施工是高层建筑的基础,深基坑支护的施工是当前城市高层、超高层建筑突显的技术难题。随着高层建筑的不断发展,深基坑施工已经成了建筑届关注的热点问题。笔者结合多年施工经验,根据多个工程的实际情况,总结分析了高层建筑深基坑支护施工过程的主要控制要点。     

浅谈深基坑支护的应用

深基坑支护的结构类型主要有钢板桩支护、地下连续墙、柱列式灌注桩排桩支护、内支撑和锚杆支护、土钉墙支护和深层搅拌水泥土桩支护等。支护结构的计算方法主要有静力平衡法、等值梁法等，现有的基坑工程设计方法均是从保护基坑工程的稳定出发，属强度控制范畴。深基坑工程应进行动态设计和施工。     

浅谈建筑工程深基坑支护技术有效措施

近年来,随着我国城市化建设进程的不断加快,从而带动了建筑业的发展,各类建筑工程与日俱增,其中又以高层建筑居多,这主要是因为我国建筑用地稀缺以及人口众多,导致了建筑向高层和超高层结构发展。由于高层建筑楼高层多,其结构稳定性非常重要,这给基坑支护提出了更高的要求。为了满足高层建筑的要求,基坑工程逐步向纵深方向发展,现如今深基坑支护工程越来越多。为了进一步确保深基坑工程的整体质量,就必须采取合理的支护技术。基于此点,本文就建筑工程深基坑支护技术的有效措施进行浅谈。     

建筑深基坑支护的质量控制探究

近年来,随着大批的高层和超高层建筑的建设,开发商为提高建筑用地率,加之国家有关规范对基础埋置深度和人防工程的要求,多层、高层、超高层建筑地下室的设计必不可少,有的地下建筑甚至有三四层,深的达十多米,于是,地下建筑开挖时的深基坑支护成为一个必要的施工过程。目前的建筑工程深基坑支护设计和施工还存在着很多不够完善的地方。本文针对建筑工程深基坑支护设计和施工现状,进而提出了加强建筑深基坑支护的质量控制。     

矩形内核心筒外钢框架的400m级超高层建筑关键建造技术研究

本文研究了常规矩形截面下主体结构采用内核心筒外钢框架的400 m级超高层建筑的关键建造技术.首先分析了这类超高层建筑主体的结构形式,包括外框钢柱的截面形式、尺寸和板厚,外立面幕墙系统的分段施工,标准层上内嵌H型钢的PC核心筒结构,以及与之相连的外框钢柱与楼层钢板,并且介绍了该超高层建筑的桩筏基础与围护的做法.     

浅述复合水泥土搅拌桩深基坑支护工程全过程管理

随着高层建筑的兴起及地下大型商场、停车场的兴建,深基坑工程越来越多.深基坑支护工程的安全不仅影响到建筑基础的施工安全,而且还会影响基坑相邻建筑物、构筑物、市政道路及地下管网的安全.如果控制不当将会造成巨大经济损失,而且会带来极坏的社会影响.因此,对深基坑支护工程的过程管理尤其重要.文章针对复合水泥土搅拌桩深基坑支护工程,结合招标阶段和现场管理经验,浅述深基坑支护工程的过程管理.     

超高层建筑-18.7m的深基坑施工优化

介绍了深达 18.7m的基坑围护措施 ,对超高层建筑深基坑支护结构与施工技术进行优化     

浅析深基坑支护施工问题及对策

随着城市建设步伐的不断加快,建筑结构主体越来越高,建筑基坑越来越深,并且很多建筑工程深基坑边坡紧邻建筑物。本文主要对深基坑支护施工问题进行了分析,并提出相应的处理对策,以期在今后的工程实践中不断总结和提高技术水平,为发展深基坑工程的理论和实践做出贡献。     

浅议高层建筑的基坑施工设计方案

高层建筑的基坑施工是高层建筑的基础,深基坑支护的施工是当前城市高层、超高层建筑突显的技术难题。结合工程实践,设计了施工方案,介绍了支护结构施工与土方开挖的方法,以对高层建筑提供有益的经验。     

浅谈建筑工程深基坑支护技术

深基坑土方开挖,当施工现场不具备放坡条件,放坡无法保证施工安全,通过放坡及加设临时支撑已经不能满足施工需要时,一般采用支护结构进行临时支挡,以保证基坑的土壁稳定。支护结构的选型有排桩或地下连续墙、水泥土墙、逆作拱墙或采用上述型式的组合等。     

如何对深基坑喷锚网支护进行监理

随着我国经济建设的迅猛发展,各个城市的大型和超高层建筑大量涌现.迄今为止,全国高度超过200米的超高层建筑已达20余幢.基坑工程呈现出紧（场地紧凑）、近（工程距离近）、深（越来越深）、大（规模和尺寸大）等特点.目前国内高层建筑地下室最深的福州新世纪大厦地下六层,深度为-26.2m.即将建成的国家大剧院,地下室为三层,基坑深度达-32.5m.深基础施工是大型和高层建筑施工中极其重要的环节,而深基坑支护结构技术无疑是保证深基础顺利施工的关键.     

季冻区地铁车站深基坑支护体系合理性分析

为研究季节性冻土区地铁基坑由冻胀引起的支护体系的受力变形问题,基于呼和浩特1号线某车站深基坑工程,利用COMSOL Multiphysics软件进行二次开发,开展温度场、水分场和应力场耦合模拟,重点研究越冬地铁深基坑地下连续墙的水平位移以及内支撑轴力的变化。通过模拟改变内支撑纵向间距对原支护体系受力变形的影响来对结构进行优化,并对优化方案的适用性进行评价。结果表明：冻胀变形主要集中在0.45H（H为基坑深度）范围内,该范围内基坑围护结构需加强处理;地下连续墙和8m间隔的内支撑支护是较为合理的支护方式。研究成果可对呼和浩特地区修建地铁车站深基坑支护工程提供参考。     

不同内支撑支护体系对深基坑开挖变形的影响分析

本文基于天津市滨海新区A07地块项目深基坑工程,首先研究了规则形状的深基坑环梁和直梁的支撑效果,发现环梁支撑结构在基坑开挖支护中的效果明显优于直梁支撑结构.其次,以有限元ABAQUS软件模拟分析实际案例下大直径环梁支撑型式对深基坑开挖变形的影响,并与直梁支护深基坑对周边环境的影响作对比.分析结果表明,数值模型可较准确地模拟深基坑开挖施工过程.结果显示,大直径环梁支护体系相比于直梁支撑体系,可更好地控制基坑开挖引起的周边土体变形.     

基坑降水井施工方法及工艺研究

进入90年代后,大中城市地价不断上涨,空间利用率随之提高,出现了众多的超高层建筑,使深基坑工程向大深度和大规模方向发展,而且大量地下空间的开挖都位于建筑群密集的地区,这一切都使深基坑开挖与支护的难度日益增大,也促进了深基坑计算方法和施工工艺的发展。在研究基坑降水井结构设计的基础上,进一步对基坑降水井的施工方法及工艺进行探讨和研究。     

深基坑支护与土方工程施工技术

随着现代化经济的飞快发展,为了解决城市用地有限和人口密集的矛盾,开发地下空间已成为重要课题,高层或超高层建筑的基础设计越来越深。本论文结合某工程的具体情况,介绍了深基坑支护及其土方工程的施工技术,并总结了施工过程中的切身体会。