油浸式电力变压器热点温度在线监测方法的研究

变压器热点温度是影响绕组绝缘状态最重要的原因,热点位置也是变压器油纸绝缘老化最严重的区域之一,监测热点温度具有重要意义。由热电类比理论,建立了顶层油温油浸式电力变压器内部温升热路模型,推导出变压器热点温度计算公式,并提出了一种油浸式电力变压器热点温度在线监测方法。这种在线监测方法需要采集的信息量少且易于获取,计算过程简单,计算精度较高,能为变压器的运行管理提供有效的技术支持。     

基于热点温度的变压器智能增容技术研究与应用

该文讨论了一种基于变压器热点温度的智能增容技术,该技术通过计及变压器的运行参数、设备参数及环境参数,计算出变压器内部绕组的热点温度,从而评估变压器在过负荷情况下的运行状态,达到对变压器智能增容的目的。进而通过将该技术现场应用于220 k V油浸式变压器中,证明了该技术的有效性。     

基于磁-热-流耦合的非晶合金变压器运行特征分析

非晶合金变压器绕组及其铁心一般采用矩形结构,其运行损耗引起的不平衡温升更易导致绕组绝缘劣化,影响供电可靠性。针对非晶合金变压器特殊的绕组结构,分析计算非晶合金变压器绕组温升,预测其热点温度,对矩形绕组结构变压器的设计优化和运行控制具有理论指导意义。本文基于三维磁-热-流多物理场耦合仿真计算和温升试验,以一台型号为SBH15-M-200/10的三相油浸式非晶合金配电变压器为研究对象,分析其额定负载下的运行特征,仿真计算各绕组的热点温度,并通过短路法温升试验对仿真结果的正确性进行了验证。研究表明：三维磁-热-流多物理场耦合计算非晶合金变压器绕组热点温度值与温升试验结果的相对误差小于5%,所研究非晶合金变压器绕组的热点温度出现在B相低压绕组的中上部,热点温度达到64.77℃     

浅谈配电变压器运行维护及故障分析

以10kv油浸式配电变压器为例,介绍了配电变压器运行维护的一些实用方法及一些常见故障的分析。     

固体绝缘材料热老化电气特性的研究

油浸式变压器应用绝缘纸作为主要的绝缘材料,其不能够耐受高温。在变压器的运行温度超出了绝缘纸耐受温度的情况下,绝缘材料会逐步地变脆弱,进而降低聚合度,最终使变压器绝缘老化。而固体绝缘材料的耐高温能力与电介质大小决定了油浸式变压器的尺寸大小和容量多少。为此,该文对聚碳酸酯、聚酯薄膜、聚苯硫醚进行了试验,并且对测试的结果进行了简要地分析。     

用于变压器负载能力评估的改进热电类比模型

油浸式电力变压器的负载能力与油温、热点温度密切相关.为了更加准确地计算顶层油温和热点温度,以助于变压器的负载能力评估,文中基于传热学理论和电路定律,对一种变压器热电类比模型作了改进.首先引入油黏度重新定义了变压器相关部件的非线性热导,并考虑变压器与其环境温度之间热传递的影响;然后在模型中引入热点温度节点,使模型能够真实反映变压器内部热传导的基本过程,并采用遗传算法来对模型中的热参数进行全局优化.以某180000 k VA变压器为例,将改进前后的热电类比模型分别计算得到的热点温度、顶层油温、底层油温与导则推荐的经验公式的计算值以及在线监测值进行比较,结果表明改进后模型有较好的计算准确性.之后使用改进热电类比模型计算该变压器在给定运行工况下的日相对寿命损失、最大顶层油温、最大热点温度,并用以评估该变压器的负载能力,为变压器增容提供参考.     

浅析油浸变压器温度在线测量技术

油浸式变压器的主要结构就是绕组和绝缘结构。油浸式变压器对环境温度具有非常严格的要求,若温度不符合要求将会影响到变压器性能的发挥,过高或过低的温度都会使变压器发生故障。该文以油浸式变压器的温度测量为切入点,阐述了在线技术如何对变压器温度进行监测,以避免因温度过高而造成变压器损坏。     

油浸式变压器绕组饼间热阻的稳态热流法

油浸式变压器的热点温度是影响变压器负载的关键因素。当变压器正常运行时,绕组产生的热量部分传递至饼间水平油道的油流。在根据变压器内部热分布建立热路模型时,绕组饼间的热阻特性尚未考虑,因此忽略水平油道的流动状态,基于稳态热流法提出模拟油浸式变压器绕组饼间环境的构想,搭建实验平台,利用实验测得的数据计算出绕组饼间的单位面积热阻,并对计算结果进行分析,为建立更精准的分布式参数热路模型做基础。     

解析油浸式电力变压器故障诊断技术

油浸式电力变压器是变电系统中的重要的组成部分之一,变压器的运行状况正常与否直接关系到配电网的安全。变电运维人员通过定期对油浸式电力变压器进行相应的一系列检查,可以及时有效地发现变压器故障,从而采取有针对性的措施进行维护,确保变压器的正常运行。该文主要阐述了油浸式电力变压器故障问题,并提出在线故障以及离线故障的有针对性的诊断技术及解决措施,取得较好的诊断效果,有效解决了油浸式变压器多种故障问题,与同行交流学习。     

变压器绕组热点温度热电类比计算模型仿真分析

变压器绕组的热点温度是决定变压器过载能力和油纸绝缘老化率的关键因素。在传统热理论基础上,考虑了温度对油粘度的影响,结合热电类比方法和IEEE推荐的热点温升模型提出一种预测变压器绕组热点温度的仿真模型。采用Runge-Kutta方法求解变压器实时的顶层油温和变压器绕组的热点温度,并与100kVA/5kV(ONAN)试验变压器的实测温度数据进行对比,仿真结果与实测数据有较好的一致性。