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相似文献
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1.
对含级联双向放大器的双向波分复用传输中的受激喇曼散射效应进行了研究,对照单向系统进行了比较分析,  相似文献   

2.
对直线电机抽油系统进行了简单介绍,对系统以往配装的单向抽油泵之不足进行了分析,对适合该系统的双向抽油泵从理论到实践进行了论述。双向泵可大大缓解直线电机系统推力不足的问题,在排量和井深相同的情况下,使用双向泵可减小电机的推拉力,降低能耗,实践证明,双向泵同以往的单向泵相比,优势非常明显。  相似文献   

3.
单向放大器是经典和量子信息处理中非常重要的非互易性器件.提出了一种基于三腔光力系统实现单向放大器的方案,其中3个不同的腔场通过辐射压力分别耦合于1个共同的机械振子,并且有2个腔直接耦合起来便于实现非互易性传输.通过求解线性化的量子郎之万方程,解析地给出了实现单向放大的条件,并详细研究了不同腔模之间传输的透射率随入射信号的频率以及有效光力耦合强度的大小和相位差等物理量变化的情况.研究发现,该系统在机械振子的增益和量子相干效应的共同作用下可以实现信号的单向放大.  相似文献   

4.
针对双向板难以实现双向布置并张拉预应力筋的问题,提出在双向板中单向布置并张拉预应力筋的设计思想.给出此类双向板的承载力及预应力效应计算、裂缝及变形验算等设计要点,并对单向布筋的四边简支双向板进行分析,探讨了预应力筋布置形式对其极限荷载、主次弯矩分布、裂缝及变形的影响.结果表明,预应力筋总量相同时,中间板带布筋越多,对结构越有利.  相似文献   

5.
以张拉单向体外预应力加固的混凝土双向板为研究对象,说明了体外预应力在双向板加固中的构造特点,推导给出了几种加固工况下四边简支双向板弯曲变形和平面内压力荷载作用效应的计算公式.研究表明,单向张拉体外预应力可以减少双向板的挠度变形,降低双向板的内力,具有明显的加固效果.  相似文献   

6.
为了研究流固耦合效应对高层建筑结构的风致响应影响,以标准CAARC高层建筑模型为研究对象,基于CAARC模型的物理特性建立了气弹性模型,用一种新的湍流脉动流场产生方法(DSRFG)生成入口湍流,采用分离涡方法对该建筑进行了单、双向流固耦合数值风洞模拟。将模拟结果与风洞试验结果进行对比,结果表明:结构的气弹特性与风洞吻合,分离涡方法在模拟非定常风场有较强的适用性和准确性。考虑了流固耦合的双向有限元模型与未考虑流同耦合的单向有限元模型,在流场和风致响应方面均有较大差异,流场方面,双向模型比单向模型有着更广泛的近尾流区域;响应方面,除阻力系数外,双向模型较单向模型响应有减小趋势,其中结构顺风向也更易受流固耦合效应影响。在较低的结构阻尼下,耦合效应产生的气动阻尼对结构响应影响较大,高层建筑流固耦合效应不可忽略。  相似文献   

7.
本文对“双向拉伸”的试验装置和测试技术进行详细研究,并在各向异性理论的基础上,研究了双向拉伸的各向异性虎克定律及其屈服条件,最后通过大量的双向拉伸试验,严格证明:①钛板具有明显的各向异性;②钛板有明显的双向强化效应;其屈服强度比其单向屈服强度高44~51%;③利用本文推导的公式,可以通过单向拉伸强度柬简捷地确定材料的双向拉伸强度.  相似文献   

8.
负反馈放大器的单向化方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
补充了负反馈放大器的单向化条件,给出了负反馈放大器单向化的一种精确方法。  相似文献   

9.
TA_2钛板具有明显的各向异性和双向强化效应,其双向比例极限和屈服强度比其单向比例极限和屈服强度高40%。  相似文献   

10.
给出了受激拉曼散射效应(SRS)影响的光纤DWDM传输系统的光功率传输公式,并利用MATLAB软件进行数值模拟计算,绘出光功率传输特性图.提出一种抑制光纤DWDM系统中受激拉曼效应的功率补偿的方案.  相似文献   

11.
推导出了受激拉曼散射效应(SRS)影响下的光纤DWDM传输系统的数值计算模型,并利用MATLAB软件进行了数值模拟计算,绘出了光脉冲传输特性图. 最后提出了几种抑制受激拉曼效应对光纤DWDM系统影响的方案.  相似文献   

12.
TA2钛板具有明显的各向异性和双向强化效应,其双向比例极限和屈服强度比其单向比例极限和屈服强度高40%.  相似文献   

13.
TA2钛板具有明显的各向异性和双向强化效应,其双向比例极限和屈服强度比其单向比例极限和屈服强度高40%。  相似文献   

14.
光纤喇曼放大器增益特性分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据SRS(Simulated Raman Scattering)的前向耦合波方程,给出了光纤喇曼放大器的增益表达式,分析了光纤喇曼放大器的增益与泵浦波功率和光纤长度之间的关系。  相似文献   

15.
以往的增量动力分析(Incremental Dynamic Analysis, IDA)研究主要是针对单向地震下的对称结构,而对于地震动的多维性、结构偏心引起的扭转效应的影响则考虑较少。为此,设计了一幢5层的偏心结构模型,选取Taft双向地震记录为双向激励对结构模型进行多维增量动力分析。分析了结构在地震下的扭转效应对边缘框架反应的放大作用,并基于IDA能力曲线对结构模型进行多性能水准抗震评估。通过算例分析得到以下结论:基于IDA的结构抗震评估方法,概念清晰,操作简单;偏心结构在双向地震下的扭转效应会导致部分边缘框架的反应放大,且地震强度越大这种放大效应越明显;当考虑双向地震作用时,直接采用建议的双向IDA方法进行结构性能分析更具合理性。  相似文献   

16.
根据寻呼业的发展要求,提出了利用单向VSAT系统实现卫星通信链路寻呼和双向VSAT系统实现广域联网寻呼的应用方案,并阐述了双向VSAT通信网的联网方式。  相似文献   

17.
针对Markov等价的有向祖先图等价转换问题,研究双向边向单向边等价转换的条件,给出了多条双向边向单向边转换的顺序.结果表明,在保持Markov等价的条件下,任意两个等价的有向祖先图可经过一系列的单向边变双向边、双向边变单向边、单向边反转而相互转换.  相似文献   

18.
闭路电视单向控制 ,阻碍了先进教学方式的施行 ;笔者通过实验 ,在闭路电视原有功能的基础上稍做改制 ,变单向控制为双向控制 ,充分发挥了教学闭路电视系统的功能  相似文献   

19.
为了改善光纤波分复用(WDM)通信系统的性能,研究了受激喇曼散射(SRS)的影响.基于非线性光学理论,分析了受激喇曼散射的形成及信道间距和信道初始功率对受激喇曼散射效应的影响.研究表明,增大阈值,选择合适的信道间隔,减小入射功率都将减小SRS的影响.此外,增大光纤的有效面积也有利于减少SRS对系统的影响.文章通过仿真验证了研究结果的可信性.  相似文献   

20.
针对传统单向耦合方法对汽车瞬态侧风稳定性预测不足等问题,文章通过分析车身运动与流场的耦合作用,结合空气动力学与系统动力学,提出了一种双向耦合方法。基于考虑驾驶员模型的二自由度整车操稳模型,对某汽车模型进行了伪阶跃瞬态侧风工况条件下的双向耦合数值分析,并与传统的单向耦合数值计算进行了对比分析。对比结果表明:基于双向耦合计算得出的汽车侧向位移和横摆角变化更为显著,驾驶员控制模型有利于提高高速汽车侧风稳定性,双向耦合方法分析汽车侧风稳定性问题更符合实际。  相似文献   

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