“一带一路”视域下中国与中亚五国贸易影响因素研究——基于随机前沿引力模型的实证分析

基于2001—2017年中国与中亚五国的贸易数据,采用随机前沿引力模型分析影响双边贸易流量的核心因素,并引入贸易非效率模型进一步探究贸易非效率因素,找出贸易阻力。研究表明,经济规模是中国与中亚五国双边贸易的促进因素,人口规模和地理距离对双边贸易的抑制作用明显;贸易非效率因素对双边贸易流量的干扰大,关税、区域贸易协定和交通基础设施水平是贸易非效率的主要构成因素,影响了贸易潜力的发挥。据此,为“一带一路”倡议下,推进中国与中亚五国双边贸易提出对策建议。     

云南物流效率的滇缅贸易效应研究 ——基于贸易引力模型的实证分析

"一带一路"战略的实施将有力带动云南对外经济的发展,云南由对外开放的末端走向了前沿。从物流效率的角度出发,选取物流劳动生产率、资本生产率以及单位货物周转费用作为衡量云南物流效率的指标,并引入贸易引力模型分析了云南物流效率对滇缅贸易的影响。研究表明云南物流综合效率的提高显著促进了滇缅贸易的发展,其中最为明显的是劳动生产率的促进作用,而这一促进作用又受限于滞后的资本生产率。基于这一结论,最终提出提高云南物流效率,推动滇缅贸易发展的相关建议。     

中国-东盟机电产品贸易的现状及展望

基于"一带一路"和"中国制造2025"提出的背景下,通过分析中国-东盟机电产品贸易的现状和产品结构,发现中国与东盟机电产品的贸易在呈现下降的趋势,但速度较缓慢;中国与东盟机电贸易长期处于顺差状态,但可能出现逆差趋势;中国对东盟出口的产品在结构上较为均衡,但高新技术产品质量偏低。展望未来,由于中国与东盟许多国家在自由贸易区的不断深化、基础设施互联互通、物流水平和相关设施的发展、国际环境逐步稳定的趋势下决定了中国与东盟机电产品在未来的贸易将进一步调整与深化。     

中德贸易关系发展及新机遇

中德贸易关系在改革开放后得到迅猛发展,中德全方位战略伙伴关系的建立将两国经贸关系提升到一个新的台阶。双边贸易在两国经济中的地位不断上升,德国长期为我国在欧洲的第一大贸易伙伴,中国已上升为德国第一大贸易伙伴。尽管当前两国贸易的商品结构逐步趋同,产业内贸易水平有所上升,双边贸易竞争性增强且贸易摩擦增多,但是中德贸易互补性依然较大。在分析影响中德贸易关系的有关因素后,认为未来随着中国"一带一路"战略、"中国制造2025"规划及德国的"工业4.0"战略等战略规划的实施和深入对接,中德贸易关系的发展将迎来新的发展机遇。     

中国对"一带一路"沿线国家直接投资效率及影响因素分析 ——基于异质性随机前沿引力模型

采用真实固定效应的异质性随机前沿引力模型,分别从投资存量和流量两个方面考察了中国对"一带一路"沿线国家的投资效率、潜力及其影响因素。研究结果表明:双边经济规模、地理距离、汇率、金融危机是影响直接投资存量和流量效率的主要因素,且东道国的制度质量、双边投资协定和贸易量是投资非效率的主要影响因素;实证研究证明了2003—2016年间中国与"一带一路"沿线地区的投资效率存在极为不均衡的现象:东南亚未来仍是中国主要投资对象国;中国应持续挖掘对中东欧、独联体和西亚国家投资潜力;同时应重点开发对南亚和中亚的投资潜力。     

"一带一路"国家贸易的经济收敛效应及中国影响的研究

中国开放经济的高速发展影响了世界南北经济收敛,加强与中国的贸易将如何影响南方发展中国家的经济收敛呢?以2002—2016年"一带一路"沿线国家的面板数据为例,构建空间计量模型实证分析了区域经济增长的β收敛性、影响β收敛的相关因素以及中国贸易的影响。研究表明:"一带一路"国家的经济增长受沿线周边邻居的影响非常显著。绝对β收敛速率为每年1. 27%;加入控制变量的条件β收敛模型中,资本和社会稳定指标对"一带一路"国家经济增长收敛的贡献为正,贸易开放度对其作用为负。与中国的双边贸易对"一带一路"区域经济收敛有显著的促进作用,显示了中国贸易的积极作用。     

“一带一路”背景下扩大中越贸易研究

越南作为东盟成员国和"一带一路"沿线重要国家之一,随着两国贸易"竞争性"特征逐渐显露,越南与中国的经贸往来走到重要关口。该文通过分析中越投资贸易的现状和发展趋势,探讨中越贸易关系发展中存在的问题和挑战,提出相应的对策建议。研究结果表明,尽管整体上中越贸易整体仍具有广阔发展空间,但是较严重的贸易不平衡、边境走私以及出口结构单一、配套金融不健全等问题严重制约了中越贸易的深化发展,建议充分利用"一带一路"倡议及框架,加强双边合作,统筹贸易发展规划,协调贸易不平衡。     

21世纪海上丝绸之路——中国东盟农产品贸易发展空间研究

在"21世纪海上丝绸之路"的背景下,先对中国—东盟农产品贸易现状进行分析,得出马来西亚、越南、新加坡、印度尼西亚是我国在东盟的重要贸易伙伴国.以农产品出口为被解释变量,选择混合效应模型作为最适合的面板数据引力模型,比较出东盟十国的农产品贸易效率;接着将前述模型的残差作为被解释变量,建立贸易非效率模型,得出关税壁垒,技术性贸易壁垒会给农产品出口潜力带来消极影响,其中关税壁垒对农产品出口潜力的抑制作用大于技术性贸易壁垒,自由贸易区的建立会提升我国农产品出口潜力.最后提出相关建议.     

基于“拉宾模型”的“一带一路”贸易网络博弈仿真

为研究"公平性偏好"对一带一路贸易合作的影响机制,采用"一带一路"沿线国家双边贸易数据构建贸易合作网络,以拉宾模型为基础建立网络博弈的理论模型,并用仿真方法对模型进行检验.研究认为:国家认知的公平感对"一带一路"贸易合作存在影响;"以眼还眼,以牙还牙"策略在"一带一路"的贸易合作中不是一个优势策略;对"一带一路"贸易合作影响最显著的因素是贸易网络中邻居节点给予的奖励以及网络中合作的社会舆论压力.     

“一带一路”背景下中国与新加坡服务贸易的博弈发展

通过对新加坡与中国在服务贸易领域的经济数据比较、发展过程分析,阐述了新加坡与中国之间服务贸易的差异,对比得出中新两国服务业发展的特点,重点介绍了新加坡在服务业发展的经验,同时分析了在"一带一路"背景下中新两国未来在服务贸易中的合作前景,以博弈理论为基础,分析中、新两国之间服务贸易发展存在的冲突和矛盾,预测新加坡未来与中国在服务业等领域合作发展的趋势。     

金融发展对纺织品贸易比较优势影响的实证分析

以中国各地区纺织业为研究对象,利用1999—2008年各省市地区面板数据,分析了地区金融发展对纺织品贸易比较优势的影响,基于研究结果,指出地区金融发展规模水平和效率水平对地区间纺织品贸易比较优势有显著正效应,并在此研究基础上提出提升纺织品贸易竞争力水平的政策建议。     

中菲自由贸易区经济效应实证研究——基于贸易引力模型测算分析

通过对中菲两国贸易规模、产品结构和贸易指数进行分析,采用贸易引力模型,根据实际贸易额与模拟贸易额的比值对中国与菲律宾的贸易总额潜力、贸易出口潜力、贸易进口潜力进行测算,并对结果进行分析。最后,对中菲两国贸易发展提供对策和可行性建议。     

“海上丝绸之路”农产品贸易潜力及其影响因素分析

21世纪"海上丝绸之路"战略是中国在面临全球政治、贸易格局不断变化的新形势下所提出的新型贸易之路,是中国外贸出口结构优化升级的重要支撑点。利用随机前沿引力模型对中国与"海上丝绸之路"沿线国家的农产品贸易潜力及其影响因素进行研究。结果表明:中国对印度、泰国以及东非国家农产品出口具有较大的潜力,而对大部分国家来说,中国农产品出口额已经达到了可能实现的最大出口额的80%,显示相对较小的出口潜力。为充分挖掘中国对"海上丝绸之路"沿线国家的出口潜力,中国应以加大与印度、泰国以及东非国家的合作,帮助其建立发达的基础设施网络,提高本国海关办事效率,加大对本国港口及航空基础设施建设的投资力度。     

贸易自由化、环境规制与创新效率 ——基于2003—2013年省级面板数据分析

贸易自由化和环境规制分别对创新的影响已受学者的关注,但是两者共同作用下对创新,尤其是创新效率的研究不足。在创新动力和投入依旧受限的情况下,效率的提高是促进生产率增长的重要途径,运用超对数随机前沿模型,利用2003—2013年省级面板数据,试图分析贸易自由化和环境规制对创新效率的影响。研究结果显示,贸易自由化水平、环境规制水平与创新效率之间均呈现显著的倒“U”型特征,即贸易自由化水平和环境规制强度的提高均有利于充分发挥技术扩散效应和创新补偿作用,从而提升创新效率,但同时这一作用也存在“度”的限制;其次,环境规制正向调节贸易自由化对创新效率的非线性影响,贸易自由化亦正向调节环境规制与创新效率的倒“U”型关系。     

从“后配额时代”美国纺织市场看中美纺织品贸易新问题

在"后配额时代",中美纺织品贸易存在中国产品价格低廉,利润低微;美国市场竞争激烈,中国产品面临众多对手;美国国内市场贸易保护主义日益抬头等问题。为了进一步促进中美纺织品贸易发展,提出调整贸易增长模式,实施外贸多元化战略;积极寻求与美纺织业的合作,提升中国纺织品进出口水平;正确认识中美贸易逆差问题,维护双方正常的贸易关系等政策措施。     

东盟学者眼中的“一带一路”

<正>前不久第二届"一带一路"峰会在北京举行,世界的目光再次聚焦中国的"一带一路"倡议。东盟是"一带一路"建设的重点地区,为了更深入了解中国与东盟国家在"一带一路"建设中的合作情况,比如五年来的合作成效、存在哪些问题和挑战、未来建设的方向与重点是什么、如何     

贸易便利化对中国—东盟水果贸易的影响：基于贸易流量持续增长的视角

中国—东盟区域内水果贸易步入零关税时代后,如何利用现行愈演愈烈的贸易便利化来维护水果贸易持续健康发展,成为中国和东盟国家共同关注的现实问题。采用引力模型实证分析中国与东盟贸易便利化对区域水果贸易的影响。研究表明:运输设施和电子商务水平的提升对中国—东盟水果贸易总额影响最为突出。进一步完善中国与东盟国家的贸易便利化水平既可以调整双方水果贸易结构,又可以拓宽水果贸易增长空间。     

特朗普政府对"一带一路"倡议的认知、反应及中国的应对

特朗普政府对中国"一带一路"倡议的认知主要体现在三个方面,即地缘战略、经济控制以及透明度不足。为回应"一带一路"倡议,特朗普政府在经济领域升级与中国的贸易争端,强化投融资竞争;在外交领域对"一带一路"进行污名化,并离间中国与"一带一路"相关国家的关系;在安全领域持续对华施压,干扰中国现代化进程。为此,中国应加强战略定力、发展全球伙伴关系、讲好"一带一路"故事,同时积极寻求中美合作空间,以应对特朗普政府的挑战。     

数字贸易发展水平测度及中国的发展建议

随着数字经济的快速发展，全球经济从服务主导转向数字驱动，数字贸易发展成为构筑竞争新优势的重要发力点。通过理解数字贸易内涵，从数字设施、数字产业、产业创新、数字治理4个维度建立数字贸易发展水平评价指标体系，运用因子分析测度ADB MRIO表中54个国家2009—2020年间的数字贸易发展水平。结果表明：中国的数字贸易发展水平在全球主要国家中居中上水平，在数字创新与数字治理、政府与企业技术投入、ICT产业发展增速3个方面还存在较大不足。需要从数字技术人力、财力投入、健全相关法律制度等方面来提高我国数字贸易发展水平。     

中国松香产业内贸易类型评价

【目的】通过揭示2001—2015年以来中国松香产业内贸易的进出口贸易发展和变动趋势得出,中国松香产业内贸易存在的类型。【方法】采用各类产业内贸易指数等贸易理论模型,以及最小二乘法、多元线性回归残差等方法,运用MatLab软件,结合研究时段的产业内贸易,对进出口数据进行指标测算。【结果】经拟合,中国松香进口价和进口量之间不满足线性关系,也不满足反比例关系; 产品种类与出口额、进口额之间有一定的回归关系,出口额和进口额的残差方差分别为0.001 0和2.769 5,模型与实际较吻合。分析GL指数和边际产业内贸易指数,得出2001—2015年中国松香产业内贸易类型为混合型产业内贸易,并且是以垂直型产业内贸易为主的贸易方式。【结论】应抓住资源禀赋的竞争优势发展可持续的产业内贸易; 要创造非资源禀赋的竞争优势,加大科研投入,加速发展松香产业内贸易,促进高质量产业内贸易的发展。