地基极限承载力确定方法的分析与评价

本文提出地基承载力评价因子M，对地基极限承载力进行对比、分析和评价，把地基土极限承载力的评价定量化，分析了影响承载力的主要因素，指出了目前承载力确定方法所存在的问题，提出了改进意见。     

区域水资源承载力的定量研究现状与可持续发展对策

在总结现有资料的基础上，列举了几个有代表性的水资源承载力的概念，阐述了水资源承载力的特性，并对水资源承载力量化研究方法的研究程度及其存在的问题进行了论述，最后提出了水资源承载力可持续发展的对策。     

重庆市土地承载力时变趋势与空间分异规律研究

在定义土地承载力时变模式、土地负载比和土地承载力类型内涵的基础上，用系统动力学方法，研究了重庆市土地承载力时变趋势与空间分异规律。认为重庆市各区县的土地承载力有三种时变趋势和五种承载力类型，并以土地承载力的时空趋势面表示了主要研究结果。     

土地资源承载力的概念与计算

提出了土地资源承载力的新概念，建立了用线性规划模型求了承载力的新算法，并实际计算了原南充地区各时期承载力。     

CS板内膨胀螺栓的抗拔与抗剪承载力试验

CS板是一种环保节能的结构构件，可用做围护结构和承载力构件．通过对埋置CS板中的膨胀螺栓进行拉拔试验和剪切试验，确定了CS板用膨胀螺栓做紧固件时抗拔与抗剪承载力的允许值，分析了混凝土面层厚度对承载力的影响．结果表明，承载力的允许值完全可以满足民用住宅的日常使用，并且混凝土面层厚度对承载力没有影响．根据极限状态下破坏特征，提出CS板内埋置膨胀螺栓的抗拔与抗剪承载力的理论计算公式，计算结果与承载力允许值吻合较好，可供工程设计参考．     

甘南藏族自治州土地承载力的系统动力学分析

在综合分析甘南藏族自治州的土地承载力各系统的基础上建立了系统动力学模型．根据甘南州的现状及未来的发展趋势，拟定了影响土地承载力提高的不同方案，并通过模型仿真结果来验证影响土地承载力提高的因子，最后分析了提高甘南州土地承载力的对策和措施。     

辽宁省相对资源承载力分析

采用相对资源承载力的理论与方法，计算了1993年-2003年的辽宁省相对土地资源承载力、相对经济资源承载力和综合资源承载力，并对2010年和2015年的相对资源承载力进行了预测分析，计算结果表明，辽宁省近10年经济的增长是以自然资源的减少为代价的。因此，必须改变这种方式，走节约资源、保护环境和大力发展循环经济之路，才能实现可持续发展。     

生态旅游环境承载力研究-以净月潭国家森林公园为例

给出了生态旅游环境承载力的定义并揭示了其内涵。在深入研究生态旅游环境承载力的组成、性质、分类、计算程序及计算模型的基础上，计算了净月潭国家森林公园现有景区的生态旅游环境承载力，并提出了净月潭国家森林公园生态旅游环境承载力的优化策略。     

人工神经网络在水泥喷粉桩承载力设计计算中的应用

对人工神经网络及BP（Back Propagation）网络模型作了简要介绍，并对水泥喷粉桩复合地基承载力及其影响因素的非线性关系进行了分析，提出利用地域已有水泥喷粉桩复合地基承载力及影响因素的资料建立代神经网络模型进行承载力的设计计算，通过实例验证，该模型可达到较理想的效果，可以实现水泥喷粉桩复合地基承载力的合理设计计算，为今后该类复合地基承载力的设计提供了可借鉴的方法。     

环境承载力浅析

从环境承载力的理论体系入手，系统阐述了环境承载力概念的内涵、基本特征、指标体系与评价方法，并对广州市的环境承载力作了系统分析与评价。     

正常固结黏土中圆形锚板抗拔承载力

以往对吸力沉箱锚板的抗拔承载力研究多集中在均质土中，并且很少考虑安装过程对承载力的影响．为此采用弹塑性大变形有限元法研究了该类锚板在正常固结黏土中的承载力，并考虑了安装过程对承载力的影响．在大变形分析中采用了RITSS技术，从而可以模拟锚板在土中的大位移过程．研究结果表明，在土体强度梯度k〉0．5kPa／m时，锚板底部与土体可以分开情况得到的承载力系数要低于不可分开情况下的承载力系数．锚板与土分离的条件与均质土中的分离条件基本相同．考虑安装过程得到的承载力要低于预置锚板的承载力．     

水资源承载力量化方法研究进展与展望

在前人研究的基础上，笔者提出自己对水资源承载力的定义和水资源承载力的计算框架，并对资源承载力的计算进行了进一步的讨论。水资源承载力量化方法对可持续发展有密切的实际意义。     

锈蚀和疲劳耦合下RC梁损伤演变分析和承载力评定

为了对钢筋混凝土(RC)梁的承载力进行准确快速评估，考虑锈蚀和疲劳耦合作用，对RC梁的静刚度进行了敏感性分析，给出了静刚度简化计算方法。以一钢筋混凝土简支T梁为例，计算了锈蚀和疲劳耦合作用下其承载力和刚度的退化情况，对比了不同刚度计算方法的差异，研究了钢筋面积对开裂截面刚度的影响，明晰了刚度与承载力的内在关联，根据承载力损失系数与刚度损失系数之间的关系，给出了基于频率的承载力计算公式。研究结果表明：锈蚀和疲劳耦合作用会加速桥梁承载力和刚度的退化过程；锈蚀对承载力和刚度影响主要体现在钢筋面积减小方面，锈蚀导致的钢筋与混凝土间粘结性能的降低对刚度影响不大；传统刚度计算公式中参数取值不易确定，会影响计算精度。本研究提出的刚度简化计算公式参数少、取值方便、计算结果较准确；对于开裂钢筋混凝土梁，承载力与刚度之间可以通过受拉钢筋面积相关联；承载力损失系数与动刚度损失系数有良好的相关性，可以采用文中给出的基于频率的承载力计算公式对薄弱截面位于跨中附近的开裂RC梁进行承载力评估。     

钢骨轻骨料混凝土抗剪承载力实验研究

文章对12根钢骨轻骨料混凝土斜截面承载力进行了测试，分析研究了构件梁的破坏机理，钢骨与轻骨料混凝土共同工作性能，影响构件梁抗剪承载力的主要因素等问题，证明了随着剪跨比的增加，梁的抗剪承载力降低。初步建立抗剪承载力计算公式，并与实验结果比较，吻合较好。     

钢筋混凝土圆管涵内力分析与承载力验算

通过对钢筋混凝土圆管涵进行内力和承载力分析，指出了满足承载力计算要求最经济的基础型式及提高承载力的措施，得到了一些有益的结论。     

黄土地基承载力的模糊评判方法

针对黄土地基承载力影响因素复杂的特点，基于模糊综合评判原理提出了黄土地基承载力模糊综合评判的确定方法。通过对黄土地区大量实测资料进行统计分析，构造了隶属函数形式，建立了承载力评价模型，权重采用了主观和客观因素相结合的综合权重原则。工程实例验证表明，用该方法确定的承载力更客观、全面，精度明显提高。     

厦门市集美区旅游环境承载力研究

文章依据旅游承载力的一般理论，对厦门市集美区主要景点的旅游承载力提出了测算的数学模型，并且根据实际测量的参数对各景点可容纳的最大游客容量作了测算。此外，利用人口出生率测算了居民心理承载力对于游客容量的影响，从而克服了常数因子k难以计算的困难。最后提出了一些提高集美旅游环境承载力的措施。     

岩溶区岩石地基承载力的确定

根据Hoek-Brown强度准则，推求了局部剪切破坏下的岩石地基极限承载力；根据极限平衡条件，推求了地基整体剪切破坏模式的岩石地基极限承载力．推求了舍溶洞、基岩面起伏大等情形下的岩石地基极限承载力确定方法．岩石在地基三向围压情况下，其地基承载能力将提高．在实践中，应根据岩石地基承载力具体的确定方法，再考虑是否需要进行岩石地基承载力的深度和宽度修正周4，参10．     

大直径扩底墩最小水平承载力的计算

导出了大直径扩底墩最小水平承载力的计算公式，可据此快速计算出大直径扩底墩的最小水平承载力，并对提高水平承载力提出了设计措施。     

基于生态足迹的自然保护区生态承载力评估——以鹞落坪国家级自然保护区为例

在生态足迹分析中，区分消费型生态足迹和生产型生态足迹，生产型生态足迹又区分区域实际使用的和用于外部消费的生态足迹，提出区分总生态承载力和可利用生态承载力的概念和计算方法，为生态足迹分析方法应用于自然保护区等小范围地域的生态承载力和可持续发展研究提供了新的概念和方法框架．以鹞落坪国家级自然保护区为案例区，应用生态足迹方法计算其已利用的生态承载力、可利用的生态承载力和总生态承载力，通过比较生态承载力与区内实际生产型生态足迹，目前保护区生态承载力总体上处于生态盈余状态，但经济发展与居民生活对林、农等自然资源的依赖性很强，产业层次较低，对经济、社会、环境长期可持续发展产生不利影响．