云南某二级公路牟村段滑坡稳定性分析及治理效果评价

概要介绍了云南水富至绥江二级公路牟村滑坡地质灾害;对该滑坡形成机理、破坏特征等灾变规律进行了研究;用GEO-SLOP有限元软件分析了该滑坡的稳定性并提出合理的治理措施;对滑坡加固工程进行了治理效果评价;对此类滑坡灾害提出了防治原则.     

多级挡墙滑坡事故分析及治理

结合白坪煤矿工业广场边坡挡墙滑坡问题实例,分析了该挡土墙发生滑坡的外界原因和力学原理,对治理该挡土墙滑坡的具体措施进行了方案的设计计算,提出了治理该挡土墙滑坡的具体措施。     

基于ABAQUS的湘南某红层滑坡稳定性分析

本文以湘南某红层滑坡治理工程为背景,利用ABAQUS软件,通过强度折减法对该滑坡的稳定性及治理的效果进行了数值模分析,并在模拟分析的基础上结合建筑规划有针对性的提出了治理措施,实施后,该滑坡治理效果良好,取得了较好的经济效益.     

袁家地湾头滑坡成因机制与稳定性评价

根据对该滑坡的地质环境、滑坡形态结构特征的研究,分析其形成条件及成因机制;在成因机制分析的基础上,对滑坡稳定性进行了分析计算,为滑坡的治理提供了重要的地质依据,并初步提出了防治的方案.     

三峡库区某滑坡稳定性分析及治理方案

结合滑坡实例,从滑坡地质环境出发,通过对滑坡变形特征机制和稳定性分析,认为前缘的临空面,坡体倾向与基岩面基本一致以及暴雨是诱发该滑坡的主导因素,并根据具体工程对治理方案进行了比较,提出了合理的治理方案。     

丰都工业区稳定性分析与评价

通过对丰都工业区滑坡的地形地貌、地层岩性、地质构造及水文地质等因素的深入研究,采用极限平衡法对该滑坡进行了稳定性计算,得出滑坡治理的主要控制参数,提出了滑坡防治措施。     

潘洛铁矿滑坡特征分析及防治

分析了潘洛铁矿露天矿滑坡灾害发生发展的特征,得出该滑坡是一个动态的、多层次的复合型滑坡;找出了影响该边坡稳定的主要因素是大气降雨和采矿切割坡脚;根据这些影响因素和滑坡发展变化规律,提出了科学合理的滑坡治理方案,即动态的综合治理方案.经现场实施后,通过滑坡监测数据表明,该滑坡得到了彻底根治.     

Sarma法在灌云棺材山滑坡稳定性评价中的应用

由于开采不当,灌云棺材山多次发生滑坡,需进行滑坡治理。本文从滑坡的地质条件入手,应Sarma法及改进的EMU法对灌云棺材山滑坡的稳定性进行分析及评价,为滑坡治理提供了依据,并对治理措施提出了建议。     

秀罗海滑坡治理工程变形监测分析

秀罗海滑坡是四川省甘孜藏族自治州炉霍县沿鲜水河两岸大型滑坡之一，该滑坡于2013年被进行过整治，治理工程采用了抗滑桩加裂缝回填夯实的方案。为了评价秀罗海滑坡治理的运行状况，工程质量以及治理效果，分析秀罗海滑坡的稳定性现状，在工程运营期间对其位移进行了长期监测，对滑坡的发展趋势进行了预测，为是否需要进一步采取治理措施提供了依据。     

汪家坪滑坡的稳定性分析与计算

在对四川省汪家坪滑坡地质特征详细分析的基础上,针对汪家坪滑坡治理工程,采用不平衡推力传递系数法对滑坡稳定性进行分析,得出该滑坡需要采取工程措施进行治理的结论.     

三峡库区杨家坪Ⅱ号滑坡稳定性分析及工程治理

杨家坪滑坡位于湖北省兴山县,当三峡水库蓄水后,水库回水可能诱发滑坡失稳．由于滑坡规模巨大,潜在危害严重,对其实施工程治理十分必要．针对杨家坪Ⅱ号滑坡进行稳定性分析及工程治理设计．以地质勘查为主,结合工程类比等手段,确定滑坡稳定性计算的物理力学参数;以Geo—Slope为工具,选取滑坡典型剖面,对其稳定性及剩余推力进行计算;根据滑坡稳定现状及其地形地貌特点,提出以连续梁锚索加格构为主的综合治理措施．本文对类似工程具有一定的参考价值．     

顺层牵引式路堑滑坡综合整治方案

通过对粤北山区龙怀高速公路K167公路路堑滑坡成因机理进行分析,得出该滑坡是基于区域地质构造揉皱挤压、滑体岩体破碎、滑带土全风化炭质页岩泥化、滑床强-中风化炭质页岩隔水层、路堑开挖坡脚等因素造成的滑塌。分析滑坡现状、结合地质资料、参照深孔位移监测数据确定滑体最大厚度为20 m、滑坡形态呈近似弧形及滑面位置等。在此基础上,采用GEO-Studio边坡稳定性模块SLOPE/W极限平衡法进行稳定性计算;并采用适当卸载+抗滑桩+锚索框架梁辅以排水措施治理该滑坡。通过2个雨季的考验,变形趋稳,证明该处置措施可行有效。     

高速公路滑坡防治措施

高速公路滑坡治理对保护人民的生命财产、保证交通畅通具有重要意义。介绍了高速公路滑坡的防治原则，阐述了排水、减重、支挡工程、抗滑桩等防治措施，指出了滑坡地区施工应注意的事项。     

坦桑尼亚某海湾管道工程海岸滑坡与防治

海岸滑坡和侵蚀的存在严重影响着管道工程的稳定性,根据多种地球物理勘察手段的识别,查明坦桑尼亚某海湾管道路由区有海岸滑坡、海岸侵蚀、砂土液化和软土震陷等不良地质作用。结合地形、地层、海洋水动力条件等因素,对滑动机理进行综合分析;在分别考虑潮位和不考虑潮位作用下,采用极限平衡理论结合数值模拟分析进行稳定性评价。研究得出:海岸滑坡是第三层淤泥质粉质黏土层液化所导致的,是滑坡向海岸后退式(牵引)滑动的结果。基于滑动原因给出管道改线和防治措施,对海岸滑坡的定性评价有很好的补充,为海岸滑坡的整治提供了科学依据。     

高速公路桥墩处滑坡分析及治理方案研究

滑坡是山区道路桥梁工程常见的地质灾害,而滑坡体受自然和人为活动影响发生的蠕动变形将严重威胁到桥梁的结构安全和高速公路行车的安全。以安徽省某高速公路桥墩处滑坡为例,通过现场调查的研究手段,分析了滑坡的形成条件以及影响滑坡稳定性的主要因素。通过滑坡理论计算分析,论证了该滑坡的稳定性。根据滑坡的特点,提出"支挡防护+防排水"的综合治理措施,加固后坡体整体处于稳定状态,证明了加固方案取得了良好的工程效果。对类似滑坡工程治理有一定的参考价值。     

基于极限平衡法和有限元强度折减法的某滑坡体稳定分析

应用极限平衡法和有限元强度折减法,对某水电站中坝址上游的一滑坡体在自然、暴雨、地震、蓄水条件下进行了稳定性分析.结果表明：有限元强度折减法计算边坡稳定性时,以特征点位移突变作为失稳判据比解的不收敛判据更合适;地震作用,或者降雨和蓄水同时作用可能会引起滑坡.建议加强抗震措施,并在边坡外缘设置截水沟,坡内设置排水沟,在坡表面采取注浆措施.     

王子树乡政府驻地滑坡成因分析及其稳定性评价

从地形条件、地质构造与滑体结构、降雨和水文地质特征、人类工程活动和地震作用五个方面分析了王子树乡政府驻地滑坡的成因,同时总结出滑坡形成的内在因素和主要诱导因素。运用剩余下滑力法对滑坡进行了稳定性评价,在强降雨和地震同时作用下,滑坡的稳定性极差,因此提出了相应的防治措施。     

加卸载响应比在某水库滑坡稳定性分析中的应用

滑坡加卸载响应比理论是一种基于非线性理论可用于滑坡失稳预测的新方法,目前加卸载响应比理论已经较成功运用于降雨型堆积层滑坡中进行预测预报,但该理论在水库型堆积体滑坡稳定性交化规律中的研究较少,本文以三峡库区某堆积层滑坡为研究对象,利用加卸载响应比理论的基本原理,以月库水变化量及对应的月水平位移速率分别作为滑坡的加卸载参数和加卸载响应参数,建立滑坡库水位-位移加卸载响应比预测模型.计算结果表明,该模型能应用于滑坡的稳定性变化规律研究中.