高频可控震源与大地振动耦合过程幅频特性分析

通过建立高频可控震源与大地相互作用的物理模型和数学模型，得到了高频可控震源的动力学方程，分析了高频可控震源与大地震动耦合过程，给出了不同物理参数对可控震源系统幅频特性影响的曲线，为高频可控震源系统的设计提供了理论依据。     

输入饱和受限的三阶反稳定系统可控区域

饱和受限系统局域可控的充要条件是系统中含有反稳定极点．对于这类系统,可控区域描述问题起着基础性的作用,可为进一步研究系统的镇定控制器设计等问题提供依据．文中对带有两个复极点和一个实极点的饱和受限三阶反稳定系统的可控区域描述问题进行了研究．首先求取系统极端控制,进而给出时间反转系统的可达区域和系统的可控区域．利用这一方法,给出了实、复极点实部相同情况下的可控区域描述和实、复极点实部不同情况下的可控区域的近拟描述．     

可控非完整系统的Noether对称性和守恒量

为了研究可控非完整系统的Noether对称性和守恒量,根据Hamilton作用量在时间和广义坐标的无限小变换下的不变性,给出了系统的广义Noether定理及其逆定理,得到了相应可控完整系统的Noether对称性与可控非完整系统的Noether对称性的关系,并给出了在实际中的应用。     

KZ-28型可控震源高精度隔振系统研究

在分析KZ–28型可控震源隔振系统的结构和工作原理基础上,建立了被动隔振系统的物理模型,对可控震源被动隔振系统进行了仿真研究.构建了基于单片机的反馈控制混合隔振系统实验平台,实验表明,实验平台在2～6Hz低频干扰下的主动隔振效率大于80%.混合隔振系统的实验研究可为可控震源混合隔振系统的实际应用提供依据和参考.     

竞争销售系统的可控持久性

研究一类经济系统－竞争销售系统的可控持久性，在信息对称，完全竞争市场环境下，建立了竞争销售系统的数学模型，运用数学控制论的理论和方法给出了竞争销售系统可控持久性的充分性条件。     

自动控制原理教材中有关可控性的若干注记

利用线性代数方法分别讨论了自动控制原理教材中有关现代控制理论部分线性系统可控性的Gram矩阵判据、系统可控规范型和系统可控结构分解等内容 ,补充和完善了这些结果的证明     

磁流变减振器的可控特性标定方法研究

磁流变执行器应用于振动与冲击控制系统的前提是具有满足控制需求的可控特性,包括力学响应特性和时间响应特性,磁流变执行器的可控特性标定方法建立在由评价力学响应特性的可控阻尼力范围、动态范围和可控运行速度范围以及评价时间响应特性的响应时间的基础上。为了便于磁流变减振器的可控特性研究,文章提出了一种磁流变减振器可控特性的标定方法,并搭建了用于标定磁流变减振器可控特性的实验测试系统。首先,对标定方法中所涉及的磁流变减振器可控力学特性的评价指标进行了概括和阐述;然后,对标定方法中所涉及的磁流变减振器控制执行系统的响应时间进行了重新定义,实现了在对磁流变减振器的响应时间进行标定分析的同时,也可以准确获取其他子单元的响应时间,进而获得整个控制执行系统的响应时间;最后,分别搭建了基于鹭宫伺服液压激振系统和落锤冲击测试系统的实验测试与分析平台,实验测试并标定了磁流变减振器的力学响应特性,并基于鹭宫伺服液压激振系统进行了三角波位移激励条件下磁流变减振器与控制系统的时间响应特性的测试与分析,根据测试与分析结果标定输出磁流变减振器的响应时间。     

中央空调系统的数据分析与最优控制策略

本文根据某热带城市一套中央空调系统采集的数据,首先,利用多元线性回归分析建立了系统效率、耗电量与可控变量和不可控变量的函数关系。然后,利用二元逻辑回归分析建立了冷却装置的状态变量与外部环境温度、湿度及冷却负载之间的二元逻辑回归模型。最后,建立最优化模型,利用Lingo求得所有可控变量的最优控制策略及系统总耗电量,并计算出相应的系统效率。     

分置式浮桥动力学模型与H_∞鲁棒控制

把整个浮桥系统作为研究对象,建立了分置式动力固定浮桥的动力学模型,按照动力固定控制系统设计要求对模型进行简化,将浮桥系统分为可控部分和不可控部分,针对可控部分,通过系统状态反馈进行模型解耦研究,考虑混合灵敏度问题,设计H∞鲁棒控制系统.仿真结果表明,所设计的动力固定控制系统能够有效地保持浮桥的可控桥节横向稳定性,即保证整个浮桥的横向稳定性,同时有效地抑制外界干扰.     

可控电磁场下量子相干动力学和量子信息流动

针对可控电磁场作用下超导量子比特系统中的量子纠缠和量子相干性的动力学性质进行了探讨,所研究的系统是由两个非相互作用的超导比特与独自的数据总线构成的,同时每个超导比特都受到可控的电磁场的驱动。研究发现可控电磁场能够增加两超导量子比特之间的量子纠缠和量子相干性,特别,增加的幅度会随着可控电磁场作用强度的加大而提高。另外,利用迹距离的方法,探索了可控电磁场对于系统中量子信息流动的影响,发现可控电磁场可以抑制超导量子比特与数据总线之间的相互作用,减缓超导量子比特子系统与其它子系统之间的信息交换,阻碍量子信息在不同子系统中的额流动,并保护超导量子比特子系统初始拥有的量子特性。     

可编程可控整流电路的研究

可编程可控整流电路，由性能优良的新型单相可控整流主电路和采用单片机系统的触发控制电路组成，该电路和单相全波或单相桥式可控整流电路比较，具有输出电压高、输出电流大、功率因数高和谐波小等优点。文中并给出了实验结果     

基于轨道引导和可控域的混沌系统控制研究

把最短时间最优控制思想用于混沌轨道引导,并通过可控域,把混沌轨道引导和不稳定周期轨道的稳定化方法有机地结合在一起,提出了一种离散混沌系统的控制方法,该方法是先利用最短时间的混沌轨道引导控制使系统快速进入可控域,然后激发局部状态反馈控制器来实现控制混沌系统,最后以Ｈｅｎｏｎ系统为例,进行了数字仿真,仿真中对系统进入可控域的进行和噪声对所提方法控制效果的影响等问题进行了讨论,仿真结果表明了所提控制方法     

可控变质量高阶非完整系统的广义Nielsen方程(英文)

本文建立了可控变质量高阶系统的万有D'Alembert变分原理,山此把广义Nielsen方程推广到可控变质量高阶非完整系统.给出了该方的准坐标表述.     

海洋可控源甲板监控系统GPS对钟的设计与实现

为了实现发射装置、接收装置及海洋可控源甲板监控系统的同步,需要利用高精度的GPS对钟系统实现在海洋环境中同步对钟。首先对海洋可控源甲板监控系统作简要介绍;分析在海洋环境中如何应用GPS对钟系统实现监控船与深海探测装置的时域和频域的同步;重点研究了在海底探测装置中设置的GPS对钟系统的单片机实时时钟(RTC)与GPS卫星的PPS秒脉冲的同步,从而达到了海洋可控源甲板监控系统与海底探测装置同步采集数据的目的。     

有压瞬变流系统整体可控性研究

对有压瞬变流系统提出整体可控性概念。给出了起始子系统的定义。依据水力元件与管道的时间常数给出系统整体可控性的判别方法：对一个有压瞬变流系统,除起始子系统以外,如果存在时间常数为无穷大的水力元件或管道,则它是整体不可控的。并对整体不可控系统提出可控化的方法。     

广义对称非线性控制系统的可控性

本文给出具有广义对称性的非线性控制系统可控性的充要条件。证明了这种类型的系统可控当且仅当它是“轨道”可控的及它的商系统是可控的。     

CST可控软启动系统在主井带式输送机中的应用

分析了大型带式输送机在启动时存在的问题,提出了解决的办法,即采用CST可控软启动系统.着重介绍了CST可控软启动系统的原理、特点、优点及其在主井带式输送机中的应用情况.     

可控循环风形式及通风特性分析

依据循环风机对主要通风机的作用形式,将可控循环风划分为增阻循环风和增压循环风,给出了可控循环风系统的风量及风机参数的确定方法,并对循环风的规律和应用作了说明。     

微分反馈控制与延迟微分反馈控制

证明了微分反馈控制洛伦兹系统在三个平衡点S0，S1和S2的可控性，提出了延迟微分反馈控制DDFC，DDFC利用可测变量的微商进行反馈，理论证明DDFC加于洛伦兹系统的第3个方程时3个平衡点均不稳定可控，而加于洛伦兹系统的第2个方程时平衡点S0不可控而平衡点Sl和S2稳定可控，用Matlab进行数值仿真，调节延迟时间τ和控制增益k，DDFC系统能自动寻找和稳定不同的不稳定周期轨道UPO，实现混沌控制。     

格值离散事件系统的监控

引入了赋值域是格时离散事件系统的形式化定义,并提出了由它所生成的语言的可控性概念,以及给出并证明了格值离散事件系统的可控性的充要条件.最后得到了给定语言的极大可控子语言和极小可控超语言的存在性的证明以及它们的表达式.