电液比例恒压径向柱塞变量泵的动态特性研究

本文对恒压泵动态特性进行了理论分析和试验研究，探讨了结构参数对稳定性及响应特性的影响，为该泵的进一步深入研究提供了参考依据。     

可重构混联机械手TriVariant与Tricept的静动态特性预估与比较

深入研究并联机构的静、动态特性，对并联机械手的方案设计和使用有重要意义．为此，借助予结构综合思想和ANSYS参数化设计语言，构造了两种可重构五自由度混联机械手模块TriVariant与Tricept的有限元模型，研究了并联构型装备处于不同位形时的整机有限元模型快速重构技术，以及机构中各种铰链的精确建模方法，并系统分析和比较了两种机械手的静、动态特性．研究结果表明，当尺度、弹性和惯性参数相同时，二者具有极为相似的静、动态特性．     

直线滚动导轨结合面参数对数控机床动态特性的影响

对某机床厂CKS6116卧式数控机床导轨结合面的静、动刚度与阻尼等参数特性进行了研究.首先利用静、动态特性实验得出机床的各项动态参数,然后用ANSYS有限元分析软件模拟和显示机床在考虑导轨结合面参数条件下的各阶模态下的振型和固有频率.最后对整个机床进行激振试验,验证了仿真参数的准确性.说明直线滚动导轨结合面的静、动刚度与阻尼对机床的动态特性具有很大的影响.     

基于有限元分析的机床床身结构优化设计

以某型数控机床床身为研究对象,在对其结构进行静动态分析的基础上,提出了结构的初步改进方案,应用动态特性灵敏度分析原理对壁板、筋板的厚度等设计参数进行动态灵敏度分析,得出了各个设计参数对床身结构动态特性的影响程度,在此基础上以床身结构的静力变形、一阶固有频率和质量为优化目标,提出了该床身的最终结构设计方案。     

C6240F车床主轴部件动态特性计算分析

以Ｃ６２４０Ｆ车床为典型例子，根据传递矩阵法原理编制程序，计算其主轴部件的静、动态特性参数。根据计算结果分析其动态特性，捐出该部件的薄弱环节，并通过调整主轴部件的结构参数进行计算和综合分析，对主轴部件结构设计提出改进意见。     

恒压变量泵动态特性结构框图法仿真与实验分析

恒压主量泵被广泛地应用在农林机械、工程机械、飞机、船泊及自动控制系统等的液压机构中。恒压变量泵的动态特性对液压机构的影响很大,所以对恒压变量泵的动态特性进行深入的研究是非常重要的.计算机仿真是分析动态特性的手段之一.本文提出了一种新的仿真方法;即结构框图法,结构框图法仿真与传统的仿真方法不同,用该方法进行仿真时直接从结构方块图开始计算,不用推导传递函数,不用简化任何实际结构参数.固为仿真时所用的变参量可以是实际结构参数,所以对分析各结构参数变化对动态特性的影响是十分方便的.本文用该方法对 YB20—AH 型恒压变量泵进行了动态仿真与实验分析,给出了程序框图,实验记录曲线与仿真曲线非常吻合.     

液压机动梁同步节流平衡系统研究

本文给出了650吨液压机新型同步节流平衡系统的结构组成及工作原理,分析了动梁的动力状态,给出了动梁的静、动特性参数及这些参数的确定方法,并得出了各环节的特性方程及系统的信号功能图.文中对系统的关键技术一同步节流阀的结构形式及静特性进行了分析和实验研究.     

变量泵电液比例恒压调节器的开发研制

本文利用一种结构新颖的径向柱塞变量汞为基泵,将电液比例技术应用于恒压变量泵的控制上,开发了一种电-液一体化节能液压元件。该电液比例恒压调节器采用“压力直接检测反馈”和“级问动压反馈”两项新原理,改善了泵的非线性度、滞环、恒压误差及其稳定性。文中不仅在理论上分析了泵的结构参数对调节系统的影响,并且实验研究了恒压调节器的三个结构参数对恒压泵动态特性的影响。结果表明,该泵具有优良的静动态性能,可作为恒压源应用于液压系统中,有着显著的节能意义。     

高温气固悬浮试验台动态特性的研究

根据高温气固悬浮试验台的结构设计和实验方法的特点，采用阶跃信号测试法确定系统的动态特性参数，获取系统的传递函数，并分析了影响动态特性参数的各项因素。研究表明温度和流量是影响动态特性参数的主要因素，气体浓度对动态特性参数影响不大，可以采用传递函数来表达反应区内气体组分的浓度与烟气分析仪检测浓度之间的关系。     

低扬程水泵装置起动过渡过程分析

分析了低扬程泵装置管道中的空气动力学特性、泵机组的暂态电气特性和动力学特性以及管道内的非恒定流、水泵的动力性能．并结合水泵的相似理论，提出了低扬程泵装置起动动态特性的数学模型．在构建模型有限差分非线性方程组的基础上，利用牛顿-莱福森法，模拟了拍门后3种不同通气孔大小情况下的泵机组特性参数及管道内空气压力的动态变化规律，结果表明：通气孔大小对起动特性影响较大，无通气孔或通气孔过小则管中空气压力大和泵扬程高，机组易产生不稳定运行；利用该模型可预测不同通气孔大小情况下起动动态参数．     

论井泵最佳工况点的预测和计算方法

本文根据离心泵基本理论,推导出导流壳特性方程式和叶轮特性方程式,阐明导流壳特性曲线的物理意义,详述了导流壳入口几何参数和叶轮出口几何参数对导流壳特性曲线和叶轮特性曲线的影响。提出了井泵最佳工况点的计算方法,并且论述了如何预测同一种叶轮在不同导流壳中和不同叶轮在同一个导流壳中的最佳工况点。最后通过对100JC/K10深井泵的叶轮和导流壳不同组合的性能试验曲线分析和验算,证实了前述理论的正确性。     

同步回转式混输泵的工作原理与动力特性研究

提出了一种新型的同步回转式混输泵,介绍了该混输泵的结构特点与工作原理.在对其关键运动部件建立动力学模型的基础上,研究了该混输泵的动力学特性,分析了主要结构参数对泵的动力学性能的影响,并对样机进行了功率特性测试.研究结果表明:同步回转式混输泵具有结构简单、运转平稳、制造成本低等优点;转子和油缸之间的相对角速度低于转子角速度的10%;滑板受力随相对偏心距和长径比的减小而减小,转子轴承与油缸轴承的载荷随相对偏心距的增大和长径比的减小而减小;在0.5～2.5MPa的工作压力范围内,样机的实测功率与理论计算值的相对偏差为17.3%～35.1%,其中摩擦功耗所占比例较大,需进一步改进.     

航空发动机旋涡组合泵设计

针对航空单级增压泵在发动机低转速下供油压力不足的问题,给出了一种采用径向串联方式的两级旋涡组合泵设计方法.该方法首先使用经验系数法对旋涡组合泵进行初步结构参数设计.其次通过计算机数值模拟方法反复迭代优化出旋涡组合泵的最终结构参数.最后采用二次多项式拟合对两级旋涡组合泵的流量-扬程性能进行了预测.仿真结果表明:所设计的两级旋涡组合泵满足设计要求,达到了预期设计指标.     

基于广义回归神经网络的发动机排放预测

神经网络是当前最主要的智能控制技术之一，它模拟人脑的结构及对信息的记忆和处理功能，具有擅长从输入输出数据中学习有用的知识的特性，发动机性预测是根据发动机结构参数和运转参数估算推测发动机的各种性能指标，因此，可以利用神经网络的学习性的特点，借助针各咱影响汽油机燃烧过程的主要参数对汽油机的非线性影响以网络模型的形式表示出来，文中讨论了如何势开数学模建的方式，选用广义回归神经网络，进行发动机排放特性的预测，应用MATLAB软件工具箱编程，给出了一个汽油发动机的排放特性预测模型的实例。     

变频泵出口恒压力控制的PLC方案

目前淡水厂的泵出口水压力调节绝大部分要求恒压控制,而系统的各种扰动都会影响到泵出口的实时水压力。通过系统反馈的出口供水压力,调节变频泵的转速来实现恒压控制的目的。因此变频泵速度给定的控制方案就成了恒压控制的关键。为了保证变频泵的快速响应并且不出现超调,本文采用了分段速度给定的办法。     

往复泵不同吸入系统配置的实验研究

往复泵吸入性能好坏与吸入来统配置有关。为了研究吸入系统配置对往复泵吸入性能的影响,实测了不同吸入系统配置时往复泵的工作特性。分析了吸入性能与吸入系统配置之间的关系。确定了最佳吸入系统配置方案。通过对实测结果分折,得出泵阀滞后现象不仅与吸入性能有关,还与泵的轴向间隙和排出压力有关,且总是存在的结论。     

保偏掺铒光纤放大器的实验研究

给出一种全保偏掺铒光纤放大器,为了提高放大器的泵浦效率、输出信噪比和输出功率,实验中对放大器结构和光纤参数进行优化.结果表明,该放大器的输出功率可达105 mW,输出信噪比达到40 dB以上,具有较佳的输出特性.     

僵尸网络结构特征与健壮性关系研究

僵尸网络是现阶段计算机网络面临的巨大危害之一，为了对僵尸网络有深入的了解，有必要对僵尸网络的结构特征进行分析，本文总结了现有的五种结构的僵尸网络，分析了各自的特征，同时提出了三个参量用于分析僵尸网络结构特征与其健壮性之间的关系，借助对现有的五种僵尸网络的对比分析，得出了三个参量具体对僵尸网络的健壮性的影响。     

Effects of structural parameters and rigidity of driving diaphragm on flow characteristics of micro valveless pump

The structure and operating principle of micro valveless pump were investigated theoretically and experimentally. The mathematical model of pressure and flow rate within the micro nozzle/diffuser was established to analyze the effects of nozzle/diffuser parameters on the output flow rate of the micro valveless pump. The experiments were carried out with different structural parameters, driving frequencies, vibration amplitudes and stiffness of the driving diaphragms. Effects of the structural parameters and driving conditions on the operation performance of the pump are discussed in detail. The work provides useful reference for structure optimization selection of the driving diaphragm of micro valveless pump.