电力机车静动态在线绝缘监控装置研制及应用

电力机车直接影响运行安全及运输秩序的因素之一是车顶雾闪及主变压器火灾事故,因此研制电力机车高压供电系统静动态绝缘监控装置成为确保运输安全的一个重要课题。文章阐述了检测装置系统构成、功能原理、主要技术特点及现场应用情况,为实践提供了科学依据。     

核电厂变压器地面运输方式改进及实施

电力变压器运输工具可靠和稳定性直接关系着厂内运输变压器的安全,以往某核电厂主变压器在更换运输时采用传统的卷扬机拖拽方式移运,通过厂房行车配合装车,在整个移运和吊装过程中有较高的风险。该文通过反复比对研究,对变压器运输工具进行了系列改进创新,重新设计推移装置,优化推移过程,减少了推移距离,降低了运输风险。经现场使用验证,改进后的工具可靠性得以提升。     

变压器强油风冷冷却器控制系统启停回路改造

该文通过对以礼河发电厂设备整治改造五年规划中对主变压器冷却器的现场改造调试经验,通过统计对比传统设计变压器强油风冷冷却器控制系统变压器的多年运行温度.注重在设备改造中,既能满足变压嚣的技术要求和现场安全要求,又要达到科学合理、技术先进、安全可靠,降耗节能,提高变压器运行效率为目的.提出了变压器强油风冷冷却器控制系统启停回路改造思路,并进行了实施,取得了较好的效果,以供同行参考借鉴.     

基于UHF技术的风电场油浸式主变压器局部放电监测与分析

为了避开风电场主变压器局部放电在线监测中存在的多种形式噪声干扰,引入了基于UHF技术的风电场油浸式变压器局部放电监测与分析方法,设计了UHF局部放电传感器及配套的硬件降频电路,仿真验证了传感器及降频电路的有效性,建立了风电场主变压器超高频局部放电监测与分析模型,研制了硬件构建方案及软件的功能框架,并利用现场实测信号对该方法进行验证.工业实践证明,UHF技术能达到避开风电场现场电磁干扰、可靠获取真实局部放电脉冲、有效诊断变压器内部故障的目的.     

长枕埋入式无砟高速道岔铺设及精调技术

长枕埋入式无砟高速道岔是经＂工厂预组装、分节段运输、现场组装、粗精调并浇注混凝土＂等一系列后续工序,逐步完成高速道岔铺设,通过在武广客专、沪宁城际的成功实施,取得了较好的经济、社会效益,应用前景广阔。     

浅析装配式变电站构架爬梯及护笼设计

为减少变电站构架爬梯及护笼现场焊接工作量,减少运输过程中构件变形,便于运输安装,减少设计及施工工期。本文开发了装配式变电站构架爬梯及护笼产品,实现了变电站构架爬梯及护笼产品化,实现各构件工厂化加工、批量化生产,装配式组装,且运输安装方便。     

铝料仓分段垂直组装技术

铝料仓采用分段垂直组装技术,大大提高了工作效率,减少了高空作业,降低了安全风险,易于控制变形,保证了现场组装的精度。     

大型升压变压器的双同心式结构

大型升压变压器相对小容量变压器而言,更加节能环保,但是随着容量的增大,产品运输尺寸及运输重量也随之增大,造成了运输困难的问题,尤其对用于60MW机组以上的大型发电机变压器,运输问题有时甚至成为设计制造的瓶颈。阐述了解决大型升压变压器运输困难问题的双同心式结构变压器的主要特点。     

主变压器选型分析

本文简要介绍了在运输条件、技术和经济等方面,对阳西发电厂国产2X600MW机组主变压器选型为全容量三相变压器加以论证。     

基于热点温度的变压器智能增容技术研究与应用

该文讨论了一种基于变压器热点温度的智能增容技术,该技术通过计及变压器的运行参数、设备参数及环境参数,计算出变压器内部绕组的热点温度,从而评估变压器在过负荷情况下的运行状态,达到对变压器智能增容的目的。进而通过将该技术现场应用于220 k V油浸式变压器中,证明了该技术的有效性。     

基于油色谱分析的变压器故障在线预测方法

电力变压器是电力系统中的关键设备之一,变压器故障可能会造成长时间的供电中断.因此,尽早发现变压器故障具有重要的意义.介绍了能够在线监测变压器油中H2, CO, CH4, C2H4, C2H2, C2H6等6种气体在线监测装置的基本结构.根据油中各溶解气体的在线监测数据,采用灰色预测技术建立了灰色预测模型,并利用BPNN进行变压器的故障预测.该方法能够有效地预测未来时刻变压器油中溶解气体的浓度、诊断变压器在未来时刻的绝缘状况.现场运行结果表明,该方法能够满足工程实际的需要.     

基于RS485总线的石墨化过程测控系统设计

采用RS485现场总线技术和网络技术,在MCGS WWW网络版组态软件平台上,设计了一套以工控机为主机的锂电池负极材料石墨化过程实时测控系统.系统的485现场节点整流变压器高压侧电气参数智能采集模块和变压器电动有载调节机构控制器分别完成变压器电气参数的采集和档位控制.设计并实现了一种基于线性光电耦合的二阶低通滤波器,整流器输出电压与电流及其他模拟信号经二阶低通滤波器处理后,由智能采集板卡采样.提出了一种能匹配设定功率曲线的变压器档位自动调控算法,可实现石墨化过程的优化控制.系统主机通过光纤接入企业局域网程控交换机,使系统具有远程监视功能.120多炉次的实际运行效果表明,石墨化过程实时测控系统稳定可靠、操作方便,产品质量稳定,平均炉次的电耗比原系统降低了6%.     

电厂特高压变压器现场局放试验技术研究

介绍了在现场进行电厂1 000 kV特高压变压器局放测量试验技术与实施情况,采用变频电源装置加补偿电抗器的方法能很好地解决现场进行试验所需电源容量大的难题,针对现场不同干扰采取相应抗干扰措施,效果明显.     

500kV变电站主变压器安装过程及技术要求

在电力系统中,变压器是变电站的心脏,变压器安装是变电站所有电气设备安装中的重中之重。文章以稷山500kV变电站主变压器安装过程为例,详细介绍了500kV变压器现场安装的施工过程及技术要求。     

110kv变压器的安装及运行中的注意事项

随着电力工业的迅速发展,大量的发电厂、变电站也应运而生。而变压器作为发电厂、变电站的主要电气设备,其安装质量直接影响到电网的安全运行,因此,变压器现场安装技术也就越来越重要。本文从施工实际出发,谈谈110kV电力变压器现场安装技术,供施工时参考。     

浅谈220kV大型电力变压器安装技术及注意事项

以220kV大型电力变压器为例,介绍了变压器现场安装技术及在施工中采取的措施、安装要求和注意事项等。     

浅谈钢波纹管涵施工技术

钢波纹涵管具有管节薄,重量轻,便于运输存放,施工工艺简单,现场安装方便,解决了北方寒冷地区对桥梁和管涵的结构破坏问题,虽然在国内起用时间不长,但因其具有组装快速,工期短、坚固耐用等优点,在高速公路的使用中越来越广泛,本文结合自己实际施工过程中的一些施工方法,对钢波纹管涵施工技术进行阐述。     

基于PLC的油浸式变压器保护研究

0．引言 现代科技进步使微电子技术、传感技术和计算机技术广泛应用于电力设备的状态监测成为现实。变压器在线监测技术的优越之处是以微处理技术为核心，将传感器、数据收集硬件、通信系统和分析功能组装成一体．弥补了室内常规检测方法和装置的不足。在线检测不仅降低了变压器的维护成本，还降低了意外停电率。因此，变压器在线监测提高了运行可靠性．延缓了维护费用的投入．由此带来的经济效益是非常可观的。     

巨型框架-耗能支撑结构新体系

介绍了现有的巨型结构体系的类型,在吸取巨型框架结构体系和巨型桁架结构体系优点的基础上提出了巨型框架—支撑结构体系.为了提高巨型框架—支撑结构体系的抗震性能,结合当今耗能减震技术的发展而提出巨型框架—耗能支撑结构新体系,并指出该体系在设计和应用中应深入研究的若干问题.     

三相变压器在500kV变电站中应用的可行性分析

本文以我国国内现有500kV变电站的主变压器选择情况和配套情况及国内、外大型变压器厂家生产能力和供货业绩作为依托,从性能、价格、占地面积、运输方案、检修维护等方面对三相变压器和单相变压器做了详尽的比较,为以后同类工程设计中主变压器的选型提供更多的可行方案.