公路桥头跳车原因分析及处治措施浅淡

本文对近年来高等级公路桥头跳车的原因从设计到施工进行了总结,并据此对桥头跳车的处理措施从地基处理、路基处理、路面处理和桥头搭板的设计进行了论述。指出目前对桥头跳车的处理不但要从技术上严格要求,而且要从制度上严格约束。     

采用水泥搅拌桩结合钢筋砼搭板处理桥头跳车的尝试

本文初步分析桥头跳车的成因,参考目前国内通常采用的各种桥头跳车处理措施,结合工程实例,从设计角度,综合优化常用的桥头跳车处理方案,采用水泥搅拌桩结合钢筋砼搭板处理桥头跳车。     

公路桥头跳车原因分析及处理措施

本文对近年来高等级公路桥头跳车的原因从设计到施工进行了总结,并据此对桥头跳车的处理措施从地基处理、路基处理、路面处理和桥头引道过渡段施工组织进行了论述。指出目前对桥头跳车的处理不但要从技术上严格要求,而且要从制度上严格约束。     

桥头跳车分析与防治对策

在分析桥头跳车机理与产生原因的基础上，从桥头地基处理、填土质量控制、搭板设计等方面提出了消除或减轻桥头跳车危害的措施，着重阐明了改进桥头搭板设计对防止桥头跳车的意义和作用．     

桥头跳车原因分析与软基处理设计

桥头跳车严重影响了行车的舒适性、安全性,是公路中常见病害之一。笔者所在绍兴地区软土地基较多,桥头跳车病害时有发生。本文从分析桥头跳车的原因入手,对桥头软基的处理设计进行了探讨。     

桥头跳车成因及施工措施

桥头跳车常导致公路交通运输功能无法得到满足,诱发、加重桥梁病害、缩短交通工具使用寿命,并影响交通安全。本文从设计、施工、填料等方面,对桥头跳车成因进行详细的分析。从路基和桥面等方面探讨了高速公路桥头跳车处理技术和修复补救措施。本文对目前我国高等级公路建设过程中的桥头跳车问题的缓解具有一定的工程参考价值。     

浅论桥头跳车的危害及防治

桥台跳车是目前比较难处理的工程病害,要治理桥头跳车首先要研究其产生的原因,提出适当的处治方法,并且要切实可行,便于施工,还要克服建设、设计、科研、监督、施工相互脱节的通病,各方共同努力克服这一世界性难题。     

桥涵台背回填钻孔灌浆加固法在景婺黄（常）高速公路的应用

为了更好地控制台背回填施工质量，确保路基稳定，防止桥头跳车，保障行车舒适、安全、顺畅，对桥涵、通道与路基刚柔过渡段形成的跳车现象，采取各种措施进行处理，以保证行车的快速、安全。作为处理桥涵台背回填的方法之一——钻孔灌浆，我省在多条高速公路桥涵台背刚柔过渡处理的实践中．已取得了良好的成果。本文从“跳车”的原因，以及钻孔灌浆的设计、施工工艺、质量控制要点等方面详细阐述。     

关于公路桥头跳车成因及处理对策的探讨

随着城市发展,国家大力发展和完善路网结构,各种规模的铁路、公路日益增加,而公路设计中桥梁所占比例也越来越大。在桥台台背路基处普遍存在一个现象,即"桥头跳车"现象。如何有效地降低或消除"桥头跳车"现象的发生,一直是工程技术人员讨论的问题。文章从"桥头跳车"现象的成因分析入手,根据以往的设计经验提出相应的设计处理措施、施工控制措施,以供其他类似工程参考。     

浅谈桥梁伸缩缝施工工艺

桥梁伸缩缝跳车因素涉及到很多方面,设计、施工、养护以及交通量都会造成伸缩缝跳车,本文就施工工艺方面探讨如何最大限度降低跳车可能性和跳车幅度。     

沥青路面桥头跳车的成因与处理措施

本文通过对沥青路面桥头跳车成因的分析,探讨桥头跳车的处理措施,以提高桥头跳车病害的处理效果,增强沥青路面的美观性和行车舒适性。     

防治桥头跳车的技术措施

为解决公路桥头跳车这一质量通病,本文简要介绍了解决桥头跳车的必要性和复杂性,介绍了防治桥头跳车需要采取的措施,并介绍了桥头软基地基处理、相接的路基端头、桥头台背回填等处理方法。     

气泡混合轻质土联合EPS块在桥头路基中的应用

在公路桥梁建设中,软土地基分布非常广泛,桥头路基沉降引起的桥头跳车成了普遍性的问题。针对这一问题,国内已创新了多种设计、施工处理方法,但取得的效果并不理想。气泡混合轻质土联合EPS块是一种新型的路基处理材料,避免了单一材料带来的缺点,结合气泡混合轻质土和EPS块两者的优点,可有效地解决道路桥头跳车以及高路堤失稳、路基沉降等问题,为解决桥头跳车问题提出了一种新思路。     

高速公路桥头跳车产生原因和预防措施

运用国内外有关桥头跳车方面的研究成果,对桥头跳车产生的原因进行了综合分析,并对处理方法进行了归纳总结,最后对解决桥头跳车问题的处理方案提出了一点建议。     

桥头跳车的成因及处理方法

桥头跳车会增加行车风险并且会大大增加每年的养护费用.本文作者根据多年的养护管理及施工经验,对桥头跳车的成因从设计、施工及运营使用几方面进行了分析并提出了几种处理方法,尤其是对桥头搭板和土工格栅网两种目前工程界常用方法从设计机理到施工实践进行了比较详细的论述,同时对设计机理方面引入了相应的数学模型.     

高等级公路桥头软基处理新技术应用

文章简述高等级公路桥头软基处理注浆混凝土桩新技术的应用方法,这一新技术思路是针对高等级公路桥头跳车现象还相当普遍而提出来的。虽然高等级公路桥头软基处理方法应用很多,但至今还未发现适合改变桥头跳车状况的具体软基处理方法。结合安徽沿江高速公路的应用实践,介绍相关注浆混凝土桩的设计过程、施工工艺、质量检检及桥头处理的沉降观测,从检测数据上来分析,注浆混凝土桩软基处理效果较为显著。     

高等级公路桥头跳车的综合分析和防治

桥头跳车是道路运行过程中经常出现的现象,迄今为止还没有找到能够完全消除这一公路病害的方法。文章试从分析高等级公路桥头跳车病害的成因机理出发,介绍了几种常用的桥头软基处理方法并加以比较,同时提出了一些施工工艺及结构设计上的建议,得出了处理桥头跳车问题的有效防治和处理桥头跳车问题的几点结论。     

浅谈桥头跳车的几项预防措施

处理桥头跳车的方法多种多样,但每种方法都有其优缺点,施工时应根据实际情况选用适宜的处治方法,需要从设计、施工、养护各方面综合治理。     

桥头跳车的预防与处治措施

通过对公路桥头跳车成因的分析,针对造成跳车的原因提出预防的措施,对已经造成错台跳车的,提出处理措施。     

有关桥头跳车的问题分析与处理

阐述桥头跳车现象的危害及其产生的原因,指出常规的桥头跳车处理方法在完全消除软土地基上桥头跳车现象方面的不足,证明了采用泡沫聚苯乙烯材料解决软基地区桥头跳车问题的可行性。