高性能混凝土配合比设计思考

通过分析高性能混凝土配合比和拌和材料的改变,说明了提高混凝土性能的具体方法和措施,从而使高性能混凝土具有良好的体积稳定性、高耐久性、高强度和高工作性能。     

高性能混凝土外加剂的试验分析

高性能混凝土具有优异耐久性,具有高强度、高渗透性、高工作性能与体积稳定性等特点。配制高性能混凝土的技术路线并不十分复杂,但它要求的综合技术指标却不容易达到。在设计中必须在满足了混凝土高耐久性、高体积稳定性和足够的强度韵同时保持良好的工作性。高性能混凝土要求在较低的水灰比以及较低的胶结材料含量下具有高流动性和抗离析性。     

集料物性对高性能混凝土强度的影响

高性能混凝土是具有高强度,高耐久性,良好工作性和体积稳定性的新型混凝土。作为混凝土中的重要组成材料,集料的性质对高性能混凝土的研制起到重要作用。特别是在地区集料性能不佳的情况下,利用有限资源来配制高性能混凝土,更应该注意到集料对混凝土强度的重要影响。     

高性能混凝土的耐火性能的分析

高性能混凝土(HPC)通常具有高工作性、高强度、高耐久性及高致密性等特点.然而也由于其高致密性,在当其暴露在急速升温的环境下易爆裂致使构件的承载能力迅速下降.文章对现有的关于高性能混凝土耐火性研究资料进行了综述与分析.包括高温(火)对高性能混凝土强度、变形的影响以及高性能混凝土在高温下的爆裂机理的探讨,最后对高性能混凝土耐火性能研究的发展提出了建议.     

对高性能混凝土的几点认识

本文介绍了当前高性能混凝土的多种观点,在此基础上结合工程应用情况,就高性能混凝土当前所存在的较为突出的两方面分歧给出自己的意见:高强度混凝土并不是高性能混凝土的必须条件,混凝土的高强度对其高耐久性的实现是有不利影响的。     

铁路高性能混凝土耐久性浅析

高性能混凝土在近些年的应用越来越广泛,尽管对高性能混凝土有不同的定义和解释,但普遍认为高性能混凝土是指采用普通原材料、常规施工工艺,通过掺加外加剂和掺合料配制而成的具有高工作性、高强度、高耐久性的综合性能优良的混凝土。它的特点是保证拌合物易于浇筑和密实成型,不发生或尽量少发生由于温度和收缩产生的裂缝,硬化后体积稳定且有...     

路桥建设工程中高性能混凝土的耐久性分析

高性能混凝土是通过采用＂双掺＂法而得到的一种新型混凝土,即在混凝土中加入硅粉、磨细矿渣、粉煤灰及高效减水剂等一些外加剂和活性混合材所获得的一种低水灰比、高耐久性、高强度及高流动性的混凝土。本文主要结合大跨度路桥工程建设的实例,对高性能纤维混凝土的耐久性做了相应的总结与分析。     

混合型集料高性能轻混凝土的宏观性能研究

轻质高性能混凝土是 2 1世纪混凝土技术发展的前沿领域 .研究采用混合型集料配制出了表观密度等级为180 0kg·m- 3 ,抗压强度等级为CL50的高性能轻混凝土 .通过试验及检测分析 ,所研制的轻混凝土具有低密度、高密实度、高强度、抗冻、耐腐蚀等优良的理化性能 .在测定了混合型集料高性能轻混凝土的表观密度、抗压强度、稳定性及耐久性的基础上 ,由显微结构的形成及其转化探讨了混凝土宏观性能的发展过程     

浅谈高性能混凝土施工过程质量控制

高性能混凝土以其优越的高强度、高耐久性,优良的施工性和高经济性,使其广泛应用于土建施工项目中.本文结合近年来高性能混凝土施工技术的实际应用,针对高性能混凝土原材料的存放与计量、搅拌、运输、浇筑、振捣、养护等施工过程分析探讨了高性能混凝土施工中的质量控制措施.     

混凝土结构材料的应用

1.混凝土组成钢筋混凝土主要材料之一的混凝土的发展方向是高强、轻质、耐久(抗磨损、抗冻融、抗渗)、抗灾(地震、风、火〕、抗爆等。1.1高性能混凝土HPC是近年来混凝土材料发展的一个重要方向,所谓高性能:是指混凝上具有高强度、高耐久性、高流动性等多方面的优越性能。从强度而言,抗压强度大于C50的混凝土即属于高强     

浅谈高性能混凝土在现代工程中的发展与应用

强调高性能混凝土具有高强度、高的刚度、弹性模量和耐久性,说明了其在现代工程当中的应用以及施工工艺和存在的一些问题。     

浅谈高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用

高性能混凝土由于具有高耐久性、高工作性、高强度和高体积稳定性等许多优良特性,被认为是目前全世界性能最为全面的混凝土,至今已在不少重要工程中被采用,特别是在公路,桥梁、海港建筑等工程中显示出其独特的优越性,在工程安全使用期、经济合理性、环境条件的适应性等方面产生了明显的效益,因此被各国学者所接受,被认为是今后混凝土技术的发展方向。     

高性能混凝土施工技术之我见

普通混凝土虽然具有高强度的优势，但是寿命短，延时性不长，需要经常进行维修，一度导致维修费用增加，因此高性能混凝土被广泛使用。高性能混凝土是一种新型的高技术混凝土，高弹性、耐久性、高强度等优点能够让它在高层建筑中广泛使用。但在高性能混凝土使用的同时，施工中也出现了不少的问题，因此需要提高高性能混凝土的施工技术以及实施强化质量控制措施。     

京沪高铁高性能混凝土设计与应用

近年来,国家相继开工建设了大量的铁路客运专线,其特点是技术要求高,技术含量高,设计使用寿命高达100年,把混凝土的耐久性提到了一个全新的高度,随之在客运专线的工程施工中引入了集优异的工作性能、优异的力学性能、优异的耐久性能于一身的高性能混凝土。本文就京沪高铁预应力混凝土箱梁C50高性能混凝土应遵循的配合比设计方法、高性能混凝土的性能及其在实际中的应用予以阐述,提出了高性能混凝土在客运专线施工中的质量控制要点。     

高性能混凝土的抗冻耐久性分析

高性能混凝土在现代建筑中使用越来越广泛,不论设计要求怎么变化都要满足混凝土的耐久性要求。在严寒地区或者冬季寒冷季节高性能混凝土的抗冻害性能是耐久性的一个重要指标,研究高性能混凝土的抗冻害性能要非常重要的意义。     

高性能混凝土发展中存在的问题与对策

高性能混凝土由于具有高耐久性、高工作性等许多优良特性,被认为是目前全世界性能最为全面的混凝土,特别是在桥梁、高层建筑、海港建筑等工程。本文介绍了高性能混凝土发展的历史背景及目前国内外的研究现状,阐明了高性能混凝土的特性,并对其发展中存在问题予以分析,给出对策建议。     

港口建设中高性能混凝土的应用分析

高温、高盐、高湿而又复杂多变的海洋环境是混凝土所面临的最为恶劣的环境之一。港口建筑设施中,许多混凝土构件会长期受到海水侵蚀和海浪冲击,处在高腐蚀性的环境中。海水中的氯离子会逐渐渗入构件内部,造成钢筋锈蚀,破坏混凝土结构,从而极大地影响了港口建筑设施的使用寿命。而高性能混凝土具备了高耐久性、高强度、高抗腐蚀性、经济性强等诸多优势,更加适应海洋环境下的港口建设。本文分析了传统混凝土的缺陷与不足,对高性能混凝土的定义和优势进行了介绍,阐述了高性能混凝土的配制机理,探讨了高性能混凝土在施工过程中容易发生的若干问题,并提出了相应的解决办法和注意事项。     

聚羧酸类混凝土引气剂的工程性能

针对高性能混凝土高施工性、高耐久性要求,通过掺用具有梳型结构的聚羧酸类引气剂实现高性能混凝土,研究了聚羧酸类引气剂对混凝土含气量、气泡间距系数、工作性、强度和抗冻融耐久性的影响及其与减水剂的相容性,分析了聚羧酸类引气剂改善混凝土性能的机理.研究表明:聚羧酸类引气剂在掺量为0.006%时,混凝土含气量和气泡间距系数便可满足高性能混凝土工程使用要求;该类引气剂与常用混凝土减水剂、缓凝剂相容,可与减水剂、缓凝剂复合使用;除引气作用外,聚羧酸类引气剂还具有塑化和保塑作用,尤其适用于低水胶质量比混凝土,可在不降低混凝土强度的情况下,提高混凝土抗冻融耐久性.因此,聚羧酸类引气剂可用于配制高性能混凝土和自密实混凝土.     

自流平混凝土的工作性能研究方法及应用研究

免振捣自密实混凝土就是一种具有高工作性能和较好耐久性的高性能混凝土。在工程中有较为广泛的应用前景 ,本文探讨并研究了自流平混凝土的工作性能的试验评定方法 ,并在工程中进行了应用。     

高性能混凝土在桥梁建设中的施工应用

为保证桥梁的耐久性,工程施工中多采用高性能混凝土。这种便于浇捣、不离析、力学性能稳定、早期强度高、具有韧性和体积稳定性等性能的耐久混凝土,特别适用于暴露在严酷环境中的桥梁工程。简要分析了高性能混凝土的特性及其在公路桥梁建设中的应用。