仿古建筑屋面四角飞檐的测量放线与成型控制

仿古建筑大屋顶四角飞檐施工,立体曲线复杂,工作程序多,涉及到与空间相关曲线的连接,施工难度大。根据在仿古建筑大屋顶四角飞檐施工的实践情况,浅析了用画法几何的原理进行放样和全站仪定位及复核相结合的测量放线定位的方法,供今后在同类工程施工时参考。     

直角斜边法在高填方路基曲线上放样程序

在铁路或公路高填方路基曲线上或遇到障碍而不能在交点上置镜的路基上放线时,可将经纬仪或全站仪架在ZH点上,利用卡西欧fx4500计算器提前输入好的程序,根据需要可以计算出曲线上任意测设点的偏角SD与弦长SA,然后放样至QZ点后,再用同样的方法从HZ点向QZ点放样,在QZ闭合。效果理想,十分方便、快捷。     

截面沿任意路径变比例放样实体造型

在AutoCAD中，在用户给定一个任意的放样截面、一个任意的放样路径曲线和一个任意放样比例曲线的情况下，截面在放样路径曲线上按放样比例曲线，变化截面大小，生成一个能进行布尔运算的管状Solid类型实体。     

便携式微机在道路工程测量中的应用

沪宁高速公路南京东互通立交Ｇ（４）标段，构造物多，线形复杂。为了确保九座跨线桥、一座跨河桥、八座小桥等构造物的准确定位十五条线路的准确接线，利用ＰＣ－Ｅ５００便携式微机快速实现各种曲线形式的中桩坐标、桥轴线及护桩的坐标计算和利用全站仪采用极坐标法施工放样、检测的放样数据计算，减少了大量的计算工作量，为工程的顺利进行起到了积极的实效，并打破了传统的由曲线主点放样曲线细部的方式。     

道路复合曲线放样元素的快速计算及精度评定

为了实现道路复杂曲线中桩和边桩坐标、中桩到边桩的坐标方位角等放样元素的快速计算,并保证放样元素计算的精度和准确度,总结了各种道路曲线放样元素计算的基本理论和方法,推导出道路曲线放样元素计算的基本公式,提出简明、便捷的复合曲线放样元素计算方法、精度评定方法及评定模型,并利用Visual Basic语言程序实现了道路曲线放样元素的快速计算。经某复杂立交中完整缓和曲线、非完整缓和曲线计算验证,表明该方法计算得到的放样元素与设计值之间的差异仅在毫米级,满足道路复杂曲线放样的要求。     

道路施工测量的实用方法

阐述了道路施工测量中控制网的布设及用偏角和弦长进行圆曲线详细放样的方法。该方法计算简便，测设快速。适合于公路，铁路及有特种曲线的建筑物的平面定位。     

双曲拱坝测量放样中角度交会法的简化计算

双曲拱坝拱圈曲线的园心和半径是随坝体的高度不同而变化的。双曲拱坝一般采取每隔2或3米高度分层施工、分层放样,每一施工分层面要在上、下游边缘相隔3～5米各放样出一排点,作为施工的定位依据。有时还放样出拱圈中心线,以一截面上的三点在一直线上作为核对。用角度交会法放样的点位精度较高,比较灵活,受地形条件及施工干扰影响较少,在拱坝放样测量中应用比较广泛。角度交会法是在两个控制点上安置经纬仪拨角交会,放样一个点位,要计算两个控制点     

异形结构建筑物测量放线的一种方法

本文以张家口宝龙商务会馆工程为例,重点叙述了利用计算机软件AutoCAD和Excel计算异形建筑物放样元素的方法,并介绍了用极坐标方法放线的过程。     

GPS在复杂线路测量中的应用

复杂线路测量中的路线控制、高程控制、中线放样都具有独特性。本文从实际施工中获得了利用GPS进行控制测量、复合曲线放样、竖曲线放样等技术,可以解决施工测量中多个技术难点,提高施工质量与效率。     

利用Excel实现缓和曲线上中桩坐标值的计算

在道路的施工放样中缓和曲线的放样工作比较繁琐,通过工作实践总结,利用Excel实现计算缓和曲线上的中桩坐标值,进行实地放样,实现轻松工作,并提高工作效率     

基于逐点交汇的双星无源定位方法及误差分析

为了利用双星自身运行轨迹及对空间飞行器的观测数据实现对目标的准确定位,建立基于测向公垂线中点的两站侧向交叉定位模型,逐点交汇定位求解目标运行轨迹,然后对误差偏移量进行分析,发现选取测向公垂线中点作为观测目标位置的偏移量不稳定,不符合系统误差稳定性的要求。基于此,将各观测线的公垂线集合所组成的曲面近似展成平面矩形,化空间曲线轨道为平面直线,重新建立逐点定位模型,并进行误差的评估;修正数据后重新定位精度明显提高。     

用全站仪进行路堑开挖线放样的新方法

利用全站仪的坐标测量、高程测量、对边测量以及坐标放样等功能,推导出了利用坐标法进行路堑开挖线放样的数学模型,将这项放样由传统的中线设站逐点逼近法改进为任意点设站坐标逐点逼近法.并将放样过程中繁杂的计算交由PC-E500S程序或CASI0可编程计算器程序完成,使路堑开挖线的放样方法更加灵活多样,放样效率和定位精度得到显著提高.     

浅谈600MW机组计算机辅助电缆敷设

以山西河曲发电厂一期工程2×600MW发电机组计算机辅助电缆敷设为例,介绍了计算机辅助电缆敷设在大型电厂应用的灵活性及技巧性。     

道路施工测量误差估算及施测时应注意的问题

道路施工测量是建筑施工中一项基础性工作。实际测设的精度直接关系到道路工程建设的进度和质量。探讨了道路施工测量误差估算及施测时应注意的几个问题,包括仪器的选择、极坐标放样中线的精度估算、三角高程的精度估算以及提高放样精度的措施。     

复杂曲面分型面构成探索

本文介绍了一种用Pro／E对三维空间复杂曲面构成模具分型面的新方法，其过程包括基准点和基准线的建立，空间线条及混合曲面，合并和延拓成分型面。     

堤坝坡脚线数值解法及图形可视化研究

针对传统图解法求堤坝坡脚线作图繁琐、费时、不精确等缺陷,提出一种解堤坝坡脚线的数值算法,即通过数字地形图,建立堤坝坡面和地面的数学模型,采用VC 编程,实现堤坝坡脚线的数值解法和图形的自动生成及可视化．与已有的作图方法相比,其具有适合计算机求解、作图速度快、精度高、堤坝任意断面坡脚线上的交点可实时查询等优点,且适合于解决各种工程建筑物表面上的交线问题,为堤坝的施工组织设计、施工放样等提供了一种简便易行的方法,提高了解决实际工程问题的效率,具有很好的工程应用价值．     

基于Levenberg-Marquardt算法的非量测数码相机影像纠正

根据物方空间的三维直线中心投影到像片平面上也应该是一条直线这一约束条件,首先提取出原始图像中的畸变直线;然后利用畸变模型对其进行畸变纠正,使其满足直线约束条件;最后采用Levenberg-Marquardt算法对非线性方程组进行求解,解出约束优化条件的最佳畸变参数和像主点坐标,并完成对原始影像的纠正。实验结果证明该方法简单快捷,具有较强的实用性。     

船体首部曲面的数学解析描述

应用数值分析和计算几何理论，根据船体首部线型特点，建立首柱轮廓线数学模型；计算水线首圆弧圆心、半径和切点，确定首圆弧半径线；给出首部曲面的通用方程式。在此基础上，求出首圆弧空间切点线和甲板边线的修正段。实船计算结果表明：线型正确，算法精确。     

G^3连续曲面的几何条件

三阶几何连续（Ｇ＾３）曲面的几何条件是建立在具有Ｇ＾２连续特征曲线的基础之上的,即曲线的曲率线,而且曲率线的曲率常常是曲面连续性的具体化。     

全站仪及测距仪在路线中线点测设中的应用

我国各测绘单位基本普及全站仪和测距仪这种先进测绘仪器。因此，研究用全站仪和测距仪测设中线点就显得十分必要。本文建立了曲线独立坐标系，推导出用全站仪和测距仪测设中线点的数学模型，并编制PC-E500机的测设程序。这样，在测设中，由于测站点和测点(中线点)处于同一坐标系下，利用全站仪的坐标放样功能及极坐标法(对于测距仪)就能方便进行测设中线点。我们用这种方法在某国道改扩建成程中，进行了应用，证明此法是可行的，具有简便、快捷、精度高等优点。