CASIO fx4800计算器在公路施工测量中的应用

为解决公路施工测量中资料多、计算繁琐、易于出错等问题,笔者利用CASIO Fx4800计算器便于携带、可编程计算等特点,编辑一些CASIO Fx4800计算器数据库程序。经多个项目应用,效果较佳。现介绍分别适用于路面点位高程放样和辅助路线设计、局部线路调整、曲线要素计算CASIO Fx4800计算器数据库程序的编辑及应用。     

CASIO fx-4800P在偏心受压构件正截面承载力设计中的应用

CASIO fx-4800P是一种功能强大且存储容量大的新型计算器,可以结合需要编制相应的计算程序,使计算器功能得到拓展,为工程技术人员在现场及时解决一些技术问题提供帮助.论文以钢筋混凝土偏心受压柱正截面承载力的计算为例,详细介绍了CASIO fx-4800P的编程方法,并给出了相应的计算程序.     

高速铁路竖曲线高程计算软件设计

为了精确计算高速铁路任意里程对应的竖曲线的设计高程值,开发了道路竖曲线高程计算软件。分析高速铁路竖曲线的几种构成方式,针对不同的竖曲线类型设计程序的计算公式。竖曲线计算软件可以准确、批量的计算竖曲线的高程值,避免了因计算器手工计算考虑不周,引起的计算误差。     

CASIO4800计算器在公路缓和曲线段施工放样中的应用

近年来，我国的测绘行业技术水平不断提高，各种先进的测量仪器设备和配套计算设备被不断的应用到了实际的测绘生产工作中，使测绘工作的效率有了明显的提高，测绘资料的实时准确性得到了有力的保障。CASIOFx4800计算器因其便于携带，能编程计算，在工程测量中应用广泛。本文结合公路施工测量中工程放样、和计算程序，依据国家有关技术标准规范，采用CASIOFx4800计算器编辑公路工程放样、对称缓和曲线测设数据库程序做以简要介绍。     

CASIO fx-9860计算器编程技术在路基边线放样中的应用

随着我国高速公路建设的不断发展,现在中标合同段的里程段落越来越长,如何把整个合同段的平面位置及高程数据存放于一个计算器中以加快测量放样的速度,成为了工程技术人员要解决的问题。因为,在前几年常用的可编程计算器中,除了CASIO fx-4850计算器的内存容量有28500个字节外,其余类型计算器的内存容量均少于6000个字节,这些类型的计算器根本无法把30 km长的路线数据全部存入其中,每次计算路基的填方与挖方数据时通常要两个计算器同时运用(一个计算器计算平面坐标,另一个计算高程及横坡),这样就减慢了测量放样的速度;而现在出产的CASIO fx-9860计算器不仅内存容量大(约63000个字节),计算速度也较快,而且还可以与电脑连接,即可以在电脑上直接编程或修改程序,把程序编好之后通过数据线传入计算器,然后就可调试程序了。下面本文就以广西来宾至马山高速公路合山连线路基边线的测量数据编程技术介绍如下。     

用CASIOfx-4800P机在任意点置镜测设曲线的计算方法和程序

介绍了一种利用CASIOfx-4800P型编程计算器完成曲线测设计算方法以及程序的编制和使用。能有效保证外业观测成果的质量,提高工作效率。     

全站仪在桥梁高程控制测量中的应用及精度分析

结合某大型桥量建设中的高程控制测量的实施和精度要求,在论述桥梁高程控制测量的原理、设计方案、测量程度和精度分析等问题的基础上,依据跨河水准测量的特点,利用全站仪完成了高程控制网中的跨河水准测量,并通过程序对跨河水准网进行严密平差计算,最后估算了跨河测距三角高程的精度.     

CASIO fx-4800P在三座店工程中的应用

与CASIO fx-4500P比较,CASIO fx-4800P有较大的内存空间.根据CASIO fx-4800P的内存特征,结合内蒙古赤峰市三座店工程的实际情况,编制该工程的导线控制测量程序和施工放样程序.运行程序可获得导线测量平差结果、放样左右岸泄洪冲砂洞轴线和轴线的平行线.该程序可以推广运用于类似的工程.     

工程放样中几项技术的应用

本文主要介绍CASIO fx-4800p计算器在工程放样中的应用程序,以及拓普康(GTS332)在放样中的实际应用。用此程序在保证测量必要的精度的前提下,大大地减少了劳动的强度,提高了工作效率。     

Excel在纵断面设计高程计算中的应用

在高速公路、城市道路设计及施工中,会遇到大量的纵断面设计高程计算,人工计算耗时费力.Excel软件具有极强的数据计算分析功能,利用Excel处理软件可有效地简化计算过程.结合工程实例,利用Excel处理软件的公式编辑函数进行编写计算.并将计算与分析巧妙地结合在一起,同时对公式编辑的相关问题进行了探讨.     

高速公路测量定线程序介绍

针对高速公路施工中,本人测量定线所总结出的基于CAS-4800p计算器的应用程序做了简要介绍,与广大公路施工人员共勉.     

高海拔地区高斯投影方法与实现

为解决高海拔地区高程对边长归算到参考椭球面上所引起的长度变形问题,采用理论分析的方法,研究高程对长度变形的影响规律.研究结果表明:当测区平均高程大于159.28 m时,必须考虑由高程所引起的长度变形;在保证椭球扁率不变的前提下,重新计算椭球参数,然后再进行高斯投影的计算,可以很好地解决高海拔地区的投影变形.为方便解决生产中所遇到的问题,利用Access VBA编写了相应的程序.该研究结论对高海拔地区控制测量解算具有一定的参考价值和指导意义.     

高速公路测量定线程序介绍

针对高速公路施工中，本人测量定线所总结出的基于CASIOfx-4800p计算器的应用程序做了简要介绍，与广大公路施工人员共勉。     

伞站仪在高速公路高程控制测量中的应用

电磁波测距三角高程代替等级水准测量在山区进行高程控制时,能明显减少劳动强度、提高作业速度,具有较强的灵活性与实用性,本文简述了电磁波测距三角高程技术在巴中至达州高速公路平面及高程控制测量项目中的应用,最后对电磁渡测距三角高程测量作出了总结。     

积雪和植被高程分布的相关性——以羊八井流域为例

基于2003—2008年空间分辨率500m的MOD IS雪产品和植被产品数据提取了拉萨河羊八井流域(2665km2)的积雪-高程和植被-高程曲线.研究发现,在积雪植被敏感变化带[4800m,6000m]内,随着高程增加,积雪覆盖率呈非线性的"S"型递增趋势,植被变化则呈现反向的"S"型曲线,并且两者斜率变化的拐点分别位于相邻的高程带内[5600m,5800m]和[5400m,5600m].这一现象进一步验证了中尺度(100m—10km)积雪和植被的密切相关性,表明积雪-高程和植被-高程关系可以互为指示作用.     

最短路径算法浅析

高速公路网结构的数学模型是高速公路收费和清分的计算基础。介绍了用邻接矩阵来描述高速公路网的物理结构,讨论用Floyed算法计算路网中最短路径和路径长度,并给出了实现该算法的C语言程序。     

浅谈计算器在道路坐标计算中的应用

本文主要讲述CASIOfx-4800p计算器在对称基本型曲线中计算坐标的方法及运用。     

浅谈计算器在道路坐标计算中的应用

本文主要讲述CASIOfx-4800p计算器在对称基本型曲线中计算坐标的方法及运用。     

承重阻滑桩受力特性分析

承重阻滑桩在山区高速公路建设及山区城镇建设中应用广泛,具有承重与阻滑双重作用,其受力性状远比抗滑桩和平地上受荷桩复杂.本文采用整体有限元法,对影响承重阻滑桩内力的桩顶荷载、地下水高程和地震荷载三类工况进行计算.通过对计算结果的分析探讨,得到一系列的结论,对承重阻滑桩的设计有一定的指导作用.     

地形高程差对天然气输送管道工艺计算的影响

通过对气体稳定流动基本方程组进行解析求解,给出了考虑地形高程差影响的输气管道精确计算公式、简化计算公式和水平管计算公式.通过数值计算,研究了地形高程变化对天然气输送管道工艺计算的影响.结果表明,地形高程变化对管道压降计算的影响比较明显,而对管道直径和输气能力计算的影响不太明显,当高程差大于200m时,应该考虑高程差对天然气输送管道工艺计算的影响.结果为天然气输送管道设计的工艺计算提供了理论基础.