大型双壁钢围堰自加工下放施工技术

桥梁深水基础施工双壁钢围堰通常委托专业厂家整体加工成型，浮运至桥位处由大型浮吊整体下放。但浮吊选型受地域条件限制，周边往往没有大型浮吊可用，或者受通航净空限制，浮吊无法到达桥位处。另外，浮运双壁钢围堰通常需要封航，安全风险高，协调作业多，经济投入大。以某长江大桥斜拉桥南主塔深水基础为例，论述了大型双壁钢围堰自加工、下放的施工技术。     

基于扩大基础设计的桥梁深水基础施工关键技术研究

扩大基础设计的桥梁深水基础施工与常见的双璧钢围堰加钻孔灌注桩基础施工有较大不同,其受制约因素多,施工要求较高.针对张吉怀铁路下垄舞水特大桥45#墩水中扩大基础施工,分析工程的难点、重点,研究了钻爆设计与施工、双壁钢围堰的拼装与精确定位、钢围堰封底等重点工序施工方法:通过优化钢围堰尺寸减少了围堰基槽的开挖量;基于精确定位爆破孔位技术给出了科学安全装药量;充分利用现有临时结构及设备保证了钢围堰的浮运及下放;采用环形不等厚封底技术减少了渗水通道的形成等.项目研究取得了较好的效果,对此类桥梁深水基础的施工有一定的借鉴作用.     

深水基础双壁钢围堰嵌岩施工技术

本文通过对新建南京枢纽秦淮新河特大桥桥群深水低桩承台施工双壁钢围堰制作、下沉、封底等工艺的介绍,总结了在深水条件下及风化岩层中,通过搭设栈桥平台采取先桩后围堰法进行双壁钢围堰下穿深厚覆盖层水下沉放施工的技术要点,该工艺对于采用双壁钢围堰施工深水底桩承台基础的类似工程具有一定的借鉴意义。     

湘江特大桥水中基础双壁钢围堰施工技术

以湘江特大桥水中基础施工为例,对深水低桩承台双壁钢围堰施工技术进行研究,通过采用水下爆破、浮龙门拼装平台等有效方法,成功完成双壁钢围堰的施工。     

深埋低桩承台双壁钢围堰设计与施工

双壁钢围堰是深水基坑施工常用的支护方式,由于其隔水性能良好,受力简单明确,方便施工,得到了广泛的应用。本文以梨川大桥中堂水道主桥的双壁钢围堰为例,简要说明低桩承台双壁钢围堰的设计和施工。     

福州鼓山大桥吊箱围堰设计与施工

钢吊箱围堰是桥梁深水基础施工的重要设施,本文结合福州鼓山大桥的施工,介绍钢吊箱围堰的设计方法和关键施工技术。     

大跨度桥梁深水基础单壁钢套箱围堰有限元应用技术

深水基础因其工程特点成为了大跨度桥梁的施工关键,钢围堰作为深水基础施工中常用的一种挡水结构,其设计应符合各个工程特点及现场施工条件,力求经济合理。论文以某大桥实际工程为背景,详细介绍了单壁钢围堰的设计方案及借助有限元模型进行合理性检算的过程,为同类型深水基础钢围堰施工检算提供技术参考。     

双壁钢围堰在深水基础中的应用

近年来,随着高速铁路的发展,桥梁水中基础施工越来越多。深水基础的施工,直接受到深水环境的影响,并且随着水深的增加,未知及可变的技术因素也相应增加,其施工技术的难度也急剧增加。双臂钢围堰作为深水基础施工主要的临时设施得到广泛的应用。论文以新建衢州至宁德铁路(福建段)站前工程施工总价承包QNFJZQ-4标段霍童溪大桥1号墩处钢围堰施工实例,介绍了双臂钢围堰的设计与预制的方法,重点进行了钢围堰应力验算的研究。可为同类钢围堰施工研究做参考。     

滨北线松花江公铁两用桥施工组织设计

滨北线松花江公铁两用桥改建工程涉及7个深水复杂基础及大跨钢桁梁.该文介绍公铁两用桥工程施工组织设计,主要内容是：除通航孔外在全桥范围设置栈桥,深水基础采用栈桥加水上钻孔平台施工;承台采用双壁钢围堰进行施工;起始节段设置临时支墩架设钢桁梁,剩余节段采用架桥机悬拼.     

马鞍山长江公路大桥钢吊箱施工工艺

钢吊箱围堰是桥梁深水基础施工的重要设施,具有用钢量少、工期短以及施工方便等优点.该文介绍了马鞍山长江公路大桥高桩承台的设计与施工,阐述了采用钢吊箱施工深水高桩承台的施工工艺,为类似的工程结构施工提供参考.     

Key technology and innovation of Sutong Bridge

Sutong Bridge is a cable-stayed bridge across Yangtze River with the main span of 1088m. This article outlines technical challenges, key technology and innovation in the design and construction such as scour protection, lowering steel cofferdam, construction platform establishment, construction and control of pylons, fabrication and damping of long cables, erection and control of steel box girders.     

模糊综合评判在桥梁基础施工方案选择中的应用

文章介绍桥梁基础施工过程中,为保证水下基础在无水或静水条件下进行施工,需采取井点法、围堰施工法及地下连续墙施工法及沉井施工法等各种方法,这些方法各有优缺点且有各自的适用范围,但在某一工程中这些方法均适用;实践证明,可以用模糊综合评判的方法来选择最优方案。     

钢吊箱围堰在桥梁深水基础施工中的应用

本文以陕西包茂高速公路任河大桥深水承台施工为例,介绍了钢吊箱围堰的施工要点,可供类似工程借鉴。     

木兰溪前布墩水闸基坑开挖与基础处理方法

在木兰溪前布墩水闸工程施工图设计时，针对复杂的地形、地质条件，分别采取浆砌石围堰、喷射混凝土防渗墙、钻孔灌注桩相结合等综合方法，保证闸室底板及消力池基坑开挖边坡的安全；采取桩基础解决闸室、公路桥基础土层地震液化以及它们之间的不均匀沉降问题，为该工程保质保量顺利完成奠定了的基础，取得了良好的经济和社会效益。     

高低刃脚异形钢围堰水力作用数值研究

建造桥梁深水桥墩多采用围堰施工,作用于围堰的水荷载是控制围堰结构设计及其下沉施工安全性和稳定性的关键因素,当前设计规范对围堰水力作用的考虑十分粗略。为探明某桥墩高低刃脚异形钢围堰施工过程中的水荷载特征,采用计算流体动力学方法分析围堰绕流流场,基于河道横断面地形资料足尺构建三维流体域,运用重叠网格技术高效建模模拟钢围堰下沉过程。研究结果表明,围堰两侧存在局部流动加速且呈不对称分布,围堰深水侧水流速度相对更大,围堰下方下游侧流速随河流深度增加呈降低趋势;围堰外表面压强除迎流侧为正压外,其余大部分均为负压,各区域负压随着下沉深度增加而逐步增大;下沉初期绕流场受围堰及护筒双重影响,随着围堰逐渐下沉至河床底,护筒影响逐步消失;流场各区域湍流强度随着下沉深度的增加整体呈现出先增大后减小的变化规律,最终最大湍流强度区域稳定于堰尾。围堰阻力系数及侧向力系数几乎不受来流流速影响,进一步验证了其无量纲性;阻力及侧向力随来流流速增大而增大;阻力随入水深度增大而增大,侧向力也整体表现出类似规律,但在入水深度8 m处受围堰异形区段三维流动效应影响,出现侧向力局部极小值的反常现象。     

深水高桩基础桥梁地震水动力效应分析

摘要：针对我国深水桥梁建设中广泛采用大型群桩基础的现实情况,为满足深水桥梁抗震分析和抗震设计的需求,进行了深水高桩基础桥梁地震动水力效应的研究。首先将深水高桩基础的承台理想化为一个浸入水中的截断圆柱体,建立了截断圆柱体的地震动水压等效附加质量与等效附加阻尼矩阵的解析计算方法;其次提出了非圆柱体等效为圆柱体的近似处理方法;第三在频域建立了深水高桩基础桥梁考虑动水力效应的地震振动方程,并完成了有限元程序编制;最后对一座跨海峡大桥进行了地震反应计算,结果表明地震动水力效应对深水高桩基础桥梁的地震反应有重要影响,因计算的反应量不同,可能使地震反应增大,也可能使地震反应减小,其影响程度在抗震分析与设计中应当加以考虑。     

对静水中抛填土质围堰挤淤效果的探讨

对于在静水中抛填土质围堰,淤泥的存在将会对围堰的稳定造成影响,必须对淤泥进行合理有效的处理.结合工程实例对水中抛填围堰的挤淤效果进行分析,发现对于淤泥层厚度小于5 m的区域,水中抛填围堰挤淤深度最大可以达到2.6 m.通过对围堰的检测结果发现,围堰施工方法对挤淤效果有重要影响,对于淤泥层厚度不大的静水区域利用水中抛填围堰的自重挤淤可以加快堤基的流塑变形稳定,从而有效提高围堰的抗滑稳定.     

土石围堰渗流场分析及稳定性评价

为了分析上游土石围堰防渗设施的布置方案及其阻渗效果,对设有防渗墙的土石围堰进行渗流计算,确定设计洪水期的堰体渗流场,并对防渗墙入岩深度、基岩、防渗墙渗透系数等进行敏感性分析:材料渗透系数的变化对渗透坡降的影响较大,其中防渗墙渗透系数改变后的影响最为显著。同时,运用瑞典法、Bishop、Janbu法计算各工况的围堰堰坡安全系数,其计算成果显示:各工况的堰坡稳定性符合一般规律;设计洪水期以及同时考虑与地震组合作用时,堰坡的稳定系数降低明显;如不考虑防渗措施,其围堰的稳定性系数还将降低更多,说明该工程的防渗设施是有效的。防渗墙的质量优劣对堰体渗流控制和安全稳定性起着重要的作用,在施工阶段一定要严格施工质量,保证工程的安全运行。     

某新型组合围堰结构工程应用的仿真分析

针对某大跨度桥梁桩基及承台施工中采用的一种新型辅助施工临时结构，钢板桩和混凝土圈梁组合结构在多功能“筑岛一围堰”新工法中的应用，利用空间弹性抗力有限元法，建立空间杆系有限元结构模型，进行了模拟施工过程的仿真分析，理论计算结果与施工监控的实际数据较吻合，说明该方法能够较好地模拟原型结构的受力行为，其方法为类似的钢板桩地下连续支护结构的计算分析提供了参考．     

真空联合堆载预压在杭州湾大桥南接线的应用

为了对杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路的深厚软土地基进行有效的加固,采用了真空联合堆载预压的处理方法.通过施工中的监测与质量控制,证明该方法具有产生固结变形大、速度快的优点,对于处理沿海地区深厚软基是一种经济有效的方法,并且在路堤填筑时能保持地基稳定,可以加快填筑路基的速度,缩短施工期.同时,为了研究新型的排水材料,本工程在国内首次将钢丝透水软管作为竖向排水体用于地基加固,通过实施过程中的孔隙水压力和沉降监测结果分析,可知透水软管也具有较好的处理效果.