三甲港地区蠤形目鸟类春季群落结构研究

蠤形目鸟类是河口地区典型的涉禽.长江口地区是亚太候鸟迁徙路线上的重要驿站,在亚太地区迁徙鸟类的研究中占据重要的地位[1].     

古代福建水驿初探

福建省内独特的地理交通环境,造成在古代的驿站交通中,沿闽江的驿站一直是福建驿站交通的主干道。水驿作为此驿站交通的重要组成部分,虽然没有与陆驿完全分离开来,却与陆路驿站交通和海上水驿交通一道组成了以福州为中心的主干道交通网,本文试图对福建水驿的设置、沿革、运作及其影响做一粗浅的考察。     

古代福建水驿初探

福建省内独特的地理交通环境，造成在古代的驿站交通中，沿闽江的驿站一直是福建驿站交通的主干道。水驿作为此驿站交通的重要组成部分，虽然没有与陆驿完全分离开来，却与陆路驿站交通和海上水驿交通一道组成了以福州为中心的主干道交通网，本文试图对福建水驿的设置、沿革、运作及其影响做一粗浅的考察。     

创新驿站技术转移服务机制初探

创新驿站最早起源于欧盟创新驿站,是以服务企业特别是中小型科技企业为工作目标,以为客户提供专业化的技术转移服务为工作内容,以创新的协同化、网络化结构为工作方式的新型组织。近年来,科技部组织制订并实施了《国家技术转移促进行动实施方案》,着力推进中国创新驿站网络建设。如何建立长效的技术转移服务机制是创新驿站工作中一项亟待解决的重要课题。本文就创新驿站的服务联动机制、需求导向机制、跟踪服务机制和人才培育机制等方面进行了初步探讨。     

中国创新驿站蚌埠基层站点工作模式研究

创新驿站是技术转移的新模式，是促进科研院所科技成果转化和企业技术创新的一条有效途径。本文通过中国创新驿站蚌埠基层站点的工作实践．分析了蚌埠站点的工作背景以及开展的工作．并构建了创新驿站工作模式图，同时阐述了创新驿站作为技术转移的第三方，发挥的纽带和桥梁的重要作用。     

中国创新驿站的政策目标分析与评价

中国创新驿站政策目标是什么?这是迄今为止研究中国创新驿站政策规划和发展需要回答的核心问题,也是任何有关创新驿站理论研究的逻辑起点。从创新驿站政策目标部分入手,梳理、归纳和点评,旨在解决如何确定创新驿站政策目标的根源和作用机制,如何科学地厘定创新驿站政策目标,如何以科学研究为基础确定创新驿站政策目标体系等问题,从而依赖于有效的政策方法论,实现创新驿站政策研究和政策制定之间优势互补和良性互动。     

创新驿站签约技术经纪人的素质要求

中国创新驿站是科技部在借鉴欧盟创新驿站成功经验的基础上建立的以企业需求为导向,以信息化手段为支撑,跨地区、跨行业、跨领域的技术转移服务体系暨中小企业创新支持系统。中国创新驿站拥有一批与各站点签约的技术经纪人（以下简称签约技术经纪人）．为企业提供专业化的创新支持服务。如何进一步提升签约技术经纪人的综合能力．已成为中国创新驿站建设和发展过程中的一项重要任务。     

黑龙江站话的形成及其主要特点

站话是黑龙江方言分区中的一个方言岛,是正处于急遽消变中的汉语濒危方言。它是黑龙江省境内部分清代驿站的站丁及其眷属以及他们的后裔所使用的一种特殊的行业语言,其形成与发展都具有一定的特殊性。由于众多原因,站话在语音、词汇、语法等方面的特征日趋弱化:语音阴平调为曲折调;一些词汇具有鲜明的色彩意义并反映站人的生活习俗;语法特点主要体现为少数虚词,如介词"比"、副词"诚"的特殊用法。     

高铁站点发展空间分析模型研究

高铁站地区的发展对城市空间质量的影响越来越大。在西方,高铁站往往作为提升城市竞争力的重要因素;在中国,高铁站则是城市空间质量转型升级的重要契机。通过节点与场所模型,以中国天津和荷兰兰斯塔德为例,探索不同驱动力下高铁站地区的发展方向与城市角色。研究发现：城市发展模式、城市经济属性和利益主体的决策模式成为影响高铁站发展的三大驱动力。     

高铁站点发展空间分析模型研究（英文）

高铁站地区的发展对城市空间质量的影响越来越大.在西方,高铁站往往作为提升城市竞争力的重要因素;在中国,高铁站则是城市空间质量转型升级的重要契机.通过节点与场所模型,以中国天津和荷兰兰斯塔德为例,探索不同驱动力下高铁站地区的发展方向与城市角色.研究发现:城市发展模式、城市经济属性和利益主体的决策模式成为影响高铁站发展的三大驱动力.     

水陆邮驿：中国古代邮政单元

1997年8月17日,中国邮政发行《古代驿站·盂城驿》和《古代驿站·鸡鸣驿》的纪念邮票。因为这两个古代驿站是目前我国尚保存完好的古代邮政单元历史遗存。     

探索技术转移服务的新模式——天津创新驿站建设展望

提出创新驿站建设的背景,探讨技术转移工作发展的机遇,指出天津市创新驿站网络建设将以服务天津科技创新、服务滨海新区开发开放为宗旨,吸取欧盟创新驿站建设的成功经验,在国家创新驿站建设的统一指导下进行创建。     

张家口文化之旅

2012年9月的一天,秋高气爽,我陪同父亲游览了河北张家口。张家口据守北京的北大门,自古是兵家必争之地。我原以为这里只是风沙较大、发展相对滞后,没想到这次旅游还使我改变了对张家口的认识,增长了历史知识。千年古站鸡鸣驿鸡鸣驿是我们从北京到张家口的第一站,因靠近鸡鸣山而得名,是全国保存最好的古代驿站之一。鸡鸣驿始建于元代,成吉思汗率兵西征,在通往西域的大道上开辟驿路,设置"站赤"(即驿     

驿站图书馆建设初探——由环千岛湖驿站建设引发的思考

在千岛湖大力发展"休闲旅游"的背景下,在环湖公路上建设"驿站图书馆"很有必要。从对图书馆事业发展的意义、社会效益和经济效益等方面,阐述了建设"驿站图书馆"的必要性,探讨了构建驿站图书馆的思路。     

全域旅游视角下自驾游驿站设施探研

全域旅游视角下的自驾游发展,其公共服务设施体系建构至关重要.以第三级自驾游公共服务设施(支持设施)的主要类型——自驾游驿站作为研究对象,运用文献研究和案例分析方法,从驿站特征、驿站分类、功能构成、设施配置、选址布局等方面,探讨自驾游驿站设施.研究表明,自驾游驿站具有体系化、设施化、体验性特征,且在具体规划建设中存在多种设计类别;其功能框架主要由游客补给、车辆服务、特色体验构成,设施按必要性设施和选择性设施进行配置;自驾游驿站的规划设计要点:通过整体规划确定布设间距及类型,由车流量确定合理规模,依据一定的原则确定选址,进而进行总体设计及各类设施的设计.     

欧盟创新驿站网络评价研究进展与分析维度

鉴于欧盟创新驿站网络在推动科技、经济和社会发展中发挥的巨大作用,创新驿站网络评价研究亦成为国外科技政策、技术创新以及区域经济研究的热点。分别从评价内容、评价指标,评价方法和模型维度,整理国外学者对创新驿站网络评价相关研究,最后指出评价研究的启示和未来趋势。     

中国创新驿站芜湖基层站工作实例浅谈

正中国创新驿站是指在国家及地方各级科技行政部门的支持和指导下,以信息化手段为支撑、以国家政策和内部标准化质量管理体系为指引的跨地区、跨行业、跨领域技术转移服务体系暨中小企业创新支持系统。它是工作系统,是工作团队,是学习型组织。中国创新驿站由国家、区域、基层三级     

创新驿站的功能定位 ——以欧洲IRC和EEN为例

创新驿站是以企业技术需求为导向,以信息技术为支撑的跨区域、网络化技术转移服务体系。基于我国国情,我国目前正全面开展创新驿站的试点与推广工作。从国外经验来看,创新驿站的基本功能是:挖掘企业技术需求,促进跨区域技术合作,加速科研成果转化,提升中小企业的技术吸纳能力及提供关键性创新服务。     

十三——十五世纪中亚交通和贸易的发展

唐宋以后,连系欧亚内陆的商业贸易通道因水路交通的发展及我国西北地区的割据战乱而逐渐冷落了。然而,十三——十五世纪,冷落的商道又出现了生机。本文拟从察合台汗国和帖木儿帝国两个时期,分述当时中亚交通和贸易的发展情况。一蒙元时期,统治者仿效中原的驿传制度,在帝国境内遍设驿站。窝阔台即位后,命各千户从所管百姓中签发站赤、兀刺赤(ulahaci马夫)承当站役,出备     

最好走窄门

有一条路是垂直的，且很短、人们来来往往。 垂直且短的路，却有着固定的驿站。人们走进去、走出来，没有谁想在驿站外长久等待，也没有谁想在驿站里长久驻留。一切都是那么急切，想进去的，急切地想进去，想出来的，急切地想出来。