论湖北沿江分段开发与推进黄石总体开放

在邓小平同志南巡谈话和党的十四大精神的鼓舞下,我国对外开放战略重点逐步从沿海转向沿江。浦东开发、三峡开工、城市开放、港口开港的“四开”热潮,把我国长江带开放开发推进到一个新阶段。如何加快湖北沿江经济带开放开发,找准黄石在长江经济带中的地位、作用,制定正确的对外开放思路,对于进一步扩大黄石总体开放、促进湖北经济的加速发展,具有十分重要的意义。     

支持铜陵构建长三角科技成果转化基地的分析与建议

正加速科技成果的大规模集中转化,提高科技成果转化的规模效应、集成效应,是当前经济新常态下推动皖江城市带经济发展由投资驱动型转向科技驱动型的重要路径之一。一、安徽在沿江城市构建长三角科技成果转化基地的必要性一是长江经济带发展的战略需要。长江经济带发展强调以"共抓大保护、不搞大开发"为战略导向,旨在立下生态优先的规矩,倒逼产业转型升级,实现高质量发展。而安徽     

长江经济带的环境质量与可持续发展

长江经济带作为我国今后20年最具发展潜力的地区,其可持续发展问题无疑具有深远意义。作者就重庆市近年工业"三废"的排放及2000年长江经济带各相关省市的"三废"排放进行比较分析,指出长江经济带的环境质量虽有改善,但仍是制约今后发展的一个重要瓶颈,并提出了长江经济带可持续发展的一些措施,包括建立绿色产业;形成循环经济;倡导清洁生产;实行总量控制及改革环境监管机制。     

《长江经济带创新驱动与绿色转型发展研究》出版

正武汉大学吴传清教授团队著的《长江经济带创新驱动与绿色转型发展研究》由中国社会科学出版社正式出版。全书二十六章,共计45.7万字。全书分为两个板块,长江经济带"创新驱动发展"问题研究部分包括第一章至第八章,重点关注长江经济带"创新驱动发展"问题;长江经济带"绿色转型发展"问题研究部分包括第九章至第二十六章,主要研究长江经济带"绿色转型发展"问题。该书是吴传清教授团队长江经济带高质量发展研究的代表性成果之一,是长江经济带高质量发展研究领域的基础研究著作,也是一部专门研究长江经济带"创新驱动和绿色转型发展"问题的学术著作。该书是吴传清教授主持的国家社会科学基     

黄河经济带与国民经济的“Ⅱ”形发展格局

20世纪80年代以来，我国经济进入非均衡发展时期。经济发展的“热点”，从南方特区扩展到沿海一带，又从珠江三角洲北移至长江一线；这个过程，可大致分为三个阶段：深圳特区阶段（1980～1984年），以1980年8月国家正式批准南方两省的深圳等4个对外开放特区为标志。沿海开放阶段（1984～1992年），以1984年4月国务院批准沿海14个港口城市为对外经济开放区为起点。“T”字形发展阶段（1992年至今，仍在继续），1992年国务院决定在长江沿岸建立沿江开发区，沿江的重庆等5个城市享受开放城市优惠政策，形成“沿海十长江产业带”的“T”字形发…     

安徽省战略性新兴产业区域集聚发展对策

正加快安徽省战略性新兴产业区域集聚发展,在具有比较优势的战略性新兴产业领域,形成高端、完善的产业链和产业集群,催生新的经济增长点,对安徽省实现产业结构转型升级和经济发展方式转变具有重要意义。一、国内外战略性新兴产业区域集聚发展典型自上世纪70年代以来,全球范围内战略性新兴产业迅速发展,欧美等发达国家、新兴经济体国家、我国台湾地区先后形成了一批各具特色的战略性新兴产业集聚,成为拉动经济持续快速     

区域合作的机遇与发展 区域内部分省市合作交流情况比较分析

<正>2013年,我国提出以长江经济带、丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路为核心的"两带一路"战略,充分发挥长江的运输功能带动经济,进一步推动东中西部的协调发展,尤其是西部地区的产业发展。长三角地区作为"两带一路"联动主要汇合区域,既是长江经济带与新海上丝绸之路的主要承载地区,也是陆上丝绸之路经济带的重要延伸地之一,而上海无论从地理位置、贸易流通、区域体系建设等都走在了前面。     

长江经济带跨世纪综合交通运输网络的发展战略

长江经济带７省２市，西起攀枝花东至上海，面积约１５０万ｋｍ２，这一地区通江达海，辐射南北，具备建设世界一流大河产业带的区位优势和综合条件，是我国沿海和沿江两个一级发展轴的主体组成部分，在我国区域经济发展格局中占有极其重要的地位。为促进长江经济带内资源、技术、经济优势的互补，发挥地区比较优势，加强长江上、中、下游的横向经济联系，实现各种资源的合理配置与区域经济空间一体化，进而使长江经济带这条巨龙腾飞并走向世界，必须以交通运输基础设施的建设为先导。因此，确立长江经济带综合交通运输网络跨世纪的发展战略…     

“双碳”目标下区域生态效率评价及提升路径研究——以长江经济带为例

长江经济带的城市生态效率表现出明显的区域性特征。通过非期望产出超效率SBM模型，对2012—2020年长江经济带11个省市的城市生态效率进行测算，采用Malmquist指数和Tobit模型，对测算结果进行分析，并探究影响城市生态效率的因素。结果表明，区域的生态效率整体上自东向西逐渐降低，空间集聚效应明显；科学技术是长江经济带生态效率的主要增长点；同时，人均国内生产总值对长江经济带城市生态效率的影响通过1%的显著性检验，影响明显。应处理好经济发展与生态保护的关系，控制来自生活、工业的污染；要发展信息和自动化产业，以绿色、集约、高科技为重点，加快传统产业转型升级；坚持绿色发展、生态优先的理念，依靠科技进步提高资本和人力的产出效率。     

专业镇:城市转型与产业升级需同步发展

转型升级是专业镇当前时期的重要任务之一,专业镇的产业升级应当与城市转型同步。专业镇不仅要通过提升传统产业,培育新兴产业,发展现代服务业,发展总部经济等来实现产业升级;同时,也需通过提升城市建设、人才集聚、管理方式和生态环境等方面的城市服务功能反哺产业发展。以"产业支撑城市、城市提升产业"的同步发展思路,形成产业升级、城市转型和管理创新的三轮驱动,实现产业与城市的协调共融发展。     

长江经济带工业高质量发展研究领域的“深耕细作”——评吴传清主编《长江经济带产业发展报告(2017、2018、2019)》

正工业高质量发展是长江经济带产业高质量发展的重中之重,是长江经济带建成高质量发展经济带的重要支撑.工业高质量发展是体现新发展理念的发展,推动长江经济带工业高质量发展应以创新驱动为引领、绿色转型为支撑,促进工业创新发展、绿色发展、协调发展和开放发展.武汉大学吴传清教授研究团队主创出版的《长江经济带产业发展报告》系列,已连续出版《长江经济带产业发展报告(2017)》(社会科学文献出版社2017年11月出版,39.1万字)、《长江经济带产业发展     

以创新驱动、绿色转型聚力长江经济带高质量发展——《长江经济带创新驱动与绿色转型发展研究》评介

正推动长江经济带发展是党中央作出的重大决策,是关系国家发展全局的区域重大战略。将长江经济带建设成为生态文明建设的先行示范带、引领全国转型发展的创新驱动带,是《长江经济带发展规划纲要》(2016)赋予长江经济带发展的重要战略使命。2020年11月14日,习近平总书记在江苏南京主持召开的"全面推动长江经济带发展座谈会"上强调,坚定不移贯彻新发展理念,推动长江经济带高质量发展,谱写生态优先绿色发展新篇章,打造区域协调发展新样板,构筑高水平对外开     

地理学视野中的上海创意产业空间集聚

创意产业又称为创意工业、创意经济,处于产业链和价值链的高端,依存于大城市迅速发展,为推动城市产业结构升级和功能转型提供了新的载体和内容．上海创意产业集聚经历了自发集聚到政府引导的发展过程,按照上海市经济委员会的行业分类,将创意产业空间集聚按照行业属性、生产过程两种方式分类．创意产业空间集聚在地理空间上存在明显的分异．     

基于EG指数的长三角安徽省经济带旅游产业集聚结构性探究

长三角经济带是中国经济发展水平较高的地区,其旅游业发展水平也较高。已有研究表明,旅游产业集聚能够对区域旅游经济产生重要影响。对安徽省的长江经济带核心区展开研究分析,首先通过EG指数法和区位熵对合肥等八市旅游产业集聚度进行宏观定量测度,分析其产业集聚变化趋势和成因;再采用PCA法从微观角度探索这八个城市的产业集聚影响因素,得到集聚度影响因子综合模型。研究表明:合肥市、芜湖市、马鞍山市、铜陵市四市呈现"高—高"集聚结构;滁州市呈现"高—低"的集聚结构;而其他城市旅游产业集聚结构表现不显著。从集聚度模型来看,产业经济效应和关联产业联动效应是旅游产业发展支撑的主要支柱,其次是生态效应。从而为安徽省长三角旅游产业发展提供理论依据和政策建议。     

“万开云”沿江特色经济带协同发展研究

"万开云"板块包括万州区、开州区和云阳县。因三地位于长江上游,是长江经济带的重要组成部分,也是渝东北生态涵养发展区最具发展潜力和发展条件的特色经济带。因"万开云"同处长江沿岸,将它纳入特色经济带来分析阐述,在对"万开云"发展现实基础的分析上,针对"万开云"沿江特色经济带的产业现状和存在的问题,从机制体制、土地规划、产业布局、资金保障、基础设施和后续发展等方面提出了一些建议。     

关于铜陵打造长江经济带重要先进制造业基地的思考

正铜陵市委、市政府确定建设现代化幸福美丽新铜陵的总目标,关键是要面向全球、面向未来,结合铜陵的城市规模、特点和产业基础,把制造业作为立市之本、强市之基,打造长江经济带重要的先进制造业基地。一、铜陵打造长江经济带重要的先进制造业基地的优势一是政策平台优。党的十八大以来,铜陵先后荣获全国文明城市、国家产业转型升级示范区、国家循环经济试点市、国家第二批资源型城市转型试点市、国家智慧城市试点城市、国家数字化城市管理试点市、全国发展改革试     

南京——新五年以产业转型为重

<正>科技打造"智慧绿色"南京南京市"十二五"工作指导思想是:以"转型发展、创新发展、跨越发展"为主线,突出"富裕、和谐、智慧、绿色"的发展导向,推动改革开放、科技创新、产业集聚、城市升级、城乡统筹和民生改善,加快建成先进制造业基地、现代服务业基地、长江航运物     

来信

正崇明生态展望崇明岛拥有相对丰富的土地资源,而且在长三角一体化的大背景下,崇明岛处于长江经济带和沿海经济带交汇点的独特地理位置将发挥独有的纽带作用。占据上海近四分之一面积的崇明县(包括崇明、长兴及横沙三岛),近几年的经济体量始终徘徊在全市17个区县的末位,仅占全市经济总量的1.1%左右。近两年,受长兴岛造     

江海联动蓄势而发

国内外经济发达地区的发展轨迹表明，每一波大发展的机遇来临时，沿江沿海地带总是最先受益者。启东市位于江苏沿江沿海T字型经济带交叉点上，集黄金水道，黄金海岸、黄金大通道于一身。江海优势是其最大的优势，融入上海是全市人民最强烈的愿望。当前，启东具备了产业全面扩张的坚实基础，进入了经济全面腾飞的助跑阶段，全市江海联动开发更处于蓄势待发的黄金机遇期、战略突破期。     

长江经济带环境规制对产业结构升级的影响分析

作为我国最大的流域经济带,长江经济带一直以来经济繁荣、人口众多、资源丰富。但目前,长江经济带的发展在环境和产业结构方面遇到了瓶颈,基于生态环境恶化和产业结构升级困难之间的相互影响,文章根据长江经济带11省市2005—2017年的面板数据,构建模型实证分析了投资型、费用型、系统型、法律法规型四种不同类型的环境规制方式对长江经济带11省市产业结构升级的影响及作用,并对由此引发的系列问题提出了相关建议。