单片机控制同步机励磁系统的关键技术

就一种用ＭＣＳ－５１系列的８７Ｃ５１单片机控制同步机励磁系统的关键技术进行了研究，并就同步电动机在异步起动过程中转差率的检测和显示，起动后当转子转速达到亚同时的准确投励，整流触发脉剖有成和分配等方面作了较为详细的分析。     

径向励磁低速同步电动机的电路模型

用电势法建立了径向励磁低速同步电动机的电路模型,包括:电势方程、参数计算式和等效电路图.提出了同步后的这种电动机可等效于一台异步电动机的观点,在此基础上得到了电磁转矩及最大转矩的表达式,为分析和研究这种电动机奠定了基础.     

一种自起动双速凸极同步电机及其起动特性

研究了一种采用叠架式励磁绕组的自起动双速凸极同步发电电动机，这种电机转子可采有叠片磁极、无需其他任何辅助阻尼绕组，而使其在电动机运行时能够实现直接异步起动，同时在发电机运行时又兼有阻尼绕组的作用，从而使其转子结构大为简单化，实验结果表明，这种电机及其起动方法是有效的。     

变速恒频交流励磁双馈异步发电机系统在风力发电系统中的研究

日趋严重的环境问题使人们越来越意识到环保节能的重要性。风能以其成本低廉和技术成熟等原因,成为人们关注的焦点。对风力发电机组双馈异步发电机的原理、并网运行方式、控制方案等进行了阐述。     

三相异步电动机节能优化控制器的设计

三相异步电动机是一种广泛使用的动力机械，每年消耗的电能占我国总发电量的50％以上。电机拖动应用领域中浪费现象比较普遍。本节能优化控制器的特色是在降压节能过程中即考虑降压范围又进一步找到电压和电流的最佳工作点，该方案用于对51kW恒负载转矩准厚模块节能器的改造。具体介绍了该方案的节能原理，硬件结构和软件设计。     

定子斜槽的新型车用混合励磁永磁同步电动机研制

在综合了各种车用电动机的性能特点后,研制出一种定子铁心槽为斜槽的特殊结构的混合励磁永磁同步电动机。仿真结果表明:定子斜槽混合励磁永磁同步电动机可以有效减小异步附加转矩,使电动机转矩脉动大大降低,电动汽车运行更加平稳舒适。同时,由于混合励磁永磁同步电动机具有励磁磁场可调节的特点,所以解决了弱磁调速困难的问题,在很宽的范围实现了恒功率调速。     

交流励磁变速恒频风力发电系统的控制与仿真

本研究在分析旋转坐标系下双馈异步发电机(DFIG)数学模型的基础上,采用定子磁链定向方式,推导空载并网控制和DFIG矢量控制策略, 通过DFIG功率控制实现最大风能追踪.在Matlab/Simulink环境下,构建整个交流励磁风力发电系统的仿真模型,并进行空载并网、发电机有功、无功功率独立调节、最大风能捕获运行的仿真研究.仿真结果验证了矢量控制方案的有效性.     

转让之窗

公路客运站危险品检查仪，Y1050—47100kW10k三相异步电动机，TAW3300—20／260010kV增安型无刷励磁同步电动机，基于教学的计算机控制液压系统，年产70万吨乙烯装置用裂解气离心压缩机组。[编按]     

基于异步计数器的实验探究

计数器是数字系统中必不可少的组成部分,和同步计数器不同,组成异步计数器的触发器不是共用同一个时钟源,所以触发器的翻转是异步的。该文对异步计数器的逻辑功能以及异步计数器的级联扩展进行探讨,旨在使学生掌握应用异步计数器进行电路设计。     

基于异步替换的异步流水线设计

本文提出了异步替换的概念,即将同步流水线的控制通路和数据通路分离,然后将控制部分用异步结构实现,替换同步控制结构,以完成异步流水线的设计。本文首先提出并证明了基于寄存器的异步流水线结构能够获得与同步流水线相似的性能。一个用于异步替换的设计流程被提出,并被用于一款16位DSP的设计。结果显示,与同步结构相比约20％的性能获得了提升,这证明了异步替换的可行性。利用异步替换,可以充分利用同步流水线的丰富资源方便地设计异步流水线。     

计数器竞争冒险及其处理的仿真分析

采用同步清零或置数方式完成的计数器，一般不会出现竞争冒险现象，而采用异步清零或置数方式完成的计数器往往会出现竞争冒险现象。以74LS160同步计数器(异步复位、同步置数)组成的7进制计数器为例，利用multisim仿真软件来进行分析，并且给出消除异步复位产生的竞争冒险的方法。结果表明采用延时法和异步清零、异步置数变成同步清零、同步置数法，可以有效地消除计数器采取异步清零、异步置数方式所产生的竞争冒险，使得计数器能正常工作。     

基于邻域粒子群优化神经网络的异步电动机振动故障诊断

为了提高异步电动机振动故障诊断的准确性,提出了基于邻域粒子群优化神经网络的异步电动机振动故障诊断方法.首先对实验室异步电动机各类常见故障进行测试,然后选择异步电动机不同位置振动信号的特征频率作为神经网络的输入,最终利用邻域粒子群优化后的神经网络进行异步电动机振动的故障诊断.实验结果表明:与其他诊断方法相比,该方法具有较高的诊断精度.此方法适合应用在异步电动机振动故障诊断中,具有推广应用价值.     

三相异步电动机与单相异步电动机性能分析比较

本文从定性角度,在效率,运行性能,生产成本三方面,对三相异步电动机和单相异步电动机进行了分析比较,得出了三相异步电动机的性能优于单相异步电动机的结论。对于现行电工学有关内容作了一些补充讨论。     

异步电动机暂态过程的仿真分析

本文利用参照系理论推导出三相异步电动机在同步速参照系dc-qc-0中的数学模型,并以此为基础建立了基于MATLAB/SIMULINK的异步电动机的动态仿真模型。通过对异步电动机不同暂态过程的仿真分析,结果表明此仿真模型能够真实地反映异步电动机在各种暂态过程中的特点,可以使我们更为直观地观察和研究异步电动机的暂态行为。     

三相异步电动机常见故障分析及故障排除

随着经济的快速发展以及能源结构的改变,三相异步电动机以使用方便、价格适中以及应用广泛等优点在工农业生产中得到了广泛的应用。但是在三相异步电动机长时间使用后由于使用工况、三相异步电动机的产品质量等的问题或多或少会出现一定的问题。因此,在总结分析三相异步电动机故障特点的基础上做好对于三相异步电动机的维修,确保三相异步电动机的正常运行有着十分重要的意义。该文在分析三相异步电动机机械及电气故障特点的基础上对三相异步电动机维修中的注意要点及如何做好三相异步电动机的主流节能改造进行分析阐述。     

电动机的节能措施

文章介绍了异步电动机能量损耗的组成,并分析了异步电动机能量损耗的形成原因,提出了降低异步电动机能量损耗的方法.     

完善异步电动机能耗制动的理论分析

本文用等效模型对异步电动机能耗制动状态作较全面的理论分析。把能耗制动时的异步电动机等效为一个正常三相交流励磁的异步电动机。得到等效模型。通过对等效模型的分析,自然地把能耗制动纳入异步电动机的四个象限运行。较完整地得出:处在能耗制动时,异步电动机特有的等值电路、相量图及机械特性。     

基于DCVSPG逻辑的双轨四相异步电路设计

基于四相双轨异步电路设计的芯片面积较单轨异步电路成倍增大,提出了将异步DCVSPG(ADCVSPG)逻辑用于双轨四相异步电路设计.为了适应异步电路设计,在ADCVSPG逻辑单元电路的互补输出端,由一个与非门来实现完成判断电路,同时在每个互补输出端分别添加一个由反向器构成的锁存器,以此提高电路的稳定性,并使得ADCVSPG适合于异步细粒度流水线设计.在HSPICE下对ADCVSPG逻辑和零协议逻辑(Null Convention Logic,NCL)进行了分析.分析表明,ADCVSPG逻辑提高了双轨四相异步电路的性能,减小了芯片面积,是一种较佳的设计方法.     

异步非对称Chi演算的互模拟格

异步非对称Chi演算是目前更接近于现在的分布式程序语言的形式化系统。本文研究了异步非对称Chi演算的各种互模拟关系,文中定义了异步非对称Chi演算的语法和操作语义,引入一组L-互模拟关系,构造了异步非对称Chi演算的互模拟格。     

三相异步电动机的常见故障与检修方法

在三相异步电动机运行过程中,其不仅会出现机械故障,更会出现电气故障,其中机械故障主要为机壳、风扇、轴承、转轴等的故障,而电气故障主要因转子绕组或是定子绕组的故障造成。基于此,文章结合实际,从三相异步电动机的常见故障入手,首先简要分析了三相异步电动机的基本概述,其次阐述了三相异步电动机的常见故障,最后提出了三相异步电动机常见故障的检修方法。