磁耦合谐振式无线电能与信号同步传输技术

为解决谐振式无线电能传输系统中存在信号传递问题,提出一种基于载波的数字信号传递方法。通过耦合模理论对系统建模,对电能与信号同步传输特性和效率进行分析。使用可调稳压电路对发射端电压调幅调制,拾取端借助耦合机构对能量进行收集,并利用电压比较电路对信号复原。结果表明:在不更改谐振式无线电能传输系统拓扑结构的条件下实现携能通信,组建实验平台验证本文方法的有效性。     

STLFM在水声通信系统同步测算中的应用

通过对对称三角线性调频(STLFM)信号在分数阶傅里叶域能量汇聚性的分析,提出了采用STLFM信号作为同步码,基于分数阶Fourier变换(FRFT)的正交多载波水声通信系统的联合同步算法,并以同步误码率(BER)作为评价指标,在有噪声、多径传输和多普勒效应三种环境组合下与传统OFDM系统采用线性调频(LFM)信号作为同步码进行仿真分析比较.仿真结果表明,在复杂的水声环境中,该算法在低信噪比时可以获得更精确的同步性能和更低的误码率.     

16QAM调制误码性能的Monte Carlo仿真

在通信原理的信号传输过程中,信噪比SNR与误码率SER是衡量信号传输质量的两个重要指标,为全面、客观的评价信号的传输特性,在已知影响信号传输的两个主要因素,即信噪比与误码率的基础上,应用16QAM调制蒙特卡罗仿真进行误码分析,结合MATLAB编程,绘制出在不同信噪比下信号传输的星座图以及误码率的关系曲线。仿真结果表明用蒙特卡罗方法对通信系统进行模拟,可获得与真实情况相仿的结果。     

基于E类功率放大器的非接触感应耦合电能传输系统

为了提高非接触感应耦合电能传输系统的可靠性,提出了一种基于E类功率放大器的拓扑结构.将发射线圈和接收线圈的耦合电感进行等效变换,把发射线圈的漏感作为E类功率放大器谐振单元,把励磁电感作为折算后负载电阻的匹配电感.在电能非接触传输的同时实现了阻抗变换,把等效负载电阻限制在一定的范围内.提出的拓扑结构简单,无需额外的补偿网络.并且负载电阻变化时,均能满足E类功率放大器的零电压软开关条件.仿真和实验结果验证了新拓扑结构电路的可行性.     

磁耦合谐振式无线电能传输系统中锥形谐振线圈结构优化

在磁耦合谐振式无线电能传输系统中,谐振线圈结构是影响电能传输效率的关键因素.针对锥形谐振线圈结构,基于电路理论,推导了电能传输效率与电路参数的关系表达式;采用数值计算方法,对比研究了锥形谐振线圈与螺旋谐振线圈的电能传输效率.结果表明,轴向间距在一定范围内,锥形谐振线圈电能传输效率更高;进一步研究了锥形谐振线圈结构参数与电能传输效率的关系,提出谐振线圈结构优化方案;实验结果证明,与螺旋谐振线圈比较,锥形谐振线圈的电能传输效率更高.     

无线电能传输效率优化

基于无线电能传输系统模型,通过系统一次侧和二次侧的电压回路方程及引入的系统一次侧和二次侧频率漂移因子,给出了电源输入侧的系统阻抗表达式及系统总电能传输效率表达式。针对系统频率漂移影响电能传输效率的问题,设计了一种系统电能传输效率的优化方案。在系统负载范围内,计算出了系统的最优谐振频率及不同负载水平下的最佳电能传输效率。系统频率漂移时,通过调节相关参数使系统工作在最优电能传输效率状态。系统仿真结果表明,系统频率漂移时,根据本文提出的方法能够有效提升电能传输效率。     

基于电路网络结构变换的电压谐波误差检测方法

针对电能特征异常扰动的情况下,探究可靠的电压特征误差测量方法。电能波动、冲击与非线性等质量异常扰动,严重影响供电可靠性,造成了电力用户的经济损失。从理论上分析电压谐波及谐波潮流出现测量误差的机理,构建变压器结构的单相测量等值电路,从而为消除参数谐振影响提供基础。提出了三同阻并行接入积分相电压的测量方案,在不改变原系统运行方式的情况下,通过电路网络结构变换排除参数谐振引入的干扰,通过改造仪器的电压输入回路,实现三相系统从线电压到相电压的转换,最终实现系统电压的准确测量。通过MATLAB仿真计算与现场实际测量结果,表明经过电路变换测量的电压各次谐波畸变率测试结果与输入信号的理论畸变率一致,证明了该方法的可行性。     

基于LLC与交错并联结构的PFC电路研究

针对高频开关电源,设计一种基于Boost结构的功率因数校正(PFC)电路.前级采用交错并联的Boost结构,利用平均电流控制策略,实现输入侧的功率因数校正;后级采用半桥LLC谐振变换电路进行功率级变换,以实现电力电子器件软开关控制,从而降低系统开关损耗.通过电路系统建模仿真,表明输入电流能较好的跟随输入电压,半桥LLC谐振变换电路在原边实现了零电压开通(ZVS)、副边实现了零电流关断(ZCS),达到了优化电能质量及降低电能损耗的设计目标.     

具有恒流恒频恒压特性的IPT系统参数设计

针对传统恒流恒频恒压控制方法须额外增加开关电路和闭环控制存在的缺点,以谐振网络拓扑为原边并联-副边串联型(PS型)的感应电能传输(IPT)系统为研究对象,基于交流阻抗法,推导出原边谐振电流、系统谐振工作频率和负载输出电压近似恒定的约束条件.从而提出一种谐振网络参数的综合设计流程,使得系统在所设计的负载范围内,就能自然地保证原边谐振电流、系统谐振工作频率和负载输出电压同时近似恒定.该方法不加额外辅助开关电路便可同时实现恒流、恒频和恒压,具有良好的负载兼容性.仿真及实验结果验证了这种具有恒流恒频恒压特性的参数设计流程的正确性和有效性.     

二进制频移键控的软件实现

针对传输信号频率特性与传输通道的频率不一致的问题,指出采用二进制频移键控（2SFK）的调制和解调的方法实现频移,主要借助于MATLAB7.0软件设计了二进制频移键控系统仿真平台,对二进制频移键控的调制、频谱、调解等进行了研究和计算机模拟.实验结果显示,该方法误码率低、抗噪声性能优越,适合高频信号传输系统.     

推土机传动形式研究

从推土机动力性、经济性、作业生产率三大指标出发,详细分析了推土机对传动系统的要求,以及机械、液力机械和液压传动的特点,并分析、对比了各种传动方式在传动、牵引、操作、控制、调速、效率、生产率等方面的差异,指出了液压传动推土机所具有的优势及其发展前景.     

总线竞争式通信的实现

在总线结构的分布式测控系统中 ,当系统实时性要求较高、突发性较强时 ,主从通信方式往往不能适应需要 ,而需要采用竞争式通信 .讨论了在非平衡传输和平衡传输的两种典型总线上实现竞争式通信的方案 .该方法简单可行 ,并较好地在多套监控系统中使用     

基于ZigBee的战场数话传输模块的设计与实现

为了实现战场上语音和数据的近距离无线传输,将语音传输与ZigBee无线网络相结合,利用ZigBee技术设计一个小型的无线网络,代替有线通信方式. 以IAR的Embedded Workbench为开发平台,设计了控制模块、语音模块、无线通信模块、功率放大模块、数据接口等模块硬件电路. 采用RALCWI语音压缩算法保证话音质量,设计了2.4 GHz ZigBee网络节点,组成2.4 GHz ZigBee小型网络,在网络内自由传输语音和数据,并在软件上实现了语音处理和组网、无线收发数据、数据传输等功能,解决了战场上无线传输的问题.      

光电成像系统分析中大气传输特性计算的几个问题

利用美国大气传输特性软件LOWTRAN，对常用的基于气象学能见距离的大气透射比公式及中波和长波红外透射比进行了分析．结果表明：气象学能见距离透射比公式可以较好地描述美国标准大气下可见光的光谱透射比和平均透射比，但其向紫外和红外波段的适用性需要慎重处理；在高温和潮湿条件下，中波红外波段的大气平均透射比在路径的起始阶段衰减较快；但在一定距离外，中波红外波段的大气平均透射比优于长波红外波段。     

市电网非动力信息高频信号传输方式研究

对高频信号及市电传输特性进行了研究，并对高频信号在电网上传送的数据进行了实测和分析，指出市电网确实能传递信息，虽然这中间还有许多技术问题需要解决，但是，这种传递信息的方式无疑有着非常好的前景。随着近代通信业务的发展，市电网信息传递设备一定能够出现，并将得到更广泛的应用。     

单向信息传递与多向信息传递在跨栏跑教学中的对比分析

运用数理统计中的均值研究方法，对比分析了高师体育教育专业的学生学习跨栏跑的两种教学模式：单向信息传递与多向信息传递，结果证明：采用多向信息传递优于单向信息传递。     

汽车无级自动变速器接触摩擦条件的模拟

汽车无级变速传动是一种带式摩擦传动，摩擦系数是汽车无级变速器CVT（Continuously Variable Transmission）的重要传动参数，汽车无级自动变速器油CVTF（Continuously Variable Transmission Fluid）的摩擦系数受接触状态的影响较大。CVT金属钢带与带轮之间的接触近似为锥体和柱面的接触，因接触线较短，则沿接触线长度方向的曲率变化可以略去不计，这样可以将钢带与带轮的接触问题简化为一对轴线平行的当量圆柱体的接触问题来处理。以接触应力相等为等效的接触状态，采用环块摩擦实验机模拟的方法，对汽车无级自动变速器CVT带轮和钢带的接触条件进行了模拟。     

潮流追踪算法比较研究

对已提出的潮流追踪算法进行了比较研究，明确了在采用有功／无功解耦追踪的方式下，由于有功或无功有向图不能同时提供用于损耗分摊的有功和无功功率分布信息，所以无法进行准确的潮流追踪；提出了功率损耗向量图的作法，并以此为工具揭示了利用追踪电流来进行潮流追踪的方法存在的问题，仿真算例验证了所提出的观点。通过分析，明确了在有功功率通路与无功功率通路不同的运行方式下，即使采用考虑有功、无功相互影响的损耗分摊原则，也无法准确地直接确定功率归属，而迭代追踪的方式是解决该问题的一个有效途径。     

单向传输中丢包的相关性研究

随着单向传输技术在组播、安全隔离与信息交换、大数据高速传输以及卫星通信中的广泛应用,单向传输的性能和可靠性等问题成为单向传输应用中重点关注的问题。通过对单向传输中丢包数据的分析,得出丢包与传输速率、数据包负载的相关性,并对丢失数据包间相关性构建丢包模型。这对减少单向传输中的丢包,提高单向传输性能,以及单向传输中纠错编码方案的选择,具有重要的指导作用。     

粒子散射问题的共振研究

依据一维粒子散射问题中的透射系数公式 ,从微观角度解释了势垒贯穿的物理机理 ,并讨论了共振透射和计算了共振宽度