基于系统动力学的港口-区域经济关系研究

为分析港口与区域经济发展互动影响关系,选用系统动力学模型,构建港口-区域经济系统,分析系统内港口子系统、区域经济子系统和社会子系统之间因果关系,构建系统动力学流图和变量关系体系.通过对某港口与其所在经济间关系的模拟,计算出现阶段该港口与区域经济之间相互促进和阻碍的程度.结果证明了该模型的有效性.     

基于系统动力学的防空装备战时维修保障系统仿真

装备战时维修保障问题是当前的热点问题,为解决现有仿真模型多为局部单类装备的描述,没有从体系对抗的角度进行分析和研究的问题,通过对战时防空装备维修保障系统的分析,构建了系统因果关系图和系统流图;运用系统动力学仿真软件对抗仿真分析,重点分析对方抢修飞机成功率、防空导弹装备战损报废比例、防空导弹装备拦截能力及维修成功率等指标,模拟了系统行为.建立了一种基于系统动力学的防空装备战时维修保障系统仿真模型,并用该模型对系统中几个关键量进行了定量分析.仿真分析表明该模型具有一定的实用性,能为提高系统保障效能设计提供依据.     

江苏省区域物流系统动力学仿真研究

为了更好地发挥物流第三利润源的作用,推动区域经济更好地发展,利用系统动力学这样一种定性与定量相结合的研究途径,整合与调配区域物流系统.以地区生产总值、区域物流需求和区域消费总额为状态变量构建江苏省区域物流系统动力学模型并根据仿真结果提出相应的对策建议.     

城市住房系统动态分析模型

以定性分析与定量分析相结合方法，综合运用各种定量分析方法，在详细分析上海城市住房系统的基础上，建立了以系统动力学方法为主体的城市住房系统动态分析模型，该模型包含有城市人口，经济、住房供给、住房需求，住房价格和住房资金等６个子块，模型运行结果表明，该模型能交真实全面地反映上海城市住房系统的实际状况，因而可用于大中城市住房问题研究和政策分析。     

区域物流系统动力学模型及其算法分析

根据中国区域经济的发展趋势，将系统动力学基本原理与现代物流有机结合，探讨了区域物流系统动力学的全新理念与建模方法，并根据区域物流系统动力学模型的特点，推导出了其数学解析式．通过对珠江三角洲区域物流系统的分析，论证了该模型的实用性与理论指导意义，为区域物流系统的整合与调配提供了一种新的研究方向.     

城市土地利用系统动态分析模型

城市土地利用系统动态分析模型华楠，江景波以定性分析与定量分析相结合的方法，综合运用各种定量分析技术，在系统分析城市土地利用的基础上，建立了以系统动力学方法为主体的城市土地利用动态分析模型．该模型包含有城市人口，城市经济，土地需求和土地供应等４大子块；...     

基于山西资源环境承载能力的可持续发展实证研究

从科学技术的角度,运用魏建中区域经济可持续发展多目标综合评价模型,将山西省资源环境承载能力与经济增长方式放在一个体系下进行了定量分析和研究,并根据所得指标对山西省的资源、环境承载力与经济增长方式进行了评价和预测。     

区域综合货运枢纽布局优化模型研究

区域综合货运枢纽布局优化是区域综合运输体系规划的重要内容之一。首先,基于区域货运系统运输费用最小,建立了区域综合货运枢纽布局优化模型。然后,提出了基于联合运输的区域货物综合运输网络构建方法,并在一般联合运输路径概念的基础上,提出了货物联合运输合理可行路径的三个约束条件,即合理的方式序列、合理的运距和合理的换装次数。其次,提出了基于超级网络和遗传算法的模型求解方法,并在枢纽之间增加了虚拟专用路径。最后,通过算例对模型及求解方法进行了验证。     

基于GIS的大连市区医院布局评价研究

基于布局优化相关理论,根据大连市区实际医疗状况,借助GIS技术中叠加分析、缓冲区分析以及Voronoi图和网络分析方法,通过精确构建大连市道路网络图作为数据准备,运用服务半径、Voronoi图分析以及位置分配模型对大连市5个区居民就医可达性是否合理进行深入分析和评价.研究结果显示:大连市区虽属于医疗资源丰富区,依然存有医疗设施总体分布不平衡、数量短缺、部分规模小以及医疗体系不完善的问题,应将中山区冗余的医疗资源向区域西部迁移、增加甘井子区医疗设施数量、扩大专科医院规模同时完善医疗体系,以便达到医院布局合理性,实现大连市医疗事业健康稳定发展的目的.     

大连市交通碳排放及预警模型的研究

对大连市交通碳排放运用偏最小二乘法(PLS)建模进行定量分析,分别对交通碳排放总量的相关影响因素及影响大连市年度空气质量优良天数的影响因素进行建模并确定贡献度,两次所建模型的相对误差均值分别为1. 64%与0. 39%;根据所建模型对交通碳排放安全警情演变趋势进行了建模预测,2017年大连市优良天气的预测值与实际值相对误差为0. 467%。结合大连市空气质量对交通碳排放安全警情进行了交通碳排放预警等级标准及预警模式设计,为降低交通碳排放,实现大连市绿色可持续发展的战略要求提供科学依据。     

基于GIS的大连市暴雨洪涝灾害综合风险评估

利用大连市日降水数据和社会经济数据,采用层次分析法(AHP)和熵权法,结合GIS技术,从暴雨洪涝灾害的危险性、暴露性、脆弱性和防灾减灾能力4个因子入手,选取18个暴雨洪涝灾害综合风险评价指标建立大连市暴雨洪涝灾害综合风险评估模型,对大连市暴雨洪涝灾害的综合风险进行评估。结果表明：从暴雨洪涝灾害危险性空间分布来看,大连市具有东北部、西南部地区较高,中部地区较低的特点;北部地区暴雨洪涝灾害暴露性和防灾减灾能力均较低,而南部区域较高;西南部、中部地区暴雨洪涝灾害脆弱性较高,东北部、南部地区脆弱性较低。大连市暴雨洪涝灾害综合风险等级以中风险为主,占全市总面积的41.3%,从大连市的东北到西南方向呈片状分布;其次是低风险区,占全市总面积的20.93%,主要分布在庄河市的西北部和瓦房店市;高风险区域面积小,仅占全市总面积的0.72%,集中分布在沙河口区和长海县。沙河口区和长海县作为大连市暴雨洪涝灾害的高风险区,在极端暴雨条件下极有可能发生洪涝灾害,已成为防洪工作的重点关注地区。     

区域可持续发展评价指标体系及方法

为了评价区域可持续发展程度,构建了涉及人口、经济、社会、资源、环境5个子系统71个指标的区域可持续发展指标体系。提出了运用改进的主成分分析法计算各子系统的可持续发展水平值,采用回归分析法确立可持续发展协调模型,利用正、负加权海明距离公式对区域的可持续发展综合指数进行计算。用上述方法对大连市区域可持续发展水平进行了综合评价。     

基于IRF和VD的连豆期货与现货价格动态关系的研究

借助向量自回归模型、脉冲响应函数、方差分解等方法,以大连商品交易所大豆期货品种为例,研究了期货价格与现货价格之间的动态关系,定量刻画了期货市场在价格发现中作用的大小.研究结果显示:大豆期货价格与现货价格存在相互引导的关系,而且期货与现货价格之间存在着长期均衡关系,大豆期货市场在价格发现功能中起着主导作用.     

港口群发展与生态环境之间的关系

为实现港口群发展与生态环境相协调的目的,运用生态学中描述生物种群增长规律的Logistic模型,以大连港与营口港为例,建立港口间相互作用关系的数学模型,给出港口间稳定共生条件,并提出港口群最大生态效益模型.     

基于专家系统的异构图形数据格式转换方法研究

现在许多行业用到绘图软件,如建筑、机械、电气等,为了提高工作效率,常常需要将两种图形进行相互转换,如地理信息图与AutoCAD图形的相互转换,但是多种绘图软件之间并不为对方提供转换的接口。本文建立了一种基于专家系统的异构图形数据格式转换模型,通过图形转换综合数据库记录整个转换周期的实时状态;分析构建了图形转换知识库,保证知识库的全面性和正确性成为关键;基于正向推理策略设计图形转换推理机制。本文的创新点为将专家系统引入到异构图形转换中。解决了不同的图形数据格式之间的转换,并以油田中的双狐图形与AutoCAD图形为例,完成异构图形的转换。     

基于免疫的图形识别算法

本文提出了一种新型的基于免疫的图形识别模型并给出了相应的算法设计,定量的刻画了抗原、最佳抗体、成熟抗体、记忆抗体、免疫周期之间的演化情况,阐明了抗原提取、抗体特征库、成熟抗体、记忆抗体的产生方法,以及如何在解空间引入竞争机制.文章最后分析了此算法的时间复杂度.     

高校基层党组织的“ 党建+”模式研究——大连民族大学国际文化交流学院落实“ 三个突出”战略的探索与实践

分析了当前高校基层党建工作存在的普遍问题,指出了新时期高校基层党的建设与核心战略交互融合、互促共建的必要性,阐述了高校基层“党建+”工作模式的内涵。基于大连民族大学国际文化交流学院围绕学校 “三个突出”的发展战略开展党建活动的工作实践,总结了把党建工作同领导班子建设、学科建设、人才培养和综合改革等工作全面融合的实践路径,为新时代高校基层党建工作提供了有益参考。     

半导体制造AMHS中悬挂式小车多因素调度方法

为提高半导体制造系统的整体性能,提出了一种考虑多因素的悬挂式小车（overhead hoist transporter,OHT）调度方法. 从工作站、晶圆批、搬运系统三方面分析了搬运距离、晶圆批优先级、工作站特性、OHT利用率、等待时间5个关键因素. 以成本最小作为调度目标,基于这5个因素构造了混合多因素调度模型,同时引用二分图匹配方法构建了调度模型的求解算法. 最后进行了仿真实验设计和分析,结果表明该方法是有效、可行的.      

面向动态演化的复杂网构软件系统可靠性分析方法

 网构软件是Internet上各种软件实体以各种协同方式实现跨网络的互连、互通和协作的软件系统，动态演化是其基本特征，演化过程中会导致软件系统失效，面向动态演化的网构软件可靠性分析成为新的技术难题。首先分析构件接口交互之间的协议关系和网构软件动态演化错误传播可达性，提出通过错误传播可达图来界定构件动态演化错误的影响范围，并建立错误传播可达图生成过程模型；其次，为有效解决Markov状态空间“爆炸”的问题，利用错误传播可达图来生成Markov状态转移图，提出基于Markov的网构软件动态演化可靠性分析方法；最后通过案例分析来验证该方法的有效性。     

模糊综合评价在基础课教学实验室评估中的应用

运用模糊数学的综合评价分析理论，对高校基础课教学实验室进行科学的、定量的、客观的评价。