中小企业的第三方物流管理

现代物流已经成为第三方利润源,是企业降低成本,提升竞争力的强有力手段.中小企业必须重视物流管理,加强供应链管理,提高中小企业物流运作与管理的整体水平.     

中小企业供应链物流管理再设计

大企业在供应链物流管理中处于主导和强势地位，而数量众多的中小企业由于资金、技术等原因却处于从属和弱势地位。中小企业供应链物流管理的现状表明，有必要对中小企业供应链物流管理进行再设计。     

中小企业物流管理优化——以B眼镜企业为例

传统行业目前在节省生产成本,提高企业效益上已进入瓶颈阶段,如何解决这一难题,需从企业物流找出路,B眼镜企业作为传统行业要从物流管理的各个方面优化物流方式,创新物流管理理念,提高供应链管理效率,降低物流成本和配送成本,从而最终降低企业成本,将企业发展更上一层楼。     

浅议烟草企业的供应链管理

烟草企业在对物流进行整合的过程中，采用供应链管理模式，可以降低物流成本，提高物流运作效率，提升整个烟草企业的竞争力。实施供应链管理应从明确企业定位、提升烟草物流的标准化和信息化水平、优化物流配送系统等途径入手。     

浅析中小企业物流如何做物流管理

现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念，正越来越多的被企业重视和运用。但中小企业由于自身条件的制约，在物流管理方面没有得到进一步的发展。本文首先介绍了中小企业目前的物流管理现状，然后针对目前所存在的问题提出相应的物流发展策略。     

中小企业快速实现物流信息化探讨

近年来,我国中小企业虽致力于物流信息建设,却存在诸多问题,盲目建设十分严重且缺乏持久性,加上中小企业领导信息化素质不高,阻碍了我国中小企业的物流信息化建设.笔者认为要从企业内部供、销、存等环节着手,逐步构建系统的供应链,有效结合公共物流信息平台,早日实现物流信息化建设和管理.     

“中国制造2025”背景下基于供应链一体化的第三方物流企业商业模式创新研究——基于飞力达公司的案例分析

随着"中国制造2025"背景下中国制造业向智能制造转型升级,第三方物流企业面临如何将业务与互联网等先进技术融合以创新商业模式的挑战。本文借助商业模式六要素模型,以供应链一体化的视角,对第三方物流典型企业——飞力达公司商业模式创新路径进行分析,之后从建设智能物流系统和供应链协同平台以形成关键资源能力等方面提出了"中国制造2025"背景下第三方物流企业商业模式创新的建议。     

“互联网+”创新驱动农产品物流运作模式

我国农业发展的最大难题是流通领域的发展。电商时代的到来,要求灵活应用互联网思维解决农产品流通的难题,改变"买难"和"难卖"的市场格局。当前影响农产品物流发展的因素有很多,出现了物流成本居高不下、流通环节冗长、运作组织结构复杂、管理效率低下等问题,因此急需对传统农产品物流模式进行创新,驱动诞生"互联网+"背景下新型农产品物流运作模式,构建基于准时流通理论和企业联盟理论的农产品组织模式。     

物流供应链管理中的不确定性分析

在信息化的时代，时代的竞争不再是单一企业间的竞争，而是企业供应链之间的竞争，企业越来越感觉到现有的组织结构、业务流程、管理模式已经无法适应新环境的需求。而供应链管理这种新的管理模式，为满足环境变化的需求，对物流和信息流进行设计、规划、控制和优化，是物流和信息流畅通，从而降低库存成本，缩短周期提高效率。本文就供应链的不确定性给供应链体带来的问题及影响因素进行简要分析。以便在供应链管理中把握不确定因素，从而提高供应链管理的有效性。     

基于供给侧改革的中小企业自主创新路径研究

供给侧改革给中小企业发展带来了新的机遇和挑战,中小企业要想在经济新常态下保持竞争优势,必须立足当下,剖析存在的问题,以创新为驱动,走自主创新之路,通过自主创新"创造新供给",开放思维、重塑企业战略流程、推进生产方式转型、加强技术创新体系建设、推动"互联网+"企业创新模式、构建战略联盟关系等创新路径,使企业保持竞争活力和长期竞争优势,促进产业升级和结构调整。     

企业物流一体化运作模式研究

企业物流改革的方向是实现一体化管理．一体化运作模式的研究，为企业实施一体化管理解决战术层面的问题．从物流一体化的目标出发，分析了物流一体化的运作基础．提出在优化供应链、重构业务流程、调整组织结构、搭建信息平台的基础上，可以通过自营、第三方物流亦或分段外包的方式实施物流一体化，分别给出了具体的运作模式．最后，通过某重型汽车制造企业的实证研究说明了物流一体化运作模式的有效性．     

知识经济时代的供应链管理

供应链管理（supply chain management,SCM)民经发展成为一种多重业务和关系的网络，以增强企业的部争优势，为了更加深入地了解SCM这种先进的业务管理模式，以文献综述的形式，介绍了SCM的定义；通过系统地分析采购与供应观、运输与物流观的发展，以及SCM集成的策略，描述了SCM的发展过程；分析了由供应链网络结构、供应链业务流程和SCM的管理组件构成的概念模型；分析了以Heide象征论、渠道协调和关系构建为内容的SCM理论基础，以及企业文化变革、习方市场、双赢理念、供应商认证体系和业务流程重级等推动SCM发展的有利条件，进而分析了当前迫切需要解决的问题。     

中小企业所得税税基式筹划探析

中小企业在国民经济发展中发挥着重要作用,但高税费严重阻碍着其长足发展.本文以尽可能降低应纳税所得额为筹划原理对中小企业所得税税基进行筹划,从收入结算方法、免税收入、亏损弥补三个方面降低应税收入,从人工费用、广告费、业务宣传费、业务招待费、公益救济性捐赠、固定资产折旧等方面增加扣除项目金额,最大程度地降低中小企业所得税税负,并指出中小企业在企业所得税纳税筹划时应注意的问题,以期对中小企业纳税筹划提供参考.     

供应链金融视角的中小企业信贷问题研究 ——基于层次分析法的对比分析

中小企业在增加就业机会、维持社会稳定和国民经济健康发展等方面起着难以替代的重要作用。然而,融资难问题一直是制约中小企业健康发展的难题。供应链金融这种金融创新融资模式的出现,为解决中小企业融资难问题带来了新的思路。采用层次分析法,通过建立传统与供应链金融两种融资模式下的综合评价体系,经过对比分析,论证了在供应链金融融资模式下,中小企业的信用得到扩大,信贷资格得到提升,在一定程度上缓解了中小企业融资难问题。     

智能物流运输系统

现代物流表现为企业生产与运输一体化的供应链管理与服务，其中货物运输所需的成本，时间及货物在途的状态控制是整个供应链管理过程中的重要环节，将智能运输技术与物流管理相结合，将会极大地提升物流的服务水平，现代物流与智能运输的结合点是交通运输信息的采集与提供，就智能运输技术而言，可用于物流管理的有移动信息技术，车辆定位技术，车辆识别技术，通信与网络技术等，结合物流业务特点，构筑了智能物流运输系统框架，根据案例分析，提出了当前物流企业计算机管理系统向智能物流系统发展的重点。     

西藏地区中小企业物流管理探析

文章基于物流在企业及其发展中的重要作用，系统分析西藏地区中小企业物流及其管理现状，指出西藏中小企业物流管理的制约因素有观念落后、交通欠发达、物流管理协会未建立等。认为必须在建立物流消费者协会的基础上，在转变物流方式，更新物流管理理念，树立人本观念上下功夫，走出物流管理的困境。     

中小物流企业信息化建设研究

论述了中小物流企业的信息化建设现状,对企业信息化的需求进行了调查分析。探讨了中小物流企业信息化建设中存在的盲目建设、缺乏长效性、缺乏整体性及管理不科学等问题;提出了坚持整体目标、明确建设目标、加强制度建设、建立长效机制、优化结构设计、加大资源整合、加强信息管理、规范数据标准等应对策略。     

基于J2EE的Web服务动态电子商务整合设计与实现

W eb服务为动态电子商务业务流程提供了一致的信息交换与集成框架,从而支持着企业交易伙伴之间更为复杂的W eb交互与商务协作.在阐述了W eb服务集成概念与理论的基础上,以订单处理过程为例,研究了基于W eb服务的业务集成方法.在此方案中主要有三方参与者:购买企业(客户)、销售企业与第三方物流公司(3PL).通过基于J2EE的W eb服务动态电子商务供应链行业应用模式及专业解决方案的应用,销售企业能够通过网络接受客户的订单,根据实际情况动态地发现第三方物流公司并提交运输请求;通过设计与建立基于J2EE的W eb服务的原型,企业之间在In ternet上“动态发现”所提供的快速变化的商业服务将成为可能,并通过降低电子商务应用的复杂性实现信息驱动系统集成.     

生态系统视角下第四方物流平台商业模式创新框架研究 ——以传化物流为例

在数字化、网络化的背景下，第四方物流企业面临更加动态不确定的环境，如何创新商业模式以获得持续竞争优势成为当务之急。本文引入商业生态系统理论，探究第四方物流企业商业模式创新的过程。首先，提出由环境、创新途径、效果构成的第四方物流平台商业模式创新过程框架，之后通过传化物流的案例分析发现：第四方物流企业商业模式具有动态性，具有明显的三阶段特征，市场驱动、价值链驱动、以及技术和文化双轮驱动分别是第四方物流平台各发展阶段商业模式创新的主要影响因素；第四方物流平台商业模式创新过程是与系统成员价值共创的过程，商业模式创新推动商业生态系统演化发展与价值创造，而商业生态系统的发展又促进了企业商业模式的创新与社会进步。研究结论可为第四方物流企业升级重构商业模式、构建商业生态系统竞争战略、提升自身及系统竞争力提供启发和借鉴。     

基于运输经济模型的物流运输降本方法研究

以平台型物流企业为研究对象,采用规模经济、密度经济、网络经济等模型进行降本方法研究,分别对样本物流企业的运输与财务总体数据、业务片区运输成本、物流网络均衡优化三个方面进行计算,检验物流企业降本模型适用性。研究发现:1)规模经济模型及其指标通过数据实证对企业宏观降本方向具有指导性;2)密度经济模型与指标以数据计算验证其对物流业务区域运输成本控制具有相当的效果;3)网络经济模型通过提升网络均衡性使物流运输网络的效率与成本经济性提高。研究结果对于平台型物流企业运输降本具有理论意义,为相关企业提供多层次的降本模型,并通过对自身数据的持续挖掘,达到物流企业降本增效的可持续性。