移动Ad hoc网络路由协议及其性能比较

由于Ad hoc网络自身的特殊性,其路由协议的设计与传统固定网络有很大不同.首先说明了Adhoc网络中提供高效路由算法的难点,然后讨论了Ad hoc网络中路由协议设计的几种策略,接着介绍了几种典型的Ad hoc路由协议,最后通过实验分析比较了4种路由协议的性能,并给出了结论.     

基于NS的Ad hoc网络路由协议性能仿真

Ad hoc无线网络是一组无线移动主机组成的一个没有任何基础设施或集中管理设备的临时网络。文中介绍了Ad hoc无线网络的路由协议,并利用网络仿真软件NS,对两种典型的路由协议AODV(Ad hoc on Demand Distance Vector Routing,Ad hoc网络的距离矢量路由算法)和DSR(Dynamic Source Routing,动态源路由协议)进行了仿真实验,并给出了结果。     

Ad hoc网络路由安全

作为Ad hoc网络大规模应用的先决条件，安全问题必须得到解决。首先结合安全威胁分析针对Ad hoc网络路由机制的攻击及其解决方案。结合Ad hoc网络路由安全的特点，分别从表驱动安全路由协议和按需安全路由协议两个方面介绍当前的研究成果，并对它们的安全性能进行分析比较。还就Ad hoc网络安全路由协议形式化分析工作做了分析介绍。     

基于按需距离向量与最佳链路状态的Ad hoc网络路由协议

Ad hoc网络是一种无线特定网络,没有固定的路由器,对Ad hoc网络的关注不断的升温并促使其逐步走向实际应用.笔者阐述了Ad hoc网络路由研究现状、路由协议要求及应用,阐述了已被IESG通过并成为RFC标准的基于按需距离向量与最佳链路状态的Ad hoc网络路由协议的技术关键、特点及其应用.     

基于模型分析的城市环境下车载移动Ad hoc网络路由协议改进策略

在Manhattan移动模型的基础上,深入分析了车载移动Ad hoc网络路由协议的性能问题. 结合AODV路由协议,提出了一种可以量化分析车载Ad hoc网络路由断链率和路由负载的模型. 模型分析指出,传统的移动Ad hoc网络路由协议应用于车载Ad hoc网络时性能会严重下降. 针对这一问题,提出了一种基于车辆运动方向信息的类AODV路由协议DBAP,将车辆的运动方向信息作为其路由发现过程中的辅助参数,从而显著地增强了路由稳定性. 仿真结果验证了模型的正确性,同时证明了本文所提出的DBAP路由协议在城市车载环境中具有较低的路由负载和路由断链率,在协议性能等方面相对于AODV协议具有显著提高.     

移动ad hoc网络安全按需路由协议

Ad hoc网络按需路由协议的安全问题是近年来的研究热点.本文在分析了ad hoc网络按需路由协议遭受攻击的特点的基础上,结合典型的安全按需路由协议,对采用不同的路由算法的按需路由协议特点进行了探讨,得出了不同的安全对策,同时给出了一个通用的安全Ad hoc网络按需协议设计准则.     

一种基于移动代理的Ad hoc无线网络路由方法

Ad hoc无线网络是一组具有路由和转发功能的移动节点组成的一个多跳的临时性自治系统,是一种无中心的无线网络。现有的主动路由协议或者按需路由协议都不能很好的满足Ad hoc网络的需要。文中首先介绍了Ad hoc无线移动网络和移动代理技术,接着在分析两种按需路由协议中加入移动代理的技术的基础上,作者提出了综合两种技术的新方法,即基于移动代理的路由方案,以达到既节省网络路由建立所耗费的资源,又缩短路由建立时间的目的。最后给出了仿真的结果和下一步的工作。     

Ad hoc网络及其路由性能研究

Ad hoc是一组无线移动主机组成的一个无需基础设施或集中管理设备的临时网络.网络拓扑易变、带宽、能源有限是其主要特点.主要介绍Ad hoc网络及其组网关键技术--路由协议,并对现在的具有代表性的协议性能进行了比较分析,有助于从事Ad hoc网络的工作者综合各种路由的优点解决Ad hoc网络中存在的问题.     

无线Ad hoc网络典型路由协议的网络性能分析

介绍了Ad hoc网络的3种典型的路由协议,DSDV(Destination-Sequenced Distance Vector)、AODV(Ad hoc On-Demand Distance Vector Routing)和DSR(Dynamic Source Routing),并利用网络仿真软件NS2对3种典型路由协议从分组转发率、平均端到端时延、路由负荷、标准化路由负荷4个方面进行了仿真分析,并总结了在不同节点移动速度下几种协议网络性能的优点与不足.     

Linux环境下Ad hoc网络的实现及性能分析

主要提出在Linux操作系统下实现Ad hoc网络的方案。在现有的可以用于Ad hoc网络的路由协议中选择动态源路由(DSR)作为实现协议,建成了由多个节点组成的运行DSR路由协议的试验网,在试验网上对Ad hoc网中的数据传输和语音会议进行了测试。最后对测得的数据进行了分析,并提出了改进方案。     

Ad Hoc网络中典型路由协议比较

目的:为了以后设计更加高效实用的Ad hoc网络路由协议。方法:通过对几种典型的Ad hoc网络路由协议进行说明、分析和综合比较。结果:路由协议中DSDV、DSR、AODV以及TORA各优缺点。结论:整体性能DSR路由协议最优。     

Ad hoc网络体系结构与路由协议分析

Ad hoc网络是一种特殊的多跳移动无线网络,具有广泛的应用场合。本文先介绍Ad hoc网络的概念及应用领域,然后对其体系结构和路由协议的选择进行分析。     

基于区域动态信任管理的可信路由协议

在区域路由协议ZRP的基础上,提出了一种新的移动Ad hoc网络安全可信路由协议。此协议使用基于区域动态管理的可信度计算方法以及身份验证技术,采用动态调整、区域更新、必要时验证等策略,可有效防止路径中信息篡改和路由失效等恶意节点的攻击,提高了网络中路由信息的可信度,较好地解决了Ad hoc网络的路由安全问题。     

基于VxWorks的FSR协议路由更新实现研究

Ad hoc网络是一种无中心、自组织的多跳无线网络,FSR协议是一种适用于Ad hoc网络、使用了鱼眼技术的先验式路由协议,VxWorks是广泛应用于军事、通信等领域的实时嵌入式操作系统．该文探讨了在VxWorks操作系统下实现FSR协议时所采用的路由更新策略,路由更新流程及实现方法．     

一种基于最小费用最大流理论的Ad hoc路由协议

针对Ad hoc网络QoS路由问题,提出了一种基于最小费用最大流理论的Ad hoc路由协议(MCMFP)。将Ad hoc的移动终端作为网络节点,通信链路作为相邻节点之间的边,建立了Ad hoc网络的网络流模型,使Ad hoc网络的路由计算问题转化为图论中的最小费用最大流问题,从而计算出满足多QoS约束的路由路径,优化了网络带宽的使用,提高了通信信道的利用率,实现了网络流量的负载均衡。仿真结果表明,MCMFP协议具有更高的包转发率和更小的平均时延,有效提高了Adhoc网络的QoS性能。     

多跳无线Ad hoc网络分区树路由协议ASTR

本文提出一种新的路由协议ASTR（Ad hoc Subarea Tree Routing）,用于支持多跳无线Ad hoc网络。ASTR属于分级路由协议,通过建立分区树,在逻辑上将网络划分为多个分区,每个分区由一棵树组成。由于分区树具有路由选择功能,所以ASTR结合了先应式路由协议和按需路由协议的优点。文中给出了ASTR协议的建立过程,证明了ASTR协议的正确性,并对其路由存储代价和路由更新代价进行了分析,相比其他分级路由协议,ASTR在路由更新代价方面具有明显的优势。     

无线Ad hoc网路由性能影响因素分析及解决方案

通过搭建Ad hoc无线自组织网络实验平台进行多次室外测试。对接收信号功率强度的变化分析得出节点传输范围的变化特征及其对路由协议性能的影响。对分组投递率的测量得出Ad hoc网络投递率与节点间距离的关系。根据路由切换现象分析了Ad hoc网络运行过程中出现的路由不稳定现象的成因。最后给出了相应的解决方案。     

面向月球探测多机器人通信系统的Ad hoc路由协议优化设计

Ad hoc网络作为一种不依赖于任何固定设施的临时性多跳自治系统,是解决月球探测过程中多机器人通信问题的可行选择。由于月球探测多机器人通信系统对节能和实时性等方面的特殊要求,现有的Ad hoc网络路由协议还难以满足工程设计和实际应用的需求。因而,结合月球探测环境下的实际工程需要,对现有的Ad hoc网络路由协议进行优化设计就成为关键。在分析月球探测多机器人通信系统拓扑结构的基础上,给出了系统中各节点的能量消耗模型;进而,建立了路径寻优的数学模型,在动态源路由协议DSR的基础上设计了一种基于能量约束的Ad hoc网络路由协议。该协议综合考虑了通信系统对于节能和实时性两方面的需求,将路由跳数、路由传送功率、节点剩余电池能量作为路由度量,采用改进的离散Bellman-Ford算法进行最优路径的求解。仿真实验结果表明,该协议在保证通信系统实时性的前提下,可延长网络生存时间,能为月球探测多机器人系统提供更可靠的通信保障。     

Linux环境下Ad hoc网络的实现及性能分析

主要提出在Linux操作系统下实现Ad hoc网络的方案.在现有的可以用于Ad hoc网络的路由协议中选择动态源路由（DSR）作为实现协议,建成了由多个节点组成的运行DSR路由协议的试验网,在试验网上对Ad hoc网中的数据传输和语音会议进行了测试.最后对测得的数据进行了分析,并提出了改进方案.     

基于位置的路由中转发策略对平均跳数的影响

Ad hoc 网络中的一些协议在网络规模增大时，性能下降很大。基于位置的路由成为大型Ad hoc网络的一个具有吸引力的协议，因此在理论上对不同转发策略与平均跳数的关系进行了比较。通过MALAB仿真，认为贪婪的转发策略具有平均跳数少、实现简单的优点，特别适合于节点密度高、大规模的Ad hoc网络。