地下车库板柱结构与框架结构合理性比较

地下车库顶板的结构形式主要为板柱结构和框架梁板结构,结合工程实例针对地下车库顶板的不同结构型式从混凝土用量、钢筋用量、模板用量等方面做经济、合理性比较,供大家参考。     

地下车库梁板楼盖布置的经济对比分析

在结构设计中,地下车库顶板采用不同楼盖形式对地下车库的工程造价有着重要影响.在普通梁板楼盖设计中,次梁的布置方式对梁板楼盖的成本造价起着关键作用.通过结合某实际地下车库工程,讨论普通梁板楼盖设计中是否布置次梁以及如何布置次梁,分析地下车库顶板采取多种不同的次梁布置方案,并比较各楼盖体系下单位面积的钢筋含量、混凝土用量及模板用量,从中找出较为经济合理的楼盖布置方案,为同类地下车库结构设计提供参考.     

下水位较高时地下车库结构设计刍议

地下车库结构设计中,顶板的荷载取值、屋盖选型、地下室外墙设计、抗浮设计和超长结构处理措施等为设计要点。文章通过对这些问题的分析阐述,总结了经验,对设计难点提出了解决方案。     

地库结构综合经济性比较

地下车库位于覆土以下,设计要求高,施工相对复杂,单位面积成本相对较高,因此,细致分析地下车库在不同参数下的成本,选取较合适方案,对提高项目经济性有重要意义。该文通过分析比较了不同柱网、不同覆土厚度、不同顶板形式、不同地基形式的经济性,达到在不同参数下选取较合适的地下车库结构设计方案。     

空心无梁楼盖式地下车库性质透析

空心无梁楼盖是地下车库顶板结构形式之一。它截面复杂,弄清其暗含力学性质不容易。本文从几何和刚度两方面为出发点,对空心无梁楼盖性质进行了透析,希望能起到抛砖引玉的作用。     

关于地下水浮力问题的探讨

文章主要通过某个位于合肥二级阶地上的地下车库上浮的例子,来分析该场地地下室上浮的原因,并对如何采用既经济又可靠的措施来解决地下水的浮力问题,以及勘察时如何提供设计水位进行探讨.     

地下车库结构方案经济性对比分析

柱网、楼盖体系、层高及基础设计方案等因素对地下车库建设成本均有较大影响。文章以甘肃省定西市某住宅建设项目为例，通过对比地下车库在2种柱网条件下采用不同楼盖形式的经济性差异，结合不同柱网及楼盖形式对地下车库层高的影响，得到了不同影响因素下地下车库整体经济性指标，并对2种不同基础设计方案的工程量和工程造价进行对比分析。结果表明，采用大柱网+小柱网的经济性优于大柱网，采用无次梁楼盖形式的经济性优于其他楼盖形式。     

现浇空心楼板技术在地下车库中的应用

在地下车库顶板及多层地下车库的接板结构中采用空心楼板技术,是“物尽其用”思想的生动体现。无论从技术方面,还是从经济方面,现浇空心楱板结构具有较大的优势。     

关于对建筑地下室结构设计的探究

高层建筑在我国越来越多,随之而来对地下室的需求也越来越高。地下消防水池和车库都可以建在地下室,因此地下室的结构非常复杂,设计意义也非常重大。地下室的结构设计已经成为建筑工程的重点,值得引起建筑企业的重视。更值得建筑学家们不断地研究探索,使得地下室工程的设计在设计完美的同时更加具有实用价值。     

有粘结预应力混凝土无梁楼盖结构在工程中的应用

论述地下车库建设中将顶板变更为有粘结预应力混凝土无梁楼盖结构的工程特点.     

双层地下室底层结构顶板空气冲击波压力研究

高层建筑多层地下室内人防结构顶板核爆荷载的合理确定是目前人防结构设计中急特解决的问题,应用模爆试验和空气动力学数值分析手段对问题进行研究,得到了典型工程双层地下室底层结构顶板爆炸压力分布规律。     

试论高层建筑施工电梯基础建造的工艺技术

施工电梯的基础,电梯厂家一般都会提供设计图纸,但往往只适用于直接设置在地基土上,即在天然土壤上设置钢筋砼基础,然后配置型钢基架作为电梯基础.这对于有地下室顶板的建筑结构,就不一定适应,需要另辟溪径设计基础。现代的民用建筑不少是中高层建筑而带有地下室，对带有地下室而在其顶板上安装施工电梯往往需要建造电梯基础，对此，有不少施工单位仍按厂家提供的基础结构图纸，再在地下室顶板上建造钢筋砼基础如示意图1．并在地下室内另设钢筋砼梁柱支架承托施工电梯荷载，似此颇有死搬硬套之嫌。     

空心楼盖施工技术总结

1.工程概况 本工程为融科.心贻湾（三期）工程,包括11#、12#、14#、15#楼、三期人防车库、物业用房的土建安装及其他附属工程,总建筑面积约73006m2。主体结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构,基础类型为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础。本工程在地下车库的顶板结构中部分楼盖采用了现浇混凝土空心楼盖。空心楼盖面积约4250m2,空心板厚370mm,空心管为￠200空心管。     

地下室渗漏的原因及预防对策分析

随着城市建设的发展,越来越多的高层、超高层建筑不断建成,地下车库、地下用房等也随之增多,地下室渗漏现象也相当普遍,成为质量通病之一。本文通过对地下室渗漏原因的分析,找出控制对策,从而加强施工中质量控制和技术改进,收到了一些成效。     

地下室结构设计工程中常见问题分析及对策

随着社会的发展,高层建筑越来越多。城市建设中出现了大量的地下室及地下车库,将高层建筑的设备用房、地下消防水池和汽车停车位等设在地下室.既能充分发挥地下室作用,又能满足基础埋深的要求。因此,在高层建筑设计中,地下室结构设计日显重要。现简要论述地下室结构设计中经常遇到的几个问题,与同行共同探讨。本文探讨了地下室结构设计中常出现的问题,并结合工作经验,提出了相应的处理措施。     

地下工程的防水施工及质量控制浅析

随着城市建设的快速发展,建筑高层的日益增多,地下车库、地下用房等也随之增多,地下室渗漏现象也极为普遍,由此而带来的地下室渗漏质量指标工作面临越来越严竣的考验.本文结合施工实践,对地下工程的防水施工技术作浅述.     

浅谈对规范中对地下室部分的理解及设计中所出现的问题

近些年城市建设中建造了大量的地下室及地下车库,地下室按其使用功能可分为普通、人防和平战三类,由于地下室往往涉及的问题较多,同时做为建筑的基础,这里仅对规范中普通地下室的理解及设计中遇到的常见问题谈谈自己的想法。     

带非全埋地下室的高层建筑嵌固端的选取研究

高层建筑在进行结构分析之前应首先确定结构嵌固端所在的位置.本文采用M法模拟回填土对于高层建筑地下室的约束,并运用有限元分析软件MIDAS GEN对结构进行静力弹塑性分析.研究得出,一面开敞的非全埋地下室嵌固端可选在地下室顶板处,并在一定范围内可通过增大连梁及框架梁刚度与增加底层竖向构件配筋的方法来延迟地下一层塑性铰出现的时间,使结构趋于安全.     

现浇高强模壳密肋楼盖体系的应用研究

针对地下车库顶板工程大跨度、大荷载、大空间的特点,选用轻质、耐腐的第三代一次性建筑模壳,采用现浇模壳无梁密肋楼盖体系作为车库顶板结构,把现浇实心楼板整体性好和预制密肋楼板自重轻、跨度大等优点有效地结合到一起;同时通过方案对比和深入地效益分析,显示出第三代高强模壳密肋楼盖体系的适用性和优越性。     

劲性混凝土钢结构吊装施工技术

<正>一、工程概况本工程是五星级酒店改扩建工程,位于沈阳市地下二层,用作车库及设备用房;地上十七层,裙房四层的大型商业建筑,建筑物总高71.4米。室内外高差450mm。地上结构嵌固在地下一层顶板处。