优化出岩系统 提高岩石巷道快速掘进出岩能力

淮南矿业集团潘三矿井下运输系统复杂,岩巷掘进中一直存在掘进速度与出岩能力的矛盾,该矿在实际施工中深挖内潜,充分利用现有的设备,在岩巷独头掘进中优化出岩系统,应用多台扒矸机、胶带机、临时矸石仓,施工中做到储、装、运一体化,加大出岩能力,大大的提高了岩巷的掘进速度,在实际应用中取得了显著的效果。本文通过对这一出矸系统的应用情况介绍,阐述了其在实际施工中的应用。     

谈谈淮南矿区岩巷快速掘进

建立制度、严格考核，加强培训，加大投入、提升岩巷装备水平，加大技术创新，完善排矸系统，提高岩巷掘进单进水平。     

岩巷掘进装岩运输综合排矸能力分析

根据岩巷掘进现状分析,指出转载与调车是影响岩巷装岩运输综合排矸能力的关键因素,并就提高转载与调车能力提出改进意见。     

岩巷机械化作业线矸石高效装运技术研究与应用

为了提高矿井岩巷的掘进速度和机械化水平,该文详细介绍了二种机械化作业线的高效装运技术现状及特点,提出了＂岩巷用全液压钻车＋挖掘式装载机＋岩巷转运皮带机＋串联矿车组＂及＂岩巷用全液压钻车＋挖掘式装载机＋岩巷转运皮带机＋矸仓＋主煤流皮带机＋地面分矸系统＂两种高效能矸石装运技术方案,并对其中关键环节进行了分析及研究,提出解决方法及措施。     

玉华矿井下大巷运输方式探讨

通过对玉华矿井下大巷运输方式的选择,得出以下结论：该矿井下大巷主运输采用胶带输送机;井下辅助运输、轨道大巷及主要辅助运输巷均采用无极绳连续牵引车牵引1.0t系列矿车运输。     

半煤岩巷炮掘施工运输系统的优化

为尽早形成十一采区的通风系统,减少矿井串风的时间,该矿决定由开拓区在集中运输巷炮掘施工半煤岩巷。为了提高生产效率,减少煤炭资源的损失,对掘进中的运输系统进行了优化。利用三吨底卸式矿车和碴仓的形式运煤,利用轨道运料。同时将耙岩机进行了改造。现场应用表明,优化后的运输系统不仅效率高,而且还大大降低了运输事故的发生。     

岩石巷道二阶二段掏槽爆破优化分析

为了解决因矸石过大而导致出矸时间过长,进而影响整个巷道掘进的问题,基于应力波叠加原理和二阶二段掏槽技术,提出通过采用多阶段一次爆破的方式,对现有的爆破和施工参数设计进行优化,然后从分形的角度对爆堆进行分析。经过现场试验和块度分析后发现:多阶段掏槽一次爆破可以有效地控制矸石粒级分布,平均块度直径减小了5 cm,矸石大块率明显降低,分形维数有所增加;大幅度缩减出矸时间和打眼装药时间,分别减少30、60 min;月循环进尺提高22.2%,有效地保障了硬岩巷道的掘进效率。     

矸石不上井充填技术研究

针对云驾岭矿北总回风巷地处偏远边界地带,运输战线长,环节多,扩修排矸困难的实际情况,介绍了矸石不上井充填技术研究成果,实践证明,该方案排矸省工、省时,消除了运输不安全因素,加快了扩修进度,成效显著。     

斜井开拓快速建井施工新技术

分析了斜井开拓建井速度慢、掘进效率低的原因,介绍了快速建井施工新技术——胶轮车运输、铲车装载的排矸方式,实现了矿井斜井开拓无轨连续运输,大大提高了井筒的运输能力,有效地解决了矿井斜井开拓掘进"瓶颈"问题。     

大断面暗斜井快速延伸施工技术研究

大断面斜井下山延伸一直是煤矿改扩建掘进施工的难题,张集煤矿在-1200m水平斜井延伸下山掘进中,通过对斜井下山延伸中影响进尺水平的下山迎头积水难排、下山扒装、提升运输困难、下山迎头难以平行作业等问题的分析研究,分别采取引进设备、改造机具、重组工序、优化工艺等方法,实现能力综合配套,单进水平大幅提高,取得较好的效果,为下山大断面斜井下山延伸掘进施工进行了有益的探索。     

基于灵敏度分析的轮式装载机铲斗设计

为了解决传统基于经验和类比的设计方法不能设计出截面形状优化的装载机铲斗,不能定量分析铲斗形状变化对装载质量和掘起力的影响问题,提出了一种基于灵敏度分析的铲斗设计方法.通过灵敏度分析建立铲斗回转半径与铲斗斗容、装载机掘起力之间变化曲线,根据灵敏度曲线定量分析铲斗回转半径对铲斗斗容和装载机掘起力的影响程度.提出在满足铲斗斗容设计允许误差的前提下选取装载机掘起力最大的点来确定对应的铲斗截面几何形状参数,并以某型号装载机铲斗设计为例进行了验证.该方法能定量分析铲斗截面几何形状参数对铲斗装载性能的影响,可以支持铲斗快速变型设计.     

基于温差发电的汽车电源系统设计

为了减少传统汽车的燃油消耗以及提高汽车电池的使用寿命,通过对温差发电技术的研究,利用汽车燃烧产生的废气热量进行发电,将温差发电系统与传统汽车电源系统进行优化,为汽车的用电设备进行充电,可以有效的减少汽车燃油消耗以及提高车用电池的寿命,同时也达到相应的环保功用。     

高放废物地质处置的安全管理与策略

 高放废物在数千年的人类生存环境中仍然存在危害性，目前基于非能动安全所提出的地质处置方案是高放废物安全管理的首选策略，其安全评价的时间尺度高达万年，处置库场址的申请和建造的审批重点在于长期安全性的论证。因此，地质处置的安全评价系统需要简化，以便于计算和预测，从而提高安全评价结果的置信度。介绍了高放废物地质处置的研究进展、地质处置的非能动安全及核技术的安全管理启示。鉴于地质处置安全的不确定性，引入了安全监管的概念。     

城市生活垃圾收运处置技术研究

对城市生活垃圾的产生、收集、转运、处置及资源化技术进行了深入系统的研究和探讨。结果显示：城市生活垃圾必须采用分类收集才有利于资源化利用；可燃垃圾主要采用焚烧的方法，产生的热量可资源化利用发电；不可燃垃圾进行填埋；部分有机垃圾可利用堆肥技术进行覆盖。垃圾的转运应采用压实密闭集装箱运输。     

大学环境专业“固体废物处理与处置”课程教学内容与方法改革研究

在分析国内外固体废物处理与处置课程体系教学改革特点的基础上,结合我校该课程的教学现状和多年教学改革实践与体会,从教材、教学模式和实验实践三方面探讨如何在地方高校开展固体废物处理处置课程的教学改革。提出了对该课旌教学内容与方法的思考意见和建议．     

露天矿排土场边坡稳定性分析

为了更全面准确地了解露天矿排土场边坡稳定性情况,从而保证露天矿能健康安全的生产,以边坡稳定性分析的理论为基础,对在排土场边坡稳定研究中应用的极限平衡法,有限单元法进行分析与探讨,分析各种方法的适用条件,结合简单排土场算例进行分析和模拟,结果表明:当不存在软弱基底和弱层时传统的极限平衡法是评价边破稳定的首选方法,但当排土场坐落在软弱基底或存在弱层时,对边坡进行有限元强度折减法与极限平衡法结合分析得到的结果更为可靠。该成果通过理论研究和试验得到能够最贴合实际的排土场边坡稳定分析算法的构想。     

放射性废物处置中的地质学问题及研究现状

放射性废物地质处置是一个涉及放射性化学、原子物理、水文地质学、水文地球化学、构造地质学、土木工程学多学科的复杂的系统工程，其中由于处置库建设的主体工程是地质工程，因此地质工作在放射性废物地质处置中占有重要的地位。在分析国内外有关资料基础上，结合放射性废物地质处置工作中的经验，指出了低中放射性废物和高放射性废物地质处置工程中地质工作的研究内容、研究范围及国内外研究现状，并强调了地质构造、水文地质、水文地球化学、地球物理、矿物岩石、岩土工程和地质灾害等地质工作在放射性废物地质处置中的作用。     

基于工业生态学的矿山充填模式

从工业生态学的观点阐述了矿山环境问题的新观念和矿山工业生态系统;建立了充分利用矿山废料的矿山充填模式,把矿山充填作为矿山固体废料资源化的有效手段,通过矿山充填将矿山废料转化为矿山内部资源,最大限度地降低向地表排放矿山废料量,从根本上解决矿山环境污染问题,提高资源效率,实现矿山效益最大化;提出并阐述了矿山充填新模式的3个基本要素:充填技术、经济效益、废料资源化,分析了通过矿山充填实现矿山固体废料零排放在技术、经济和废料流量匹配条件等方面的可能性.     

旅客列车垃圾投放量空间特性分析

铁路实行旅客列车垃圾的袋装收集和定点投放后,制定旅客列车垃圾指定投放站处理设施规划成为亟待解决的问题之一．本文运用数理统计学原理和抽样调查等方法,测定各类列车单位时间垃圾发生量;建立节点统计模型,测算全路垃圾指定投放站的垃圾投放量,分析垃圾投放量的空间特性;并在其基础上提出我国铁路旅客列车垃圾治理对策建议     

甘肃礼县城市生活垃圾处置研究

城市垃圾的处理,无论对于发达国家还是发展中国家都是个普遍存在而又亟待解决的问题.城市生活垃圾处理的策略应结合城市发展环境、垃圾处理现状条件、垃圾总量、垃圾成分、垃圾处理技术水平、经济承受能力等多种因素综合考虑.礼县经济比较落后,对生活垃圾的处理长期处于落后状态,垃圾填埋处置措施选择填埋法较为适合,可以减少环境的污染,降低处置成本,有利于填埋场的处置管理,并可为我国西部经济较为落后的小型城市生活垃圾处理提供参考.