基于UG的冷冲模造型设计系统

针对冷冲压模具CAD系统的标准化程度较低、专用性不强、开发手段落后等问题,研究了参数化造型与特征建模基本理论及基于UG的标准件建库方法.构建了基于UG的冷冲模造型设计系统,应用UG二次开发技术建立了冷冲模标准件库和标准模具库,运用"自底向上"的方法进行冷冲模的装配设计.在模具零件设计造型过程中采用了UG WAVE技术.通过某汽车零件落料模的设计实例,验证了应用此冷冲模造型设计系统对提高模具设计效率、加强模具设计标准化具有重要意义.     

冷冲模CAD系统的装配建模研究

CAD系统对方案设计支持的关键是建立独立于几何细节而又表达功能结构关系的装配模型 ,文章首先论述了冷冲模零件的特征表示 ,以特征技术为基础 ,并根据冷冲模产品装配关系建立了冷冲压模具 CAD系统的装配模型 ,此模型集中了层次模型和关系模型的优点 ,并已应用于冷冲模 CAD系统的开发 ,文章还讨论了系统的实现 ,该研究成果应用于工厂实践中 ,取得了较好的效果     

论冷冲模设计

冷冲模是冲压生产中不可缺少的工艺装置,深入了解冷冲模的设计,以及运用现代计算机技术来完善冷冲摸设计对增强企业的竞争能力和应变能力有着很大的助推力.     

基于SolidWorks的冷冲模标准件库开发

分析了建立冷冲模标准件库的必要性，基于三维设计软件SolidWorks二次开发，采用VB结合ACCESS数据库技术，开发了一个实用的冷冲模标准件库．     

基于Pro／E冲孔落料复合冷冲模设计平台的二次开发

介绍了基于Pro／E冲孔落料复合冷冲模设计平台二次开发课题提出的意义、研发的主要思想以及系统的工作流程，着重介绍了冲孔落料复合冷冲模三维参数化系统的总体设计思路。     

基于AutoCAD的冷冲模CAD系统的开发与研究

在AutoCAD平台上，结合了Autolisp,Viusal Foxpro和C语言等各程序语言的优势，研制开发了一套冷冲模自动设计系统。     

冷冲模设计及CAD/CAM课程教学的探讨

就模具技术的现状及发展趋势,论述了冷冲模设计课程教学的内容、特点与CAD/CAM结合进行教学,并通过实验教学、工程实践等必不可少的教学环节,将冲模设计这门课程引入一定的深度和广度,教学效果明显提高.     

新型冷冲模镶块堆焊焊条的研制

介绍一种新研制的适合于大型冷冲模镶块刃口堆焊的专用堆焊焊条 ,通过试验确定了焊条的合金成分并给出了比较合理的焊芯和焊条药皮化学成分。测试结果表明 ,新焊条堆焊层金属的化学成分、硬度、硬度梯度、金相组织均满足在铸铁基体上堆焊制造冷冲模镶块的要求 ,具有良好的焊接工艺性能 ,与常用冷冲模堆焊焊条D32 2的对比试验表明 ,在相同条件下 ,新型焊条的耐磨性能优于D32 2。     

基于模板的冷冲模CAD系统

工程设计中存在着大量固定的模式 ,这些设计模式是工程设计人员多年工程实践的积累与体现 ,其合理有效的利用将大大提高设计效率。文章形式化的给出了冷冲压模板的定义 ,并将其应用于冷冲模 CAD系统的开发 ,讨论了系统的实现。该研究成果应用于工厂实践 ,取得了较好的效果     

冷冲模网络教学系统的功能及实现

分析了网络教学的基本特征 ,着重介绍了冷冲模网络教学系统应具备的功能 ,并提出了这些功能的实现方法。     

汽车覆盖件相似实例检索方法研究

CBR技术越来越多地应用于冲压件的智能冲压工艺设计、模具设计中,并将冲压件信息作为实例模型的问题域,将冲压工艺/模具信息作为解答域.冲压件的相似性计算与检索对实现冲压工艺或模具的CBR设计至关重要,因为制件是冲压工艺设计或模具设计的依据.以复杂冲压件--汽车覆盖件为对象,研究了覆盖件的相似度计算与检索问题,提出了一种基于覆盖件编码的相似制件检索方法.考虑覆盖件的特征及特征间的关系,设计了编码结构,并针对索引编码设计了相应的实例相似度计算方法.最后用算例说明了实例检索方法的有效性.     

空调电机端盖冲压拉深工序的动态仿真

通过对空调电机端盖冲压件的复杂多次冲压工艺分析,初步确定工件各道工序的形状与尺寸,然后利用DYNAFORM软件对冲压工序进行动态模拟,分析冲压工序的合理性.通过修改参数,确定切实可行的冲压方案,再根据确定的方案设计制造模具,冲压出符合要求的工件.对冲压工序的设计方法和多道成形的动态模拟方法进行了说明,确保了模具设计的成功,缩短了生产周期,降低了生产成本.     

封头的一种非常规冷压工艺及其模具设计

分析对比了冷压工艺生产封头对热压工艺的优势，重点介绍了封头的一种非常规的冷压工艺，研究结果表明：这一方法对提高产品质量、降低生产成本以及提高压力容器的专业化生产水平具有一系列技术、经济优势。     

谈冲压模具的设计与加工

随着现代工业技术的不断发展,冲压模具逐渐成为冲压生产过程中的一项不可缺少的装备,冲压模具的设计以及制造工艺直接影响冲压件的质量．结合工作实际,对冲压模具设计与加工进行研究,并给出具体实例,以期为模具生产企业提供有益的借鉴．     

密封圈级进模设计

级进模又称连续模、跳步模,是指压力机在一次行程中,在模具的几个不同位置同时完成多道冲压工序的冲模。设计的冲压件为某压力容器密封垫,通常情况下垫圈类零件多采用复合模生产,但受零件尺寸的限制,拟采用级进模加工生产,并对垫圈的排样方案进行了重点设计。     

基于规则的小型冲压模具报价系统

文章针对小型冲压模具,利用基于规则的表示法设计典型工艺库、标准工序库、匹配知识库和工艺编码,运用部件的制造工时定额详细计算成形零件成本。建立标准模架价格数据库,根据得到的成形零件成本,采用模架估算法实现模具快速报价;最后通过实例验证了这种成本估算方法的有效性,达到了开发实用、合理的冲压模具报价系统,并为模具企业提供科学报价方法的目的。     

扬声器盆架冲压工艺及模具CAD/CAM

1 盆架冲压工艺的计算机辅助设计盆架是扬声器的一个主要构件,形状复杂且料薄.其冲压工艺设计包括冲压工艺方案的制订、工序数与工序尺寸的计算等.工艺设计不仅决定了模具结构型式,而且直接影响到产品质量.手工设计模具时,完全凭人的经验来制订工艺方案,无一套可循的公式.建立模具CAD/CAM时过去一般采用交互设计的方法,即应用交互图形技术与菜单系统,由人来决定冲压工艺方案(包括冲压工序性质、工序顺序等),并配合适当计算功能决定工序数与工序尺寸.这种方法的优点是实用可靠,缺点是在计算机上所费时间较多.     

汽车制动软管支架冲孔、翻边、落料连续模

通过对零件进行工艺分析,及充分的工艺计算,合理地利用63T冲床进行冲压设计,将原三套模具合并成一套模具,可一模多用,从而大大减轻了操作者的劳动强度,提高了产品质量,降低了制造成本,产生了良好的经济效益。     

汽车后侧门覆盖件的CAE分析和模具设计

本文以CAE软件包Dynaform为工具,通过对典型汽车覆盖件后侧门板的CAE工艺性分析,比较详细地论述了汽车覆盖件模具的设计过程和设计考虑因素。事实证明,将CAE技术应用于汽车覆盖件冲压模具设计的过程中,可以为汽车覆盖件模具设计提供可靠的判据和合理的工作参数,提高汽车覆盖件模具设计效率及制造质量。     

基于三工序的汽车翼子板翻边整形模设计

为了减少汽车翼子板冲压模具工序数量,降低汽车翼子板制造成本,以某SUV车型翼子板为研究对象,在分析产品冲压工艺的基础上,提出了一种采用工序集成技术的三工序冲压方案。通过将侧冲孔与侧翻边整形复合,并对大角度、长法兰翻边采用一次侧整形工艺,实现了翼子板侧冲孔、侧翻边、侧整形等不同工艺内容的同序化。介绍了满足翼子板三工序要求的翻边整形模结构,阐述了三种不同类型的特殊斜楔机构的结构布局和工作原理。最终完成了三工序化翼子板的工业化应用,达到了批量生产的要求。研究结果表明,三工序冲压方案能够有效缩短翼子板冲压工序,大幅削减翼子板的生产成本。