基于h指数的上海理工大学动力工程及工程热物理学科现状和发展

动力工程及工程热物理学科是上海理工大学最主要的学科之一,教师队伍的学术水平对于该学科的发展十分重要.h指数是近年提出的评价科研人员学术水平的一种方法.基于h指数,依据中国知网和Web of Science这两个文献数据库,分析了上海理工大学该学科教授和副教授的学术影响力,并与国内其它11所代表性学校同学科的情况进行了比较.研究结果表明,上海理工大学该学科教授、副教授的总体学术影响力在国内的地位优于教育部2012年学科评估结果,但与其它代表性学校相比而言,高学术影响力(h指数≥20)的教授比例偏低,平均学术影响力不高,副教授缺少高学术影响力的(h指数≥10)、有潜力的人才,教授和副教授的平均国际学术影响力都不高.这些将会对上海理工大学该学科今后的发展带来一定阻碍.     

《上海理工大学学报》征稿简则

《上海理工大学学报》是由上海理工大学主办的综合性自然科学学术期刊,内容以系统科学、动力机械、光学、计算机和数学等学科的发展趋势、学术动态和研究成果为主,旨在促进学术交流和学科发展,推动我校教学和科研工作,为国家和地方社会建设和经济发展服务     

《上海理工大学学报》征稿简则

《上海理工大学学报》是由上海理工大学主办的综合性自然科学学术期刊,内容以系统科学、动力、机械、光学、计算机和数学的呢过学科的发展趋势、学术动态和研究成果为主,旨在促进学术交流和学科发展,推动我校教学和科研工作,为国家和地方社会建设和经济发展服务。本刊为双月刊,     

浅谈交通工程学科的实验教学

从分析专业理论教学与实验教学的关系和交通工程学科实验教学现状入手,阐述交通工程学科实验教学体系的定位和构成,并提出现阶段交通工程学科实验教学体系中的课程体系、师资队伍、实验教材等重点建设内容。     

《上海理工大学学报》征稿简则

《上海理工大学学报》是由上海理工大学主办的综合性自然科学学术期刊,内容以系统科学、动力、机械、光学、计算机和数学等学科的发展趋势、学术动态和研究成果为主,旨在促进学术交流和学科发展,推动我校教学和科研工作,为国家和地方社会建设和经济发展服务,本刊为双月刊,     

《上海理工大学学报》征稿简则

《上海理工大学学报》是由上海理工大学主办的综合性自然科学学术期刊,内容以系统科学、动力、机械、光学、计算机和数学等学科的发展趋势、学术动态和研究成果为主,旨在促进学术交流和学科发展,推动我校教学和科研工作,为国家和地方社会建设和经济发展服务.本刊为双月刊,     

《上海理工大学学报》征稿简则

《上海理工大学学报》是由上海理工大学主办的理工科综合性学术刊期,以评述、综述、研究简讯(动态)等形式报道系统科学领域以及其它学科的发展趋势、学术动态和研究成果,促进学术交流和学科发展,推动我校教学和科研工作,为促进国家和地方社会建设和经济发展服务。     

以科学发展观为指导,积极发展我校的学位与研究生教育

本文对大理学院刚起步的学位与研究生教育如何发展,进行了思考.提出要以科学发展观为指导,抓住机遇,积极发展;强调学科和学位点的建设和发展要突出重点,加快建设和发展;学位与研究生教育要树立以研究生为本,以学科带头人、学术带头人和导师为本的观念;要正确处理研究生教育规模、结构、质量、效益的关系,做到全面、协调、可持续发展;研究生教育要坚持以质量为中心,确保并提高培养质量.     

《上海理工大学学报》征稿简则

正《上海理工大学学报》是由上海理工大学主办的综合性自然科学学术期刊,内容以系统科学、动力、机械、光学、计算机和数学等学科的发展趋势、学术动态和研究成果为主,旨在徐进学术交流和学科发展,推动我校教学和科研工作,为国家和地方社会建设和经济发展服务,本刊为双月刊。     

内蒙古大学交通学院

内蒙古大学交通学院是在原内蒙古大学职业技术学院和内蒙古大学理工学院交通系的基础上调整组建的学院。办学思路以应用学科为主,兼顾相关学科方向科学研究;办学层次以本科、高职为主,兼顾成人教育,条件成熟时开展研究生教育;服务对象为内蒙古自治区,并兼顾相邻地区。     

高师自然地理实践教学改革与创新的思考

随着我国高等地理教育的发展和社会对人才的需求,高校自然地理学实践教学急需要改革与创新。改革和创新关键要积极吸收相关学科理论和方法。从素质教育理念与学科发展的新视角出发,更新实践教学观念、创新教学方法、强化教学队伍和教材建设是自然地理实践教学改革与创新的基本重要途径。     

自然地理学实践教学改革与创新的思考

随着我国高等地理教育的发展和社会对人才的需求，高师自然地理学实践教学急需要改革与创新。改革和创新关键要积极吸收相关学科理论和方法。从素质教育理念与学科发展的新视角出发，更新实践教学观念和实践教学内容、创新教学方法、强化教学队伍和教材建设、构建综合考评体系是自然地理学实践教学改革与创新的基本途径。     

高等教育质量评价的问题探究

由于我国高等教育质量评价起步较晚,其评价实践仍处于探索阶段,因而还存在评价目的模糊、评价主体单一、评价结果封闭三个突出问题。究其原因,主要是思想认识的制约、传统文化的影响和制度建设的滞后。新形势下,要重构我国高等教育质量评价的体系,当务之急是要实现评价理念的创新与发展、评价主体的丰富与拓展、评价制度的健全与完善。     

略论音乐教育专业大学生的人文素质

我国正在实施中的新的中小学音乐课程标准对音乐教师综合素质提出了更高的要求。而高校音乐教育专业大学生的人文素质却存在着文化底子薄、知识结构不合理,专业定位错位、缺乏崇高的人生理想;心理素质较差等多方面的问题。如何加强音乐教育专业学生的人文素质,保证音乐师资质量是高校音乐教育的基本任务。     

城市交通系统可持续发展规划框架研究

随着社会经济的发展,城市交通拥护现象日趋严重,城市资源得不到优化利用,环境质量日趋恶化,而现行的城市交通规划方法是单一面向交通的方法,没有考虑交通发展对资源的要求及对环境的影响,本立足中国国情,通过对21世纪中国城市交通领域发展趋势分析,建立了适应中国国情的可持续发展城市交通模式以及实现此模式的可持续发展城市交通系统规划理论体系结构,并对理论体系中的4个关键技术-可持续发展的城市交通系统模式、高度信息化社会条件下的城市交通需求预测技术、城市交通系统能源消耗分析与预测技术、城市交通系统环境影响评价与预测技术进行了详细论述。     

对路桥施工技术及质量控制措施的探讨

随着我国经济的高速发展,桥梁在我国公路的工程当中所占的比重极大的增加,公路对于路面对平整度的要求越来越高,公路行驶的车辆在行车过程中的安全性以及舒适性的问题也日益凸显。所以,在路桥的过渡段之上,路面合理的结构形式与高质量材料以及先进施工的工艺等等问题都会引起工程界的广泛关注。本文要对其进行了研究,最终提出路桥施工质量的控制措施。     

环形放射状路网拓扑结构交通拥堵特性

考虑交通出行需求和路网拓扑结构,研究了环形放射状路网上的交通拥堵特性。基于国内7个城市的出租车乘客OD数据分析,研究了出租车用户群体出行距离分布特性,建立了一种基于OD分布的交通需求生成普适性模型。在此基础上,研究了特定需求分布下规则网格状和环形放射状两种典型路网结构的交通拥堵特性。结果表明在满足特定OD直线距离分布的交通需求下,环形放射状路网拓扑结构能有效减少网络拥堵时间,节约交通出行成本。     

基于RBF网络的交通事故预测

随着我国交通需求的持续增长,机动车的数量不断增加,交通事故频频发生,安全成为交通管理中一个不容忽视的问题。为减少交通事故发生,需要根据交通事故发生的原因对交通事故进行分析预测,以便对引发事故的重要原因采取有效的措施。运用RBF网络,建立交通事故预测模型,并将预测结果与实际数据进行比较,对我国交通事故管理有重要的意义。     

国外教师教育运行机制对我国的启示

国外发达国家的教师教育正在实现由量的需求向质的需求转变,围绕对教师教育品质的要求,采取了许多积极的举措,这些举措对我国教师教育实现由量向质的转变过程中也有一定的借鉴和启示意义。     

提高工科学生毕业设计质量的几点思考

从工科学生的“工程化”教育、教师的作用,毕业设计的选题、献调研、继承与创新、设计要求等方面探讨了毕业设计的改革问题,旨在提高毕业设计的质量,使学生通过毕业环节受到全方位的训练,为他们今后独立学习和工作奠定良好的基础。