共查询到18条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
提出一种理想的PWM控制零电压零电流软开关升降压DC/DC变换器 ,分析其工作原理 ,并讨论了实现零电压零电流开关 (ZC ZVS)的条件 ,最后给出仿真实验结果 . 相似文献
2.
数字控制DC-DC变换器的控制模式 总被引:5,自引:1,他引:4
提出一种DC-DC变换器的数字控制器,分析其原理及稳定输出电压的三种控制模式,求出相应参数的选择范围,通过实测验证,获得良好的特征。 相似文献
3.
董宁 《科技情报开发与经济》2006,16(23):1-3
论述了DC元数据的概念、特点及其在现代数字图书馆中的重要作用,通过DC(DublinCore)元数据应用的实例,分析了DC元数据开发应用中存在的问题,提出了元数据开发的几点建议。 相似文献
4.
带自动均流的DC/DC变换器并联模块的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析和比较了几种DC/DC电源模块并联均流技术,介绍了Unitrode公司生产的UC3907芯片内部结构和功能。在此基础上,设计出一种基于UC3846和UC3907的带自动均流的大功率DC/DC变换器的控制电路。提出了在UC3907的14脚和6脚之间接一电阻,从而解决电源模块并联运行时主控与辅控交替的现象,有效控制每个电源模块均摊总负载电流。 相似文献
5.
DC/DC变换器为强非线性、时变及不确定系统.由于其自身的特点,使得DC/DC变换器的控制研究工作比较困难.文中提出一种用遗传算法优化的模糊控制器,控制DC/DC变换器.对传统的遗传算法进行改进.使之优化能力更好.由仿真和实际试验证明,经过改进的遗传算法优化的模糊控制器,对DC/DC变换器的控制效果更显著,动态特性和静态特性都得到进一步改善.同时说明所介绍的自适应遗传算法的寻优能力更好,收敛速度也更快. 相似文献
6.
工作在混沌状态的DC/DC变换器能够改善电路的电磁兼容性能(EMC)。该文首先分析了这种方法存在的不足,然后提出了一种新的DC/DC变换器混沌控制策略,仿真研究证明,这种控制策略扩展了电感电流的功率谱,减低了在开关频率上的电流分量,从而改善了DC/DC变换器的EMC性能。 相似文献
7.
仝崇楼 《空军工程大学学报(自然科学版)》1996,16(2):32-36
本文邮直步圆柱齿轮传动的磨损量解析算式;提出了直齿圆柱齿轮传动许用磨损量的一种新方法;得出了直齿圆柱齿轮传动磨损寿命的计算公式和校核公式。 相似文献
8.
一种隔离型双向软开关DC/DC变换器 总被引:2,自引:0,他引:2
针对双向DC/DC变换器存在的开关损耗高等问题,提出了一种新型的隔离型双向软开关DC/DC变换器。该变换器由对称的拓扑结构组成。在电感和变压器漏感的作用下,变换器中的开关元件能够在较大的负载范围内实现零电压开关,同时在脉宽调制的控制下,二极管实现了零电流关断。这些措施减小了开关损耗、电压电流应力以及电磁干扰。分析了工作原理和开关过程,研制了一台500 W的试验样机并进行了试验。试验结果证明:在轻载和重载的条件下,所有的开关管都能够零电压导通,同时二极管能够在电流为零(ZCS)的情况下自然关断。 相似文献
9.
周平 《华侨大学学报(自然科学版)》2016,(2):145-148
针对直缝焊管生产中传统应用手工探伤效率低、故障率高等问题,利用超声无损探伤精度高、速度快的优点,构建以可编程控制器(PLC)为核心的直缝焊管自动超声探伤系统.提出该系统的工艺参数和系统机械构成,设计系统的PLC控制硬件、PLC程序流程及PLC控制程序.系统的操作监控硬件选用台达触摸屏,给出基于Windows系统触摸屏编程软件设计的人机操作监控画面.运行结果显示:该系统结构稳定、可靠. 相似文献
10.
直蚌线发动机是一种新型发动机,相比于传统发动机有很多优势,但目前由于技术相对不够成熟,尚未被广泛地应用。文章结合传统内燃机的相关知识,对直蚌线发动机的结构和运动原理进行了研究,并通过CATIA做出直蚌线发动机三维运动视图,实现了直蚌线发动机的运动仿真。 相似文献
11.
双向DC/DC变换器作为混合动力汽车能量管理系统的核心,在混合动力汽车能量双向转换控制中起到关键作用。根据混合动力汽车对双向DC/DC变换器的要求,选取双向Buck/Boost变换器作为主电路拓扑,减小了重量与体积、提高了系统的工作效率,同时采用半导体软开关技术有效减小开关损耗。推导出变换器在不同工作模式时的动态模型,并对相应模式下的控制器进行设计,提高了系统的稳定性和动态响应速度。最后,仿真和实验结果验证了理论分析的正确性。 相似文献
12.
采用全桥谐振C LCLC变换器和模糊PID控制的半桥Buck Boost变换器,组成两级式双向DC/DC变换器拓扑;并根据等效模型计算出谐振元件参数,即变压器的匝比为1∶1,输入输出电压为400 V,谐振电感为100 μH,谐振电容为253 μF,半桥Buck Boost变换器中的滤波电感为5 000 μH,滤波电容为127 μF。仿真结果表明,全桥谐振C LCLC谐振变换器输入电压与输出电压一致;模糊PID控制策略可有效降低充电状态下电压超调量,缩短调节时间,提高系统的抗扰动能力,说明所采用的设计工艺能有效提高电动汽车变换器的动态、稳态性能和抗扰动能力。 相似文献
13.
在分析软开关直流变换器原理的基础上,采用混合式模糊PID控制方法对直流变换器的输出电压进行闭环控制。通过实验对经典积分分离PI和混合式模糊PID两种方法进行了比较。结果证明,混合式模糊PID控制具有较好的动静态性能。 相似文献
14.
延迟环A/D及其在DC/DC控制芯片中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了一种无需外部时钟、可以部分抵消工艺偏差、基于标准单元的延迟环A/D变换器.该A/D变换器结构简单、无需增加产生控制信号的电路,转换速度快,可在DC/DC变换器的高频数字控制芯片中使用。 相似文献
15.
电动汽车所用的大功率直流/直流(DC/DC)变换器的电磁兼容性(EMC)测试尚无统一标准可依.在参考和分析汽车零部件和功率变换器产品相关标准的基础上,对大功率DC/DC变换器进行了EMC试验的研究,提出了配套的测试方案.该测试方案基于传统汽车零部件标准,针对其中的测试布置进行了改进,改进的关键点在于保证辅助测试设备不引入过量的干扰.考虑到整车的EMC性能由整车和零部件两方协同决定,最后建议整车厂和零部件供应商协商采纳合理的限值等级. 相似文献
16.
电动汽车无刷直流电动机的回馈制动控制 总被引:5,自引:0,他引:5
为延长电动汽车的续驶里程,基于4种典型循环工况的能量分析,研究了无刷直流电动机回馈制动的控制原理,建立了回馈制动的数学模型,并设计了转矩闭环PI调节的控制方式,将这一控制方式运用于纯电动汽车上,结果表明,回馈制动控制安全可靠。 相似文献
17.
18.
通过对直流电弧现象的产生,电弧的传导和输入、输出功率的分析,建立了直流电弧通路模型,为电弧的控制和偏弧的抑制提供了理论依据. 相似文献