空气声中非线性声学研究

空气声中非线性声学研究ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＮｏｎｌｉｎｅａｒＡｃｏｕｓｔｉｃｓｉｎＡｉｒＡｃｏｕｓｔｉｃｓ￥／／刘克（中国科学院声学研究所，副研究员北京１０００８０）李晓东（中国科学院声学研究所，博士生北京１０００８０）“世界是非线性的”。一切物理领...     

“2010年全国声学学术会议”征文

由中国声学学会主办的“2010年全国声学学术会议”将于2010年12月1日在哈尔滨举行。征文范围：物理声学;水声学;超声学、量子声学与声学物理效应;冲击与振动;噪声、噪声效应及其控制;结构与建筑声学;语言声学与语音通讯;生理与心理声学;生物声学;音乐声学;气动声学与大气声学;     

疲劳金属材料非线性声学特性的实验研究

非线性声学方法在材料特性的损检测中,特别是在微结构的变化及金属疲劳的检测中有很大的应用前途。报道了一种接触换能器法测量材料的超声非线性系数的方法,并用此方法从实验上测量了不同疲劳程度的ＬＹ－１２铝金棒的超非线性系数。实验结果表明非线性声学参量比线性声学参量对材料的疲晚为敏感。     

计算气动声学进展与展望

本文首先介绍了计算气动声学的起源和研究范畴,然后对计算气动声学早期进展及应用情况进行了简要回顾,主要围绕高精度空间时间离散格式和无反射边界条件这两个关键要素;然后重点讨论了近五年来计算气动声学的研究热点,包括非线性无反射边界条件、非均匀时间步长时间推进方法、适用于复杂几何边界的空间离散方法以及宽频时域阻抗边界条件;最后对计算气动声学的未来发展进行了简略的展望.     

浅谈物理声学与音乐声学

本文采用比较分析法、专家访谈法和逻辑推理法,通过对物理声乐和音乐声乐的比较分析,得知：声学与音乐被大多数认为是两个相互独立的学科,其实在古代音乐与声学就具有很深的历史渊源,甚至在古代声学与音乐是同一门学科,并且在当代一些音乐研究或现代化的音乐设备都离不开物力声学的基础。因此,对此希望从事音乐学习的学生对于学科间的关系能够引起足够的重视。     

声学研究的进展

声学研究的进展ＰｒｏｇｒｅｓｓｉｎＡｃｏｕｓｔｉｃｓＲｅｓｅａｒｃｈ￥／／马大猷（中国科学院声学研究所，中国科学院院士北京１０００８０）在近代科学中，声学是最早发展的学科。早在１６世纪，伽里略（Ｇａｌｉｅｏ，以研究单摆振动著名的科学家）就曾对弦的振动...     

轿车车内空腔声学模态

阐述了轿车车内空腔声学模态,为了获取车内空腔的声学共鸣频率,提出了一种空腔声学模态试验方法,并对实车的声学模态试验结果与该车车内声学模态的有限元计算结果进行了比较,为车内空腔的低频噪声研究提供了参考。     

强吸收短混响录音室的声学设计

提出了一个值得重视的语言录音室声学设计问题，根据声学理论探讨了语言录音地音质要求所需确定的重要技术指标和设计方法，并通过计算选出量理想的声学参数。     

超声造影剂的声学特性

研究了一种新型超声造影剂SDA的声学特性 .SDA即声振葡萄糖白蛋白溶液 ,是一种含有稳定包膜气泡的悬浮液 ,微气泡的平均直径为 2 .0 μm .测量了SDA(浓度从 1.0× 10 7到 2 .0 5× 10 8个 /mL)的线性和非线性超声参量 ,包括声速、声衰减、非线性声参量及它们随气泡浓度的变化关系 .在 2～ 6MHz频率范围内 ,SDA的衰减系数随气泡浓度和频率线性增长 .值得指出的是 ,SDA的非线性声参量B/A值非常惊人 ,并随着气泡浓度的增长而急剧增大     

舰艇振动声学特性数值分析

交替运用结构有限元法与声学边界元法，对某型艇振动声学特性数值问题进行了研究，建立了全船三维有限元分析模型，通过频响分析计算，获得结构振动响应特性参数，以船体结构频响分析计算结果为声学边界条件，建立了全船三维边界无声学分析模型，并采用直接边界元法，对全船近场声学特性进行了计算，对比计算结果与实例数据表明，该计算方法是可行的，计算精度满足工程需要。     

利用声场指数确定机床辐射声功率级测量精度的实验研究

文章对声强测量中的声场指数和有关判据进行了阐述，以Ｃ６１６Ａ－１型精密车床为对象，选择三种不同的测量条件进行了声功率级的测定．结果分析表明：采用双传声器互谱声强法测量噪声源声功率时，只要按照ＩＳＯ９６１４－１中规定的判据进一行测量，就可以达到预期精度的结果，同时还可以优化测量条件．     

声波反射的形式理论

运用非线性几何光学技巧将二维等熵可压缩流的初边值问题简化为两个解藕的Ｂｕｒｇｅｒ方程的初边值问题。通过解该Ｂｕｒｇｅｒ方程的初边值问题，我们可以得到原方程的一个形式解。该形式解含一个高频小振幅入射声波以及该入射声波在边界上的反谢声波     

声速的直接测量方法

利用尖锐声脉冲信号的传播，直接用公式测出声音在空气中的传播速度     

关于声速测量中几个问题的研究

声速测量是根据入射波和反射波叠加后的状态随反射界面到声源的距离的不同而呈现出周期性变化这一特点进行测量的，由于实际的情况比理想的情况复杂得多，且两波叠加后的物理图像较抽象，使得波在界面上的反射理论常常容易出现错误的观点。为此，本文在忽略媒质对声波吸收的情况下，推出两波叠加后的方程，得到简单清晰的物理图象，并在此基础上阐述测量原理。     

声振分析在机床噪声研究中的应用

机床是由不同零部件组成的复杂机械结构。本文根据刚性活塞和矩形板箱类结构的声辐射能力和特点,对C6 150车床的主要发声体进行了分析;利用谱分析和相干分析,确定了该机床的主要噪声和振动源;通过声模拟实验和声振分析计算以及振动测量,研究了床头箱体在整机噪声中的作用。研究结果表明,该车床噪声主要产生于床头箱体后壁和主轴端的振动,引起这些振动的主要原因在于箱内振动及传递,箱内空气声对整机噪声和振动几乎不起作用。     

外力场中流体的声速

本文讨论了外力场中粘滞流体的声速和声音衰减,结果表明它们都和外力场及粘滞性有关。     

微机实现声强测量分析

本文以IBM-PC微机为核心,组成一套声强测量分析系统,用自编软件实现声强的测量分析。得到的结果不仅有声强谱和声功率谱(窄带和1/3倍频程,线性和A计权),而且还能给出三维声强图和等声强级图。利用该系统成功地进行了CA 6140车床和电机的噪声谱分析,用三维声强图和等声强级图直观地描述了车床前面的噪声辐射状况。     

心音信号分析方法及应用性研究

阐述了心音信号的产生机理、组成成分以及人体微弱心音信号检测的关键技术,介绍了心音信号处理技术在心血管疾病无创诊断中的意义,结合应用分析了经典心音信号谱分析方法的局限性,对现代心音分析中的常用的时频分析方法的特点进行了探讨,并展望了心音信号识别技术的应用与发展前景.     

多孔共振复合砖吸声性能的分析

多孔水泥共振吸声砖是一种具有广泛用途和发展前景的吸声材料。本文中,我们分析了这种材料有关的各个因素,并进行了实验。最后对这种材料的性能提出了若干改进意见。