芳玻韧布复合材料在桥墩盖梁加固中的应用

文章通过芳玻韧布复合材料在公路桥梁盖梁加固应用中的实例,介绍了部分桥墩盖梁产牛裂缝的状况,分析了病害产生的原因及如何使用芳玻韧布材料对盖梁进行加固,并对这种新型加固材料的特点和施工工艺进行了简单介绍.     

浅谈普通公路旧桥加固与管理

如何做好公路旧桥的加固与管理,已经成为亟需解决的公路管理头等大事。本文在简单介绍我国当前公路旧桥现状的基础上,详细分析了公路旧桥所承受的负荷特点及其缺陷,并就如何进行加固及管理,提出了详细的对策与思路,希望为我国的旧桥改造工作尽自己的一份力量。     

浅析公路旧桥维修与养护技术

随着社会的进步和发展,社会的需求也不断提高,公路事业也随即发展起来。公路的通行能力不断地得到了提高,服务水平也得到了进一步的改善。在众多行业,交通这个行业是非常重要的,所以在社会发展快速之际,积极建设新的公路,新的桥以及对旧的公路路线进行改造和旧桥的修复及加固。本文对公路的养护及旧桥的修复和加固进行了分析,并提出了公路养护和旧桥加固维修的方法,尽可能的发挥它们的作用。     

芳玻韧布复合材料在桥梁加固工程中的应用

高界高速公路潜山县境内维修路段原为软土路基,原设计采用沥青混凝土过度路面,1998年5月通车至今,软基已基本稳定。该段工程维修改造原则上是在原路面加铺水泥混凝土路面结构层,其中八座桥梁桥面高程需要作抬高处理,桥梁标准跨径分别为10m、13m和16m简支空心板。根据结构计算分析,需要对13m和16m跨径的桥梁空心板梁作加固处理。通过技术经济比较,确定采用在原桥面板上新加铺桥面板,对原简支空心板底局部修补后粘贴TYFOR芳玻韧布和TYFOR高强环氧树脂粘合,形成复合纤维加固体系。本工程于2003年6月进场,为尽量减少施工对交通的影响,采用半…     

应用碳纤维布(CFRP)加固公路旧桥技术浅析

本文对碳纤维布加固公路旧桥技术的加固机理、计算要点和加固工艺等进行了论述。     

浅谈公路旧桥加固技术

近年来,超限运输对桥梁损害严重,旧桥超荷负载存在着严重的安全隐患.但它们并非一无是处,在实践中,旧桥经过一定的加固改造,它们仍然能在我们的公路交通运输事业中发挥不可估量的作用.公路旧桥加固,变废为宝,成为摆在我们面前一个很重要的话题.本文介绍了公路旧桥各组成部分的加固技术.     

关于公路旧桥维修加固的技术探讨

按现在桥梁和运输状况,桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。本文作者从公路旧桥加固工程实践中取得的一些经验,按桥梁的组成部分浅谈桥梁的维修加固技术。可供从事桥涵维修加固的相关人员参考。     

碳纤维布在连续梁桥的应用

伴随着社会的迅速发展、生活节奏的不断加快,车辆的密度以及载重也在不断增加,从而很多旧桥出现了程度不同的裂缝、结构上的损伤妨碍了车辆的正常通行,导致交通中断,给个人乃至国家的经济造成难以估量的损失。因此,梁桥的补强加固问题急需解决。本文主要介绍了碳纤维布加固法的加固原理、特点、适用范围等,并分析这种方法的优缺点。     

浅析桥梁加固技术

近年来,由于经济增长过快,道路桥梁使用超负荷,使旧桥加固工程越来越多。据不完全统计,我国的公路危桥约有4000余座,旧桥加固技术是一门新的课题。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的最基本、最常用的方法,本文论述了桥梁加固的常见方法及特点,给出了桥梁加固的方案选择和加固效果评价。     

碳纤维复合材料在桥梁加固中的应用

探讨了旧桥加固技术中传统方法与新型的碳纤维加固方法,介绍了碳纤维复合材料与传统材料相比的性能优势,以及用于结构补强与加固的技术特点,最后展望了碳纤维复合材料在桥梁工程中应用的美好前景.