同轴式减速器优化设计

本文分析和论述同轴式减速器优化设计的合理的数学模型,介绍了研制的优化设计程序的特点,提出了加快优化设计速度的有效措施。采用实用于工程实际要求能处理离散变量的优化方法。 对优化设计程序进行了大量算例考核,对若干个工厂提供了实际产品优化设计结果,表明本程序的实用性,可靠性和先进性。     

曲柄摇杆急回机构的优化设计程序及应用

用黄金分割法编制了曲柄摇杆机构的优化设计程序 ,可以解决两类优化设计问题 .本文还提供了QBASIC程序 ,以便设计人员使用 .     

几何规划在拖拉机行星齿轮式最终传动优化设计中的应用

本文根据优化设计理论,建立了拖拉机渐开线行星齿轮最终传动优化设计的一般数学模型,并将其目标函数和约束条件变为广义多项式的几何规划标准形式模型,进一步探讨了它的优化设计方法和程序.用作者所编制的混合离散变量几何规划序列线性规划程序进行了优化设计,计算结果表明,此法不但收敛速度快,可靠性好,而且还具有数据结构和程序设计简单等特点.     

一级圆柱齿轮减速器的优化设计

遵循减速器设计的一般步骤,按级间等强度和求最大强度进行优化,建立了一个实用的一级圆柱齿轮减速器的优化设计程序。经优化设计后可明显提高承载能力。程序通用性较强,计算速度快。     

热管换热器的回归正交优化设计

在热管换热器优化设计的基础上编写出了热管换热器计算机设计程序,并将回归正交优化设计方法应用于重力式热管换热器的多参量优化设计之中,得出了8个设计参数的回归方程与建立出优化设计模型,并给出在约束条件下的优化设计方案。为热管换热器的多参量优化设计提供了一个有效的新方法。     

锥齿轮传动的优化设计

锥齿轮传动装置进入稳态传动时,以传动装置的体积最小为目标,建立了优化设计数学模型,利用Matlab优化工具箱对其进行优化设计,给出了优化设计程序,经计算和分析,说明这种优化方法符合实际、准确可靠.     

基坑桩锚支护遗传优化设计研究

运用遗传算法对基坑桩锚支护优化设计进行了一系列的研究,对桩锚支护优化设计模型及其遗传算法细节进行了设计,并通过一工程实例验证了基坑桩锚支护遗传优化设计的有效性和算法程序的正确性.     

装载机工作装置连杆机构优化设计

讨论了装载机工作装置连杆机构优化设计数学模型的建立，优化设计程序的编制，并经实例计算和分析，证明了该方法的正确性     

MATLAB在混凝土结构优化设计教学中的运用

借助MATLAB软件对混凝土结构受弯构件优化设计进行了研究.建立了混凝土结构受弯构件优化设计的数学模型;编写了混凝土结构受弯构件优化设计程序;计算分析表明:计算结果满足混凝土结构设计规范的要求.     

基于MATLAB的黄金分割法的优化设计

本文主要介绍了MATLAB程序在优化设计中应用,基于黄金分割法以实例说明了MATLAB程序求解全局最优解是一种可行高效的方法。     

飞行场地位置优化与CAD技术

本文建立了飞行场地位置优化设计的数学模型并提出了其求解的最优化方法，据此理论，用Ｃ语言编制了一套微机软件，经实际应用表明，该软件使用效果良好。     

MATLAB在机械优化设计中的应用

MATLAB是功能强大的工程计算及数值分析软件.在机械优化设计中,利用MATLAB的"优化”函数,可简化编程;利用MATLAB的绘图函数可用图形法求优化结果.     

运动机构的鲁棒优化设计方法

为了解决设计中存在的公差与实际制造中的误差经常引起运动机构的实际性能发生波动甚至发生变异的问题,通过构建设计目标机构的目标函数鲁棒性和约束函数鲁棒性,将鲁棒优化设计方法应用到运动机构的设计中。通过对四杆机构的摆杆、机架尺寸发生波动时的运动响应进行鲁棒优化计算,与传统设计方法得到的优化解相对比,鲁棒优化设计解能够使设计的运动结构具有更加稳定的性能。算例表明,鲁棒优化设计方法能够有效降低参数波动对运动机构性能的影响,是解决该类问题的有效途径。     

基于三叉树的城市雨水管网优化设计

在城市雨水管网的优化设计中,采用了图论中树形结构的理论来描述雨水管网.提出用n叉树(n=3)的形式来处理雨水管网的网络结构,把管段当作树的结点进行研究;利用树的遍历中的后序法来进行水力计算;在优化计算时采取了枚举标准管径法来选取管径,可以提高运算速度.笔者用Delphi语言编制了雨水管网优化程序,用天津某小区的雨水管网对此程序进行了实例考核.     

基于遗传算法的公路纵断面优化设计方法

纵断面优化设计是公路优化设计中一个重要的组成部分，遗传算法是一种高效的全局寻优算法。本文介绍了用遗传算法实现纵断面优化设计的具体方法步骤，并编制出了计算机应用程序。经输入公路原始数据进行实例计算，取得了令人满意的结果，证明了遗传算法在纵断面优化设计中的可行性及全局寻优的性能。     

潮汐电站厂房浮运结构的优化设计

建立了潮汐电站厂房浮运结构的优化模型，在浮运结构稳性知识库的基础上，采用混合惩罚函数法对其进行优化设计。利用分部优化与整体优化相结合的原则，无约束极小化采用DFP变尺度法，编制了厂房浮运结构优化设计程序。实例计算结果表明，程序是稳定，收敛的，优化结果是可行的。     

基于ANSYS Workbench的货架立柱截面优化设计

货架立柱是由薄钢板冷弯而成,其截面形状是影响承载能力最关键的因素之一.基于ANSYS Workbench软件的优化设计功能,在有限元分析的基础上对货架立柱截面进行优化设计.通过计算相关参数的敏感性以及输入参数的响应来确定优化方案,进而设定优化目标来计算出优化结果.     

网架结构的优化设计及极限分析

本文编制了网架结构优化设计和极限分析的计算程序．并对网架结构进行了分析。通过实例．将结构的优化设计和极限分析有机地结合起来，从而提高了网架结构的极限承载能力。     

目标可靠度约束下的潜艇耐压圆柱壳优化设计

以结构目标可靠度为约束条件对潜艇耐压圆柱壳进行了优化设计研究．根据潜艇耐压圆柱壳结构的特点确定设计变量和相应的结构失效模式,并确立结构优化时的优化目标及有关约束条件,其中,可靠性约束是考虑潜艇耐压圆柱壳强度和稳定性失效的系统可靠性．推导了相应的计算公式,编制了可用于工程实际的计算机程序,并以一具体实例进行了优化设计分析,为潜艇结构的可靠性设计提供一定的理论基础．