电加热器敏捷设计系统研究

提出了一种电加热器产品的敏捷设计平台结构,研究了CAD系统与PDM／ERP软件的接口、数据通信及基于产品定制的参数化设计方法,阐述了CAD软件与SQL Server数据库相联的二次开发及基于图库的多文档参数化设计技术。在AutoCAD软件平台上采用C＋＋语言及Objec—tARX技术,开发了整个系统功能,实现了优化计算、参数化绘图、数据管理、工艺设计一体化等,提高了产品设计质量和设计速度。     

基于AutoCAD和VisualBasic技术的明细表自动生成软件开发

介绍了AutoCAD二次开发的基本原理，阐述了实现二次开发的具体途径和实现方法。针对目前设计过程中明细表制作重复劳动效率较低的情况，利用visualBasic对AutoCAD进行二次开发，编写明细表自动生成软件。     

基于Pro/E的三维参数化零件设计

基于特征的参数化设计技术,阐述了基于Pro/E二次开发的三维参数化零件设计方法,并以标准圆柱齿轮为例,介绍了利用Pro/Toolkit和VC 相结合对Pro/E进行二次开发的关键技术,实现了零件设计参数化,提高了设计效率。对Pro/E的二次开发和零件标准化技术的推广具有较高的实用价值。     

基于Pro/E二次开发的发动机连杆设计系统

本文在Pro/E中对发动机连杆进行了二次开发。通过连杆组成部件间几何量的关系,完成了连杆各组成部件以及连杆的参数化设计;并运用VS2008编写了菜单命令、UI对话框等的相关程序,通过二次开发工具Pro/TOOLKIT及接口函数实现了连杆设计系统的二次开发。     

基于SolidWorks球形关闭件二次开发的设计与研究

对SolidWorks进行二次开发是实现绘图设计系列化,参数化的关键。介绍了SolidWorks的应用程序接口API函数的使用方法。并结合球阀球形关闭件的开发实例,阐述了利用Visual C 对SolidWorks进行二次开发,实现产品的参数化设计,并驱动生成三维模型的思想和方法。     

基于Pro/E二次开发的挖掘机工作装置参数化建模

论述了Pro/E二次开发的原理、方法及实现过程,介绍了如何利用Pro/E二次开发工具Pro/Toolkit对挖掘机工作装置三维模型进行参数化设计。     

基于VB凸轮机构的AutoCAD三维运动仿真

介绍了基于Visual Basic对AutoCAD进行二次开发的理论依据,并就二次开发的关键技术进行研究.以此为基础,详细阐述了通过Visual Basic开发并结合AutoCAD,对已设计出的凸轮机构可以实时实现生成三维实体及运动仿真,提高了凸轮机构设计的效率,实现了系统的智能性.     

基于AUTOCAD二次开发的参数化绘图设计

利用AutoLisp语言对AutoCAD进行二次开发,实现参数化绘图设计,使常用、复杂图形的绘制变得简单快捷,提高设计效率。以国标六角螺栓为例,介绍使用AutoLisp语言对AutoCAD进行二次开发的方法及实现过程。     

基于VC#.NET对AutoCAD二次开发方法的研究

在对AutoCAD二次开发工具进行了详细分析的基础上，着重研究了基于VC#．Net的二次开发方法。并利用这种方法，在AutoCAD2006的基础上开发出了齿轮设计的功能模块，实现了齿轮结构设计的参数化和快速化设计。     

AutoCAD二次开发菜单的应用研究

AutoCAD通用性强,应用广泛,但在一些特定的行业、企业,为了加快设计速度、缩短制造周期,AutoCAD显得专业性、针对性不强,都要进行二次开发的应用。二次开发的功能实现最终要通过菜单或者工具图标的操作来实现,开发合适的对话框是二次开发的重要内容。因此掌握好这些特征的操作对于一个二次开发模块来说有重要的现实意义。     

基于CATIA ActiveX Automation 机械零件参数化系统的开发技术

介绍了ActiveXAutomation接口技术原理及其在CATIA二次开发中的引用.讨论了以VC++为编程环境,利用ActiveXAutomation技术实现引用程序和CATIA的通讯,实现机械零件参数化设计的方法,并给出了部分代码.     

基于CAA的CATIA二次开发的研究

本文介绍了CATIA二次开发主要两种方式：AUTOMATION技术和CAAC＋＋技术,并分析了二者的优缺点。对CATIA的主要开发平台CAA进行了研究,阐述了CAA的组成、架构、原理、功能,提出了基于CAA的CATIA二次开发的基本方法。应用VC＋＋6．0工具进行基于CAA的CATIA界面二次开发技术,并提供了具体开发实例。     

基于CATIA的导弹参数化模型驱动技术研究

先进优化设计技术对参数化建模技术及参数化模型驱动技术提出了更高的要求。研究了CATIA参数化建模技术和二次开发技术，给出了以VB．NET为平台，采用CATIA的CAA Automation二次开发接口开发参数化模型驱动程序的方法，为先进设计优化技术的一项关键技术提供了一种实现方案。最后，运用该方法开发了某导弹的参数化模型驱动程序。结果表明，采用该方法开发的驱动程序完成一次导弹参数化模型更新仅需数秒时间，完全满足先进优化设计技术的需求。     

基于 CATIA 的快速设计

以制动系统中的制动踏板为例子,讨论了二次开发 CATIA 的过程. 在 CATIA 平台上,运用参数化设计思想,实现了零件建模、尺寸参数自动提取、人机界面定制等功能,完成了基于 CATIA 的制动踏板参数化设计任务. 解决了 CATIA 工程框图不符合我国标准的问题.     

如何用Motif开发基于CATIA的图形用户界面

对CATIA的二次开发问题，详细论述了基于CATIA的应用开发环境和方法，基于CATIA的应用程序界面及所用工具的介绍。     

CATIA及其在建筑造型中的应用

介绍了CATIA强大的造型设计功能,借助计算机辅助造型技术,从帆船酒店结构造型设计入手,提出了一种利用CATIA进行建筑造型设计的方法,构造帆船酒店三维立体模型,对设计过程中涉及的关键技术进行分析,并利用实例证明了方案的可行性。     

基于CATIA的实时渲染及工程图研究

目前CATIA主要用于工程设计,它拥有远远强于其竞争对手的曲面设计模块。同时自身所带的渲染模块功能也不可小觑,本文主要就CATIA的实时渲染功能,工程图制作进行研究并将其在三维CAD系统中的应用做出研究说明。     

基于TRIZ的齿轮泵结构改进设计

介绍TRIZ创新发明理论和CATIA产品功能优化,叙述了产品功能优化解决问题的流程.最后文中以高压大排量齿轮泵的结构改进设计为应用实例:论述了如何使用CATIA建立产品的功能模型和基于功能模型基础上的问题分析及问题解决,并获得了齿轮泵结构改进设计方案.     

基于CATIA的轿车差速器直齿圆锥齿轮的参数化设计

介绍直齿圆锥齿轮在CATIA中参数化建模的原理、过程、方法和人机界面,探讨基于手工创建参数化圆锥齿轮模板、利用关键参数变量驱动模型自动更新的相关问题,实现轿车差速器直齿圆锥齿轮的参数化设计.参数化设计的锥齿轮对,按轿车差速器工作原理在CATIA中装配后,啮合良好,无干涉,验证了模型建立的正确性.