钢筋混凝土柱的参数化有限元分析

基于ANSYS提供的二次开发工具APDL,开发钢筋混凝土柱有限元参数化分析技术,能够大大提高钢筋混凝土梁分析效率.     

基于VB的电力机车牵引变压器分析软件开发

结合VB在界面设计和ANSYS,MATLAB在二次开发方面的优势,开发了牵引变压器通用的分析软件.研发人员只需在软件界面中填写结构参数和电气参数,参数与ANSYS的APDL命令流中的变量参数已构成对应关系,通过VB调用ANSYS分析软件,建立牵引变压器的有限元模型,再通过多次调用不同物理场的分析程序和后处理程序,即可完...     

基于MFC和APDL的槽式集热器快速建模和优化

针对使用基于灵敏度分析方式对槽式太阳能集热器支架进行优化过程过于复杂的问题,对ANSYS二次开发技术进行了研究。采用ANSYS参数化设计语言(APDL)建立分析和优化过程宏文件,并基于微软基础类库(MFC)建立友好的人机界面进行封装形成快速建模和优化程序。运用程序对一种尺寸的集热器结构进行了优化,结果表明应用程序方便有效,简化了操作,有效地提高了设计效率。     

基于ANSYS的钢梁参数化设计方法

本文利用通用有限元程序ANSYS及其提供的二次开发工具APDL,建立了参数化钢梁有限元模型。实例表明,借助参数化建模方法,提高了钢梁分析效率,可以显著降低工作量。     

基于Java与ANSYS的活塞环强度分析系统

为提高多种类活塞环数值模拟的效率,文章以Java语言为平台,采用ANSYS参数化设计语言APDL进行二次开发,编制了针对活塞环应力与变形的分析系统。该系统固封了不同种类活塞环的建模、应力及变形分析参数化命令流模板,通过可视化界面操作,快速完成不同类型活塞环的参数化建模、网格划分、边界条件加载、模拟计算及结果显示。以某类型发动机活塞环强度分析为例,验证了该分析系统计算的准确性,大大提高了活塞环强度分析的效率。     

基于统一耦合框架的堆芯物理热工耦合程序的开发及验证

为实现对反应堆多物理多尺度场的综合模拟,基于统一耦合接口理念ICoCo和统一数据传递模型MED库,对中子时空动力学程序CORCA-K和子通道程序CORTH进行了程序封装,并采用supervisor流程控制方案实现了CORCA-K和CORTH之间的耦合.通过三维轻水堆国际基准NEACRP弹棒算例进行程序验证,数值结果表明,基于统一耦合框架的CORCA-K和CORTH的耦合程序可以实现CORCA-K和CORTH之间的场数据传递与耦合计算,计算结果与CORCA-K已开发的耦合接口计算结果符合地很好,二者与基准结果基本一致.     

A型井架结构可靠性分析与蒙特卡罗实现

采用大型通用有限元程序ANSYS提供的APDL(参数化设计)语言将结构分析与其PDS(概率设计系统)模块的统计分析能力相结合的蒙特卡罗有限元法,计算得到井架系统的失效概率及相应的可靠指标β,说明了利用ANSYS的概率分析功能实现结构的可靠性分析的可行性.根据实际工程结构算例详细叙述了该方法实现的流程.     

剪切机机架最大剪切能力的估计

利用ANSYS有限元分析软件的结构分析模块和后处理模块计算并搜索出机架的第一主应力的最大值,在此基础上,通过ANSYS程序参数化语言APDL的功能编制了确定机架剪切能力的循环程序,为解决和评估工程结构的承载能力等问题提供了参考.     

剪切机机架最大剪切能力的估计

利用ANSYS有限元分析软件的结构分析模块和后处理模块计算并搜索出机架的第一主应力的最大值,在此基础上,通过ANSYS程序参数化语言APDL的功能编制了确定机架剪切能力的循环程序,为解决和评估工程结构的承载能力等问题提供了参考.     

基于ANSYS平台的铁路桥梁最不利活载确定的二次开发

在铁路桥梁的设计中,对活载作用效应进行分析时往往需要进行影响线(面)的计算及最不利活载的确定。随着铁路桥梁朝跨度大、构件多和结构复杂的方向发展,这部分工作变得越来越繁琐,手工计算已经难以解决了,普遍需要借助有限元软件来完成。大型通用有限元软件(例如ANSYS)往往没有内嵌这一专用的计算模块。本文针对这个问题,利ANSYS的APDL语言进行了二次开发,编制了相应的程序及宏,能高效快捷地完成铁路桥梁的影响线计算和最不利活载位置及大小的确定,有助于大型复杂铁路桥梁结构的设计。最后通过算例验证了本文计算方法和二次开发的正确性和实用性。     

变电构架复杂节点仿真分析系统开发与应用

基于ANSYS的APDL语言进行变电构架复杂节点几何对象的参数化分析与三维建模，采用UIDL语言进行交互式面向用户的图形界面设计，开发了变电构架复杂节点可视化仿真分析系统，并将该系统数值仿真结果与试验结果进行了对比分析，验证了其正确性。该系统弥补了设计规范中由于将构架简化为杆系结构体系而无法准确分析构架节点各组成部件内力的不足，有效提高了变电构架复杂节点的设计精度、效率以及用户接受程度。     

基于ANSYS二次开发的焊接温度场前处理系统

要:针对大型应用软件ANSYS在进行有限元分析时存在重复建模缺点,基于VC与ANSYS的参数化设计语言APDL,对有限元前处理部分进行二次开发,编制出了管道焊接结构温度场的前处理系统.该系统封装了多种管道焊接结构建模以及不同焊接工艺的温度场分析过程的参数化命令流模板.通过友好直观的程序界面的操作,即可实现多种管道焊接结构的参数化建模、温度场数值模拟,从而提高了计算效率,保证了计算精度.并通过管道多层多道定位焊实例验证了该前处理系统的准确性及可用性.     

非杆件结构体系CAD系统的研究与开发

开发一种非杆件结构设计软件的CAD系统.运用ANSYS和AutoCAD的功能,结合非杆件结构设计的特点,运用参数化设计思想和方法,设计出包含结构分析模块、配筋计算模块和图形绘制模块的CAD系统.系统中利用Active Automation技术实现VB与AutoCAD的数据链接,用APDL语言对ANSYS进行二次开发实现非杆件结构的有限元分析计算,用AutoLISP对AutoCAD进行二次开发绘制非杆件结构的二维及三维配筋图.最后选用工程实例对系统进行验证,结果表明系统具有操作方便、集成化程度高、分析计算迅速可靠、配筋绘图准确、运行稳定的特点.     

基于ANSYS二次开发的移动式压力容器强度高效计算

为提高移动式压力容器强度计算效率,同时降低ANSYS的使用难度,应用Visual Basic（VB）和ANSYS参数化设计语言（APDL）,以典型的移动式压力容器——半挂车的罐体为例,开发出了基于分析设计标准的强度计算软件。利用VB自动生成APDL命令并后台调用ANSYS,封装了ANSYS复杂的建模、加载、求解和后处理等分析步骤,实现了用户输入强度计算所需的参数后便能得到计算结果和校核结果的功能。应用实例表明该软件可行有效,可用于半挂车工程设计。     

基于ANSYS的双侧向测井分析

选用ANSYS的multi-physics模块对双测井仪器进行有限元分析,用APDL编程实现各种操作。前处理器建立测井模型,设置泥浆、侵入带、围岩、真实地层等属性,分割线单元划分网格。处理单元构建无限远边界,分别对主电极和屏蔽电极施加电流载荷,并保存各个分场电位。后处理过程建立电位满足的线性方程组,通过命令直接求解得到响应结果。通过数值模拟得到双侧向测井正演特性,可知LLD探测深度较大,LLS探测深度适中,能够较好的识别薄互层,在8in左右的井眼中得到较好的探测曲线,与油田的实际测井结果相符合。     

基于APDL参数化语言实现拱轴系数 m的优化设计

在大跨径拱桥的设计中,悬链线被较多地作为拱轴线,计算拱轴系数是拱桥设计的重要组成部分,但目前确定拱轴系数的常规方法有不足之处.基于APDL参数化语言,建立了实桥模型,运用ANSYS软件强大的有限元计算能力和APDL参数化语言的灵活性,实现了拱轴系数m的优化设计.此方法用于拱桥设计中拱轴系数的确定,可弥补常规方法的不足,对提高拱桥设计的计算效率和精度有一定的参考价值.     

航空发动机齿轮接触分析与修形研究

基于齿轮啮合原理,在有限元分析软件ANSYS中采用APDL语言建立了齿轮传动三维参数化有限元模型.依据传热学和摩擦学理论,建立了单个轮齿的本体温度有限元分析模型,利用ANSYS软件求解出单个轮齿的本体温度场.将温度分布作为轮齿的温度载荷,计算轮齿的热变形,求出基于热变形的齿廓最大修形量.此外,依据经验公式,根据轮齿的受载情况计算齿廓的最大修形量.结合修形理论,得出了热弹耦合修正的渐开线齿廓修形曲线方程.通过ANSYS接触分析验证修形效果,得到修正后的修形曲线方程.