基于VB调用ANSYS和FLUENT及其在搅拌器参数化中的应用

介绍了一种运用VB、ANSYS和FLUENT等软件解决搅拌器参数化问题的方法.借助VB实现可视化参数输入界面,自动生成APDL语言与JOURNAL代码,驱动ANSYS/FLUENT实现搅拌器的建模与流场数值模拟.该方法在很大程度上降低了ANSYS/FLUENT的应用难度.最后,以圆盘涡轮式搅拌器的流场模拟为例,证明该方...     

基于ANSYS和VB的双圆弧齿轮应力的参数化分析软件设计

基于结构参数化设计思想,在有限元软件ANSYS的基础上嵌入APDL语言,采用VB语言开发出前后置处理软件。该软件采用人机对话的方式,操作十分简便,只需输入双圆弧齿轮设计的基本参数,就可以进行计算分析,并且自动获得计算结果。该软件为设计人员提供了双圆弧齿轮分析应力的工具,也为工程设计分析提供了一种新的思路。     

基于ANSYS与VB的刮板机圆环链结构参数化建模与分析软件设计方法

利用VB建立参数输入界面,通过在VB中启动ANSYS和实现在ANSYS进行建模,加载载荷边界条件,计算和输出分析的结果,最后总结出一种开发刮板机圆环链参数化建模与分析软件的方法。     

基于VB和ANSYS接口的曲轴有限元模型自动生成系统

利用VB及ANSYS的APDL语言,设计开发了通用曲轴有限元模型自动生成系统,总结归类了曲轴的结构特征,实现了曲轴结构尺寸、材料性能和载荷条件的参数化处理。开发了友好、方便、易用的人机交互界面,对ANSYS命令流进行后台封装。系统应用表明,能够减少曲轴研究与设计的工作量,提高曲轴设计的效率和质量。     

空气预热器内电加热管的优化布置

针对空气预热器内电加热管位置的布置长期以来缺乏理论依据而造成的能源浪费,采用有限元理论及其仿真分析软件ANSYS,充分利用其参数化分析、计算语言APDL对预热器进行参数化建模,同时利用APDL语言的计算控制和结果提取功能以及循环迭代算法,对预热器在不同数量加热管的情况下进行了数值模拟,最后得到使电预热器出口温度达到所需值时的电加热管的最少数量和每根管的最佳位置。     

基于Java与ANSYS的活塞环强度分析系统

为提高多种类活塞环数值模拟的效率,文章以Java语言为平台,采用ANSYS参数化设计语言APDL进行二次开发,编制了针对活塞环应力与变形的分析系统。该系统固封了不同种类活塞环的建模、应力及变形分析参数化命令流模板,通过可视化界面操作,快速完成不同类型活塞环的参数化建模、网格划分、边界条件加载、模拟计算及结果显示。以某类型发动机活塞环强度分析为例,验证了该分析系统计算的准确性,大大提高了活塞环强度分析的效率。     

基于ANSYS二次开发的榴弹强度分析软件

使用ANSYS参数化设计语言（APDL）进行二次开发,开发了榴弹弹体强度软件。该软件包括输入参数、创建有限元模型、施加载荷并求解和输出分析结果模块。可以针对选择的弹丸型号,导入弹体和装填物模型,创建有限元模型,施加栽荷、求解,最后输出结果．软件使用方便,界面友好。软件的计算结果可减少榴弹设计、试制反复次数,缩短研制周期。     

基于Visual C＋＋和APDL实现渐开线齿轮参数化建模

利用ANSYS的样条曲线（B—Splines）功能和APDL参数设计语言生成公式、曲线,并借助Visual C＋＋集成开发环境,实现齿轮的参数化建模,为解决通用程序和专业需要之间的矛盾提供了一种新方法和新途径。     

利用ANSYS计算桥上无缝道岔的温度力与位移

基于有限元软件ANSYS,以12号桥上无缝道岔为例,通过ANSYS的APDL参数化建模技术,建立桥上无缝道岔计算模型,计算了12号无缝道岔的受力与变形,并分析了道岔在桥上相对位置不同时对无缝道岔受力与变形的影响。对桥上无缝道岔的设计和养护维修有一定的指导意义。     

基于ANSYS的裂纹应力强度因子的计算

本文分析了应力强度因子的重要性和计算应力强度因子的一般方法,以及在ANSYS中求解应力强度因子的裂纹尖端奇异性处理和具体步骤。在二维和三维典型模型的实例应用中,对ANSYS计算结果和解析结果进行了对比分析。     

基于ANSYS的钢结构玻璃雨篷可靠性研究

对有限元分析软件ANSYS的概率分析功能做了基本介绍.为研究钢结构雨篷结构可靠性问题,运用ANSYS软件建立了典型钢结构雨篷的有限元分析模型.利用ANSYS软件的概率分析模块来进行钢结构雨篷可靠度分析,选择雨篷结构的载荷、弹性模量等各种设计参数作为随机输入变量,通过交互式界面整理得到APDL命令流建立可靠性分析文件并进行分析,进而得到危险部位的最大应力与最大变形的可靠性概率,得出各设计参数与目标变量的灵敏度关系,可为结构优化设计作参考,提高设计效率.     

非杆件结构体系CAD系统的研究与开发

开发一种非杆件结构设计软件的CAD系统.运用ANSYS和AutoCAD的功能,结合非杆件结构设计的特点,运用参数化设计思想和方法,设计出包含结构分析模块、配筋计算模块和图形绘制模块的CAD系统.系统中利用Active Automation技术实现VB与AutoCAD的数据链接,用APDL语言对ANSYS进行二次开发实现非杆件结构的有限元分析计算,用AutoLISP对AutoCAD进行二次开发绘制非杆件结构的二维及三维配筋图.最后选用工程实例对系统进行验证,结果表明系统具有操作方便、集成化程度高、分析计算迅速可靠、配筋绘图准确、运行稳定的特点.     

基于ANSYS分析的门式刚架的优化设计

运用有限元分析软件ANSYS及APDL参数化程序语言,对工程中广泛使用的门式刚架结构进行了优化设计,得到了合理的结构形式和尺寸,在满足工程要求的情况下,节省了大量的工程材料.     

渐进结构拓扑优化在重力坝中的应用研究

实体重力坝是重力坝坝型的发展趋势.文章以ANSYS10.0为平台,结合APDL语言,在传统的渐进结构优化(ESO)思想的基础上,采用结构的应变能删除准则,对实体重力坝非溢流坝段进行拓扑优化.优化结果表明:结构的应力和抗滑稳定均满足规范要求,且优化结果与工程实际要求较吻合,同时也从数值上验证了此方法对实体重力坝非溢流坝段进行拓扑优化是可行和有效的.     

基于ANSYS的超大型塔式起重机底盘结构的强度校核

利用ANSYS有限元软件的APDL语言对塔机底盘结构进行参数化建模、添加边界条件及加载求解。获得了工作和非工作状态下底盘结构的最大应力和总体最大变形,完成了对底盘结构在3种不同工况下的静强度校核．     

基于VB的电力机车牵引变压器分析软件开发

结合VB在界面设计和ANSYS,MATLAB在二次开发方面的优势,开发了牵引变压器通用的分析软件.研发人员只需在软件界面中填写结构参数和电气参数,参数与ANSYS的APDL命令流中的变量参数已构成对应关系,通过VB调用ANSYS分析软件,建立牵引变压器的有限元模型,再通过多次调用不同物理场的分析程序和后处理程序,即可完...