婺城:建设"科创飞地"融入G60科创走廊

<正>2018年金华跻身新一批国家创新型城市行列,成功加入G60科创走廊。作为金华主城区的婺城,牢牢把握长三角一体化发展上升为国家战略的重要机遇,想方设法积极融入G60科创走廊,加快建设金义科创廊道婺城区块,探索最适合婺城发展的科创模式。针对婺城产业基础薄弱,高端人才匮乏,科技创新动力不足等问题,婺城坚持问题导向,主动接轨沪杭等大城市,一方面利用上海、杭州等地高端人才和科研机构集聚的优势,促     

打造长三角G60科创走廊落实国家重要创新战略

正2019年5月30日,中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》并于12月1日正式对全国公开发布。其中,第一章第一节和第三章第一节分别明确:"建立G60科创走廊等一批跨区域合作平台""依托交通大通道,以市场化、法治化方式加强合作,持续有序推进G60科创走廊建设,打造科技和制度创新双轮驱动、产业和城市一体化发展的先行先试走廊"。这标志着G60科创走廊从秉持新发展理念的基层生动实践上升为国家战略的重要组成部分。     

借鉴中关村经验:以杭州城西科创大走廊带动浙江科创大走廊建设

<正>为打造"互联网+"世界科技创新高地,2016年4月召开的浙江省委十三届九次全会明确提出要加快杭州城西科创大走廊建设。之后,绍兴、宁波以及湖州等地也积极谋划建设各自的科创大走廊。科创大走廊的实质是科技创新的集聚区和示范区,也是科技体制改革的试验区。中关村是第一个国家级高新技术园区,第一个国家自主创新示范区,第一个国家级人才特区,借鉴中关村科技创新经验,将有助于浙江科创大走廊建设。     

创新要素集聚与区域协同创新——基于长三角G60科创走廊的网络实证

科创走廊是创新要素集聚的组织形式，建设的初衷在于促进区域协同创新。立足长三角一体化发展的大背景，采用社会网络实证方法分析科创走廊在提升城市创新力和促进区域协同创新中的作用。研究发现：科创走廊促进了创新要素在特定空间集聚，构成了要素流动空间；科创走廊通过增加城市间创新合作联系促进了区域协同创新，能够有效破解“核心-边缘”结构困境；科创走廊协同创新效应受到城市创新力、产业结构、高铁密度和地理距离等因素影响，其中城市创新力和高铁密度对区域协同创新具有显著正向影响。从研究结果看，G60科创走廊还存在协同度不高的问题，核心区城市节点的创新关联仍占主导地位，如何进一步增强核心区节点城市与边缘区节点城市创新关联，是提高协同创新水平的关键。     

绍兴科创大走廊合作推进会圆满结束

正为全面贯彻落实长三角一体化发展国家战略,高质量推进绍兴科创大走廊建设,主动对接G60科创走廊、杭州城西科创大走廊、宁波甬江科创大走廊,全方位、宽领域、多层次推进融杭联甬接沪,集聚创新要素,打造高质量发展新引擎,近日,绍兴科创大走廊合作推进会暨第八届中国创新创业大赛浙江赛区电子信息行业总决赛圆满结束。科技部原副部长、复旦大学六次产业研究院院长张来武,浙江省第十二届人大常委会党组书记、副主任茅临生,中国科学院院士、浙江大学学术委员会主任、中国科协书记处原书记张泽,浙江省科     

建设芜湖科创飞地推进长三角一体化高质量发展

2018年11月5日,习近平总书记在首届中国国际进口博览会上宣布,支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略.2019年5月30日,中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,提出要"依托交通大通道,以市场化、法治化方式加强合作,持续有序推进G60科创走廊建设,打造科技和制度创新双轮驱动、产业和城市一体化发展的先行先试走廊".     

“做大蛋糕”“两地双赢”G60科创走廊宣城（上海）科创中心落户松江

正8月5日上午,G60科创走廊宣城(上海)科创中心、人才大厦项目落户上海市松江区,将依托上海高端人才和科研机构集聚优势,发挥宣城产业特色鲜明、要素联系紧密优势,进一步加速内循环、深化长三角G60科创走廊融合发展,实现"做大蛋糕""两地双赢"目标。作为G60科创走廊产业协同创新中心重要组成部分,宣城(上海)科创中心位于临港松江园区创智一期6号,总建筑面积1.092万平方米,将于明年3月建成投入使用。该中心     

创新长三角:科技支撑区域一体化战略

正2020年5月11日,第二届长三角G60科创走廊科技成果线上拍卖会举行,共计30个科技成果项目通过一次成交、多轮竞价方式完成交易。通过线下对接、线上交易、现场拍卖等多元化形式,线上线下累计交易额突破5.03亿元,是首届1.04亿元成交额的近五倍。成交额大幅攀升的背后,是长三角一体化国家战略带来的"政策红利",也是长三角G60科创走廊科创要素的不断集聚,长三角G60科创走廊品牌凝聚力的不断升华。     

实施科创赋能推进全域创新为高质量跨越发展添加澎湃动能

嘉兴市南湖区是全省区域创新体系副中心的核心区,也是G60科创走廊的重要节点,目前拥有"国家可持续发展试验区""国家知识产权强县工程示范区""国家大众创业万众创新示范基地""中国创新百强区"四项国字号荣誉.一直以来,南湖不断深化科技体制改革创新,引进大院名校共建创新载体,开创了省校(院)合作共建创新载体的典范;探索新型科...     

沿着"走廊"通往富强——访长三角G60科创走廊

正在上海,有一条金子般的"走廊",它从松江出发,辐射范围长三角区域3省1市的9个城市,沿途不断吸纳创新、科技、人才、智慧、智能、投资等新元素,另一端通往示范引领、繁荣富强的大道,通往更美好辉煌的未来。这条"走廊"就是长三角G60科创走廊。逆势飞扬创奇迹新冠病毒疫情在全球持续蔓延,重创全球经济。据国际货币基金组织(IMF)2020年4月14日的     

丹麦使馆总领事为何高度评价G60科技创新走廊? 协同创新带来楷模正能量

<正>为了共话科技人才的未来举措,共谋孵化工作的未来发展,2017"星耀南湖"精英峰会开幕式暨浦江创新论坛嘉兴论坛于嘉兴华美达酒店举行。本次论坛重点聚焦人才接轨上海,围绕"G60科创走廊·全球孵化之城;人才的使命与展望"主题,突出国际化、市场化、品牌化、区域化,为人才、企业、项目搭建合作的桥梁,为打造具有国际化品质的现代化网络型田园城市提供坚强的人才支撑。     

长三角科技成果“直播卖” 30个项目1小时拍得1.39亿元

正5月11日,第二届长三角G60科创走廊科技成果线上拍卖会举行,30个科技成果项目1小时拍得1.39亿元。线下线上运营交易累计突破5.03亿元,相比首届1.04亿元成交额增长明显。本次线上拍卖会由长三角G60科创走廊联席会议办公室、国家知识产权国际运营(上海)平台联合主办,通过"在线直播+互     

嘉兴长三角G60科创走廊科创路演中心联合体成立

日前,长三角G60科创走廊科创路演中心联合体成立大会在浙江清华长三角研究院长三角全球科创路演中心举行.会上,联合体筹备组作《长三角G60科创走廊科创路演中心联合体筹备工作报告》,宣读了《长三角G60科创走廊科创路演中心联合体章程》,确立联合体体制机制,助力形成更强合力,发挥联合体品牌效应.在联合体宣言中,各成员达成四项...     

扩大交流与合作深入推进长三角一体化发展战略

正为全面贯彻落实习近平总书记关于推动长三角更高质量一体化发展和深入推动长江经济带发展的重要讲话精神,合肥市积极开展融入长三角区域创新一体化工作,并取得了一定的成效。一、全面参与G60科创走廊的创新合作合肥市委、市政府认真学习贯彻落实习近平总书记关于"使长三角地区实现更     

工科会:助力金华从"追梦者"变身为"引领者"

婺江秋水好时节,合作创新再发力。从1999年到2019年,开放、融合、创新、发展,金华工科会收获了创新发展的"金钥匙",逐步探索出一条科技成果转化的"金华之道",实现了科技与经济的一次次紧密结合,合作创新模式一步步升级。金华工科会着力打造新动能培育大平台、合作交流大平台、长三角科创大平台,努力向"专业化、差异化、国际化"转型,助力金华从科技"追梦者"变身为产业"引领者"。     

金华市:建设金义科创走廊 打造高能级科创大平台

<正>一是全力推进金义科创走廊建设,补齐科技创新战略短板。建设金义科创走廊,打造高能级科创大平台,是科技工作第一工程。要主动对接"一带一路"战略和沪杭金产业带,以金义黄金主轴为重点,以金华科技城为龙头,全力推进金义科创走廊建设,努力提高集聚优质创新资源的能力,     

推进G60科创走廊全域协同发展 20个科技人才项目落户嘉兴

正2018年6月27日,聚力G60科创大走廊,共建新时代合作大平台——沪嘉科技人才交流暨人才工作全面接轨上海"十个一批"行动推进活动在上海国际会议中心举行。来自上海、嘉兴两地的高校、科研机构、孵化机构、中介机构、企业的200余名代表参加了活动。活动由嘉兴市人民政府副市长洪湖鹏主持,嘉     

省发改委、省科技厅和温州市联合发布《环大罗山科创走廊建设规划》 打造浙江科技创新“金名片”

正温州环大罗山科创走廊作为浙江省建设的四大科创走廊之一备受关注。近日,浙江省发改委、省科技厅、温州市政府联合发布《温州环大罗山科创走廊建设规划》,进一步明晰战略定位、强化科技支撑、优化管理机制,充分激发改革、开放、创新动力源推动高质量发展,发力打造浙江科技创新的"金名片",努力在"重要窗口"建设中争当标杆。     

规划打造淮北绿金科创大走廊加快中国碳谷·绿金淮北建设

正为加快实施创新驱动发展战略,努力把淮北市打造成苏鲁豫皖四省交汇区域开放创新高地、全国资源型城市转型发展样板区,争创省级创新型城市和国家知识产权示范市,淮北市以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,紧扣"中国碳谷·绿金淮北"发展战略,根据全市科技创新资源的空间分布现状和未来城市发展需要,按照"一廊、一带、一脉"的"川"字型空间格局,在山水之间创新规划建设淮北绿金科创大走廊。一、建设淮北绿金科创大走廊的基础条件     

科创走廊的特点及建设机制研究 ——以"128号公路"创新廊道和广深科创走廊为例

纵观国内外创新发展经验,很多全球知名创新区均呈现出"廊带"分布特征,科创走廊已成为多个城市跨区域合作的一种重要模式.基于创新链视角,以"128号公路"创新廊道和广深科创走廊为例,探究科创走廊的建设机制,研究发现:第一,科创走廊可视为一个包含核心节点和辅助节点的虚组织,且所有节点不是等量齐观的,核心节点具有核心功能;第二,若核心节点的功能弱化,科创走廊会呈现劣化趋势;第三,科创走廊的建设包含从知识资源的流动整合到创新孵化溢出,再到市场化应用的科创全链条过程,但目前该链条仍然存在资源流动障碍、创新孵化断裂与结构失衡等问题.因此,要实现科创走廊中多主体良性互动,就要有一个核心主体发挥集聚扩散作用,即"高山起高峰,高峰带高原",从而实现科创走廊的协调发展.