利用DCS方式的立体库自动控制系统

研究采用ＤＣＳ方式的立体库自动控制系统的组成及工作方法，介绍了上位机与各子站的通信协议及通信格式，以及采用冗余技术弥补某些部件平均无故障工作时间不够的方法，提高了整个系统的可靠性     

利用DCS方式的立体库自动控制系统

研究采用ＤＣＳ方式的立体库自动控制系统的组成及工作方法，介绍了上位机与各子站的通信协议及通信格式，以及采和冗余技术弥补某些部件平均无故障工作时间不够的方法，提高了整个系统的可靠性。     

多态k-out-of-n:G型系统可用性评测

事务处理型计算机可采用冗余等容错计算技术以延长无故障运行时间和增加可用性。为了评测事务处理型容错计算机的可用性,该文将其抽象为由独立同分布部件组成的多态k-out-of-n:G系统。针对这一类事务处理型容错计算机建立系统模型,考虑系统在不同工作状态等级下的维修率存在差异,利用状态转移方程推导得到系统可用度的表达式。进一步提出基于故障注入的平均修复时间(MTTR)测试方法,通过实地测量来获取不同工作状态等级下的系统维修率,并设计了故障集以及测试方法。     

面向复杂电磁环境的容错电路系统设计技术

为解决复杂电磁环境中冗余容错电路系统容错形式单一、容错能力有限、冗余单元利用不充分和可靠性低等问题,提出了一种新颖的交互式-协同故障容错(ICFT)技术。根据整个电路系统预期输出信号,利用硬件本身冗余无故障单元替换故障单元。结合硬件演化(EHW)和补偿平衡技术(RBT),当冗余无故障单元不足时,采用被动式ICFT技术对既有故障实现容错。当采用被动式ICFT技术失败时,采用主动式ICFT技术,通过注入故障并重新分配子电路功能实现容错。仿真结果表明:与常规冗余容错(CRFT)和硬件演化(EHW)相结合的技术CRFT-EHW相比,采用ICFT技术能够容忍的工作电路最大故障单元累积量为41个,远大于采用CRFT-EHW技术时的16个。     

基于小波变换的神经网络容错控制研究

提出了一种基于小波变换的网络容错控制器,并把该容错控制器嵌入正常控制系统中.基于小波变换的故障检测器实时进行检测,无故障时采用常规控制器;检测出有故障发生时,就激活容错控制器自动替代原控制器,维持系统的正常运行,并进行了仿真试验.     

Windows NT Server 的容错实现

为了提高计算机系统的可靠性，从容错技术方面讨论了系统容错原理，论述了用硬件方法实现容错的ＲＡＩＤ系统的６种技术。结合实例提出ＷｉｎｄｏｗｓＮＴＳｅｒｖｅｒ如何用软件方法实现磁盘镜像和含奇偶校验带区组两种容错技术，从而保证ＷｉｎｄｏｗｓＮＴＳｅｒｖｅｒ上数据的安全可靠。     

双STD容错系统的故障测试与诊断

给出双ＳＴＤ容错系统的故障测试与诊断的一种方法，该方法以双ＳＴＤ工控机为基础，编制了程序来测试与诊断双ＳＴＤ容错系统的ＣＰＵ，ＲＡＭ及ＤＳＣ部件，并略估算系统故障覆盖率。     

基于单片机数字时钟系统的设计

本文介绍了基于单片机的数字时钟系统。系统采用24小时时间显示方式，具有时间调整及显示、秒表、整点报时等功能。该数字时钟能连续、稳定的工作，同时还具有低成本、体积小、功耗低、结构简单、使用方便等特点。     

双机容错系统中基于FPGA容错控制器的设计

根据双机容错系统故障检测和诊断、仲裁技术的常用方案及特点,结合某在研双机容错系统,提出了一种基于FPGA容错控制器的设计方案.仲裁模块作为容错控制器的核心模块,可根据双机工作的监测信号负责完成主备机切换功能.为了实现软硬件心跳故障监控功能,在FPGA内嵌了WTD模块.同时,全局时钟引用于各个模块后,良好消除了输出信号的毛刺问题.实验结果表明, 该设计方案满足系统要求,可靠性较好.     

彩色电视机可靠性结构模型的建立与计算

介绍了彩色电视机的可靠性和平均无故障工作时间的量化特征，提出了彩色的可靠性结构模型的建立方法，对其进行了计算，得到了典型彩电的平均无故障工作时间的量化结果。     

车辆轮轴系统的马尔可夫型可靠性分析

从实际调查数据出发，运用马尔可夫随机过程理论，对轮轴系统的失效－修复这一随机过程进行可靠性分析，确定出各部件以及整个系统的有效度（可用度）、可靠度和平均无故障工作时间。     

工控机二模容错系统结构设计

从计算机体系结构观点，提出一个ＳＴＤ总线工控机二模容错计算机系统。介绍该系统的设计原则、硬件结构和容错管理软件结构。     

基于DS1302电子时钟的设计

针对电子时钟芯片DS1302的工作原理，本文对基于DS1302的电子时钟系统进行了硬件和软件的设计。仿真结果表明，该设计的电子时钟电路简单，能完整地显示日期、星期和时间，实用性较强。     

一种新的鉴别协议

分析了现有的以系统时钟基本同步为前提的鉴别协议中存在的安全问题，指出了产生该问题的原因，在此基础上，提出了一种新的无须系统时同卞的鉴别协议，就协议使用一种简便易行的解决方案，采用第二方时间标记，从而消除了系统时钟不同步所带来的影响，清除了指出的安全漏洞，最后，分析了新协议的优点和不足。     

基于分层模型的FlexRay车载网络容错检错机制研究

FlexRay是可应用于车用实时控制系统的通信协议。本文首先分析了它的时钟同步、容错及检错功能。在此基础上,建立了网络抽象分层传输模型。根据此模型,对FlexRay在车用分布式实时控制系统中的错误检测应用进行研究,通过关注协议对错误即时识别分类,分情况讨论各个抽象层在错误发生时层内机制的处理过程,发现FlexRay可在较短时间内定位错误所在的网络层,集中检测该层工作状况最终迅速对错误作出反应。     

基于分层模型的FlexRay车载网络容错检错机制研究

FlexRay是可应用于车用实时控制系统的通信协议.本文首先分析了它的时钟同步、容错及检错功能.在此基础上,建立了网络抽象分层传输模型.根据此模型,对FlexRay在车用分布式实时控制系统中的错误检测应用进行研究,通过关注协议对错误即时识别分类,分情况讨论各个抽象层在错误发生时层内机制的处理过程,发现FlexRay可在较短时间内定位错误所在的网络层,集中检测该层工作状况最终迅速对错误作出反应.     

太比特路由器交换网络容错方案研究

针对两种太比特路由器交换网络拓扑结构,设计了故障模型并提出两种实现容错功能的方案,使得交换网络具备容错能力,即在出现部件故障的情况下,其余正常部分仍能继续工作,保证骨干网的可靠性.该方案采用OPNET软件对交换网络在不同故障分布下的时延以及吞吐性能进行仿真.结果表明,当出现故障后,采用该容错方案可以避免零吞吐现象发生,吞吐下降到无故障时的50%～60%(1%结点发生故障的情况).同样故障分布下,带环网格的时延吞吐性能优于网格结构.     

RAID的设备故障与系统可靠性

在讨论冗余磁盘阵列的故障容错机理的基础上，研究了设备故障对ＲＡＩＤ系统可靠性，其平均持续正常工作时间和系统在线修复设备故障容许的平均间隔时间的计算机结果表明，只要在一定的容许时间内替换或修复故障磁盘，系统可保持正常工作状态。     

数字中继接口同步性能分析

分析了数字网中产生滑动的３方面原因，即传输系统的工作环境不稳定；失去时钟控制；网路节点的时钟偏差。通过对一种高集成数字中继接口结构的分析，指出数字中继呼损过高的原因之一是由于时钟倍频电路的性能不稳定，即传输系统的工作环境不稳定，从而导致交换系统时钟与传输系统时钟的不同步。为此本文提出了解决该问题的两种方法，且能满足电话业务的滑动率指标的要求     

联合卡尔曼滤波器在多传感器系统的信息融合及容错中的应用

对集中滤波器和分散滤波器的性能特点进行了比较和分析，指出了它们应用于多传感器系统时的不足之处，提出了联合卡尔曼滤波器的结构和算法，并在精度、计算效率和容错能力方面与传统的集中滤波器和分散滤波器进行了比较，提出联合卡尔曼滤波器由于采用了系统信息分配原理，可以进一步改善系统的容错能力及精度，因此特别适用多传感器系统，可以提高系统的精度和容错、复原能力。