机务维修中人的安全状态评估分析

在所发生的众多航空事故中,人为因素所占的比例居高不下,而其中机务维修中的差错也尤为突出。只有从根本上控制机务维修工作中的人为差错,才能对事故的发生起到预防的作用。本文旨在探讨机务维修中人的状态能否保证维修工作顺利可靠进行的评估方法和体系的建立。本文的研究范围主要是机务维修的各个岗位中,在维修人员的各种不同状态下的调查,引用AHP层次分析法和模糊数学分析法等科学方法,科学处理数据,确定影响机务维修中人的安全状态的重要方面,从而对机务维修中人安全状态进行全面的评估。为航空公司、机场等保障机务维修工作安全进行提供了科学的方法,对保障航空安全具有现实的意义。     

活塞发动机空中停车故障分析及预防措施

飞机发动机空中停车指的是飞机在空中飞行时非指令性停车,一般是发动机空中突发失效。发动机空中停车意味着飞机失去动力,严重影响着飞机的飞行安全。该文总结了航空活塞式发动机空中停车的故障原因,从设计方面、机务维修系统和飞行员空中操作来进行分析提出预防措施。系统中的人员都要尽全力做好本职工作并努力创新,提高自身专业水平,确保将所有可能导致发动机工作不正常的隐患消除,以防止发动机空中停车的发生。     

基于胜任力模型的民航机务维修人员综合能力提升研究

针对目前我国民航机务维修队伍所面临的严峻形势,本文回顾梳理了民航机务维修人员胜任力模型的国内外研究现状,深入分析了民航机务维修人员胜任力模型的构成。基于此,从民航机务维修人员胜任力模型的视角提出优化民航机务维修人员配置、完善民航机务维修人员培训体系、加强同民航机务维修人员沟通三个方面来提升民航机务维修人员综合能力。     

飞参数据应用浅析

根据飞机试飞、机务维修保障的特点以及飞行训练的特殊性,利用飞参系统记录数据的客观性,提出飞参数据在辅助机务维修保障、飞行训练质量评估和改进飞机的飞行性能等领域的应用。     

舰载航空装备机务保障人员体能训练初探

本文从舰载航空装备机务保障人员对体能训练的客观要求及现状分析入手，对舰载航空装备机务保障人员体能训练将面临的一些的现实问题，提出了一些自己粗浅的思考及设想。     

飞机腐蚀与防护

飞机腐蚀是不可避免的问题,航空界因腐蚀问题造成的飞行事故频频发生,不仅直接影响飞行安全,还给航空机务工程工作带来了沉重的负担,并造成维修费用的提高和飞机寿命的降低。本文详细分析了飞机腐蚀的种类,根据腐蚀的特点及表现形式,介绍了相应的检查方法及去除方法。最后有针对性地提出了各种防护措施。     

机务专用模拟训练器探讨与研究

机务专用模拟训练器(虚拟维护程序训练器)是基于飞行模拟机的深度定制模拟训练器,专门用于培训机务熟悉和操作等情景意识和技能提升的模拟训练设备,本文针对训练器的研发和发展趋势进行探讨和研究,推动机务训练中模拟训练设备的研发和制造和机务训练模拟体系的建设,提高机务训练效率,通过模拟训练减少机务在工作中的人为因素,达到提高安全的要求。     

机务电子专业实验实践教学体系构建探讨

分析当今民航业对机务电子工程技术人员的素质需求,结合机务电子专业学生的实践素质初期表现,针对性地提出构建机务电子专业的双线递进模块式实验实践教学体系。该体系包括7个模块,以能力培养为重点、技能训练为主线,培养具备实践创新能力,有较高机务维修水平的高素质机务电子专业人才。     

飞机结构腐蚀及维护浅议

论文重点阐述了飞机产生腐蚀的基本原因和潮湿对飞机、发动机造成的危害,并根据实际工作总结了预防的基本措施和方法,对从事航空机务维修工作的人员具有一定的指导价值。     

关于10s延时继电器的综合科目开发的研究

航空机务维修可以分为航线维修。定检检修和部、附件维修三类。通常将航线维修与定检检修定义为外场维修，部、附件维修定义为内场维修。机务实习基地的培养对象既包括外场维修人员。也包括内场维修人员。针对这种现状，特别是面向部、附件维修车间人员培训缺乏的情况下，开设此项目有利于扩展学生的视野，亦能将所学的知识应用到实际工作中．拉近与实际生产的距离。最关键的是此项目综合了手册的应用、部件在飞机上的定位、部件检测与维护、标准线路施工等方面的知识，对学生综合能力的提高大有裨益：     

民航机务专业计算机教学探讨

民航的高速发展促进了对机务人才需求的增大,信息时代的发展也对民航机务专业计算机教学提出了更高的要求。结合机务维修工作的发展趋势和现状,阐述了机务专业计算机教学的必要性,对目前机务维修计算机教学体系进行了分析和探讨,并提出了改进的几点建议。     

贴近部队装备，保障实际，把“三负责”精神的培养融入课堂教学中

针对航空机务维护特点,结合学员的实际情况,从海航部队机务维护工作实际需要出发,提出了将"三负责"精神的培养落实、贯穿到课堂教学环节中的思路。从分析航空机务维护工作的特点和对机务维护人员提出"三负责"精神的必要性入手,介绍了如何将"三负责"精神的教育、培养工作落实到课堂教学环节中的具体做法。     

民用航空器维修基本技能培训的发展与探索

民用航空器维修培训（简称147培训）是由民航当局依据航空规章147部认证并全程监管的培训模式,也是国际上通行的民航机务维修人员的培养渠道。该文介绍了中国民用航空器维修基本技能培训的发展现状,指出了现阶段中国民用航空器维修基本技能培训所遇到的问题,并以广州民航职业技术学院民用航空器维修基本技能培训经验为例,从CCAR-147部件项目的培训资质获取、培训大纲制定、CCAR-147维修基础培训与学历教育相结合等方面,对中国民用航空器维修基本技能培训的发展进行了有意义的探索。     

浅析航空维修与航材的保障

随着改革开放之后我国的经济取得了迅猛的发展,人民的生活水平得到了普遍的提高。航空飞行作为最节省时间的交通运输方式逐渐占据了我国主要的交通方式。但是,航空飞行需要保障其安全性,因为一旦出现了事故将会是毁灭性的,所以对于飞机的维修与航空材料的保障将会是十分重要的,对出现的问题要及时发现并且积极维修,这样才能降低在正式飞行中出现意外的可能性。     

分析航空飞行的管理发展对雷达导航的基本要求

现如今,随着国民经济水平的不断提高,我国空管系统的安全保障压力也随之不断增大,航班准点起落成为社会普遍关注的焦点问题.为此,建立新一代的航空飞行空中交通管理系统显得尤为重要,这也成为航空飞行管理发展的首要实现目标之一.在这一前提和背景下,航空飞行管理对空管雷达导航提出了更高的要求,雷达导航必须随之进行相应的发展和完善,只有这样才能满足航空飞行管理发展对其提出的要求.基于此点,该文就航空飞行管理发展对雷达导航的基本要求进行浅谈.     

飞机电类机务维修专业实践教学研究

机务维修是保障航空安全的重要环节,要求机务维修人员具备更高的专业水平。针对飞机电类机务维修专业学生工程应用能力缺乏等问题,将格式塔五项法则启示应用到实践教学环节。学生整体评价良好,有效地调动了学习积极性和学习热情。通过该教学环节,学生可有效地将所学理论知识和具体实践相结合,充实了专业知识,提高了实际工程应用能力。     

虚拟维修技术在通用航空维修中的应用分析

现阶段,我国出台了一系列鼓励通用航空维修发展的政策,在一定程度上促进了我国航空事业的发展。高质量的通用航空维修工作是通用航空安全运行的重要保障,在通用航空的快速发展下,怎样提升通用航空维修水平成为相关人员需要思考的重点。虚拟维修技术在通用航空维修管理中发挥了重要的作用,就此,文章在阐述虚拟维修技术的基础上,具体分析了虚拟维修技术在通用航空维修中的应用。     

Seminole飞机发动机操纵系统常见故障分析

小型可收放起落架的双发螺旋桨活塞式飞机是培训商业运输飞行员过程中的过渡机型.国际上主要使用的机型是美国Piper公司生产的Seminole飞机.该机型在使用过程中,发动机操纵系统的故障是多发且对飞行安全有较大影响的故障类型之一.因此,有必要对该机型发动机操纵系统的故障进行全面分析,并有针对性地提出了维修和操作建议供维护和使用该型飞机的机务和飞行人员参考.     

浅谈训练飞行中管制员情景意识的提高

训练飞行量随着近几年民航的高速发展,达到一个历史新高。保障训练飞行安全有序进行成为了管制员的首要目标。管制员的情景意识直接影响这一目标的实现程度。文章通过分析训练飞行中影响管制员情景意识的一些主要因素,就这些影响因素基础上提出了对于提高管制员在训练飞行中的情景意识的一些建议和途径。管制员的情景意识得到提高,训练飞行的安全工作才能进一步得到保障。     

浅谈机务维修专业学生课堂学习兴趣的调动

该文结合我校机务维修专业的整体建设目标，从目前学生课堂学习情况、专业课程设置以及教师课堂教学方法的角度出发进行了教学效果研究。结合机务维修专业的办学特色，考虑可以将航空事故调查，三维模型系统原理动画等引入课堂教学，并提出了在课堂上很好地激发学生学习兴趣的相关实施方法。